Категории	Автомобили Легковые авто Минивэн

8 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

9 фев. 2017 в 17:54

5 оценка
Рекомендую

Купил данный автомобиль б/у, состояние почти нового, пробег 35 тыс. солон и кузов в идеальном состоянии. Уже отъездил год к машине никаких нареканий.
Салон очень просторный, как сзади так и спереди. По сравнению с обычных гольфом в разы больше. Багажник не самый большой, но благодаря передвигающимся задним сиденьям его можно незначительно увеличить.
Из ходовых качестве отметил бы достаточно не плохой дорожный просвет в 16 см и мягкость хода. На ямках очень мягкий автомобиль.
Зимой при 20 - ом морозе заводится бес проблем. В салоне очень тепло, обогревается достаточно быстро. Подогрев сидений и двухзонный климатконтроль в любой комплектации тоже большой плюс.
У меня 1. 6 механика с 5 - ой коробкой. Еще бы одна передача не помешала бы. Расход собственно не большой, но я думаю можно было бы его еще уменьшить.
За год эксплуатации поменял только термостат, менял сам, стоимость термостата 8$. Если не брать в расход бензин то больше за год эксплуатации ничего не потратил
Фоткать не буду, я думаю фоток достаточно
— Плюсы:
сама машина один большой плюс
— Минусы:
пока не обнаружил
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 395 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

30 янв. 2017 в 21:32

5 оценка
Рекомендую

Решил написать про данный автомобиль 2012 года выпуска, объём двигателя 1. 6 литра (102 л. с.).
Салон автомобиля очень вместительный, влезет всё, вместе с холодильником. Сидеть удобно, как на передних, так и на задних сиденьях, даже если пассажиры высокого роста.
Автомобиль неплохо управляется, но когда выезжаешь на неровные дороги, то слышишь шумы ( особенно при езде по щебню). Наверное это камни, которые попадают по задней рейке, поэтому лучше поставить брызговики.
Автомобиль проходил плановые ТО, никаких крупных поломок не было.
Двигатель в 102 лошадиные силы мне кажется идеальным на данном автомобиле. Налогов на него не так много и ездить можно довольно быстро. Расход топлива около 9 литров на 100 километров.
— Плюсы:
Вместительность, качество
— Минусы:
Подвеска не любит неровных дорог
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 141 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 395 л
Индекс безопасности: 3

—

Анонимно

24 ноя. 2016 в 17:34

5 оценка
Рекомендую

Добавлю свой отзыв с женского, так сказать, взгляда. Покупали 3 - х годовалый гольф+, т. е. не новый, но для иномарки, да еще немецкой, это не возраст. Привыкла к машине почти сразу. Особенно была приятно шокирована мягкостью руля. Механическая КПП тоже как по маслу. Салон красивый, просторный на мой взгляд. Высоту сиденья водительского регулируется можно регулировать не только вперед - назад, но и по высоте, что в первое время мне было необходимо. Муж хвалит ее еще и за то, что вся машина оцинкована и только потом наложена краска, что значит ржавчина на ней со временем маловероятна. Ездим на ей уже более пяти лет, слава Богу, ни разу не подвела. Кроме как для замены масла, свечи и переобувания в автосалоны не заезжали. Парковаться любым способом на ура: лобовые стекла и парктроник удобные.
— Плюсы:
Просторный внутри, технически надежный, красивый вид
— Минусы:
Багажник бы побольше
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1595 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

26 апр. 2016 в 18:38

4 оценка
Рекомендую

Более полугода назад, приобрёл данную модель (к сожалению не новую) и остался очень доволен! Удобный вместительный салон, хорошая эргономика и красивый дизайн привлекли меня в этой машине в первую очередь. При движении, ход мягкий, коробка передач имеет плавное переключение без "закусов" и задержек, неплохо "держит " дорогу на скорости более 100 км/ч. Машина маленькая, проворная и легкоуправляемая. К сожалению, слабым звеном данной модели стали периодические смены подшипника колеса и ШРУС, возможно, это следствие износа наших российских дорог. Ещё, я заметил немного низкое размещение в конструкции рулевых тяг, что может вызвать риск их износа и изгиба при движении по каменистому грунту. Данная проблема решается установкой недорогой поддонной защитой двигателя. Глушитель тоже требует внимания и дополнительных резиновых креплений для защиты от выпадания. Запасные части в избытке можно приобрести на любом авторынке, но об оригинальности и качестве стоит задуматься перед приобретением. Более массивные и важные узлы автомобиля лучше всего приобретать через официальных представителей немецкой компании. Стоимость запасных частей вполне приемлемая, и на порядок ниже чем для более дорогих марок автомобилей. В целом, могу порекомендовать людям которые ценят высокую производительность и требуют большой отдачи от своего "железного коня"!
— Плюсы:
Приемлемая стоимость, хороший дизайн, высокая эргономика
— Минусы:
Комплектация оставляет желать лучшего
Время использования: 5 месяцев
Стоимость: 120000 руб
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 7187 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 253 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 337 л
Индекс безопасности: 3

