Категории	Автомобили Легковые авто Универсал

4 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

24 ноя. 2016 в 16:15

3 оценка
Не рекомендую

Доброго времени суток дорогие читатели. Покупали Volkswagen Golf 3 в кузове универсала в 2011 году(сам автомобиль 1997года) с пробегом 120тысяч километров, после покупки сразу же поменяли масло в коробке и двигателе, все жидкости. Первый месяц от ездили без каких либо проблем, а там начался сплошной кошмар. Что бы завести автомобиль приходилось долго крутить стартером( обошлось регулировкой зажигания), на КПП поменяли тягу( она пластмассовая) после замены долго не ходила меняли каждые 10 - 15тыс. км, на 132тыс. км сдох стартер(отнесли в ремонт новый не стали покупать), перебрали всё по ходовой части автомобиля. Одно что радовало в данном автомобиле это относительно небольшой расход топлива до 6 литров на 100км. Продали данный автомобиль с пробегом 140тыс. км., не хотелось бы больше иметь такой геморрой.
— Плюсы:
Относительно небольшой расход топлива
— Минусы:
Часто ломается
Год выпуска авто: 1997
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1900 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 130 мм

—

Анонимно

29 окт. 2016 в 20:16

3 оценка
Не рекомендую

Всем привет, сегодня я хочу вам рассказать об автомобиле Volkswagen Golf 3 универсал.
Это к счастью не моя машина, а машина отца. покупал он её 3 года назад.
Теперь о самой машине. Год выпуска 1998, старенькая конечно, но внешне машина выглядела почти новой. В салоне тоже был порядок, только не хватало чехлов на сиденья, но это дело наживное. Пробег был не большой 47000 км. (покупали у пожилой семейной пары, видимо только на дачу и к внукам ездили). Салон просторный и светлый, багажник вместительный (467 л.), даже детская коляска в сложенном виде легко умещается. руль среднего размера, удобный (на него мы тоже прикупили чехол). Подушки безопасности были, что уже радовало.
И вот однажды В самый нужный момент машина сломалась... Полетела передняя ось. Спустя 4 месяца сломалась коробка передач (она, кстати, механика). После отец чуть не попал в аварию, когда прям посередине дороги у него погасли обе фары (была зима, вечер).
После всех этих неудач с этим автомобилем родители решили от него избавится, продали одному соседу, который уж очень любит чинить машины.
Я считаю, что если уж и брать авто, то только не старше 5 - 8 лет, потому что и так хватает телег на дорогах. Родители после купили свеженькую Тойоту и не чуть не жалеют, уже больше года папа рассекает на ней и радуется.
Спасибо за внимание!
— Плюсы:
салон, богажник
— Минусы:
частые поломки, старенькая
Время использования: 3 года
Год выпуска авто: 1998
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1900 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 130 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 467 л
Индекс безопасности: 3

—

Анонимно

21 окт. 2016 в 15:38

4 оценка
Рекомендую

Данный автомобиль Vilkswagen Golf 3 универсал - лично мне очень понравился, но не все его характеристики вызывают положительные эмоции. На самом деле это семейный, вместительный автомобиль.
— Плюсы:
Доступная цена, вместительный
— Минусы:
старый год выпуска
Год выпуска авто: 1994
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2670 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 131 мм

