Категории	Автомобили Легковые авто Хэтчбек

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

29 дек. 2016 в 17:52

4 оценка
Рекомендую

За рулем я всего лишь год, и Matiz Daewoo это моя первая машина. При выборе автомобиля как первого транспорта, ориентировалась на то, что еще учусь ездить, соответственно выбирала недорогую марку, и также я люблю автомобили хэчбеки и хотелось маленькую машинку с учетом того, чтобы можно было легко парковаться по городским заторам и пробкам. Matiz идеально подходил по всем желаемым параметрам. Пока что нисколько не жалею о выборе моей первой тачки, но уже с опытом вождения замечаю много минусов в этой марке и мечтаю о новой, более высокой и комфортной машине. Но все - таки, плюсы в матизиках есть, такие как низкий экономный расход топлива. Полного бака вполне хватает на неделю, с учетом того, что могу целый день мотаться по городу, и стоять в долгих пробках. Машинка маленькая и везде проходит, легко парковаться там, где большой джип влезть не сможет, что тоже удобно для города. Но заехать на песчаный пляж уже будет сложно на матизе, можно забуксовать, тут конечно лучше иметь джипик, также и по сугробам высоким и мокрым матиз не особо хорош. Как по мне, матиз - это чисто женская машина, маленькая снаружи и внутри, маневренная. Я даже ездила на ней из Харькова в Полтаву, 100 - 120, обгоны на ней конечно опасны, но если ездить аккуратно, то можно путешествовать на недальние дистанции, опять хочу отменить, что бензина кушает мало. Также матиз экономный в обслуживании на СТО.

Теперь отдельно про недостатки – зимой и в дождливую погоду может сильно потеть, но в принципе есть небольшие хитрости, и много статей в интернете как бороться с потливостью матизов. Материал не очень прочный, покрывается коррозией. Возвращаясь опять к зимнему сезону, очень долго и медленно прогревается. В морозы при минус 10 нужно обязательно выходить греть мотор, может и не завестись, аккумулятор слабенький. Подводя итог, хочу сказать, что как первая машина, для практики учения езды очень даже ничего, бюджетный малогабаритный вариант, но для комфорта и езды как по городу так и на дальни дистанции, , машина не самого лучшего класса.

— Плюсы:
маневренная, бюджетный расход топлива, маленькие габариты

— Минусы:
Слабый аккумулятор, запотевание стекол, не подходит для зимы, материал может покрываться коррозией

Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 796 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Объём багажника: 796 л
Индекс безопасности: 3

Анонимно

23 дек. 2016 в 17:41

5 оценка
Рекомендую

Нам в семью достался матизик 1. 0 в полной комплектации с рейленгами в 2011м трехгодовалым с пробегом около 23 тыс км. Не буду писать кучу слов, ограничусь плюсами и минусами. Плюсы: редко ломается, ест сравнительно не много, запчасти дешевые и часто есть в наличии в магазинах, по габаритам салон практически такой же как у калины, короткая база имеет неплохую геометрическую проходимость, кузов хэчбэк позволяет впихнуть в салон невпихуемое в седан (например шкаф - пенал), и другие плюсы по габаритам авто.
Из минусов основные: низкий передок (бампер и защита часто цепляет кочки и неровности за городом да и в нём) - пришлось ставить резину на порядок выше, но полностью проблему не решает. Сильно потеют стекла при любой влажной погоде, в теплое время года спасает кондюк. Через 5 - 7 лет начинают появляться рыжие "паучки" в основном на крыльях, по низу дверей и т. д.

— Плюсы:
маневренность, расход топлива, дешевые запчасти, качество запчастей и сборки выше чем у отечественных авто

— Минусы:
низкий передок, сильно запотевают окна

Время использования: 5 лет
Стоимость: 200000 руб
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 106 мм

–

Анонимно

13 сен. 2016 в 20:55

4 оценка
Рекомендую

Купил почти 3 года назад б/у 2008 года выпуска с пробегом 63 тыс. км. Брал для жены для редких выездов в магазин или за детьми, но больше езжу сам, просто балдею от этого агрегата. Литровый двигатель выдает 64 л. с., что для его веса более чем достойно. С перекрестка легко оставляю 100 сильные иномарки. На трассе держу 140 км/час, можно и быстрее, но не на наших дорогах. Расход при агрессивной езде около 10 литров. По трассе литров 8. У Best комплектация всегда максимальная, гур, кондей, все стеклоподъемники, КПП только ручка, ибо коробка автомат не умещается с литровым двигателем о 4х цилиндрах. Машину отличает пластиковый обвес и кузов окрашенный в 2 цвета (низ всегда серебро). Сразу перебрал под себя подвеску, поставил аморты Каяба (газ/масло) рулится отлично. Ну и все жидкости заменил. Ах да, недавно поменял тросик ручника, он замерзал зимой, запчасти стоят копейки, двойной тросик ручника 750 рублей. Считаю отличной машиной для некапризной девушки, для молодого парня, в качестве подменного авто на большую семью. Отлично для большого города, в такие щели можно залазить, просто огонь. Но на дороге не уважают.

