Категории	Города и страны Общественный транспорт и грузоперевозки Разное

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

2 дек. 2016 в 16:04

4 оценка
Рекомендую

Добрый вечер, дорогие друзья. Спешу поделиться отзывом о транспорте нашего областного центра, города Калининграда. Так как один автор умудрился из отзыва слепить жалобу, придётся мне более детально и подробно описать суть проблемы.
Начнём с того, что автобусный парк обновили. Это было связано с указом местной думы об обновлении автопарка. Очень много неисправных автобусов выходило на свои маршруты. Автобусные компании у нас, в основном, частные, но есть и государственная - Горавтотранс. В марте этого года дума издала новый договор с автобусными компаниями о перевозках пассажиров, но при этом компании должны были поменять свой автопарк и избавиться от старых автобусов. В марте, как многие калининградцы помнят, был реальный коллапс, когда на свои маршруты не выехали более 50% автобусного автопарка. Дума решила принудительно обновить автопарк, купив на Минском автозаводе к июню этого года 40 новых МАЗов, а второй партией должно было прийти 60 МАЗов. Скажу так, пришло точно более сорока автобусов, и все они отличаются цветом. Они - рыжего цвета. Выехали они на разные маршруты. Это маршруты на Ленинском проспекте
На Литовском валу
опять на Ленинском проспекте
Они почти на всех маршрутах работают. Поэтому в городе они очень заметны. Автопарк избавился от старых Икарусов, Манов, Мерседесов, Сетр, которые старше 80 - х годов. Саме старые автобусы, которые обслуживают маршруты Калининграда - это Мерседесы, в основном. Я их прозвал - кирпичи из - за их формы.
на Московском проспекте
на проспекте Мира
Автопарк обновился, и это уже хорошо. Да, есть автобусы с наклонённым боком. Видимо, амортизаторы умершие. Но это - мелочи по сравнению с тем, что было до марта. Итак, автобусы ходят исправно, в последние года расписание последних автобусов продлили до полуночи, но не всех маршрутов. Только самые востребованные маршруты по расписанию начинаются очень рано и заканчиваются очень поздно (точное время не могу сказать, надо смотреть расписание). Днём можно попасть в любую точку города. Другая проблема - пробки в городе. Нынче автопарк нашего города и области возрос вдвое, наверное. У каждой семьи есть, минимум, одна машина. У некоторых - по четыре. В общем, в час - пик, а это утро, обеденное время и вечер, город стоит. Стоит из - за того, что улицы города, которые строили ещё пруссы, не были рассчитаны на такое количество автомобилей (никто же не мог знать на несколько веков вперёд), а тротуары нельзя заузить, потому что их вообще не станет.
Кататься на троллейбусах вообще не советую. так как бывают перебои с электричеством, троллейбусы и трамваи стоят, да и пробки ещё создают. Хоть и завезли новые троллейбусы из Чехии,
толку от них мало, так как они питаются от электричества.
Можно воспользоваться трамваями. Их полосы менее загружены и заняты. даже завезли новую партию чешских трамваев, которые выйдут на маршруты перед летним чемпионатом мира по футболу. А на фото снизу - привычные для нас старые трамваи, которых сейчас большее количество.
Но и здесь не обойдётся без минусов. Опять - таки, питаются они, как и троллейбусы, электроэнергией, и если встанут, то будут стоять. Ещё один минус трамваев - это их труднодоступность. В последнее время наш город избавляется от трамвайных путей, потому как это нерентабельно. На трамваях катаются, в основном - пенсионеры и льготники, что приносит убыток в казну государственного Депо. Поэтому остались трамвайные пути только на самых больших улицах: проспект мира, Ленинский проспект, улица Черняховского, улица Киевская, немного Московского проспекта, улица Дзержинского, улица Аллея Смелых, улица Октябрьская, улица Маршала Василевского и ещё парочка. Не факт, что на всех перечисленных мною улиц ходят трамваи. от них пытаются избавиться.
Поэтому самый удобный способ добраться до места побыстрее - маршрутными такси. Они отличаются тонированными окнами, ну и табличками маршрута. Они двух цветов - белого
и жёлтого
Практически на 90% на маршрутах стоят микроавтобусы марки Мерседес - Спринтер. Гораздо реже, Фольксваген - ЛТ, ну и совсем редко, Газель, хотя каждый будет находиться в шокированном состоянии после того, как увидит Газель. Чем хороши маршрутные такси: они гораздо быстрее добираются из нужной вам точки А в нужную точку Б. Водители на такси и наши, русские, и представители Средней Азии - узбекистанцы, таджики (в общем, "профессионалы во всех сферах работы"). Поэтому они и наглее, и маршрутное такси более манёвренное, нежели автобусы. Но есть и минус: посадочных мест в них мало, нельзя стоять в маршрутном такси. За это штрафуют водителя. Сейчас хотят весь общественный транспорт оформить в жёлтые номерные регистрационные знаки.
Ну и самый удобный вариант - это такси. Здесь не будет попутных остановок, будет ваша начальная, где вы сели, и ваша конечная, где вы выйдете, распрощавшись со своими финансами. Фото не сделал, потому как не рассчитывал на это. Компаний Такси очень много, от премиум - класса (такси "Парадиз" и другие) и до эконом - класса (такси Везёт, Сити и прочие). Но самое дешёвое по цене такси - это такси Maxim. Оно отличается от остальных тем, что таксопарк очень огромный, и при этом большая часть автомобилей принадлежит их владельцам, то есть автомобили частников, которые устроились в такси, имея личный автомобиль. Так как автомобилей много. они оперируют как в самом Калининграде, так и по области. Поэтому зацепить их проще, нежели остальных.
Ну вот и всё, дорогие друзья. Автопарк очень увеличился в количестве, да и в качестве есть сдвиги. Но проблема с пробками остаётся по прежнему, и я боюсь, что она будет только усиливаться. Хотя строят новые дороги, чтобы разгрузить пробки на основных улицах. Но Калининград - не резиновый.
— Плюсы:
Обновлённый автобусный автопарк, работа с раннего утра и до полуночи
— Минусы:
Иногда грязно в автобусах, из-за пробок маршрутный транспорт часто опаздывает, ходя не по расписанию
Время использования: Около 13 лет
Год посещения: 2003
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Калининградская область
Район: городской округ Калининград
Город или поселок: Калининград
Улица: Ленинский проспект
…

—