Категории	Автомобили Шины и диски Автомобильные шины

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

12 апр. 2016 в 18:14

5 оценка
Рекомендую

Всем доброго времени суток. Резина гиславед была куплена мною когда я еще жил в мурманской области. Покупал шипованную и не дорогую. То есть за разумную цену разумное качество. В среднем баллон вышел четь больше 3 т. р.
Сама резина является шипованной. Для меня это было так же важно. Липучке я особо не доверяю. Размер на котором езжу 195/55 R15.
Проездил на данной резине три сезона. Погодные условия были различные. От небольшой плюсовой до морозов под сорок и сильных метелей. Резина ни разу не подводила. Выезжала даже в сильный снегопад. По трассе ведёт себя замечательно. В городе уже надо чуть адаптироваться. По каше едет неплохо, но по накатанному снегу другое дела.
После трех сезонов, причем не коротких (обычно с начала октября по май) её еще спокойно хватит на четвертый. При этом езжу я не мало, в том числе и на дальние расстояния.
Очень советую как недорогой вариант хорошей зимней, шипованной резины.
— Плюсы:
Цена, качество
— Минусы:
Не нащёл
Время использования: 3 года
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

4 апр. 2015 в 19:51

4 оценка
Не рекомендую

Хорошая резина, шумновата, если есть денежка советую. Купил в 2012 году я на 2 авто проблем ноль от катал два сезона - купил в 2014 году по весне на двух колесах травит через шипы предлагают в шин монтаже вставить камеры, так что качество ошиповки а стало быть и шины в целом упало отьездить зиму 15000км и такой подвох, куда бы рецензию предоставить или колеса им в офис на обмен отдать должна же быть какая то гарантия производителя.
— Плюсы:
хорошо держит дорогу
— Минусы:
качество ошиповки от партии к партии травит через шипы
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

13 фев. 2015 в 17:24

5 оценка
Рекомендую

На данный момент докатываю уже второй комплект шин.
Первый комплект износил полностью, ездил до последнего, потому что держит дорогу даже без единого шипа.
Только при температуре ниже примерно -25, сцепление значительно ухудшается, но это думаю нормально, любая резина в таких условиях начнет сдаваться.
На фото резина используется второй сезон, зима у нас почти без снега. Но большинство шипов на месте.
До этого ездил на резине Российского производства. Разница как говорится "небо и земля". И разница не только в сцеплении. От шин абсолютно никакого гула.
Следующий комплект без сомнений будет именно Gislaved.
— Плюсы:
хорошо держит. не дорогая
— Минусы:
нет
Время использования: 5 лет
Стоимость: 4500 руб
Год выпуска: 2008

—

Анонимно

27 янв. 2015 в 19:10

4 оценка
Рекомендую

Добрый день. Хотелось бы поведать не много об шинах гиславет. Я считаю что они являются одними из лучших шин в мире на ряду с нокиан хакапелита, бриджстоун и контененталь. Единственный минус который я нашел в ней это очень слабая боковина, очень мяглий бок и если происходит боковое столкновение с бордюром или еще чем - то подобным то почти не избежать разрыва. Очень мягкая резина в целом и едишь на ней как по воздуху, соответственно очень тихая. Рисунок протектора позволяет ей выполнять отличные гребучие качества а расположение шипа позволяет выполнять хорошее сцепление с дорогой и избежание заноса при торможении. В общем хороший вариант не смотря на то что и не такой дешевый. Но если у вас будет стоять выбор между нокиан и гиславетом, то берите гиславет т. к. нокиан по качеству ни чем ни лучше а цена серьёзно завышена. Симметричный рисунок протектора повышает эффективность работы в снегу
— Плюсы:
мягкая,тихая,хорошее сцепление с дорогой
— Минусы:
тонкая боковина и чуть-чуть дороговато
Время использования: 2 года
Стоимость: 4000 руб
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

