Категории	Автомобили Мото Мотоциклы

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

16 авг. 2016 в 15:34

5 оценка
Рекомендую

Всегда мечтал стать обладателем Бандоса, отъездив сезон на Сибихе (Honda SF 400), хотелось что - то более дерзкое. И вот он Бандит, брал без пробега по РФ, 1994 г. в., в неплохом состоянии, но даже дилер отговаривал меня, "возьми, лучше хонду" - проблем знать не будешь и будешь счастлив. Но Хонда уже была, и хотелось "острых ощущений". И получил их сполна.
Да, конечно, мотоцикл - пуля, уличный разбойник. Клипоны, вместо ручек, делают его еще более дерзким, спортивным, увернно чувствуешь себя в пробках, и на трассе, несмотря на то что это неоклассик. Удобная посадка, очень хорошее ускорение, даже с пассижиром, думаю в классе 400 - ток ему нет равных.
Но, проблемы... он не любит наше топливо, и карбюраторы нужно регулировать с незавидной постоянностью, это первая проблема, как следствие заводится он непойми как - что на горячую, что на холодную, как повезет и как ему захочется. От того что постоянно насилуется аккумулятор, умер почти лямбда - зонд, а найти его на бандита крайне сложно, ему нужен только оригинал. Так что, думаю, повозиться вам все же придется если вас это не пугает, и вы хотите себе дезкого разбойника.
— Плюсы:
Резвый, динамичный, удобная посадка
— Минусы:
Проблемы с карбами, капризный
Год выпуска авто: 1994

—

Анонимно

17 авг. 2015 в 17:00

3 оценка
Не рекомендую

Начать следует с того, что купил я этот мотоцикл в б/у состоянии и у него была разбита панель. Но это все поправимо. Сейчас я его продал и сейчас расскажу почему .
Дело в том, что мотоцикл очень капризный. Капризен он в топливе. Если налили плохое топливо, то будет такая проблема : Утром вы пришли в гараж и решили поехать сегодня на работу на мотоцикле. И тут не задача - не заводится мопед, выкрутили свечи, а они засраны. Это происходит на данной модели из - за качества бензина. Это первый минус.
Второй минус - двигатель форсированный. При достижении определенного числа оборотов двигателя, включается второй распродавал. И из - за этого дизайн дико начинает жрать бензин порядка 6 литров. А это как вы понимаете много.
Еще один щекотливый момент - коробка передач. Она работает как на китайском мопеде. Нейтралку не поймать если уже остановились, на светофоре это будет большой проблемой.
Мотоцикл не такой уж резвый как хотелось бы, быстро к нему привыкаешь и он надоедает. Но есть плюсы. Как первый мотоцикл сойдет. Свет отличный. Ночью ехать комфортно. Мотоцикл так же не всегда предсказуем в поворотах. Мопед довольно мягкий, вдвоем удобно. 400 кубовый двигатель ходит долго и бодро, нареканий нет .
В заключении скажу, что мне этот мотоцикл быстро надоел и я его постарался поскорей сменить.
— Плюсы:
Японец , цена
— Минусы:
Коробка , форсированный
Год выпуска авто: 2000

—