Категории	Автомобили Шины и диски Автомобильные шины

12 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

3 апр. 2017 в 21:45

5 оценка
Рекомендую

Осенью 2016 года в связи с кончиной двух зимних колес заморочился покупкой новой резины. Изначально хотел взять в комплект к уже существующим двум Кордиант, т. к. был вполне ей доволен. Денег не было совсем, и новую купить было затруднительно, поэтому подбирал варианты на авито. И внезапно наткнулся на этот вариант - практически новый Гиславед на штампованных дисках, даже еще цветные полоски на резине оставались. По словам продавца, брал жене Калину, но она ездить не стала, поэтому машину продали, а колеса оставил про запас, и теперь продает в связи с продажей гаража. В итоге, договорились за 1500 руб/штука, весьма неплохо.

Поставил я эти шины на ведущую заднюю ось (2107). Переобуваюсь я обычно заранее, поэтому успел потестить и по асфальту. Резина достаточно мягкая, не слишком шумная, ведет себя как обычная зимняя, т. е. валкая, но дорогу держит неплохо.

Наступила зима, а она в этом году в Уфе выдалась ооочень снежная, плюс мэрия полностью забила на уборку города. И тут я оценил, что такое Gislaved.

Итак, зимние впечатления:
1. Машина великолепно держит дорогу. Снег, лед, колея - ей пофигу на все. Ездил, например, в Набережные челны, в районе Дюртюлей колейность+гололед+боковой ветер - периодически задок вышвыривало из колеи, но ни разу не занесло.
2. Машина очень неохотно идет в занос и сама норовит стабилизироваться - я любитель прокатиться боком по зимнему времени, так что затестил сразу. Это порадовало, т. к. безопасность и управляемость даже в заносе.
3. По снегу гребет прекрасно - ну, как и любая зубастая зимняя.
4. На льду - офигенно! нет. ОФИГЕННО! Я на заднем приводе, не напрягаясь, трогался в обледенелые горки (например, от Ильинского рынка вверх - уфимцы меня поймут), что меня реально поразило - до того ни на одних шинах такое провернуть не получалось.
Или вот сегодня заехал вот в эту горку, особо не напрягаясь (на фото наверху 10 - ку пытаются затащить Хитрилом). Уклон тут больше, чем на фото, просто сфотографировано сверху.

Тут пишут, что вылетают шипы. За сезон зимний на одном колесе точно все на месте - недавно застрял и сильно вывесил колесо, была возможность посмотреть. На втором вроде бы тоже, но из - под арки не очень видно. Думаю, связано с очень снежной зимой, я мало ездил по асфальту, да плюс еще особенность заднего привода - при старте задок нагружается, и трогаешься с буксом только на совсем уж гладком льду. Так что с этой стороны тоже вопросов нет.

В итоге - это реально лучшая резина, что я пробовал! Она лучше Гудиера, Кордианта, Нордмана... Думаю, только Нокиан может сравниться с ней.

— Плюсы:
Стабильное поведение, отличное сцепление на любом покрытии

— Минусы:
Не обнаружил

Время использования: 1 сезон
Стоимость: 1500 руб
Год выпуска: 2012

–

Анонимно

21 мар. 2017 в 21:39

4 оценка
Рекомендую

Зима была на подходе предыдущие зимние шины отработали своё (хотя были полным отстоем, о них напишу в другом отзыве) отправился в магазин что бы приобрести новые, ну здесь всем понятно что на таких вещах не экономят вот и я не стал, мой выбор пал как раз на Gislave Nord Frost 3, вот я их и взял и не пожалел!
Собственно теперь о самих шинах : резина мягкая какая и должна быть, шипы хорошие, автомобиль на этой резине чувствует себя замечательно (передний привод) на боковой снос очень хорошо держат дорогу, гололёд тоже очень неплохо переносят (троголся даже в горку со значительным подъемом), по снегу гребут будь здоров! Живу я на севере поэтому про зиму знаю не по наслышке! Из недостатков - вылетела часть шипов, но на этом всё!