26 янв. 2015 в 15:18

5 оценка
Рекомендую

Очередной женский отзыв о чисто мужских игрушках!:)) Посему - ничего не понимая в автомобилях, основываюсь только на ощущениях и чувствах.
Машин было несколько, соответственно, обувка у них тоже была разной. Потом купила подержанную короллку, думать долго не пришлось, Gislaved Nord Frost5 бывший хозяин отдал мне бонусом.
Ощущения только приятные. Тихие, достаточно предсказуемые по тормозному пути, нормально держат дорогу, опять же предсказуемы в перестроениях по льду.
Отъездила 2 сезона. Потеря шипов примерно 40%, но! Иногда балуюсь экстремальным вождением на ледовом автодроме и, в принципе, езжу очень много и достаточно быстро - маневренно.
Вообщем, довольна. Еще сезон и нужно будет менять, скорее всего, выбор будет сделан опять же в пользу Gislaved.
— Плюсы:
Тихие, хорошие шипы, достойное соотношение цены и качества
— Минусы:
Для себя не нашла
Время использования: 2014
Стоимость: 12800 руб
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

14 дек. 2014 в 20:00

5 оценка
Рекомендую

Себе покупал в 2010 г. отъездил две зимы на ура! Жене досталось при покупке очередной не новой машины. Когда увидел что нам отдают почти новый GISLAVED 5, сказал жене что ей повезло. Резина очень мягкая и тихая. По сухому асфальту кроме цоканья шипов ничего не слышно! Шума от протектора - 0! Сухой морозный асфальт держит на твердую 5. По каше тоже проблем не возникало(и на своей машине и когда брал у жены). По сугробам я - бы сказал гребет на твердую 4, . Да еще мне показалось при трогании с места по не сильной каше или гололеду - наблюдается незначительная пробуксовка, которой нет например на БРИДЖЕ 7000. Зато шумность очень низкая! Я когда на своей переобувался весной и поставил непомню точное название, но какой - то Бриджстоун шоссейный - летняя резина была на много шумнее! Вообщем отличная резина. Даже когда изъездиете зимние сезоны и протектор не будет позволять использовать ее в это время года, то спокойно можно докататься сезон -другой (смотря кто сколько ездит) летом. Шума не будет !
— Плюсы:
мягкая,очень тихая,комфортная
— Минусы:
В каше и на гололеде наблюдается чрезмерная пробуксовка
Год выпуска: 2010

—

Анонимно

26 ноя. 2014 в 19:27

5 оценка
Рекомендую

выбирал шины в средней ценовой категории. Выбрал Gislaved Nord Frost 5. Диаметр 14". Производство Германия.
Опыт эксплуатации пока небольшой - всего месяц (прикатываю шипы), но попробовал ее и на сухом асфальте и на гололеде. В глубокий снег не заезжал.
На льду чувство управляемости автомобиля на этих шинах просто на отлично. Могу сравнить с седьмой хакой - особой разницы не заметил. Возможно это объясняется ромбовидной формой шипа.
На асфальте есть, конечно, шум шипов, но он скорее - шелест, а не назойливый гул, как на предыдущем Амтеле. Да и надо сделать скидку на то, что шумоизоляция у моей машины не самая лучшая.
Надеюсь, резина прослужит долго.
— Плюсы:
хорошая управляемость на льду
— Минусы:
не обнаружено
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

