Просто безумная машина. Во первых начнем с плюсов: у нее относительно низкая цена в б/у сегменте. Так - же мощный двигатель, красивый звук выхлопа, компактность, дизайн, экстерьер, задний привод, малый вес. Ох как - же приятно на ней крутить пятаки либо в красивом дрифте входить в повороты. Ну а если вы не поклонник дрифта, а любите играть в "шашки" то у нее для вас есть хорошая управляемость, а мощный двигатель всегда позволит "наказывать" остальных авто - владельцев в потоке. Из минусов это низкая посадка, что в условиях "наших" дорог довольно заметная проблема, хоть и легко решаемая. В общем повторюсь, тачка просто бомба, очень крутая.
p. s. Для парней - на нее часто падают взгляды девушек
— Плюсы:
кабриолет, динамика, задний привод, управляемость, цена
— Минусы:
клиренс
Год выпуска авто: 1993
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 160 мм
—
Анонимно
18 мар. 2015 в 15:00
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Mazda MX - 5 кабриолет это, пожалуй самый популярный спорткар в истории! Этот автомобиль нельзя не любить.
Что касается его устойчивости и послушности, так их обеспечивают небольшой вес, превосходная аэродинамика, и мощнейший двигатель.
Но тут нельзя не выделить одну не маловажную деталь: крыша родстера, складываясь, не уменьшает размер багажника. А складывается всего за 12 секунд.
Стоит также упомянуть о системах безопасности, которые отслеживают опасность и в случае ее наличия, молниеносно реагируют.
Несмотря на эти все положительные черты, тут есть один не большой минус: автомобиль не очень экономичен в топливе. Хотя это и бюджетный вариант спорткара, можно было сделать более экономичным этот автомобиль.
Что касается салона, то тут все совсем не бюджетно. Роскошные сидения, очень красивый вид панели, очень дорогой борт компьютер. Но это все сделано для удобства водителя и пассажира. Поэтому, я не считаю это недостатками. Очень даже хорошо, что конструкторы не пожалели технологий на безопасность и комфортабельность. Ведь на таком не экономят. А вообще, авто супер! Когда нибудь я куплю его себе.
— Плюсы:
один сплошной плюс. Цена
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1999 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 120 мм
Подушки безопасности: не менее 4
—
Анонимно
20 мая 2014 в 20:01
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Отличный автомобиль я сам как то пробовал его в деле на прокат, так после поездки я немог передать ощущений прекрасный салон, идет просто как по ветру удобная, небольшая и что самое главное отличный набор скорости ну конечно не скорость ветра но достаточно для наших дорог. Когда завел авто раздался приятный звук как у настоящего спорткара, спустил крышу довольно быстро спускается секунд за 10, включил аудио в авто имеется 7 отличных калонок и 1 буфер так что с музыкой тоже все в идеале. Один минус правда имеется машину сильно заносит на скольской дороге но так же она очень быстро выравнивается если выравнять колеса и добавить немного газу машина хорошая плохого мало!
— Плюсы:
Отличный звук,быстрый набор скорости,отличная аудио система
— Минусы:
Заносит на скользкой дороге
—
Анонимно
19 мар. 2014 в 22:16
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Если Вы задумали брать "Миату", то Вы сделали отличный выбор! Я являюсь поклонником первого поколения MX - 5'тых, т. е. кузова NA. Отличный внешний вид, отличная аэродинамика, разгон, управление, да ещё и кабриолет! Этот спорткар дарит только приятные ощущения. В странах СНГ данный кузов к тому же редкое явление, поэтому эта машина ещё и оригинальна. Не смотрите на то, что объём двигателя всего 1, 6, т. к. гоняет она - только в путь!
У Миаты бывают два типа крыши: Hardtop(Хардтоп - Жёсткая крыша) и мягкая, тканевая. Мой совет: Если Вы взяли миату с мягкой крышей - ищите на замену хардтоп, ибо тканевые не всегда надёжны, да и не только на миате. А если вы обладатель Хардтоп Миаты, то поздравляю! Вы сделали отличный выбор!
