Категории	Автомобили Шины и диски Автомобильные шины

9 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

3 апр. 2017 в 21:17

5 оценка
Рекомендую

Данные покрышки купил еще мой дедушка на 2115 году этак в 2005 - м, успешно прокатавшись на них до 2009 - го. Машина затем досталась моей маме, а у нее уже был комплект хороших зимних шин, так что колеса отправились в гараж. И тут в 2010 году я купил 7 - ку.

На осень 2010 - го года, когда я впервые прикрутил на машину эти колеса, на одном из них (естественно, левом - на переднем приводе буксует сначала левое колесо) шипов не было вообще ни одного, на втором сохранялось процентов 30, и те были какие то кривые - косые, часть просто обломанная. Однако, выбирать не приходилось, я был студентом и денег наскреб только на два колеса, которые поставил на задок, а эти, соответственно, на перед.

Опыта вождения тогда было немного, а зима вообще первая - но покрышки меня уже тогда радовали. Я имел возможность сравнить, как ведет себя рабочая 6 - ка на всесезонке и потом на зимней Каме. Несмотря на отсутствие шипов, машина тормозила вполне неплохо даже на льду. Именно тогда я понял важную вещь - в покрышке главное резиновая смесь, а не шипы! хотя старшие родственники меня уверяли, что без шипов тормозов не будет вообще (на зимней каме это так и есть).

Откатался я на этой резине в итоге 6 сезонов, в том числе съездил по весеннему времени 1300 км до Волгограда и обратно. причем ямы были такие, что я прокатывал потом три диска из четырех - передним колесам хоть бы хны, ни грыжи, ничего. Где - то к зиме 2015 - го вылетели последние остатки шипов. Никогда не испытывал проблем ни с торможением, ни с управляемостью, единственное - пару раз прокатился юзом по ледяной глазури, но успешно оттормаживался методом "дятел", т. е. быстрыми ударами по педали.

К весне 16 - го появилось биение слева, т. е. покрышка пошла винтом, при том что стенд показывал балансировку в норме. Необходимость покупки зимней пары была очевидна и так - но у меня к этому времени кончились и летние! Поэтому в качестве эксперимента покрышки были переставлены на задок и некоторое время ездили летом.

В принципе, несмотря на дикую скорость износа и подвизгивание при разворотах и поворотах (лето выдалось жарким), они позволили мне проездить пару месяцев, пока не купил летнюю. Снял ту самую левую покрышку с биением, я обнаружил неожиданную вещь - грыжу в области протектора! в этом месте его уж не осталось почти. Короче, до взрыва колеса оставалось немного - впрочем, ездил я медленно, дабы не искушать судьбу.

Вторая шина, которая более жива, ездит теперь со мной зимой в качестве запаски - думаю, все же зимняя поношенная будет в этой роли зимой лучше, чем даже хорошая летняя.

Как итог - редкая шина выдержит такие издевательства над собой! прошли они по моим подсчетам около 75 - 80 тысяч, ходили 10 лет, при том даже резина сохранила свойства, не задубела и не растрескивалась. Но шипы очень быстро вылетели. Думаю, это связано еще и с тем, что мои покрышки были турецкого производства - о немецких отзывы лучше.

— Плюсы:
Хорошо себя ведет, медленно изнашивается

— Минусы:
Плохо держатся шипы

Время использования: 10 лет
Год выпуска: 2005

–

Анонимно

9 мар. 2017 в 17:55

5 оценка
Рекомендую

Зима в Кузбассе нынче суровая. Бураны, обильные снегопады, потом потепление, снова снег, потом мороз и гололед - катушка. На дороге много неожиданностей. Я пережила этот период с шинами Гудиер Ультра Грип 500 без особых проблем. На дороге поведение автомобиля уверенное, отличное сцепления с поверхностью дороги. При снегопадах регулярных со двора по утрам выехать уметь надо. Я не великий спец по этому делу пока. Помолюсь, на газ и вперед. Ни разу не застряла в сложном месте. Настолько эти шины выносят автомобиль, гребут очень мощно за счет конструкции протектора (V - образные глубокие прорези, зазубрины). Сбоку есть специальные плечевые блоки, которые цепляют снег, за счет этого авто хорошо едет по заснеженной дороге и глубокому снегу. В гололед проявляют высокие показатели при торможении. Верхний слой шины покрыт морозостойким материалом с диоксидом кремния, нижний зимний - очень плотный по сравнению с верхним слоем, дополнительная блокировка шипа - все это и обеспечивает приличное поведение гудиера в сложных погодных условиях.

Дороги у нас часто с ямами в неожиданном месте, два раза колесом туда попадала, пока без серьезных последствий. Шипы хорошо держатся. Зима закончилась, пока ни один шип не выпал. Одним словом, я довольна.