12 окт. 2014 в 22:25

5 оценка
Рекомендую

Я почитал отзывы о Gislaved Nord Frost 5 и к своему удивлению встретил несколько негативных.
Мой опыт использования шин Gislaved Nord Frost 5 составляет 3 сезона, сегодня начался 4 - й сезон.
Зимой мы на нашем MMC Colt ездим не очень много, в основном из дома на работу, раз в неделю в пригород, и раз - два в соседний Алтайский край ( 300 - 400 км в одну сторону).
По городу шины Gislaved Nord Frost 5 идут уверенно и надежно, сцепление со скользкой поверхностью отличное. По глубокому снегу мы стараемся не ездить, но иногда в пригороде приходится, так и езда по снегу - без проблем. На трассе при загородных поездках шум шипов заметен, но это присуще любой шипованной резине.
Сейчас, пока на дорогах нет ни снега ни наледи, ездить на шипованных шинах немного неудобно, но у нас в Сибири зима может начаться в любой момент, поэтому, как говорится, "лучше перебдеть, чем недобдеть". Переобуваюсь всегда заранее
Шипы установлены очень надежно, за три сезона кажется не вывалилось ни одного, специально не считал, но на беглый взгляд - нету "щербин".
Чтобы не мучиться в очередях на шиномонтажках мы купили дополнительный комплект дисков и переобуваю автомобиль я сам, пол - часа неспешной работы на свежем воздухе с помощью балонного ключа, домкрата и компрессора - и вот авто готово к сезонным изменениям!
Судя по износу протектора и шипов, вернее отсутствию такового, наш комплект Gislaved Nord Frost 5 прослужить может еще столько же, а может быть и больше.
Какие бы ни были морозы, нигде не появилось ни одной трещинки, и ни разу не было самопроизвольного спускания, которое иногда случается с некачественными шинами при сильных морозах, в следствии "задубевания".
Шинами Gislaved Nord Frost 5 я очень доволен, не так часто можно купить недорогие и настолько качественные и надежные шины. Людям, которые пишут негативные отзывы о Gislaved Nord Frost 5, скорее всего под видом настоящих подсунули китайский "фуфел". Я не могу поверить в то, что один и тот же производитель выпускает шины одной марки настолько разного качества, что у одних шипы вываливаются в первый же сезон, а у других и после трех сезонов не вываливаются.
Всем рекомендую. Я правда не знаю, сколько они стоят, а когда я их покупал они стоили что - то около 10 000 рублей.
— Плюсы:
Надежность, качественная ошиповка, отличные эксплуатационные характеристики
— Минусы:
не обнаружено
Время использования: 3 сезона
Стоимость: 10000 руб
Год выпуска: 2011

—

Анонимно

29 апр. 2014 в 16:19

3 оценка
Не рекомендую

Выбирал себе зимнюю резину для автомобиля KIA Spectra. Хотел приобрести шипованную резину хорошего качества и по приемлемой цене. Выбор остановился Gislaved Nord Frost 5 по следующим соображениям:
1. Во всех сравнительных тестах данная резина всегда располагалась в тройке лидеров.
2. Приемлемая цена.
3. Положительные отзывы.
Эксплуатировал данную резину два сезона. Достоинства следующие:
Резина очень мягкая, в этом есть свои неоспоримые преимущества. Она не шумная, прекрасно ведет себя на льду.
Несколько слов о недостатках:
Немного теряется управление на снежной дороге. Очень тяжело на ней в слякоть, застрять элементарно. Но больше всего огорчило большое количество потерянных шипов. За два сезона потерял 20% шипов. Я считаю, что это много...
Поэтому на свой новый автомобиль я эту резину рассматривать не буду...
— Плюсы:
Отличное сцепление на льду, курсовая устойчивость
— Минусы:
Вылетают шипы

—

Анонимно

25 янв. 2014 в 16:14

5 оценка
Рекомендую

Выбрал для покупки муж в 2007 - м году - с тех пор уже сменилось у меня 3 машины, однако каждая из них зимой ездит именно на этой резине!
Недаром уже который год эти шины не выходят в тираж, а продолжают занимать верхние строчки в составляемых рейтингах. И в то же время, по сравнению с другой шипованной резиной они продаются по весьма демократичным ценам. По соотношению цена - качество лучше товара найти сложно.
— Плюсы:
хорошо держат дорогу хорошая цена
— Минусы:
не нашла