Однажды сев за руль миаты - Вы не забудете этих ощущений. Их даже не передать словами! Настолько этот автомобиль хорош.
Из минусов это только низкая посадка, так что защиту надо ставить хорошую.
— Плюсы:
Манёвренность, управление, дизайн, динамика, съёмная крыша и многие другие плюсы!
— Минусы:
Только клиренс, больше их нет
—
Анонимно
13 мар. 2014 в 18:12
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Это Легендарный Автомобиль Отличные ходовые качества прекрасный плавный ход приятная и спокойная езда делает этот автомобиль по истине легендарным Я думаю что каждых кто хоть раз испытает на себе эго прекрасные характеристики уже будет совсем по иному смотреть на эту марку автопроизводителя и на сам автомобиль Была такая возможность побывать в этой машине хоть и в роли пассажира но впечатлений не меньше уж поверьте она просто дух захватывает ну естественно со снятой крышей.
Это просто сказка какая то и цены умеренные а эмоций аж через край.
Так что советую кто задумался о покупке родстера со съемной крышей остановиться по подробнее на этой марке авто а в частности на модели 2 - х литровым двигателем. Я уверен что она вас не разочарует
— Плюсы:
Да в ней Сплошные плюсы прото устройте тест драйв в теплый солнечный день и вы поймете о чем я говорил
— Минусы:
Мало места только два сидения тесновато как то
—
Анонимно
22 фев. 2014 в 16:50
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
"Если в году есть хоть один солнечный день, то у вас в гараже должен стоять кабриолет". Тот, кто это сказал был чертовски прав!
С Миатой я сталкиваюсь каждый день, т. к. это любимая игрушка моего мужчины).
Цена на Миату, как на кабриолет не велика. И оправдывается каждая копейка, потраченная на машину.
Салон очень удобен, хотя казалось бы, что это не средство передвижения, а спичечный коробок). Плавность езды зашкаливает, непередаваемое ощущение! Машина хорошо слушается руля и это одно из многих преимуществ.
Особые везунчики во время покупки Миаты могут получить бонус в виде "hard top" или же твердая крыша в переводе с заморского. Мягкая крыша с легкостью снимается и складывается по типу веера в специально отведенное место.
Кому как, а исходя из личного опыта могу сказать, что обьем 1, 6 слишком мал. И почему - то, она "жрет" 10 - 11 литров на 100 км, хотя должна потреблять примерно 8 литров. Но это именно в Миате моего мужчины. У нашего друга тоже МХ - 5, но на 100 км ей как надо 8 литров, так она их и получает.
Вы никогда не пожалеете, если ваша жизнь хоть как - то свяжется с Маздой Миатой, это однозначно будет любовь с первого взгляда. Не знаю ни одного человека, который не мечтал бы о кабриолете хоть раз в жизни. Её красота и утонченность не сможет оставить вас равнодушными.
— Плюсы:
Кабриолет, послушна в управлении, удобный салон
— Минусы:
Маленький обьем двигателя
—
Анонимно
24 дек. 2013 в 21:02
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Благодаря компании Mazda Motor Corporation появилась на свет уникальная машина Mazda MX - 5. Как владелец данного автомобиля, советую всем хоть раз в жизни посидеть за рулем этой красавицы. Отличное управление, маневренность, динамика. Для своих 1. 6 л довольно быстро разгоняется. Комфорт и наслаждения обеспечены.
— Плюсы:
Дизайн, динамика, управляемость, двигатель DOHC, жесткая подвеска, кабриолет
— Минусы:
Низкая посадка, не защищена рулевая рейка
Анонимно
11 июля 2017 в 16:36
—
Анонимно
18 мар. 2015 в 15:00
—
Анонимно
20 мая 2014 в 20:01
—
Анонимно
19 мар. 2014 в 22:16
—
Анонимно
13 мар. 2014 в 18:12
—
Анонимно
22 фев. 2014 в 16:50
—
Анонимно
24 дек. 2013 в 21:02
—