Категории	Автомобили Шины и диски Автомобильные шины

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

4 дек. 2016 в 15:32

2 оценка
Не рекомендую

В снежной каше сносит на повороте заносит на скорости 30 км/ч - ужас!, по свежевыпавшему снегу в городе также нет уверенности - виляет, нет чувств руля. Хотя ехал по трассе (чистый асфальт) - претензий нет. Перед покупкой стоит задуматься. Себе не куплю больше
— Плюсы:
Уверенность на сухом асфальте
— Минусы:
Нет уверенности на снегу и в снежной каше с солью, про лед вообще молчу
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

17 ноя. 2016 в 17:43

4 оценка
Рекомендую

Добрый день. Немного с опозданием по уровню актуальности, но напишу отзыв о шине «GoodYear Ultra Grip 9». Честно говоря немного устаешь писать отзывы на одну тему, стараешься чтоб они были не однообразные и несли как можно больше полезной информации, но автошины, это такая сфера, которая, как правило редко отмечается какими либо революционными прорывами. Здесь производитель очень скупо и порционно выдает «на гора» какие - либо наработки, пытаясь выудить как можно больше денег из карманов автовладельцев - потребителей.
На выставках как правило показывают совершенно не нужные разработки в виде, например, разноцветных шин, под цвет автомобиля, или выставочные «хэнд мэйд» экземпляры, где имя бренда выложено какими - то стразами.
Секреты повышения износостойкости, инновационные добавки в резиновую смесь, словом всё то, что имеет ценность на самом деле, естественно остается «за кадром».
Итак, вернемся к теме... Шина «GoodYear Ultra Grip 9», совершенно отличается по типу рисунка от своего предшественника «GoodYear Ultra Grip 8», но тем не менее, сохранен основной принцип разработки - шина чисто городская, вряд ли будет полезна в суровом климате, или даже на территориях, где зима начинается в ноябре, а заканчивается в апреле. Для этого у неё слишком элегантный рисунок, слишком тоненькие канавки и ламели, а расширения канавок к краю «плеча», указывают на то, что задумывалась она как раз для «кеси - меси», то есть, для зимы - «европейки». Хорошо держит дорогу на голом асфальте, особенно когда с лужи влетаешь в снег, потом на прогалину, затем снова в проталину, а для города это очень важно, а вот в глубоком и твердом снегу, канавки быстро забиваются и эффект пропадает. Не смотря на то, что показатели уровня шума довольно средненькие (для такого бренда могли бы и постараться над этим поработать), но удачное строение самого каркаса при движении поглощает часть шума, не думаю, что это было так задумано, скорее повезло, но шина хорошо поглощает вибрацию, что, поверьте мне, для поездок по трассе - существенный плюс.
Чаще всего, «GoodYear Ultra Grip 9» встречается польского производства. Вроде как там, то ли построили завод, то ли модернизировали старый, но на продаже вы встретите скорее всего польскую, если будете настойчивей, то возможно словенскую. Другого производства я не видел.
В целом, шина, насколько я помню, разработки 2013 г., в продаже с 14го. Особых нареканий нет, износ на уровне...(Хорошая смесь и, кстати добавлен датчик износа), используются те же технологии 3D нарезки ламелей, как и в двоюродном брате - «Dunlop SP Winter Sport 4D».Повторюсь, рекомендую только для городских условий или там, где укатанный снег, иначе мелких неприятностей, в виде толкания под горочку, не избежать, порадует лишь срок службы... Производится под 14 - 16 диски.
В целом отлично - четверка, за НЕуниверсальность.
— Плюсы:
Долговечная, износостойкая, надежная
— Минусы:
цена, НЕуниверсальность, НЕэкономичность
Время использования: 1
Стоимость: 7000 руб
Год выпуска: 2016

—