—

Анонимно

24 янв. 2014 в 21:36

4 оценка
Рекомендую

Резина Gislaved NF - 5 R14 175/70. Производство Германия. Ездил на ней три сезона, активно. Прекрасная курсовая устойчивость. Хороший разгон по льду, надежное торможение. Тихая, комфортная. Хорошо идет по рыхлому глубокому снегу. На дороге с рыхлым снего - соле - песком уверенно держит курс. Рисунок протектора направленый. Шипы прямоугольные, сориентированы на шине плоской стороной по ходу движения, что как - бы увеличивает ширину зацепа шипа со льдом - при пробуксовке на льду видны широкие полосы от шипов. Шипы однако держатся не очень прочно - к моменту продажи резины на передних колесах оставалось порядка 40% шипов, а на задних 60%. Но и при таком износе машина уверенно держалась за дорогу. Одна из лучших.
— Плюсы:
Курсовая устойчивость, отличное сцепление на льду, хорошая проходимость по рыхлому снегу. Если бы не слабые шипы была бы лучшей резиной в моем списке
— Минусы:
Только слабые шипы

—

Анонимно

12 сен. 2013 в 16:58

5 оценка
Рекомендую

Выбирая впервые зимнюю резину на наш первый автомобиль Daewoo Matiz (дело было в 2008 году) был очень придирчив. Как и любому автолюбителю хотелось уверенности и безопасности на зимней дороге.
Начальным вопросом, который тогда решал для себя, был извечный: шипы или липучка? Несмотря на то, что езда в основном - областной центр, решил его раз и, думаю, навсегда – шипы. Почему? Посмотреть любой тест и увидим, что тормозной путь на льду у нешипованных шин гораздо больше чем у шипованных. Для меня это решающий фактор. То, что бОльшую часть времени шипы мне, вроде бы, и не нужны не перевесит того, пусть даже одного случая, когда они выручат меня, сократив тормозной путь. Это мое мнение. Хотя, скажу честно, нешипованных зимних шин у меня не было. Вспоминая последние две зимы, когда дороги, мягко говоря, чистились не очень, а снега было много, еще больше убеждался в правильности выбора: горки, колея, дворы, похожие на ледяные окопы, все это было бы непреодолимо на липучке. Кстати, один из моих коллег, долгое время ездивший на нешипованной резине, также прошлой зимой приобрел шиповку.
Ответив на первый вопрос, предстояло решить вторую и не менее сложную задачу: какие именно шины выбрать? Перечитав кучу тестов обнаружил, что в большинстве из них лидерами является, в различных сочетаниях, четверка: Nokian, Continental, Michelin, Gislaved Nord Frost 5. Последние из них: Gislaved Nord Frost 5, казались удовлетворяющими всем моим запросам. Приятными бонусами была цена (особенно с учетом матизовских размеров) и производство – Германия.
Сезон, который мы отъездили на шинах Gislaved Nord Frost 5 показал, что с выбором не ошиблись. Было пройдено 5 - 6 тысяч километров по городу и шоссе, снегу, льду, слякоти и асфальту. Шины оставили только приятное впечатление: тихие, управляемые, мягкие, комфортные, хорошо гребут, тормозят и разгоняются. За зиму не застревали ни разу, не потеряли ни одного шипа и состояние шин было близко к состоянию новых. Расстались с ними в связи с продажей авто (приятный бонус новому владельцу).
На втором автомобиле Renault Logan пытался экспериментировать: три сезона отъездили на шинах Kleber Kapnor 5, один - на BFGoodrich g - Force Stud. Обе шины уступают Гиславед, хотя тоже неплохие, особенно Клебер.
Сейчас опять перед выбором. Хотел брать Gislaved Nord Frost 5, но они, похоже, уже уходят. Наверное придется испытать новинку Gislaved Nord Frost 100 а может быть поэкспериментируем с Michelin X - Ice North 3.
Удачного выбора Вам и спокойствия на дорогах.
— Плюсы:
Тихие, мягкие, крепкие шипы, сравнительно невысокая цена
— Минусы:
Не выявлены
Время использования: один сезон
Стоимость: 2000 руб
Год выпуска: 2008