— Плюсы:
Мягкая , добротная резина

— Минусы:
Вылетела часть шипов

Год выпуска: 2015

–

Анонимно

12 янв. 2016 в 15:56

2 оценка
Не рекомендую

Это первая шипованная резина, на которой мне приходилось ездить. Прослужила она мне 2 сезона. Её бы ещё можно было использовать, протектор стёрся не сильно, но не осталось практически ни одного шипа.
Есть с чем сравнивать, поэтому могу сказать, что данные шины не очень шумные. Гул конечно присутствует как и на всех шипованных шинах, но чуть поменьше чем на остальных, которыми мне приходилось пользоваться. Сцепление с дорогой и проходимость тоже достойное - приходилось водить и в гололёд и по сугробам.

Всё бы хорошо, но шипы на этой резине несколько выше, чем на других и поэтому быстро выпадают. Уже в первый сезон выпало около половины шипов, а во второй - их почти совсем не осталось. Ну, а без шипов сами понимаете...

— Плюсы:
Хорошее сцепление с дорогой, проходимость

— Минусы:
быстро выпадают шипы

Время использования: 2 сезона
Год выпуска: 2011

–

Анонимно

24 мар. 2015 в 17:54

5 оценка
Рекомендую

Отличная резина для Русских морозов. Купил шины Gislaved 14 дюймовые прямо перед наступлением морозов. До этого стояла летняя Белшина, впечатления честно скажу не очень. Поэтому решил купить, что то получше и понадежнее.
Просмотрев кучу разных производителей и их шин, выбор свой я остановил на шинах Gislaved.
Они мне понравились тем, что резина мягкая. Комплект из четырех колес обошелся в 10000 рублей. Так же были куплены литые диски под них еще 10000 рублей (в последствии поменял на штампованные). Но как показала практика, для Российских дорог шины Gislaved достаточно мягкие и при хорошем попадании в яму повредился диск, не шина.
Что касается проверки.
После установки, проверка шума на 150 км хорошие впечатления дорогу практически не слышно, вибрации ноль. На 180 км дорогу держит хорошо, шум появился, но как - то ненавязчиво. В повороты входит как летом ни каких заносов.
Пользовался ими три года и при осмотре решено оставить на четвертый.
Общее впечатление отличное. Советую всем знакомым.

— Плюсы:
Отлично держат дорогу, шум дороги практически не слышен, очень мягкие, Быстро прогреваются

— Минусы:
Слишком мягкие при попадании на большой скорости в ямы гнет либо ломает диск, сама шина при этом остается невредимой

Год выпуска: 2011

–

Анонимно

27 янв. 2015 в 16:43

4 оценка
Рекомендую

Моё почтение господа, сегодня хочу поговорить о Gislaved Nord Frost 3. По - моему отличная шина для своей цены и качества. Практически ни чем ни отличается от Gislaved Nord Frost 5, такая же мягкая резина и очень мягкая боковина не стойкая к боковым ударам. Отличается рисунком протектора и количеством шипов. Шип посажен очень хорошо и вырвать его сложно, но каждый должен знать что прежде всего надо пройти обкатку шипов чтобы он сел на своё посадочное место, если сразу агрессивно водить то любой шип вылетит. Очень нравиться что тихая резина, и рисунок протектора позволяет хорошо вести себя в снегу. Состав резины очень хороший и не меняется на сильном морозе.