— Плюсы:
Шустрая, юркая, простая в обслуживании, дешевая.Высокая остаточная цена

— Минусы:
Пассивная безопасность, устаревший дизайн, непрезентабельный внешний вид, быстро покрывается рыжиками

Время использования: 3 года
Стоимость: 140000 руб
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 979 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 190 мм

–

Анонимно

11 янв. 2016 в 19:55

4 оценка
Рекомендую

Всем доброго времени суток! Хочу вам рассказать о машине деу матиз, как ее видит начиняющая авто леди! Когда мне было 20 лет я пошла учиться на права! Училась я на девятки, обучение проходило хорошо, во общем сдала на права с первого раза! Этому событию была очень рада, . но была маленькая печаль так как ездить было не на чём. Но я особо не расстраивалась так как иногда мне мой папа давал покататься на своей машине, что бы я не забыла как ездить. Но пришло лето и я с подружкой поехали отдыхать на юг, на 10 дней. Мой тогда еще молодой человек очень скучал по мне и по возвращению на родину решил мне сделать сюрприз и подарил мне машину деу матиз! Я была шокирована, это было совершенно неожиданно! Машина была голубого цвета, хотя по документам она была василькового, мне очень понравился сюрприз и сама мини машинка! Первый раз когда я села за руль от волнения несколько раз глохла, но потом все наладилось. И тут я решилась одна поехать в город в автосалон за наклейками на машину и прочими принадлежностями для моей новенькой машинки! Было очень страшно, но начинать когда то надо было! Честно сказать я от волнения забыла снять ручник и с ним ехала примерно 10 минут 40 км/ч. Когда я поняла что я натворила и мне потом долго объясняли мои родственники что так делать нельзя, так вот с тех пор я об этом не забываю не когда! Я даже так могу сказать, это первое что я делаю, что проверяю ручник! Так вот я с горем пополам доехала до автосалона, накупила всяких штучек и конечно же наклейки на стекла, восклицательный знак и букву У. Что я могу сказать, со знаками ездить на много легче чем без них! Тебя пропускают чаще, держат дистанцию от тебя, во общем чувствуешь себя спокойнее когда другие знают что ты только начинающий водитель и у тебя могут быть проблемы. Например как заглохнуть на светофоре, тяжело трогаться в горку, можно откатиться назад и многие другие проблемы! Вот что я могу в целом сказать о машине деу матиз, она просто супер! Большой плюс что у нее маленький расход бензина, она маленькая по размерам, влезает в любое место! Единственное на ней очень страшно ездить зимой! Машина на дороге становиться порой неуправляемой, если долго стоит на морозе то могут заблокироваться задние колеса причем не ставя на ручник все равно замерзают колеса! Могу так сказать, деу матиз не пригоден к езде зимой, возрастает риск опасности! А в целом очень хорошая машина как для езды по городу так и для езды за городом! А так же на ней можно спокойно ездить на пикник и ночевать в машине, так как задние сиденья раскладываются! это мой деу матиз

— Плюсы:
деу матиз отличен для езды по городу, на трассе и даже на пикник с ночевкой

— Минусы:
Плох для езды в зимнее время года

Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 796 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Объём багажника: 155 л

–

Анонимно

10 мая 2015 в 20:36

4 оценка
Рекомендую

Дэу Матиз Бэст я приобрела после продажи своего первого автмобиля ВАЗ 2107. Привыкать после того, что похуже к тому, что получше, не составило труда. Матиз показался мне отличной узбекистанской иномаркой. А цена у него вполне бюджетная.
В основном я использовала машину для поездок на дачу и до работы. Она меня в этом плане очень выручала. Это и удобство передвижения, и экономия времени.