—

Анонимно

25 июля 2013 в 21:41

5 оценка
Рекомендую

С отцом купили новую машину. В гараже от старой машины (Volvo S60) осталась зимняя резина Gislaved Nord Frost 3. Она как раз подходила по размерам. Поставили. Разница между базовой резиной и Gislaved - небо и земло! :) машина не ехала - плыла. :) но потом заднее левое колесо прокололось и надо было менять по кругу резину, так как "починить" покрышку никак уж было нельзя. И выбор пал на nord frost 5 модели, ибо 3 показала себя в лучшем свете. Купили, поставили. Ездим и получаем удовольствие. Всем рекомендую! :) не пожалеете.
— Плюсы:
Отличное качество и сцепление с дорогой
— Минусы:
Отсутствуют
Время использования: 1 год

—

Анонимно

25 дек. 2012 в 16:48

5 оценка
Рекомендую

Я давняя поклонница шин Gislaved. На моей первой машине стоял Gislaved Nord Frost 3 - после "всесезонки", на котрой приехал мой Пассат из Германии, она мне показалась просто чудом. Я проездила на этой резине три года и продала вместе с машиной. Потом был следующий автомобиль и та же резина (5 лет). Сейчас у меня Хонда Цивик и я снова выбрала Gislaved, но теперь уже Nord Frost 5.Выбор основывался на ходовых качествах резины и цене. Я считаю, что у Gislaved Nord Frost 5 самое оптимальное сочетание этих параметров, он ничем не хуже, а в чем - то даже и лучше распиаренной Хакапелиты (например, шипы у Gislaved держатся лучше), а стоит он дешевле. Резина эта шипованая, шипы расположены так, что даже за два сезона при ежедневной зимней езде вылетают единицы (на фото внизу - из всех шипов на этой покрышке отсуствует только один). Для меня, жителя Москвы, который пол зимы ездит по голому асфальту, это очень важно. При этом машина прекрасно трогается и тормозит на льду и снежной каше. Хороший показатель - горка у нашего дома. Крутой подъем заканчивается Т - образным перекрестком, не остановиться там нельзя. И если ты едешь на летней резине или даже лысой зимней в эту горку не подняться, особенно если трогаться приходится с середины подъема. У меня даже в лютый гололед и снег с этим проблем не бывает. Со снегом у нас вообще отдельные отношения. В позапрошлом году после Нового года мы с друзьями ездили на машинах в Дивеево и в Дзержинск Нижегородской области. Дороги там прямо скажем... и со льдом и со снежными заносами. Выехали из дома - была прекрасная погода, а на середине дороги нас накрыл снегопад. Все устали и на подъезде к Дивеево я по сильно заснеженой дороге, при снегопаде прямо в лобовое стекло - держала скорость 70, а кое - где и 80... безрассудство скажете, но я была уверена в своей машине и резине. Добрались - прекрасно.По Дивеево ездить вообще сложно - это деревня, где не дороги, а сплошаная снежная колея. Но я не боялась застрять - боялась только сесть на пузо со своим Цивиком. Парковались у гостиницы прямо в сугроб, который утром подрос аж до фар. Мы его тоже преодолели без проблем.Потом была дорога в Нижний, которую не чистили после этого снегопада вообще: то, что машины разъездили - тем и пользовались. На одной из развязок на подъеме на льду застряла фура, объезжали ее по тому же льду и по снежной обочие - никаких проблем. В Дзержинске было еще хуже, чем в Дивеево: там хоть понятно с чем бороться, а тут - все сразу... если проехал трактор - снегоуборщик, то во двор уже не въехать: снег сгребают вне зависимости от проездов, а во дворах вообще не чистят. Тут - то мы и сели пузом - но мой Gislaved и его шипы вытащили меня и из этой засады. Резина не шумная. В машине тише, чем на летней резине. Я жду не дождусь зимы, чтобы поездить в тишине :)). И вобще благодаря Gislaved я люблю зиму и не боюсь ее. В общем, я очень довольна этой резиной. Она спасает в разных ситуациях и на разных машинах - Фольксваген, Ниссан, Хонда. Это только те, что я проверила. Я уверена, что владельцы и других марок останутся довольны.
— Плюсы:
Не шумная, шипы держатся прекрасно, хорошая проходимость по снегу и льду
— Минусы:
Не заметила
Время использования: 3 года
Стоимость: 4000 руб

