Категории	Автомобили Шины и диски Автомобильные шины

10 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

14 дек. 2016 в 17:14

4 оценка
Рекомендую

Купили эту резину 2 месяца назад. Ездили и по асфальту, и по грунту, и по снегу. Хочу сказать, что этой резине нет равных по шумности и вибрации. Лучше всего она проявляет себя в снегу. За счет того, что данная резина не широкая, она с легкостью прорезает снег и не застревает в нем. Как то раз мы поехали в глубокую грязь, так вот там уже её функциональность изменилась в худшую сторону, так как протектор не такой зубастый. Очень понравилось качество сборки, материал мягкий, но в то же время прочный. Подходит на автомобили: Нива, газ 69 и другие. Советую всем! Очень дешёвая и качественная вне дорожная резина. Ездить на ней одно удовольствие!
— Плюсы:
Цена и качество
— Минусы:
Быстро стирается протектор
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

18 окт. 2016 в 18:34

4 оценка
Рекомендую

Пользовался грязевыми "кордами" не один год. Возможно - меня можно даже назвать, в какой - то мере, поклонником данной марки. Привлекли, в первую очередь, своей ценой. Для человека не сильно обремененного деньгами - выбор вполне неплох. Соотношение цена - качество довольно серьезное. Из недостатков, конечно - шумность и вес. Но где вы найдете нешумную и легкую "мудовую" резину, за такие деньги? К тому же - НИВА, на которой резина и использовалась, сам по себе автомобиль не тихий. Зато в грязи она выше всяких похвал! Колея? Выскочим! Слабый грунт? Проползем! Это если, конечно, не соваться туда, куда и трактора не суются... Зимой использовать не советую, хотя сам использовал круглый год. Промерзает и пока разомнется - едешь "вприпрыжку". Да и на льду - не самый лучший вариант. Хотя, с ней привыкаешь держать дистанцию. Да и вообще - дисциплинирует. На асфальте стирается гораздо медленнее, чем тот же "Борис Федорыч". Охотникам и рыболовам - советую! Самый оптимальный размер для той же НИВЫ - 215/65 r16 ( хотя - он же и максимальный, если машина без "лифта").
— Плюсы:
Соотношение цена-качество. Проходимость. Живучесть
— Минусы:
Вес. Сложная в балансировке. Шум
Год выпуска: 2010

—

Анонимно

7 июля 2016 в 16:19

5 оценка
Рекомендую

Cordiant Off Road -отечественная шина для современных полноприводных автомобилей. довольно таки дешевая - 4500 шт.
использовал Cordiant Off Road 235/75 R15 109Q XL, вот, что могу про нее сказать.
хороший рисунок протектора, неплохие грунтозацепы. отлично себя чувствует в различных условиях бездорожья и на асфальте. при тревлении колес до 0. 6 атмосфер проблем не возникло.
зимой неплохо гребет по снегу, но совершенно не годится для покатушек по льду, что не удивительно(дубовая зараза).
при езде про трассе более 90 кмч немного шумит, но терпимо.
не плохое соотношение цены и качества, но хватает ее примерно на 70000 км, при активной езде по асфальту.
— Плюсы:
чувствует себя не плохо и в грязи и на асфальте
— Минусы:
быстрый износ
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

11 мая 2016 в 15:55

5 оценка
Рекомендую

Купил весной поставил и на рыбалку) Счастью не было предела. Колёса по асфальту едут мягко и довольно тихо, по грязи гребут не останавливаясь. Грязь не налипает. Очень доволен покупкой. Не дорого и сердито!
— Плюсы:
Тихая, мягкая, недорогая
— Минусы:
высота 70 на шеви ниву желательно бы 75
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