Выбор Матизов в период покупки был большой. От новых до б/у в различных комплектациях. Поскольку автокредит меня не устраивал, приобрела машину по объявлению. Пересмотрев несколько вариантов, остановилась на модели Бэст.
Чем мне приглянулся этот автомобиль?
1. Литровый двигатель 1, 0. В отличие от других Матизов с 0, 8л - движками, этот разгоняется очень быстро и хорошо держит скорость. Актуально для автотрасс при поездках за город.
2. Коробка передач механическая. Вариаторы на Матизах оставляют желать лучшего, ненадежные. А механика это то, что нужно.
3. Кондиционер. Это всегда плюс в летнюю жару. Жаль, что использовала его не часто, поскольку быстро заканчивался хладон. Только в летние периоды.
4. Четыре электро - стеклоподъемника. Все управляются с левого подлокотника. Удобно.
5. Гидроусилитель руля. После баранки на ВАЗе это было просто чудо.
6. Красивый внешний вид, накладки на порогах и дверях.
7. Велюровый салон. Очень красиво смотрится материал, мягкий и приятный.
8. Встроенные часы на панели управления. Полезный гаджет.
9. И остальные навороты: сигнализация с центральным замком, электропривод зеркал, литые диски на колесах, противотуманные фары, трехрежимные дворники. Автомагнитолу пришлось поменять на более современную.

В процессе эксплуатации автомобиль проявил себя с хорошей стороны:
1. Затраты на ремонт были самые минимальные. Меняли подвеску и тормозные колодки.
2. Техосмотр машина проходила всегда с первого раза без существенных замечаний.
3. Расход бензина небольшой, хотя и литровый двигатель. На высокой скорости по трассе расход был минимальный.
4. За счет своей миниатюрности легко находить парковочные места.
5. Салон как ни странно оказался вместительней, чем у ВАЗа. Очень удобно сидеть спереди, много пространства для ног. Но меньше расстояние между людьми.
6. Роллинги на крыше удобная оказалась штука. К ним можно приделать багажник. А можно просто привязывать крупногабаритные вещи. Мы перевозили на них межкомнатные двери.

Недостатки:
1. Очень маленький багажник. Если взади места заняты, то мало что можно увезти с собой. НО если взади никого, то сиденья складываются и места для вещей получается очень много. Мы возили в Матизе и посудомойку, и газовую плиту и офисное кресло.
2. Ездить впятером тесновато. Если взади стоит детское автокресло, то почти невозможно.
3. Главный недостаток - коррозия металла особенно внизу дверц, на крыльях и порогах.

Поэтому оцениваю эту машину на четверочку. Если бы не коррозия, то своей малозатратностью и комфортностью она бы заслужила пятерку. Мне было очень жаль с ним расставаться.
Рекомендую автомобиль как женщинам, так и мужчинам в качестве бюджетного варианта городского личного транспорта.

— Плюсы:
Очень много (в отзыве)

— Минусы:
Подвержен коррозии. Багажник малых размеров

Время использования: три года
Стоимость: 180000 руб
Год выпуска авто: 2006
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1014 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм

–

Анонимно

28 янв. 2015 в 20:23

4 оценка
Рекомендую

Купила машинку в 2012 году в автосалоне. Привлекла довольно таки низкая цена и красивый внешний вид. При ближайшем рассмотрении и использовании оказалось, что сборка и пластик в салоне ну просто крах. пластик на замках дверей отлетел, пришлось клеем приклеивать, обшивка на дверях то же из того же теста. Очень маленький дорожный просвет, не очень мощный. Людям высоким не очень комфортно и если много человек находится внутри и особенно не очень худых то машинка бежит совсем не резво. Огромный плюс это метал кузова, достаточно крепкий. Нет проблем с парковкой, очень маневренная, хороший обзор. Вместительный багажник плюс можно откинуть заднее сиденье. Очень маленький расход топлива. В целом цена соответствует качеству.

— Плюсы:
Маленький расход бензина, маневренная

— Минусы:
не очень мощный двигатель

Время использования: 3 года
Стоимость: 270000 руб
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 995 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм

–

Анонимно

4 дек. 2014 в 15:25

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль Daewoo Matiz Best 1. 0 хэтчбек я приобрела себе полтора года назад. Хотя до этого, когда училась три года назад в автошколе ни за что на свете никому бы не поверила, что приобрету себе именно такую тачку.