—

Анонимно

15 сен. 2012 в 20:16

5 оценка
Рекомендую

Зимние автомобильные шины Gislaved Nord Frost 5 я приобрела 4 года назад и еще можно ездить года 3 не меньше, хотя пробег за 1 год у меня будет не меньше 120 т. км., и это при том что живу я на Урале, а это значит что зима у нас суровая от -15 до -40, осень и весна слякотно, дорога покрытая корочкой льда для нас привычное дело. Даже на высоких скоростях, в мороз аж -30 прекрасная сцепляемость с дорогой со льдом, резина не задубеет, что гарантирует вам хорошие тормозные качества. И шины продемонстрируют свои технические инновации и подтвердят добрую репутацию своего швейцарского производителя. Огромнейший выбор моделей протектора и технических характеристик, рисунок, геометрии боковых блоков позволит Вам выбрать шины именно для вашей непогоды, и главное качество в износоустойчивости и эксплуатации Вас просто приведут в Восторг. Хорошей дороги! Автомобильные шины Gislaved Nord Frost 5 предназначены преимущественно для движения по Российским заснеженным, асфальтным дорогам - Это ТОЧНО!
— Плюсы:
резина мягкая, даже в сильный мороз сцепляем ость отличная
— Минусы:
не изнашивается даже через 5 лет
Время использования: 4 года
Стоимость: 6000 руб
Год выпуска: 2008

—

Анонимно

28 дек. 2011 в 22:59

5 оценка
Рекомендую

Проехал на шинах где - то 4000 км. Ходовые характеристики - очень все стабильно при температурах ниже -5, на льду, утрамбованом снегу ведут себя почти идеально, как на лете по сухому асфальту, по мокрой дороге немного хуже, но чесно говоря каких то особенно сильных неудобств не ощущается. Самая подстава - мерзкая каша, или тот же утрамбованый талый снежок при температуре 0 - -1, в такие моменты понимаешь что на улице зима, и пробуксовка есть. По поводу сугробов не застревал ни разу - выкапываются шины, выгребают но со временем, это я опять же про температуру близкую к плюсовой. Тормоза на них очень отзывчивы и послушны. Огромный плюс шипы сильно не стучат - приятный сюрприз после хаки5ой. В общем шины оцениваю на отлично, но не на отлично с плюсом.
— Плюсы:
Хорошая управляемость, послушные тормоза, довольно таки тихо идут
— Минусы:
По талому снегу, тающему льду будте осторожнее
Время использования: 4000 км
Стоимость: 4500 руб
Год выпуска: 2011

—

Анонимно

6 дек. 2011 в 17:24

5 оценка
Рекомендую

Автомобильные шины Gislaved Nord Frost 5 были куплены прошлой зимой. И пока они меня не разочаровали. Во первых, машину не заносит даже на дороге с наледью. Резина долговечная, шума от соприкосновения с землей практически не слышно. Возможность прохождения по любым сугробам. Еще одним достоинством Автомобильных шин Gislaved Nord Frost 5 является то, что резина очень мягкая, едишь почти как на летней. Ну и цена за такое качество приемлемая. Минус в том, что данные шины шумные на чистом асфальте. Но с другой стороны, они же для зимы предназначены, а для наших дорог самое то! В общем мое мнение и мнение моего мужа: только ЗА!
— Плюсы:
Мягкие и хорошо держат дорогу
— Минусы:
не обнаружено;

