Очень хороший автомобиль. Экономный двигатель, очень вместительный багажник. При том что этот автомобиль с виду только для города и перевозок, он не плохо себя чувствует на бездорожье, его передний привод вытянет тебя с любой грязи. У отца был 1. 4 бензиновый, пассажирский но на базе грузового. Хоть там и стояли сзади рессоры, но ехал данный автомобиль очень плавно. Так же ездил и на версии 1. 9 TDI и это даже было не похожу на автомобиль для перевозок, я чувствовал себя как довольно таки в дорогом кроссовере. Автомобиль очень выносливый за 10 лет иксплуатации самое дорого что меня это была подвеска и то она не дорого обошлась. Рекомендую этот автомобиль как и для семей так и для маленьких фирм.
— Плюсы:
Вместительность, комфорт, двигатели, управляемость
— Минусы:
Долго ждать запчасти с Италии)
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1400 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 145 мм
Подушки безопасности: не менее 1
—
Анонимно
22 ноя. 2016 в 20:00
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Первый Фиат Добло был приобретен в 2009г. с пробегом 150тис. км. сам автомобиль был 2005г. в. с двигателем 1. 9JTD 105 л. с. ездили на данном автомобиле 4 года, за это время он прошел ещё 300тыс. км в итоге 450тыс. км и никаких конкретных поломок не было. Довольно не плохой автомобиль за эти деньги, 105л. с двигатель работает устойчиво, при нажатии на газ машина рвет с под себя, расход топлива приятный, трасса при скорости 90км. час можно смело уложится в 4. 0 - 4. 2 литра, город до 7 литров в зависимости от манеры езды. Большой комфортный автомобиль, единственный недостаток это жесткая ходовая. Рессорная подвеска позволяет перевозить не большие грузы до 1тонны.
— Плюсы:
Приятный расход топлива
— Минусы:
Сложно нагреть зимой, жесткая ходовая
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1900 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 1
—
Анонимно
11 янв. 2016 в 15:06
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Покупал свой "Доблик" в 2007 году, трехлетку из Германии. На спидометре 150000км.
Удивительно надежный автомобиль. За 8 лет эксплуатации практически не подвел ни разу!
Проехал на нем более 170000 километров. За время эксплуатации заменены Ремень ГРМ, Ремень привода генератора 3 раза, механизм натяжения ремня привода генератора,
комплект сцепления, естественно менялись по мере износа тормозные колодки, лампочки, фильтра и т. д. Внешне простенькая машина представляет собой современную машину, управляемую двумя процессорами(один процессор - двигатель)
Впрыском топлива управляет компьютер, что дает реальный расход дизельного топлива по городу 6 литров, на трассе 5 литров. ! Громадный салон с высокой, удобной посадкой пассажиров, огромный багажник! Подвеска немного жестковата (рессорная), но позволяет
реально нагружать машину до 1 тонны. На трассе достаточно управляемая и устойчивая, позваляет поддерживать реальную (крейсерскую скорость) 130 км в час.
— Плюсы:
неприхотливая,надежная,хороший пуск двигателя,малый расход горючего
— Минусы:
Низковата посадка,немного жесткая подвеска,мало "Гаджетов комфорта"
Год выпуска авто: 2003
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1900 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 210 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 1390 л
Индекс безопасности: 3
—
Анонимно
7 дек. 2015 в 19:55
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Добрый день всем. Хочу поделиться своим опытом по эксплуатации Fiat Doblo. Я ездил на Fiat Doblo Maxi 1, 4 бензин, грузовая комплектация, 2008 года выпуска, начал ездить на автомобиле с пробегом 15000 км и ездил до 100000 км. Машина использовалась для перевозки разнообразного товара. Двигатель 1. 4 бензин, по городу груженый и не груженый в среднем 8 - 9 литра при нормальной езде, если летать, то и 11 литров будет! Но в среднем расход топлива 8 - 9. Пустым ездить двигателя вполне хватает, а вот груженым уже тяжеловато, по паспорту грузоподъемность 800 кг, но был момент возил и 1000 кг. За период эксплуатации в двигатель вообще не лазили и не чего не делалось, только по регламенту: масло, фильтра, свечи и т. д., правда очень слабая ходовая часть, на 50000 км заменили всю. Салон удобный все под рукой, сиденья комфортные, если бы пассажирское сидение регулировалось было бы вообще супер. Обзорность хорошая, большие зеркала заднего вида. Кузов хороший оцинкованный, в местах царапин нет намека на ржавчину. В общем машина очень красивая, удобная, если поставить газ будет супер экономичная, хорошая грузоподъемность в своем классе, прекрасный автомобиль для бизнеса. Мне очень понравилась, советую всем. Спасибо за внимание!
— Плюсы:
Удобный!
— Минусы:
Слабая ходовка!
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1400 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 165 мм
—
Анонимно
5 дек. 2015 в 19:45
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Добрый день! Хочу поделиться опытом эксплуатации микроавтобуса Fiat Doblo cargo 1, 9d 2009 года выпуска. Покупал его б/у свежепригнанного из Германии. При покупке на спидометре было 73 000км пробега, но это все чепуха автомобиль минимум проехал 200000км. Не надо всегда верить цифрам пробега на спидометре, так как за границей люди не дураки машины покупают для работы и выжимают из нее по полной. Покупая автомобиль б/у следует всегда обращать внимание на потертость резинок (накладок) педалей, потертости на руле и рычаге коробки передач. Покупал свой Fiat Doblo грузовым в кузове maxi, состояние автомобиля можно сказать отличное, двигатель работал хорошо, ходовая тоже в норме. Двигатель 1, 9 дизель очень мощный и резвый, разгоняется и едет быстро, не каждому получится угнаться за ним. Расход по городу 8 - 8, 5 литра, по трассе при скорости 90км/ч около 6 литров. Салон автомобиля большой и вместительный, для малого бизнеса то, что надо. Торпеда современная, интересная, внутри чувствуешь себя довольно комфортно, долгие поездки переносятся хорошо. Шумоизоляция салона нормальная, двигатель работает не громко, в салоне его почти не слышно. За все время эксплуатации автомобиля, а это чуть больше полгода, поменял все масла с фильтрами (двигатель, коробка), резину и два замка на дверях перестали открываться. Причина продажи решил купить что нибудь по больше и габаритнее. Впечатления о машине только положительные, не прихотливый, экономичный, вместительный, а если его еще переделать в пассажир или грузопассажир получится отличный семейный минивэн.
— Плюсы:
Экономичный двигатель, вместительный, скоростной
— Минусы:
жестковат, дороговатые запчасти
Время использования: 0,5 года
Год выпуска авто: 2009
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1900 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 145 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Анонимно
7 апр. 2017 в 21:29
—
Анонимно
22 ноя. 2016 в 20:00
—
Анонимно
11 янв. 2016 в 15:06
—
Анонимно
7 дек. 2015 в 19:55
—
Анонимно
5 дек. 2015 в 19:45
—