Когда мне предложили взять интструктора с такой вот машиной я отказалась напрочь, считала, что эта какая то уж очень маленькая невзрачная машина.
А сейчас я люблю ее всей душой. Мой любимый Матисон - это мой верный друг и помощник. теперь я плохо себе, вообще. представляю как раньше жила без машины.
Хвалить буду свой Матисончик всенепременно.
Самое главное наверное это габарит машины, она маленькая и у нее ни морды ни попы. Что очень облегчило мой первый год вождения, да и сейчас я не большой профи сдавания задом, и мне проще развернуться. Подчеркиваю, габориты позволяют это сделать практически в любом месте.
Далее, цена более, чем приемлимая. я брала б/у.
Двигатель просто не "жрет" ничего. Я реально не особо трачусь на бензин.
Работаю торговым и нам, впринципе на маршрут дают бензин, могу сказать что еще ни разу такого не было, чтобы не хватило.
Машина - эконом класса!
С пойоно ездим на море компанией из пяти человек. Очень нормально все помещаемся.
Малого куда либо катаю постоянно.
Спокойно можно ехать и 140, такая милая капсула на колесах. но прикольно). больше тоже можно, но, я если чесно. боюсь)
Да есть минусы - это низкая подвеска, любой камень, люк и... либо очень неприятный звук, который может остаться и не только звуком.
Классная тачка! советую!

— Плюсы:
Габариты, экономия топлива, цена

— Минусы:
Низкая подвеска

Время использования: 1. 5 года
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 1

–

Анонимно

21 мар. 2014 в 21:56

3 оценка
Рекомендую

Это был мой первый личный автомобиль. До приобретения своей Моти, я ездила на автомобиле мужа, конечно он был намного больше, полноценный седан и мне как то сначала не по себе было на Матизе ездить. Покупала его я подержанный. Ездила и на 0. 8 движке, разницу особо не почувствовала. Конечно он маленький, маневренный, ооочень удобен для города, парковаться вообще сказка, в любую дыру помещается. Приходилось его и ремонтировать, по цене недорого, да и вообще он конечно экономный. Бывало заправлю литров десять, и забуду когда заправлялась)) Не смотря на то, что Матиз маленький, внутри довольно комфортно, не тесно, наверно из за высокой посадки. Проездила я на нем полтора года, последние полгода была беременной, страшно конечно, ведь у него капота практически нет, это очень пугало меня, поэтому незадолго до родов мы решили его продать, за ненадобностью. Жалко было, чтоб стоял просто так. Сейчас у меня ребенок, и скорее всего я б не хотела б себе снова матиз, в целях безопасности, хотя и говорят что от боковых ударов он защищен ланжеронами. Еще одним из минусов считаю, стереотип, что за рулем МАтиза обязательно неопытная девица сидит, очень неприятно это. Хотя я и не попадала в неприятные истории, связанные с этим, но все же. Поймите же, товарищи водители, что необязательно, зарулем Матиза сидит новичок, просто я считаю, что лучше купить Матиз, чем четырнадцатую вазовскую, ведра эти и за машины не считаю

— Плюсы:
Цена, расход, маневринность

— Минусы:
безопасность,другое отношение на дороге

Время использования: полтора года

–

Анонимно

2 мар. 2014 в 18:00

5 оценка
Рекомендую

Всем привет! Хочу поделиться впечатлениями об эксплуатации моей малышки в течении года. Определялся с маркой и моделью довольно долго. Был ряд требований к новому авто и хотелось, чтобы новый друг удовлетворил бы минимум 90% желаемого. Искал её не сказать что очень долго. В интернете просмотрел много предложений. Было всего порядка 5 встреч с просмотром. В итоге увидел в салоне и понял - моя!
Машина оказалась довольно шустрая. Ожидал меньшей динамики. Брал с литровым движком, т. к. читал по отзывам, что с 0. 8 бывают ощутимые потери мощности при работе кондея. Кроме того в максимальной комплектации сморится довольно красиво.
За год из ремонта было:
Подтяжка ручника
Замена разбитого стекла (кто - то во дворе неудачно пошутил))
Поставил в связи с этим только что сигналку с обратной связью
Поменял золотник в одном колесе
Сделал сход - развал
Поменял заднюю часть глушителя, т. к. соединение обломилось. Наверно где - то такм, куда забираются только джипы))
В целом авто очень доволен.
Ест не много. Места занимает мало. Если сложить заднее сидение - то багажник начинает напоминать кузов КАМаза)), потому что сколько не клади, всё входит!