—

Анонимно

5 дек. 2011 в 16:48

5 оценка
Рекомендую

Первое моё знакомство с зимней резиной стало делом случая, я искал себе резину на зимний период, но на новую не хватало денег, а отдолжать где - то не хотелось, а тут сосед по работе поменял автомобиль и комплект б/у резины Gislaved Nord Frost 5 стал ему не нужен, так как не подходил к новому авто, а хозяин купивший его машину имел уже комплект для зимы и не нуждался, вот я и стал обладателем зимних шин с названием Gislaved. Сначала я отнёсся с недоверием к этому производителю, но после некоторого времени езды на ней я ощутил всю прелесть нахождения за рулём на скользкой дороге. А когда за руль моей машины сел профессионал, инструктор по экстремальной езде и показал, что может моя машинка, то я просто порадовался такому счастью.
Резина хорошо ведёт себя как на снегу, так и на льду, про мокрый асфальт уже и говорить не надо, там как вкопанная встаёт. Сама по себе мягкая и тихая, шум от шипов появляется только на асфальте. Цена меня тоже удивила, производитель не борзеет.Отъездил два сезона (до меня ещё один) шипов потерял не более 25 - 30 %, что говорит о хорошем их креплении с протектором.Я вполне доволен Gislavedом и даже если есть и более хорошая резина, то скажу одно - меня эта устраивает на все 100%!
— Плюсы:
не шумная, мягкая, не дорогая, хорошо держатся шипы
— Минусы:
На сухом асфальте лучше не ездить
Время использования: 2+1 сезон
Стоимость: 8500 руб

—

Анонимно

7 мар. 2011 в 20:23

5 оценка
Рекомендую

Эти замечательные шины очень хороши при движении на льду. Они очень хорошо держат машину на льду, не дают сойти с трассы даже при большой скорости. Благодоря своим высоким шипам они очень устойчиво держат машину. В снегу правда, (если много снега) они хорошо разгоняются, но вот тормозят не очень резко. Снег снижает их тормозные качества. А в целом мне очень нравится. Устраивают тормозные свойства и так же то, что быстро набирают скорость на льду. Поставишь зимой эти шины и всю зиму спокойно катаешься. Такое ощущение что и не переобувал свою машину. Душа спокойна за свою безопасность и безопасность своих близких и друзей.
— Плюсы:
Самые лучшие свойства торможения на льду. Хорошо разгоняются на льду и асфальте с наледью
— Минусы:
Высокий уровень шума. Проходимость по обильному снегу снижается
Время использования: 4 года
Стоимость: 3100 руб
Год выпуска: 2007

—

Анонимно

21 дек. 2010 в 20:17

5 оценка
Рекомендую

Отлично показавшая себя резина. По рейтингам стоит сразу после Hakka. Но при езде менее шумная, более доступная. Придает устойчивость при вождении, хорошо гребет в снегу, предсказуемый тормозной путь. Хорошо держит в повороте. За сезон при постоянном использовании не потерял ни одного шипа. Очень хорошо сбалансирована резина, нет прогибов (не яйцо). На фото резина после сезона использования, видно что все шипы на месте. Общий итог - на мой взгляд учитывая все параметры - самый интересный вариант. Зима у нас (Томск) в 2009 - 2010 была очень суровая, резина низкого качества сразу задубела соответственно сразу начала спускать, трескаться, изнашиваться. На фото видно что никаких трещинок нет - значит даже при - 40 оставалась достаточно эластичной чтобы не потрескаться. Зазиму подкачивал один раз в начале, это больше походило на проверку перед морозами чем на подкачку. Берите и катайтесь с удовоьствием.
— Плюсы:
Мягкая, тихая, крепкие шипы, боковая устойчивость, цена
— Минусы:
не обнаружено;
Время использования: 1 год
Стоимость: 12400 руб
Год выпуска: 2009

—