Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

7 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

23 июля 2017 в 15:18

4 оценка
Рекомендую

Не так давно, добирались на этом поезде из Москвы в Белгород. Сейчас из Москвы до Белгорода ходит наверное с десяток составов в день. Выбор остановили на нём, так как он больше всего подходил нам по времени отправления. В Москве были проездом и прибывали на Ярославский вокзал около 7 часов утра. Поезд же, 119А Санкт - Петербург - Москва - Белгород отправлялся с Курского вокзала в 10 - 11 утра. Как раз у нас появлялось время, что бы спокойно добраться с Ярославского вокзала до Курского и небольшой задел по - времени на "всякий случай" (всё - таки форс - мажор тоже никто не отменял).
Билеты купили в вагон с сидячими местами. От Москвы до Белгорода данный состав идёт в дневное время и платить за плацкарту посчитали лишним, тем более что до этого всю дорогу от Иваново провели лёжа. Отправился поезд с Курского вокзала точно по расписанию, в 10 - 11 утра. Вагон у нас был №14.
На табличке, вывешенной на стекле вагона, номер поезда почему - то указан 119, а не 119А. Хотя это совершенно разные маршруты.
Вагон нам попался не новый, но в хорошем состоянии. Внутри правда, зачем - то разделён перегородкой. Я если честно, впервые в таком ехал.
Расположены сиденья так же, как и подавляющем большинстве аналогичных вагонов. Половина по - ходу движения, половина против. Сиденья достаточно удобные, обшитые тканью. Откидываются при желании.
Так же сиденья имеют на спинке откидывающийся столик.
Правда если попадутся места, с расположением " друг против друга", то столиков там не будет. Места для ног было достаточно. Не плацкарта конечно, но и далеко не автобус.
Вагон как и следовало ожидать, исходя из его возраста (не знаю год выпуска, но визуально он явно много уже повидал), был без кондиционера. Правда вентиляторы, расположенные в крыше вагона работали исправно. Было жарковато во время стоянки поезда, но во время движения нормально.
Из Москвы вагон отправился полный, но уже после Орла осталось меньше половины пассажиров.
Читая отзывы про этот поезд, заметил, что многие жалуются на грязь. Не знаю, может нам повезло, но вагон был чистым и при посадке в Москве и по приезду в Белгород. Вот к слову фото состояния вагона по приезду, когда вышли все пассажиры.
Я выходил последним, и получилось сделать эту фотографию.
Да и в "санузле" было видно, что убираются. Было так же и мыло и бумага. Фото не сделал, не люблю фотографировать "санузлы", вы уж извините.
На счёт того, что тяжело ехать сидя, возможно. Но опять же, когда берёте билет, нужно правильно для себя расставлять приоритеты. Что вам важнее, удобство или желание сэкономить. Всё - таки стоимость сидячего места почти наполовину меньше чем плацкарты, не говоря уже о КУПЕ или СВ.
Если ехать дневным поездом, то я считаю сидячий вагон практически вне конкуренции по соотношению цена/качество. Кстати стоимость билета составила 975 рублей.
В Белгород поезд прибыл согласно расписания, без пятнадцати восемь вечера, без задержек.
— Плюсы:
Соотношение цена/качество, точно по расписанию
— Минусы:
много мест с сиденьями "друг против друга"
Время использования: 2017
Стоимость: 975 руб
Год посещения: 2017

—

Анонимно

12 мар. 2017 в 16:22

2 оценка
Не рекомендую

12 вагон, уже становится обьектом насмешек. Теперь понимаю, почему в этом вагоне можно перевозить животных. Едем как в хлеву, нет, хуже, как на помойке. Наверное перевозили крупный рогатый скот)). Начальник поезда, объясните свои м подчиненным, что в вагоне надо элементарно подметать, следующий раз подарю вам веник
— Плюсы:
Удобные сидения
— Минусы:
Жуткая грязь,едем как в хлеву,нет подголовников,прикрыла кресло собственым пальто
Год посещения: 2017

—

Анонимно

11 окт. 2016 в 15:16

2 оценка
Не рекомендую

Единственный плюс - это стоимость билета на этот поезд, на этом всё.
Начну с того, что просто категорически не понимаю замысла делать сидения друг напротив друга в поездах, которые идут более 3 часов, это неудобно и крайне дискомфортно. Ноги не вытянуть - упрутся в соседа по несчастью напротив, рюкзак не поставить - ноги соседа упрутся в рюкзак, а наверх не закинешь, ибо дорожишь сохранностью внутренностей оного, да и в принципе не шибко хочется наблюдать чью - то физиономию напротив. Про туалеты можно лишь промолчать, но и не такое видали. Проводник хороший, наверное, его особо не было видно, но и претензий к нему нет, все претензии конкретно к комфортабельности поезда. В начале пути долгое время очень холодно, колотит так, что кутаешься во всё, что попадётся. Делать сидения, которое априори должно быть у окна, у стены без окна - это вишенка торта. Освещение ужасное, кресла кошмарные, в общем, пора уже эти развалины либо реставрировать, либо в утиль.
13 вагон.
— Плюсы:
Стоимость
— Минусы:
Хохохохо
Год посещения: 2016