— Плюсы:
Компактная Вместительная Мало ест Неприхотливая Красивая Шустрая Удобная

— Минусы:
Больше 159 кмч не выдаёт Железо кому-то может показаться тонковатым Не джип

–

Анонимно

21 ноя. 2013 в 16:08

4 оценка
Рекомендую

Отличная машина по многим параметрам. Расход бензина очень мал, в связи с чем он не редко выручал в периоды безденежья. Салон достаточно просторный не смотря на миниатюрность самого автомобиля, что меня крайне удивило. Багажник конечно маловат, но его хватает для нужд при эксплуатации в городских условиях. Очень порадовала маневренность автомобиля (особенно радиус разворота, что не маловажно при осуществлении парковки авто). Гидроусилитель руля очень полезная вещь, при управлении автомобилем дамами. В наличии так же кондиционер (мелочь, но приятная). Мощности двигателя вполне хватает, для развития порядочной динамики автомобиля. В городских условиях авто ведет себя прекрасно, но и на трассе порядочно. По шоссейной дороге развивал скорость 145 километров в час вполне достаточную я считаю, при этом автомобиль вполне адекватно себя вел. Ездил на нем на вполне приличные расстояния 100 - 200 километров. особой усталости не чувствовал.
За время эксплуатации с 2011 по 2013 автомобиль вложений не потребовал, кроме замены масла и глушителя с резонатором, (но там просто уже вышел срок - машина 2004 года выпуска).

Одним из слабых мест данного автомобиля является его антикоррозийная устойчивость. Которая особенно проявляется если его не во время либо не качественно обработать. при правильной обработке лакокрасочное покрытие автомобиля прослужит вам долго и автомобиль будет продолжительный период времени сохранять относительно презентабельный вид.

— Плюсы:
1. низкий расход топлива; 2. Маневренность

— Минусы:
1. антикоррозийная устойчивость кузова

Время использования: 2011-2013
Стоимость: 120000 руб

–

Анонимно

31 окт. 2013 в 18:54

3 оценка
Рекомендую

Купили Автомобиль Daewoo Matiz Best 1. 0 хэтчбек в конце 2008 года. Три года был на заводской гарантии. И по сей день особых проблем по ходовой части не возникало.

Преимущество маленькой машины в городе очевидно: легко припарковаться, во дворе занимает мало места. Мало ест бензина. И это всё. А, еще низкая цена новой машины. Всё.

Недостатки вполне существенны. Когда сидишь за рулем, край копота не виден. Паркуешься наугад, особенно по - первости. Багажник маленький: чемодан средних размеров не влезает, кладу на заднее сиденье. Хотя можно сложить заднее сиденье (оно складывается целиком) и места становится много, но третьего в машину уже не посадишь.
Еще одна серьезная проблема: в сырую и прохладную погоду стекла запотевают, обдув не справляется, приоткрытые окна не помогают. Нужно включать кондиционер.
На четвертый год умеренной эксплуатации по капоту пошли пятна ржавчины.

А, вообщем, пока катаемся.

— Плюсы:
Маленькая, экономичная машинка

— Минусы:
Сильно запотевают стекла, маленький багажник, по капоту пошла ржавчина

Время использования: 5 лет
Стоимость: 200000 руб
Год выпуска авто: 2008

–

Анонимно

1 июня 2013 в 17:48

5 оценка
Рекомендую

Отличная городская машина, особенно для большого города! Если купили новую, а не б/у, проблем думаю вообще ни каких не будет! В обслуживании проста и дешева, слабое место шпильки на колесах, срывали мне не один раз(! Расход топлива, по жутким Московским пробкам зимой с печкой 7 литров потолок, по трассе если ехать 90 - 110 км/ч 4. 5 - 4. 6 литров выходит, максимум разгонял до 140 км/ч, выше страшновато) Легко можно найти место пакрануться во дворе, не пользуется спросом у угонщиком, так, что спать можно спокойно, в багажник детская колясть трость помещается в сложенном состоянии! Так что для молодой семье с маленьким ребенком самое то, правда в магазин за продуктами всей семьей не удобно ездить, если много покупок планируется, не влезут) В плане безопасности..., ее наверное нет вообще, металл кузова очень тонкий (соответственно ржавеет на ура), так, что аварий сторонитесь! При росте 186см в переди комфортно, так, что не такой он уж и маленький Матиз как кажется с виду) Когда делал ремонт в квартире возил на заднем седенье по 10 мешком ротбана, машина справилась с этим сложным испытанием, правдо умерли заднии амортизаторы) Это моя первая машина, выбирал между вазовской 12 и этим творением Узбекских производителей, ни разу еще не пожалел! Рекомендую!