— Плюсы:
мягкая,тихая,не дорогая

— Минусы:
мягкий боковой корд не стойкий к сильным ударам

Время использования: 1
Стоимость: 3000 руб
Год выпуска: 2008

–

Анонимно

28 сен. 2014 в 21:17

4 оценка
Рекомендую

Данная резина покупалась на автомобиль ZAZ Chance в 2009 году. покупалось в ТЦ Metro, что хоть немного, но страхует от подделок с рынка.
первое, что запомнилось после установки, было такое ощущение, что колёса всегда недокачаны - уж больно сильно резина принимала форму груши. То есть боковины у неё всёже мягковаты. в первую зиму управляемость и торможения что по льду что по асфальту были на уровне - авто хорошо останавливалось надёжно держало дорогу в даже в заснеженных поворотах, по снегу гребла не очень уверенно, часто проявляла склонность к самозакапыванию, шум бы я оценил как средний - негромкий гул. Стиль езды у меня по большей части умеренный, но даже это не спасло эту резину от выпадания зубов.
если за первую зиму выпало по 2 - 3 шипа на каждом баллоне, то вот по прошествии 3 лет шипов осталось примерно по 50 - 60%, что считаю очень большой потерей, сравнивая с другими марками и моделями. А ведь даже не было воздействия высоких скоростей и сухого чистого асфальта или тёплой погоды! что бы было в таком случае с количество оставшихся шипов можно только догадываться
соответственно потеряв изрядную долю шипов характеристики стали падать во всех номинациях...
Резюме. относительно недорогая резина, хорошая в том случае, если планируете проездить на ней 1 - 2 зимы

— Плюсы:
хорошо вгрызается

— Минусы:
быстро теряет шипы

Время использования: 3
Стоимость: 2000 руб
Год выпуска: 2009

–

Анонимно

13 мар. 2014 в 19:23

4 оценка
Рекомендую

Покупал 3 года назад себе такую резину очень понравилась но через два сезона пришлось менять резину поскольку стали вылетать шипы. Зимняя шина от шведского производителя, компания Gislaved, входящей в корпорацию Continental, имеет заслуженную добрую репутацию. В основе зимней шипованной шины Gislaved Nord Frost - 3 лежит направленный протектор с хорошим вытеснением снега и снежной каши; 12 дорожек плавающих шипов, отлично справляющиеся с торможением и сцеплением на льду и обледенелой поверхностью дороги а увеличенное число ламелей хорошо сцепляются с сухим мерзлым асфальтом. НЕ разу не заносило и не было никаких косяков с резиной, даже если нужно выехать с глубокой колеи которая вся покрыта льдом это была не проблема шина справлялась на раз. Nord Frost 3 шипуется алюминиевыми шипами, гарантирующими меньший износ и обеспечивающими еще более высокие показатели сцепления с ледяной поверхностью. Ну в целом шина хороша.
Стоимость около 3000р.

— Плюсы:
Бесшумная,качественная,отлично держит дорогу

— Минусы:
Нету

–

Анонимно

28 янв. 2014 в 16:45

5 оценка
Рекомендую

Купили на зиму новую резину, выбирали по деньгам и по качеству и не ошиблись. Хочу сказать этой резине спасибо раза три спасала от дтп. удивила своей бесшумностью, ее почти не слышно, очень мягкая, машина на ней как живая, дорогу реально держит, не одного шипа не вылетело. Резина порадовала особенно когда задел задним колесом о угол бардюра на скорости, думал конец, но оказалась она еще и крепкая. Кстати когда покупали выйграли в акции 2 тысячи на подарочной карте в эльдорадо, это мой первый выйгрышь в жизни! Всем советую резину гиславед!

— Плюсы:
Качествееная резина по доступной цене

— Минусы:
Нет

–

Анонимно

17 окт. 2012 в 19:02

5 оценка
Рекомендую

Марка gisloved это шведская контора по производству шин на автомобили Вольво, но в данный момент компания принадлежит концерну континенталь Германия. Ну а теперь по поводу непосредственно, gisloved nord frost 3. щас уже марку nord frost 3 не выпускают что очент жаль, на смену ей пришла покрышка gisloved nord frost 5. Но если бы я щас в магазине увидел 3 - й норд фрост я бы незадумываясь выбрал его, так как он хоть и с шипами, а на них машина бесшумней чем на летней туранзе бричстоун. Так же на мой взглят эта покрышка сбалансировала в себе все свойства липучки но на ней есть и шипы что не маловажно. езжу на них 2 зимы прошлый хозяин незнаю сколько ездил, вылетело если считать со всех колес то в сумме шипов 5 не больше, не протерты как новые, протектор не стерт все как новпе. Дорогу держит четко, вгрызается в повороты. аквапланирование, чуть хуже чем на летней. Комфорт выше всяких похвал. Эти шини не зря были признаны легендой зимней резины, одним тестом зимних шин в инете.