—

Анонимно

7 фев. 2016 в 19:53

5 оценка
Рекомендую

И вот решил попробовать пересесть с отечественных автомобилей, на автомобиль импортного производства. Чтобы, как говорится, испытать на собственной пятой точке всю разницу, а не по сторонним отзывам складывать мнение. А отзывов было изучено не мало, за что, кстати, и сайту http://Rubrikator. org/ огромная благодарность ;-) Исходя из компетентного мнения специалистов, а так же личных впечатлений простых обывателей, пришёл к выводу, что Golf от Wolksvagen один из самых удачных, надёжных, а главное подходящих мне вариантов. Причём о существовании такой модели, как Golf Plus, вообще ничего не знал. И вот однажды я на него наткнулся и понял - это даже лучше, чем то, что я искал. Выбор был сделан. Вот Он. Что говорить? Проверенный временем двигатель 1, 6л, классическая коробка - автомат, двухзонный климат - контроль, куча подушек и подушечек безопасности, зимний пакет, а так же пакет прочих мелких радостей, и всё это Golf Plus. А ещё, это хороший и проверенный товарищ. Дружба его конечно обходится дороже "Калины", и по топливу и по расходникам, но что поделаешь? Das auto! Комфорт - на должном уровне. Дальние поездки - одно удовольствие. Стояние в пробках - по барабану. Размер багажника регулируется задними пассажирскими сидениями, они имеют возможность двигаться вперёд - назад, регулировать наклон спинки сидений, ну и естественно складываться в пропорциях 60 на 40. Доволен всем. Ему бы ещё клиренс побольше, да привод пополнее... Но тогда это уже будет Tiguan... Задумался... ;-))
— Плюсы:
Размеры, качество, надёжность, комфорт и т.д
— Минусы:
Клиренс бы побольше
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1612 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 166 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

7 ноя. 2015 в 21:30

5 оценка
Рекомендую

При выборе машины отдали предпочтение немецкой компании. Так как семья большая, то приобрели VOLKSWAGEN GOLF PLUS, теперь проводим выходные, где хотим. Машина, которая чувствует своего хозяина. Ощущается комфорт, удобные сидения, просторный салон, нормальное расположение руля. Благодаря новым технологиям минивен экономичен. Цена не кусается. Машина отличается уникальностью, теперь вы будете притягивать тысячи взглядов. Самое главное - безопасность, имеется дневное освещение, подушки безопасности. Тормозная система не требует особых усилий. Не стоит бояться погодных условий, так как автомобиль легко управляется.
— Плюсы:
качество по низким ценам
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: робот
Тип привода: Задний
Клиренс: 165 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 190 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