— Плюсы:
расход бензина, легко парковаться, не пользуется спросом у угонщиков) в обслуживании не дорога

— Минусы:
тонкий металл, соответственно быстро ржавеет! в аварии лучше не попадать!

–

Анонимно

10 мар. 2013 в 19:23

4 оценка
Рекомендую

Дэу матиз очень надежный автомобиль, было два таких автомобиля не подводили ни когда. Цена низкая по сравнению с другими иномарками. Расход топлива не большой, ни и не пять литров как думают все остальные., а ближе к 9 - 10 в городе. На трассе конечно меньше. При выборе комплектации главное выбирать с гидроусилителем руля, что бы поездка доставляла удовольствие. За время эксплуатации поломок вообще не было.
Из минусов это самый низкий автомобиль из всех автомобилей на каких приходилось ездить, очень маленькие колеса их высота профиля. Попадая в небольшую ямку диски мнутся 100%, были мятые все 4 диска, к этому будьте готовы. Для предотвращения этого нужно качать колеса как можно сильнее, но все равно деформация дисков неизбежна.
Из плюсов управление очень легкое, отпустил сцепление и поехала сама, плохо тронуться и заглохнуть практически не возможно. Автомобиль очень не плохой, багажника конечно нет совсем, но его нельзя сравнить ни с одним отечественным авто, он будет лучше почти по всем критериям.

— Плюсы:
Не ломучий

— Минусы:
Нет багажника, слабый диски

Время использования: 2 года
Стоимость: 200000 руб
Год выпуска авто: 2010

–

Анонимно

27 дек. 2012 в 17:25

3 оценка
Рекомендую

Это моя самая первая машинка сразу же после сдачи экзаменнов в автошколе. Купили ее и были очень и очень довольны все. Кушает мало, запчасти недорогие, в тесном дворе много места не занимает. Но недостатки все таки есть для меня:это не хватает обдува стекла, когда на улице сырая погода, то обдув не справляется и приходится дополнительно приоткрывать окна, или в ручную протирать, что очень и очень неудобно. И конечно же в морозы она вряд ли заведется.

— Плюсы:
Хороша на тесной парковке во дворах, малое потребление бензина и недорогая во всех отношениях

— Минусы:
Запотевают окна и обдува на стекла не хватает, это у меня самый большой недостаток. Безопасность

Время использования: 4
Год выпуска авто: 2008

–

Анонимно

19 ноя. 2012 в 22:56

5 оценка
Рекомендую

Мы "матизоводы" уже год. В прошлом году купили первого Матиза, но не бест, а мх, с двигателем 0, 8. С первого дня влюбилась в эту машинку. Так как мужу приходится ездить на своей машине на работу, пришлось задуматься о покупке второго авто. Купили почти новую "Приору", не понравилась совсем. Сразу же выставили на продажу. Взамен купили Матиз - бест с двигателем 1. 0, в котором есть всё, ещё и деньги остались)). Машина не новая, но пробег небольшой (покупали у знакомой), женщина ездила редко и очень аккуратно. Очень красивая машинка, маневренная, быстро разгоняется, резвая при обгоне. Чувствуется более мощный двигатель (по сравнению с 0. 8), особенно при обгоне и подъёме в гору. Кондиционер работает прекрасно, справляется на все 100%, даже при жаре "за бортом" почти в 40 градусов, не теряя при этом мощности, что немаловажно, особенно при езде по городу и в пробках. Расход зависит от стиля езды, - если "газовать" или с кондиционером, то расход около 7 литров. При спокойной езде и по трассе - около 5, 5 литров. Дорожный просвет маловат, но это не внедорожник, вполне нормально можно ездить, не задевая защитой)) Очень красиво смотрится с литыми дисками, просто конфетка)) Красивая машина для красивой девушки (женщины). Багажник небольшой, но вполне хватает, в крайнем случае можно сложить заднее сиденье (складывается легко). Парктроник удобная вещь для города. Очень нравится большое лобовое стекло - хороший обзор. Электрокорректор фар, и регулировка пассажирского зеркала заднего вида - тоже немаловажные удобные мелочи. За такие небольшие деньги -автомобиль просто супер, езжу и радуюсь.