— Плюсы:
Повышенное сцепление на снегу и гололеде, отличная управляемость на мокрой и сухой поверхности, гребет в сугробе и по бездорожью хорошо

— Минусы:
Не обнаружены

Год выпуска: 2015

–

Анонимно

3 мар. 2017 в 17:07

5 оценка
Рекомендую

Сегодня я пишу о шинах. Точнее о зимних шипованных шинах Goodyear Ultra Grip 500. Размер 185/65, радиус 14.

В семью эти шины попали вместе с Ниссан Альмера, если я не ошибаюсь, а это было лет 6 или 7 назад. Хранятся они под обычным большим пакетом на улице.
С тех пор пользуюсь ими каждую зиму.
Ежедневно я проезжаю 30 км на работу, по городу по мелочи, и назад 30 км. а значит их по хорошему пора бы уже и на покой отправить. Но я не ищу легких путей и пока еще пользуюсь, надеюсь последнюю зиму.
Осмотрим их повнимательнее.
На боковушке указан размер, модель, логотип фирмы производителя, радиус, направление колеса(да, да, стрелка это направление рисунка, хотя многие спорят) и значок M&S (Mud & Snow)что с английского значит грязь и снег. Так же дополнением является значок. Снежинка на фоне гор. Я езжу из деревни и иногда можно застрять, пока доедешь до трассы. По этому мне такие шины подходят.

Я пыталась определить дату выпуска шин. Не нашла. Либо слишком стерлась, либо я слепая.
Производитель Германия.

Максимальная нагрузка 530 кг, я не буду пояснять, т. к. сама не знаю. Как правило люди не заморачиваются на этим.
Вот немного фото.
А теперь об ощущениях.
По снегу эти шины прут хорошо. На них можно выскочить на переднем приводе из приличного сугроба, когда лень чистить подъезд к воротам.
Что касается льда - тут надо быть осторожным. Что сейчас, что несколько лет назад, шины не встанут как вкопанные на льду. Все равно носит. Мне это не нравится.
А если лед и снежная мокрая каша, так я вообще молчу... Обгон и перестроение даются мне не очень на этих шинах.
Да, фирма хорошая, достойна положительных отзывов. Но не испытываю я того вау, как например от липучки или даже простых, тех же самых, ярославских шин с широким протектором, на которых я чувствовала себя гораздо комфортней. Может дело и в шипах, даже и не знаю. Но если судить по количеству заносов, скольжений и аварии при скорости 80 -90. то эти шины мне не нравятся.
Что касается шума, на всех машинах по разному. На ниссане они гудели сильно, на логане их не слышно .
Насчет жесткости, могу сказать что она комфортная. Резина не дубеет даже в мороз -30.
Рекомендовать или нет? Да, буду рекомендовать любителям шипов, и тем кто часто ездит по снегу. Всем остальным - нет.

— Плюсы:
долговечность. мягкость, гребут как трактор по снегу

— Минусы:
цена, немного шумные

Время использования: Более 6 лет
Стоимость: 2800 руб
Год выпуска: 2002

–

Анонимно

18 окт. 2016 в 19:23

4 оценка
Рекомендую

Недавно поставил комплект б/у шин размерностью 215/70/16 в отличном состоянии на мой кроссовер. Так как за окном уже минус, пора было переобуваться.
Ездил на разной резине, этой марки еще не было. Ожидал, что сразу будет слышен звук шипов. Но нет. Шум фактически как на летней. При резком торможении звука шипов также не слышно. Хотя в морозы может и появиться, так как резина при минусе будет более жесткая.
Дорогу держит уверенно, на поворотах увод минимальный. Пока все шипы на месте.
На бордюры по диагонали авто заезжает уверенно, тогда как летом на летней резине часто просто соскальзывало.
Несмотря на то, что зимняя резина такой же размерности, как и летняя, на зимней колеса кажутся больше и смотрятся более органично.
По мере эксплуатации буду вносить изменения в отзыв, думаю, всем будет интересно.

— Плюсы:
Нешумная, хорошо держит дорогу

— Минусы:
Пока не обнаружено

Время использования: 1 месяц
Стоимость: 8500 руб
Год выпуска: 2014

–

Анонимно

21 окт. 2015 в 18:44

5 оценка
Рекомендую

Ставил такую резину на "Шевроле Лачетти", типоразмер 195х55х15. Остался очень доволен этой резиной. Заметил важную особенность у этой зимней резины - очень хорошая проходимость по глубокому снегу. На гололеде машина тоже отлично держит дорогу. В дождь тоже резина показала себя достойно - лужи "режет" отлично. В хорошую погоду по сухому чистому асфальту шума от шипов практически не слышно. Также порадовало, что шипы за четыре года использования остались практически все на своих местах. Хоть резина и мягкая но пробежала достаточно километров. Вообщем можно сказать резиной остался я очень доволен. Всем рекомендую!