3 дек. 2015 в 16:42

3 оценка
Не рекомендую

Всем доброго времени суток.
Сегодня хочу рассказать о грязевой резине от фирмы Cordiant. А именно речь пойдет о колесах Cordiant Off Road (OS - 501). OS - 501, это и есть модель покрышки. Касаемо фирмы Cordiant, это то что модель каждого колеса у них обозначается буквами с цифрами через тире. То есть помимо названия есть еще и вот такое обозначение, например Cordiant Standart это (Я - 710), Cordiant Comfort это (PS - 400). Стояла данная резина у нас на старенькой Ниве 2121, которая досталась жене по наследству. Использовалась данная машина мною исключительно в редких случаях, а именно для рыбалки и других поездок в забытые богом места.
Размер колес 205/70 R15. Покрышки эти приобретал я сам, так как старые колеса потрескались от времени, да и не очень то хотелось ездить на родных ВЛИ - 5. Стоят кстати на всех Нивах, кроме Шеви, покрышки радиуса R16. Так что если вы решите поставить себе эти колеса, то на обычную Ниву вам придется купить еще и R15 - ые диски, или такую же резину в размере 215/65 R16, она тоже подойдет без проблем.
Я в то время работал в огромном магазине автозапчастей "Колесо", поэтому приобрести данные шины и новые диски с хорошей скидкой как сотруднику не составило труда. Конечно я хотел колеса не этой фирмы, так как настоящим флагманом в области грязевых колес я всегда считал BFGoodrich. С этим американским брендом действительно мало кто может поспорить в этой области. Остановила меня цена. Порядка 8000 рублей за одну покрышку я не готов был отдать, тем более на старенький таз, на котором я собирался ездить раз в пол года. Да и еще одна проблема была с Goodrich - ем, это дюймовая размерность, так как колеса американские. У нас в продаже был размер 31на 10. 5 R15, что значительно было больше моих колес, как по ширине, так и по высоте.
Поэтому выбор пал именно на OS - 501, тем более что рисунок протектора у Cordiant Off Road очень сильно похож на BFGoodrich M/T. В своем недавнем отзыве я уже писал о том, как Cordiant копирует известных производителей.
Отличий очень мало. Центральная часть пятна контакта, боковой зацеп, название, ну и качество резины и ее состав безусловно.
Так вот теперь о главном. Скажу вам честно, резина эта меня не очень впечатлила. Хотя я ее приобретал для конкретных целей. И вот в чем дело. По асфальту и нормальным дорогам на ней очень тяжело ездить, тем более на приличные расстояния(150 - 200км), машину кидает и гул идет как от реактивного самолета. Очень тяжелая, парни в монтаже сразу сказали что грузиков будет в два раза больше чем обычно.
Доехав на ней от работы до дома, а это порядка 40 км., я действительно понял что это специальная резина для конкретных целей, и не более того. Просто так поставить такие колеса на автомобиль, который в основном эксплуатируется в городских или даже приближенных к ним условиях, это редкая простите глупость.
Ведь не зря эти колеса обозначают M/T, что означает Mud - Terrain, а Mud по английски значит грязь. Так вот специалисты фирмы BFGoodrich утверждают, что M/T колеса предназначеные для 80% грязи и лишь 20% дороги. В случаях равенства, а это 50% на 50%, рекомендовано использовать резину A/T.
Про то, что увеличивается расход топлива, я говорить не буду. Но то что данная резина плачевно влияет на мосты, привода и подшипники это факт.
Если вы берете эту резину для повседневной езды, и вы не лесник и не егерь, то лучше подумайте. Ну а если вы собрались на покатушки по лютой грязи, то я вам честно скажу присмотритесь к BFGoodrich или Dunlop, у них колеса из этой серии куда удачнее. Тем более за много лет работы в этой сфере я неоднократно замечал, что люди, которые серьезно занимаются такого рода забавами не мелочатся на колесах, и как правило машина у них для этого дела не повседневная.
Вот в принципе и все, что я хотел рассказать. Лично мне колеса не очень понравились, эксплуатировать их нужно в прямом смысле где нибудь в адовых условиях да и только. Поэтому считаю что данные покрышки являются грязевыми абсолютно точно, и никак больше.
— Плюсы:
Цена и не дюймовая размерность
— Минусы:
Жесткая,тяжелая,проблематично балансируется,шумная
Время использования: 15-20 раз
Стоимость: 2500 руб
Год выпуска: 2009

—

Анонимно

27 июля 2015 в 15:39

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте. На днях муж предложил заехать в магазин шин и дисков. Я особо не горела желанием, но поехала. Муж стал выбирать шины и я естественно тоже не отставала. Мне нравятся большие колеса (я если честно в этом не сильна), и предложила купить шины 16 радиуса, но муж ответил отказом, показывая на Cardiant Off Road 15 радиуса. Я конечно была против, мне показались они маленькие, а для нашей Нивы нужно больше. Не взирая на мой протест, на следующий день он купил данные колеса и поехал в сервис делать перекидку. Когда приехал я была приятно удивлена, колеса смотрелись идеально, как влитые. Затем я смогла их оценить в действии. Мы поехали на рыбалку после нескольких дней дождей, естественно дороги размытые, колея из грязи. Машина проехала идеально, не задерживаясь в огромных лужах. Это конечно только женский взгляд, но раз мой муж купил эти колеса, значит они действительно хорошие.
— Плюсы:
качество
— Минусы:
нет
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