— Плюсы:
Комфортная, красивая, маневренная машинка

— Минусы:
для меня их нет

Время использования: 5 мес
Стоимость: 195000 руб
Год выпуска авто: 2006

–

Анонимно

6 сен. 2012 в 22:07

5 оценка
Рекомендую

Конечно, если Вы - владелец внедорожника, то эта пучеглазая машинка вызовет только улыбку и недоумение. Но, если вы получили водительское удостоверение и не знаете, какое транспортное стредство приобрести, смело покупайте Матиз! При кажущейся своей немощности, это рабочая лошадка еще та! Однажды мы возвращались всей семьей из отпуска. Машина и так была загружена, мы умудрились догрузить её почти полностью, а точнее, купили на полях 48 дынь размером с волейбольные мячи. При этом она шла на скорости 85 - 90 км/ч, съедая каждые 100км 6 литров 92 бензина. К плюсам отнес бы высокий потолок. Создается впечатление полнолитражки. Большое ветровое стекло/лобовое/ увеличивает угол обзора. Это отнесу и к минусам, так как летом все время хочется спрятаться от солнца, машина очень сильно прогревается, а если включаешь кондер, начинает "лопать" бензин и не хочет разгоняться.Хочу отметить удобство заднего пассажирского сиденья. Диванчик не очень качественный/до Люксовского не дотягивает))/, но места достаточно много для комфортной езды. Очень впечатлила подвеска. По бездорожью идет со скоростью 35 - 40 км/ч, тогда как внедорожники не могут себе этого позволить, пассажиры мимопроезжающих Лендкрузеров выворачивают шеи и всем своим видом показывают, что это нереально))! Очень легко управляемая машина, производитель явно с любовью создавал водительское место! Разгоняется не очень быстро, но после набора скорости идет отлично. По трассе 90 кэмэ/ч - не чувствуется, а вот больше 120 - начинает шуметь двигатель. Зато расход горючего по трассе: от 4, 5 до 6/при максимальной загрузке/. В пробках ест до 6, 5 литров на 100 кэмэ. Запчасти не дорогие, ремонт тоже. Я купил книгу, ремонтировал и менял расходники сам.К минусам отнесу низкую посадку. Но, если аккуратно ездить, ничего не задевает. А вот парковаться надо аккуратно, бампера крепятся низко, бардюром можно поцарапать. К минусам отнес бы еще коврики, особенно под водительским сиденьем: все время "ездит", наползает на педали, создавая вечную проблему.Не покупайте 0, 8 литровую, так как ест больше, а толку меньше.Если вы получили водительское удостоверение, опыта нет, денежные средства ограничены, а хочется купить хорошую машину, не сомневайтесь, Дэо Матиз оправдает ваши ожидания! Я ни минуты не пожалел о покупке!

— Плюсы:
Мало "ест", эргномичная, маневренная, не дорогая машина

— Минусы:
низкое крепление бамперов, коврик под водительским сиденьем плохо крепится, на дорогах принижают

Время использования: 1 год
Стоимость: 215000 руб

–

Анонимно

15 мар. 2012 в 21:00

3 оценка
Рекомендую

Купил в апреле 2012 года своего мотю 2007 года, вообщем машинка сразу понравилась, поездил с недельку и возникли проблемы: при запуске движки в холодное время выбило сальник масла, оказалось это болезнь Матиза, так что когда заводите в мороз не забывайте прогревать не менее пяти минут и при езде в морозы резко газу не давать, в итоге - поменял, поставил ремень и мотя заработала как трактор. Поменял ремень, ролик, выставил зажигание, завел и тут масло побежало из под прокладки подонна, выбило щуп, заморгала лампочка давления масла, причина оказалась в том что ремень ГРМ перескочил через зубъя, все таки пришлось везти в сервис при диагностики оказалось что не исправны 4 датчика, (топлива, кислорода, распредвала, коленвала) это денюшки. Далее решил заменить внешнюю гранату, при замене гранаты возникли еще много проблем сливной болт не откручивается и пришлось масло с коробки сливать и заливать через гранату внутреннюю, кстате масло оказалось как сгущенное молоко, что говорит о том что смешаны несколько типов масел, заменил гранату, теперь возникла проблема с коробкой плохо включается 2 передача снимать коробку нет желания, да еще при езде на авто очень жесткая подвеска, маленькие выбоины превращаются при езде в большие ямы, очень таки чуствуется, короче получилось, что я больше ремонтирую, чем катаюсь мне просто попалась плохая машинка и Мотька даже после стольких переделок все равно меня радует при езде по сравнению предыдущего опыта на наших, так называемых Автотазов. Матизки надежные машины но по мелочам они просто убивают, это чисто мое мнение.

