Поиск по сайту
Не рекомендуем

На основе 1 отзыва

1 отзыв

Регистрация не требуется

12 июля 2014 в 21:04

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Движок достался мне вместе с авто. Первое впечатление отличные, но это только первые 3 - 4 месяца после чего начались проблемы. В связи с чем пришлось изучить данный мотор.
Мотор мощностью в 93 лошадки по факту выдавал примерно 50. Компрессия снизилась, а главное это его конский аппетит. Несмотря не на что зимой заводился как часики, но были 3 случая замерзания. Это не удивительно морозы зимой достигали -40.
Говоря о плюсах и минусах данного ДВС минусов конечно же намного больше чем плюсов не смотря на капитальный ремонт.
Главным минусом конечно же является система впрыска, так сказать карбюратор. Он как любой другой карб очень не стабилен и требует постоянного контроля, частого вмешательства и настройки. Конечно все в наше время решаемо и можно просто заменить его на солекс от советского производителя, так как оригинал найти не удалось а вести карб с Японии равнозначный покупки нового авто. Так же можно отнести к минусам это отсутствия оригинальных рассадников на наших прилавках, но это конечно же региональная проблема. Из плюсов это конечно же легкость эксплуатации но верное это самый главный его плюс и но верное единственный, так что при покупки авто рекомендую заострить внимание на системе впрыска, ga15ds - карбюратор, а 15de - впрыск. Система впрыска электронного впрыска безусловно облегчит жизнь авто владельцам. Кстати к плюсам можно отнести цепь что добавляет надежности, а так же твин камавская башка.
— Плюсы:
прост в ремонте
— Минусы:
карбюратор

1