4 мар. 2015 в 17:37

4 оценка
Рекомендую

Проходимость по грязи и рыхлому снегу отлично, что же касается использования этой резины по населенному пункту в зимней период, то не советую т. к. скаждым сезоном резина стает жёсткой, и просто на просто на морозе дубеет и дорожное полотно не держит(очень сильно скользит). Отличная резина для весны, лета, осени. Протектор глубокий, износить его очень непросто. Советую, но не для зимнего периода.
— Плюсы:
Проходимость, объёмность, и в конце концов смотрится грозно и красиво
— Минусы:
С каждым годом дубеет, что недает использовать её в зимний период
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

6 июля 2014 в 22:30

5 оценка
Рекомендую

Имею авто для рыбалки (тридцатилетняя нива) много денег тратить на шины не хотелось, но очень хотелось купить шины для грязи. Учитывая эти факторы, выбор пал на шины Cordiant Off Road.
На машине выезжаю пять десять раз в год, накатываю не больше полутора тысяч километров за двенадцать месяцев, по - этому не могу рассказать как они истираются по асфальту.
Шины отлично ведут себя на песке, хорошо копают жидкую грязь, очень даже не плохо ездят по снегу, а вот лед не их стихия. На ледяной дороге совсем отказываются останавливаться, по - этому зимой езжу не больше шестидесяти километров в час и торможу двигателем.
По асфальту ехать, на этих шинах, очень комфортно, потому что они не гудят как многие зубастые шины.
Покупкой остался доволен, не пожалел потраченных денег.
— Плюсы:
хорошо справляются со своими обязанностями
— Минусы:
не тормозят на льду

—

Анонимно

9 сен. 2013 в 20:24

4 оценка
Рекомендую

Cordiant Off Road мы купили на нашу "внедорожную" ниву. Не хотелось раскошеливаться на какие - то дорогие шины, а на старой резине застревали даже на траве.
Читали много отзывов про эту резину. Протектор Кордианта фактически повторяет протектор одной из популярнейших марок - Гудрич МТ. Он имеет хорошую высоту и грязеотталкивающие канавки по бокам, что позволяет ему не замыливаться и не сильно зарываться в грунт. По неглубоким лужам, в которых наша нива раньше 100% зарывалась, после смены резины она перла только в путь, осыпая грязью себя и все вокруг.
Резину можно подобрать на стандартные 15 - е колеса, арки при этом резать не надо, нигде не трут, отлично балансируются. Резина бескамерная, поэтому нам пришлось купить еще и диски.
На сухом асфальте машина вполне себе управляемая, главное не гнать и не совершать резких маневров. Нет ощущения "коровы на льду". На зиму мы ее не меняли, правда и ездили немного, но даже на скользкой дороге было терпимо. Резина мягкая, и по заснеженной дороге едет очень даже прилично (как на "липучке).
За 2 сезона на передних колесах поистерся протектор процентов на 30 (заметно). Но мы были к этому готовы, т. к. эксплуатировали автомобиль и в городе и за его пределами.
— Плюсы:
Хорошо гребет по жидкому грунту, довольно устойчивы на трассе
— Минусы:
Быстро стирается протектор, если много ездить по асфальту
Время использования: 2 года
Стоимость: 10000 руб

—

Анонимно

8 авг. 2013 в 17:22

5 оценка
Рекомендую

Купил УАЗик специально для рыбалки на штатной резине. Искал недорогую резину для бездорожья, нашел Cordiant Off Road (235/75/R15), покупкой остался доволен. По грунтовке после проливных дождей идет, как спорткар по автобану. Из глубокой колеи выскакивает, пусть не сразу: передними колесами грёб по основной колее, задними колесами грёб по более глубокой колее после "Беларуси" и ГАЗ - 66, ехал под 45 градусов относительно дороги, смял весь кустарник (на моей бышей рамной Мицухе Монтеро Спорт я бы поседел от риска зацарапать машину), выскочил, едва успев вывернуть руль. Боковые грунтозацепы выгрызают колею, перемешивая грязь с водой. Протектор на первом тестовом выезде замылился только наполовину. Резина установлена на штатные УАЗовские диски R15, с камерой, диски не рассчитаны на бескамерную резину. Ну, не знаю, как гребет на трофи - рейдах, но на рыбалку езжу туда, куда внедорожники в стоке не пройдут.
— Плюсы:
Крупный внедорожный протектор, хорошие боковые грунтозацепы, сильно глиной не замыливается, в общем, по моему мнению, грязомес хороший
— Минусы:
Возможно, что шумная, но в УАЗе шум резины не услышать - и без того много шумов и вибраций
Стоимость: 3950 руб
Год выпуска: 2013

—