— Плюсы:
Мягкая, практически бесшумная

— Минусы:
нет

Год выпуска: 2010

–

Анонимно

22 июня 2014 в 19:27

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток, хочу немного поделиться впечатлениями от езды на шинах Goodyear Ultra Grip 500 которые поставил себе на десятку. Даннфе шины как орешки щёлкала любой вариан предлагаемой её поверхности и не важно какое покрытие было под колёсами снег или лёд, машина вела себя очень устойчиво. Тем не менее и тут есть к чему придраться : как оказалось, после долгих наблюдей за своим авто, данные шины не дружат с рыхлой снежной кашей, которая образуется на плохо почищеных дорогах. Попав в подобное месиво на большой скорости ваш автомобиль превращается в плохо управляемый снаряд рыскающий от обочины к обочине. Как мне показалось причина кроется в слишком хороших сцепных свойствах, т. е. цыпляясь за маленький выступ поверхности, что в рыхлом снегу приводит к нежелательным, а главное труднопрогнозируемым траекторным отклонениям. Но даже с подобным недостатком я оказался доволен покупкой, в салоне нет сильного шума, сама резина не сильно дубовая, шипы не выпадают пачками как на многих аналогах, по цене выходит тоже сравнительно неплохо, когда я брал они стоили примерно 2200 рублей. По сильно заснеженым дорогам с экстренным торможением справляются очень хорошо, машина не теряет стабильность и продолжает двигаться прямо, в случае небольшого заноса хорошо из него выходит. Рекомендую данные шины для эксплуатации в зимний период.

— Плюсы:
машина хорошо управляется как по снегу так и по льду

— Минусы:
нет

–

Анонимно

7 янв. 2014 в 18:30

5 оценка
Рекомендую

С приходом зимы каждый автовладелец сталкивается с выбором зимней резины к своему авто. Зима штука серьёзная и не любит шутить особенно с доржным покрытием, то снег, то гололёд, а ездить надо. Долго я просматривал всяческие варианты, то у знакомых спрашивал то отзывы читал на разных сайтах о множество зимних шин но остановился на Goodyear Ultra, шипованая с впечатляющим пртектором она меня не разочаровала, пользуюсь уже третью зиму, никаких проблем, мой автомобиль выруливал из тех дорог на которых многие оставались дожидаться буксира, да и сам я неоднократно вытаскивал автолюбителей неуспевших переобуть своего железного" коня" на зимние "подковы"Хорошая резина всем советую, не дубеет, хорошо держит дорогу да и цена адекватная.

— Плюсы:
Отличная проходимость

— Минусы:
Необнаружено

–

Анонимно

21 дек. 2013 в 17:30

4 оценка
Рекомендую

Стояли на моем автомобиле шины Гудиер. Скажу честно, мягкие, отличная сцепка с дорогой при любом покрытии, не шумны, шипы на удивление чувствуют себя отлично что на льду что на асфальте. Качество резины используемое в данных покрышках на высоте, без развала катался долговато, примерно месяца три, практически не потерлись. Рисунок протектора продуман и практичен, это очень ощутимо в оттепель, шины практически не шумят, и не разбрасывают воду из луж. После поездки по посыпанной дороге, в протекторе редко что застряет, и достается легко, благодаря мягкости. Отличную сцепку
представляют слегка не докачанные колеса. Единственный минус этих покрышек, это боязнь ударов, ямы и кочки лучше проходить на малой скорости, корд рвется в моменте, и соответственно начинает вилять авто.

— Плюсы:
Мягкость, управляемость,надежность

— Минусы:
Слабые к удару, дороговаты

–

Анонимно

18 дек. 2013 в 21:51

4 оценка
Рекомендую

Сначала хотелось бы сказать что глядя на такой рисунок протектора всегда думал что резина будет очень шумной и при покупке новой этот вариант отметал сразу. Но как показала практика это мнение оказалось не состоятельным, когда я купил подержанный автомобиль с комплектом такой резины. Шум нарастал до определенной скорости 50 - 60 км/ч и как бы замирал на этой отметке. Да и вообще по сравнению с отечественными представителями эти шины гораздо тише. При смене зимней резины на летнюю никаких изменений в поведении автомобиля я не заметил, хотя обычно на зимней резине машина становится чуть мягче. На передних колесах за пару зим вылетело четверть шипов, что стало неприятной неожиданностью, и поэтому они переместились назад. На ханкуке или кумхо такой потери шипов я не отмечал. В итоге хотелось бы сказать что Goodyear, конечно поприятней чем отечественные шины, но за те же деньги можно выбрать неплохой импортный вариант, который будет получше.

— Плюсы:
Относительно невысокий уровень шума, нормальная устойчивость автомобиля

— Минусы:
Выпадают шипы, жестковаты

Время использования: 3 года

–