— Плюсы:
надежность, маневренность, экономичность, проходимость

— Минусы:
есть недостаток выхода газов двигателя, выдавливает сальник на морозе, плохое качество освещения дороги, запотевание стекол, жесткая подвеска

Время использования: 2
Стоимость: 175000 руб
Год выпуска авто: 2007

–

Анонимно

19 дек. 2011 в 17:24

4 оценка
Рекомендую

Изучив множество отзывов о Daewoo Matiz 1. 0 Best, решила сменить свой ВАЗ на этот автомобиль. Особенно меня привлекли его габариты, благодаря которым я теперь дружу с парковкой. Хотя багажник и небольшой, но я раскладываю при необходимости заднее сиденье, даже небольшую морозильную камеру смогла перевезти. Площадь лобового стекла открывает замечательный обзор, посадка удобная. Немного разочаровал расход по городу, ожидала, что поменьше будет. На дороге хорошо слушается, отлично маневрирует, руль легкий. Только при плохой дороге нужно осторожно ехать – маловат дорожный просвет. Я считаю, что для женщин это то, что нужно!

— Плюсы:
широкий обзор, вместительность, относительно невысокая цена

— Минусы:
дорожный просвет небольшой

Стоимость: 198700 руб
Год выпуска авто: 2011

–

Анонимно

4 авг. 2011 в 17:59

4 оценка
Рекомендую

Оооо, Матиз, моя любовь! Езжу на этой машине уже четвёртый год. Довольнаааа до визга! Я, конечно, не разбираюсь во всяких там технических примочках, я сужу чисто как водитель (водитель - женщина!). Автомобиль очень маневренный, залезаю в любую дырку! Иногда машины в три ряда стоят, а я в четвёртый влезаю…Стартует обалденно! Иногда на старте джипы с «носом» остаются ( хотя, я не супер водила!). Разгоняется быстро, максимально я разгонялась до 120 км/ч, не знаю, можно ли больше, я побоялась вылететь в космос. В салоне всё очень компактно, места достаточно (если вы, конечно, не метр девяносто!). Бензин тратится очень экономно, заливаю полный бак и езжу недели две, причём я не около дома катаюсь, бывает целый день по городу мотаюсь (почти стихи получились). Рекомендую эту машину «чайникам», так как она маленькая, парковаться очень удобно.Отличная машина! Не пожалеете!

— Плюсы:
манёвренность, экономичность, быстрый старт

— Минусы:
лицам выше 180 см будет не очень удобно

Время использования: 4 года

–

Анонимно

12 окт. 2010 в 16:13

4 оценка
Рекомендую

Матиз - литровый превосходит аналогичную модель с двигателем 0, 8 - вопервых -количеством лошадиных сил 52 против 63х, что даёт ему преимущество при старте на светофорах. Вовторых - у него двигатель - как у "взрослой" машины имеет 4 цилиндра, что делает его более интересным для тюннинга. У литрового матиза узел сцепления выполнен более надёжно, что позволяет совершать больше ошибок (хорошо для начинающих водителей). Так же у литрового матиза имеется пластиковый обвес, но плюс это или минус - решать Вам ( обвес защищиет пороги и низы дверей от сколов, но пока не знаю сильно ли он скрывает под собой ржавчину). На Matiz можно поставить диски от 13ого (стандартного) до 15 ого радиуса, только при этом придётся ставить низкопрофильную резину.
Литровый матиз имеет те же заводские "косяки", что и его собрат с двигателем 0. 8. Это проблема с генератором, которая решается доработкой или заменой родного диодного моста на диодный мост другой фирмы, ток же проблема с внезапным осыпанием стекла задней двери. Если исключить эти неприятные мелочи, то в остальном машинка очень даже хорошая!
Подкапотное пространство маленькое, а свободного места там вообще нет! так что если очень хочется установить какие - нибудь дополнительные прибамбасы - то придётся очень потрудиться что бы найти для них место, но всё же его можно найти!
Салон практический не отличается от матиза 0, 8, за исключением того, что в Бэсте у всех стёкл электрические стеклоподъёмники.
Недостаток Бэста по сравнению с матизом 0, 8 - это то, что морда у него на несколько сантиметров ниже, что не даёт ему возможности лазать по бордюрам, но это на любителя)). Для города - очень неплохой вариант! Пролезает в любую щель...

— Плюсы:
Хороший не дорогой автомобиль

— Минусы:
низковат

Время использования: 1,5 года
Стоимость: 250000 руб
Год выпуска авто: 2008

–