— Плюсы:
их много. качество, надежное управление

— Минусы:
жаль что уже не производят

Время использования: 2
Год выпуска: 2012

–

Анонимно

10 апр. 2012 в 19:09

2 оценка
Не рекомендую

Такую резину эксплуатирует мой отец на своей корсе и я тоже осенью решил купить себе такую же. Знал что шина мягкая, очень малошумная, хотя и дорогая. В начале ноября поставил колеса на машину и как положено первое время обкатывал их без резких разгонов и торможений. После трех недель эксплуатации я заметил что вылетел шип, посмотрел получше оказывается вылетела почти вся дорожка на переднем колесе. Пошел с претензией в магазин, но там сказали что на шипы гарантия не распространяется. Написал письмо в представительство Гиславед. Они попросили сделать фото, очень долго их изучали и недели через три ответили, что сам ты мол виноват и угробил нашу хорошую резину. Я возмущен таким подходом производителя, т. к. соблюдал правила обкатки новых шин, а посадочные места вылетевших шипов ровные без рваных краев, которые могли бы появиться, если бы где нибудь "шлифанул". Скорее всего это просто производственный брак, который производитель не признал или не захотел. Теперь больше не поставлю Гиславед, принципиально, из за такого подхода производителя. Платить можно за хорошие вещи а не за Gislaved Nord Frost 3.

— Плюсы:
Тихая, мягкая

— Минусы:
Сразу вылетели шипы

Время использования: 1 месяц
Стоимость: 3400 руб

–

Анонимно

29 янв. 2012 в 17:55

5 оценка
Рекомендую

В нашем регионе зимняя резина эксплуатируется с октября по апрель, поэтому нужна хорошая, качественная резина. Таковой и является Gislaved Nord Frost 3. Резина мягкая, и даже в сильные морозы не замерзает и не твердеет, как многие другие автомобильные шины. Со льдом сцепление просто превосходное. На асфальте, конечно, похуже, но она и не для него! В горку, подъем которой 30 градусов, в гололед машина с данными шинами забирается без проблем.Резина не шумная.У нас 2 года в эксплуатации и все шипы на месте, хотя работаю постоянно на машине. Часто ездим по трассе, уверенно ведет себя машина с такими шинами.Быстрое схватывание при торможении, как следствие, короткий тормозной путь.Рекомендую ВСЕМ, кто задумался накануне зимы, во что обуться. Оптимальный выбор!

— Плюсы:
Мягкая, хорошее торможение, не шумная, цена

— Минусы:
не обнаружено;

Стоимость: 3200 руб
Год выпуска: 2010

–

Анонимно

26 ноя. 2011 в 17:05

5 оценка
Рекомендую

Начиная с серидины ноября и по март месяц мы используем на своей машине зимнюю авторезину. Остановили свой выбор на автомобильных шинах Gislaved Nord Frost 3. Покупали ее три года назад, то есть это будет уже четвертый сезон на зимней резине этой марки.Впечатления только положительные. Правда последний год пришлось часто едить в командировки в связи с чем повылетало процентов 30 шипов. Но первые 2 года, когда машина эксплуатировалась в городских условиях, практически вся ошиповка была сохранена. Машина на этой резине отлично держится на снежном покрытии, вполне устойчива при гололедице. По трассе зимой ездит идеально. По сугробам мы правда не ездили, поэтому ничего по данному вопросу не проясню. Машина едет не очень шумно.Подведя итог, хочется верить и я думаю, что так оно и будет, что резина нам еще прослужит еще пару лет и в принципе свой срок она отработает.

— Плюсы:
нешумная, хорошо держит дорогу

— Минусы:
не выявлено

Время использования: 3 года

–