2 апр. 2015 в 15:15

5 оценка
Рекомендую

-Фольксваген у нас уже второй, первый был пассат. Купили не новый, но плохого сказать нечего, всё было очень неплохо.
-За ним был Форд Фьюжин. Не в восторге от него были, новый начал быстро ломаться. То одно то другое летело.
-И в 2011 году опять выбор пал на фольксваген, денег хватило на гольф плюс 1. 4 л., TSI, автомат, цвет белый классический.
-Вот так выглядит наша машина.
-Я не водитель, но про машину знаю много, активно участвовала в выборе, как машины так и дополнительных опций. Часто ездим в гости в другой город и удобство почувствовала своей спиной и пятой точкой:)) (300 - 350 км спина не болит). Поэтому и решилась написать с небольшой подсказкой мужа:)).
-Теперь о нашем гольфе, что знаю, не судите строго.
-С виду автомобиль смотрится компактным, но это обманчивый вид. На самом деле машина очень даже просторная внутри. Это видно сразу, как только открываем дверь и садимся в машину. Для четверых очень удобный и просторный салон. Пятый тоже может разместится, но ногам среднему пассажиру будет немного неудобно из - за выступа на полу (как правильно этот выступ называется не знаю). Я думаю так же и в других машинах он будет немножко мешать, тем более, что на заднем сидении центральная часть спинки служит подлокотником или столиком(кому как нравиться). А это вовсе не значит, что машина четырёхместная, при необходимости и пятому место найдётся. Просто вариант идеальный для четверых. Если семья небольшая, то это очень хороший вариант автомобиля.
-Легко парковаться на такой машине. Для города отличная модель.
-Сборка автомобиля немецкая, приборная панель и всё, как расположено на ней просто и грамотно. Всё под рукой и на своих местах - всё перед глазами! Бортовой компьютер на русском языке показывает показания автомобиля. Если какие то неполадки выдаёт на экран.
-Передние кресла с удобной регулировкой, поэтому человек любого роста может комфортно разместиться. Задние кресла разделены на 2 кресла, а спинки на 3 части (третья часть является подлокотником). Ещё задние сидения можно подвинуть на 160 мм. вперёд. При этом увеличивается объём багажника. А багажник для нас немного маловат: от 395 до 1450 литров. Также его можно увеличить сложив спинки задних сидений (это если нужно перевезти что - то крупногабаритное). В доп. опции спинку переднего пассажирского кресла заказали складывающееся, это удобно при перевозке каких либо длинных вещей. Кресла спорт (доп. опция) удобные, не пожалели, что заказали.
-Усилитель руля электрический, а это хорошая экономия топлива. Шесть подушек безопасности уже в базовой комплектации, антипробуксовочная система ASR, климат контроль, опция спорт - режим - удобная вещь (при включенной опции спорт - режим машина становиться мощнее, манёвреннее, время разгона уменьшается).
-Заказали дополнительную опцию круиз контроль, на трассе, где нет пробок хорошая экономия бензина (от 3 до 5 литров). На трассе расход обычно 6. 5 л., в городе 7 - 8 л. Автомобиль лёгкий в управлении, тормоза работают очень хорошо, остановка машины происходит мягко без рывков. Подвеска в меру жёсткая.
-Клиренс - 160 мм. Можно было конечно чуть повыше (бывает такая необходимость), но что есть то есть. Поэтому по грунтовым дорогам едем просто чуть медленнее и аккуратнее.
-Нам нравится наша машина и рассказывать можно ещё долго, но думаю хватит. Автомобилю 3 года 4 месяца, ни разу не усомнились в правильности выбора. ТО муж проходит в дилерском центре, наш гольф в отличном состоянии.
-Приобретайте, не пожалеете (обязательно из Германии)! Сейчас начали собирать в России, говорят качество хуже(((.
— Плюсы:
Немецкое качество. Манёвренная, шустрая. Просторный салон. Расход бензина небольшой. Парковаться легко. Отличная рабочая лошадка!
— Минусы:
Может быть чуть-чуть маловат багажник
Время использования: 3.4 года
Стоимость: 900000 руб
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1390 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 395 л

—

Анонимно

16 фев. 2015 в 15:48

5 оценка
Рекомендую

Это автомобиль немецкой компании Volkswagen -они уже давно зарекомендовали себя на рынке. Немецкие машины евляются одни из лидеров в европе, мне очень нравится минивен гольф+, в этом автомобиле достаточно места, очень удобные сидения и вообще чувствуешь себя камфортно, я езжу на своём автомобиле уже 6 лет и он меня ни разу не подводил, ну если только что мы ремень поменяли колодки -но это только по тому - что наезжено на ней уже больше 130000км. Я считаю, Фольксваген гольф+ достойна машина -ведь у неё арактеристика говорит сама за себя : МАРКА ТОПЛИВО - бензин
ОБЪЁМ ДВИГАТЕЛЯ - 1595
МОЩЬНОСТЬ Л. С - 102
МАКС. СКОРОСТЬ - 184км/час
РАСХОД ЗА ГОРОДОМ 5. 5
МАКС. СКОРОСТЬ - 184км/час
РАСХОД ТОПЛИВА ПО ГОРОДУ 9. 1
РАСХОД ЗА ГОРОДОМ 5. 5
— Плюсы:
вместительный семейный автомобиль
— Минусы:
лично я не вижу минусов
Время использования: много лет
Стоимость: 800000 руб
Год выпуска авто: 2009
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1595 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 162 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—