—

Анонимно

20 окт. 2016 в 16:07

3 оценка
Не рекомендую

Я покупал этот автомобиль в июне 2008 года. VW Golf III Variant 1999 г. в., универсал, дизель. При покупке не обратил внимания, что руль был сильно потерт. Пробег составлял на момент покупки 69 000 км. Проблем естественно не было, но неприятно было то, что не было в машине домкрата, магнитолы, динамиков, огнетушителя. Я сразу поменял масло, воздушный фильтр. Магнитолу, динамики, огнетушитель, домкрат, всё это купил. Немало ушло на это денег. Уже осенью поменял ремень ГРМ, но ролики не менял, мастер сказал, что они еще нормальные, будут ходить. Нужно было отрегулировать зажигание, сделал. Но это мелочи. Три раза у меня ломалась тяга коробки передач (это пластиковая деталь такая). Она дешевая очень, но неприятностей такая поломка доставляла много. Зимой пришлось еще поменять щетки генератора. Был еще неисправен стартер, тоже ремонт, пару запчастей в нем поменял, это весной было. А летом влетел на большие для меня деньги. У меня были неисправны вентиляторы, и я их отключил вовсе, чтобы они не работали постоянно. Последствия: закипел антифриз. Проехался, потом воду налил в бачок (холодную). Машину пришлось тянуть в ремонт. Слетела прокладка. Менял и разбирал двигатель. При замене заметили, что ремень ГРМ начал стираться, заодно пришлось и ремень поменять. Он стирался из - за люфта шестерни в топливном насосе. Насос тоже чинил и менял в нем запчасти. Купил новый аккумулятор в этом же месяце, так как старый уже сдох (6 лет было ему). И еще тогда же менял термостат, + охлаждающую жидкость заменил. Это тоже пришлось делать.
Перед Новым 2010 годом много мелочей: тормозную жидкость заменил, так как тормоза завоздушились. Тормозные цилиндры купил новые (старые пропускали воздух). В общем основательный ремонт тормозов. Тогда же пришлось поменять передние сайлентблоки. Еще менял передние тормозные колодки, старые уже пришли в негодность. Замена фильтра в салон (сильно запотевали стекла). Хотя ситуация эта после не улучшилась. Потом перегорела лампочка ближнего света. Заменил. Зимой замерз замок багажника, порвался троссик и резали обшивку багажной двери. Поменял хомут на выхлопной трубе, старый совсем прогорел. Гофру заменил. Наконец добрался до вентиляторов, которые постоянно работали при включенном зажигании (они у меня были вовсе отключены штекером). Отремонтировал их. Еще в авто постоянно была проблема со светом заднего хода. То прерывисто включался, то вообще не горел. Меняли провода, паяли. Потом и вовсе лягушку заменил, старая уже не работала. Спустя полгода снова этот свет не работал, так и не понял почему, я уже ездил без света. Надоело ремонтировать. Летом в 2010 году сделал обмазку и варил днище.
В августе 2010 года: заменил подушки КПП, заменил тросик сцепления, который дорого стоил, поменял опорные подушки передних амортизаторов. Опять ремонтировал стартер, но все равно не довели до толку, пензикс соскакивал при большой нагрузке (в мороз). Слава Богу заводился, но не с первого раза. После замены прокладки антифриз все равно приходилось доливать иногда, уходил куда - то. Хорошо, что двигатель много не жрал масла, пару раз в сезон по 150 - 200 мл примерно доливал. Зимой прямо на ходу тросик сцепления опять порвался, опять машину в ремонт на буксире. Тоже деньги на этот тросик немалые. Регулировал фары на СТО, т. к. светили плохо, в стороны. Проехал 1700 км и заметил чисто случайно, что ремень ГРМ стерт почти на половину своей ширины. Нервы уже сдавали. Снова в ремонт на буксир. Благо, что заметил, если порвался бы, была бы большая беда. Поменял ремень. Но что хуже, мастер так и не понял причину, по которой стирался ремень. Мне уже это всё надоело. Я решил машину продать. У меня даже во время продажи опять поломка, пружина переднего амортизатора лопнула. Тоже дорогое удовольствие, поменял. Единственное, что радовало в этой машине, относительно небольшой расход топлива, 5,5 л. Я на ней проехал около 27 000 км чуть более, чем за 2, 5 года. И вот сколько было у меня этих поломок, каждый месяц что - то ломалось. На все это отдал почти половину стоимости самой машины, и это за такой маленький пробег. Ужасно((.
После продажи машины я случайно узнал, что у этой модели одометр на отметке 299999 км сбивается на 0 км. Значит пробег у него был не 69 000, а 369 тыс км, или даже 669 тыс. Теперь понятно почему руль так сильно был потерт и педель сцепления на четверть протерлась.
Общее мнение о машине у меня сложилось нехорошее. Двигатель хороший. Но дизель я себе больше не захотел. После продажи без машины был 3 месяца. Это были самые хорошие времена.
— Плюсы:
Хороший кузов, подвеска
— Минусы:
Почти каждый месяц что-то летело, ломалось
Год выпуска авто: 1999
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1900 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 130 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 467 л

—