—

Анонимно

15 июня 2016 в 16:24

4 оценка
Рекомендую

В прошлом году ехал на 119 поезде из Питера в Орел. Поезд хороший, идёт ровно столько времени сколько указано на сайте туту. Единственный минус - когда останавливались в Москве и в Туле - было жарко. А так все замечательно.
— Плюсы:
Хороший поезд, проводники вежливые, поезд шёл быстро, и место плацкарт внутренний
— Минусы:
в Туле было жарковато
Год посещения: 2015

—

Анонимно

19 мая 2016 в 20:18

1 оценка
Не рекомендую

"Посчастливилось" ехать на этом поезде из Санкт - Петербурга до Москвы, сидячий, 12 вагон. Грязь, пыль, "ароматы", туалет годов 80 - х с педалькой, полное отсутствие обогрева (на улице +8). "Бонус" - только мы отъехали от Питера и набрали немного скорости, у нас открылась форточка. Все попытки ее закрыть, оканчивались неудачей. В итоге - весь вагон выстужен. Люди кутались во что попало, но все равно - зуб на зуб не попадал. Проводница была невозмутима, как тибетский монах. Сотрудник по ремонту появился около 5 утра, то есть ехали мы в этой морозилке около 4, 5 часов. Естественно никто не спал...
Можно конечно бесконечно описывать тот ад, в котором мы находились... Но! Как верно сказано - рыба гниет с головы! "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" - как звучит, ах - ах. А по факту: пренебрежительное отношение к СВОИМ же согражданам! Никто не просит при стоимости 900 рублей за билет - новые вагоны класса люкс. Можно хотя бы мыть, дезинфицировать и ремонтировать вовремя то, что есть!
— Плюсы:
нет
— Минусы:
грязь, пыль, вонь, антисанитария, холод, бессоница

—

Анонимно

15 апр. 2016 в 19:41

5 оценка
Рекомендую

Очень понравился поезд. все очень внимательны к пассажирам, также мне понравился вагон - ресторан, есть где покушать. Всем советую этот поезд не пожалеите
— Плюсы:
Чистота и порядок в каждом купе
— Минусы:
Минусов я не видела

—

Анонимно

13 апр. 2016 в 16:53

2 оценка
Не рекомендую

Это Россия, детка!-
Фраза как нельзя кстати вписывается в концепцию поезда. Идет он от Питера до Белгорода, около 19ти часов! т. е длительность сами понимаете! Если вы молод и/или хотите сэкономить не смотря на свой комфорт - это Ваш вариант!
Я и думать не могла, что такие поезда дальнего следования еще курсируют по просторам нашей родины!
Вагон был у меня сидячий, не путать с общим! Внешнее убранство:
Вагон визуально напоминает электричку, трансплантированную в поезд дальнего следования. Кресла из дубовой кожи(напоминает отечественный чемодан каких - то лет), украшенные заплатками. В графе мягкость кресла - жирный прочерк! расстояние между креслами меньше метра, ноги возможно вытянуть исключительно в положении стоя! я доехала до Москвы с ощущением отсутствия колен и присутствием артрита, артроза, ревматизма и иже с ними.
Кресло откидывается на соседа сзади(на какой градус оно откидывается - тут уж как повезет с соседом, т. к ляжет оно на него, а не все готовы к такой близости)
У кресла имеется столик.
По мере набора скорости чувствуешь как начинают шевелиться волосы и легкий бриз из щелей окна к утру надувает тебе ангину и закладывает все отверстия в голове! снявшие пуховик - совершили стратегическую ошибку и нанесли непоправимый вред здоровью! ни белья, ни пледов не предусмотрено.
От поездов пролетающих мимо, нашу "кибитку" колотило, как в блендере! ощущение что окна от встречного потока воздуха вот вот окажутся в салоне вместе со встречным поездом! непередаваемые ощущения!
В поезде едет либо молодежь, либо пенсия и третья категория граждан с широко ошарашеными глазами, разной возрастной группы, которые не подозревали, какого кота им подсовывает ржд!
До туалета я не осмелилась дойти, чтоб не усиливать эффект, опасаясь за свою психику. Поезд 119а -это шедевр в своей категории!
Ставлю ему 2 звезды, т. к подспудно подозреваю, как говорит Тимофей Баженов - могло быть хуже!
Дата поездки 10. 04. 2016
t* за окном 0 - 5* апрель
Вагон #12!
Хотите испытать судьбу, любите экстрим, не любите себя - прокатитесь!
— Плюсы:
Я доехала
— Минусы:
Ангина радикулит артрит бессонница

—