Рекомендуем

На основе 6 отзывов

6 отзывов

Регистрация не требуется

7 окт. 2023 в 14:53

  • Mys-kamennyy
  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Огромное спасибо экипажу вагона 3.прфессиональные,внимательные,вежливые. В вагоне туалетах чистота. Спасибо за поездку

29 мая 2017 в 20:58

  • 1 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Ехала 20. 05. 2017 15 вагон ужасный, окна не открывались, душно, жарко температура 35 - 38. розетки не работали. Проводникам большое человеческое спасибо.
— Плюсы:
хорошие проводники
— Минусы:
жарко, душно, не работали розетки, не открывались окна
Год посещения: 2017

5 сен. 2016 в 20:54

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
По железным дорогам России я проехал пол страны. Уже и не посчитать сколько поездов было на моём пути. Стоило бы подключиться к бонусной программе РЖД. Но почему - то я так этого и не сделал. И билеты я покупаю по старинке, стоя в очереди на кассу.
Под впечатлением от красивого вокзала Самары, я выехал в сторону Новосибирска. В данном направлении состав следует под номером 124. Это была одна из самых длинных поездок. Время в пути составило почти двое суток.
Вагон мне попался старый снаружи, но с чистовой отделкой внутри. Это был плацкарт. Моё место было нижнее, боковое. Оно находилось ближе к выходу. Полки обтянуты новым кожаным заменителем. Имелись специальные поручни на верхних полках, чтобы не упасть. К минусам таких обновлений я бы отнёс то, что сколько не прячет пассажир свои сумки под нижнюю полку, их можно вытащить не поднимая сидение. Туалеты были новыми. Но один раз засорились. Бумага имелась в наличии на всём пути следования локомотива. Соседи мне попались абсолютно спокойные. Мы ели семечки и непринужденно общались.
Вечером наш эшелон подъехал к Уфе. Она меня сразу удивила своим памятником на холме. В тот момент я решил обязательно в ней побывать. Мне удалось попасть в неё только в следующем году.
Наступила ночь. В вагоне было очень тихо. Шумные попутчики мне не попались. Постельное бельё было сухое и чистое. Мягкими были подушки и одеяла. Они иногда бывают старые и колючие. А тут они были новые из флиса. Проводники строго выдавали их по одному.
Следующий день мне предстояло провести в поезде. До обеда мы проехали Челябинск. К слову сказать, он оказался не таким уж и суровым. Мы вышли "размять косточки". Воздух был свежим. Довольно красивым показался вокзал. Следующей большой остановкой был Курган. Из окна поезда он мне показался большой деревней. Проводники навели влажную уборку. И начали назойливого предлагать купить у них фирменную продукцию. Но многие отказывались, чем разозлили проводников. Следующие восемь часов были невыносимыми. Нельзя было выходить из поезда. Хотя были большие остановки. Наш поезд проезжал по территории Казахстана. В Павлодаре проверяли документы местные полицейские. Бегали куча торгашей по вагонам. Некоторые ехали от одной станции до другой бесплатно, давая взятку проводникам. А ближе к ночи мы прибыли в Омск. Было такое облегчение, когда вышли на улицу. До дома оставалось совсем чуть - чуть.
В эту ночь я не сомкнул глаз. Я просто уже выспался. Было огромное желание умыться. В вагоне было тепло. Я ходил в шортах и тапочках. А на утро наш поезд приехал на конечную станцию. Моей радости не было предела.
Вы спросите почему я так много катаюсь? Просто я очень люблю путешествовать по своей стране. Ещё раньше это была моя работа.
Спасибо, что нашли время прочитать.
— Плюсы:
Чисто. Новизна внутри
— Минусы:
Не нашёл
Время использования: 1 раз
Стоимость: 2800 руб
Год посещения: 2015

4 сен. 2016 в 15:50

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Ехала 6. 08. 2016г. в 8 вагоне. Хочу отметить корректное обслуживание проводника Разумейко А. В. Внимателен, заботлив, предупредителен. Прошу администрацию в плюс отреагировать на мою запись. Чернышова О. В. место 27
— Плюсы:
Поездка комфортна
— Минусы:
Улучшить состояние туалетов
Год посещения: 2016

8 янв. 2016 в 16:42

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Почитала предыдущий отзыв и все претензии к поезду, смешно немного стало, ибо придираться к расписанию поезда и его маршруту как - то глупо. Ну да ладно. Поведаю свой опыт первой в своей жизни поездки на поезде. Как вы уже поняли, ехала я на поезде 124В Белгород - Новосибирск. Как я поняла, многие с Украины в Россию попадают посредством именно этого поезда.
Итак, мне нужно было добраться с Липецка до Уфы. Прямого жд или авиа сообщения между этими городами нет. Ранее я летала на самолете через Москву (аэропорт Домодедово), но сами понимаете, около 9000 рублей в одну сторону выходит слишком накладно. Можно доехать до Москвы на автобусе, а уже оттуда полететь на самолете, но учитывая, сколько у меня было вещей, этот вариант тоже отпал. Поэтому было решено с Липецка на машине доехать до города (или деревни, точно не знаю) под названием Грязи (от Липецка ехать 35 минут) и уже оттуда на поезде без пересадок спокойно доехать до Уфы. Переживала я, конечно, очень, так как на поездах не ездила никогда, была наслышана об ужасных туалетах, пьяных компашках и т. д. Да и еще ехать предстояло одной. Но деваться было некуда. Билет вместе с бельем мне обошелся в 2490 рублей (плацкарт). Выехала я 27 декабря, поэтому цена была "предновогодняя". В январе тот же маршрут уже идет по цене 2000 рублей.
Поезд от Станции "Грязи" отходил в 19. 45. Стоянка была всего 4 минуты, поэтому моему молодому человеку даже не разрешили дотащить мой чемодан до места. Но проводник помощь предложил. Что позабавило, проводник был не в форме, а в джемпере с норвежским узором. Полка у меня была нижняя, никто ее не занял, вещи под мою полку не складывал, поэтому обошлось без конфликтов. С соседками можно сказать повезло, на верхних полках были дети 12 - 14 лет, спортсмены, в окружении на нижних полках ехали достаточно миловидные женщины. Показали мне, куда можно вещи засунуть, поскольку я была в небольшом ступоре, пока не сказали, что полка поднимается). Вот тут я была удивлена. Этот ящичек такой меееелкий. Мой среднего размера чемодан еле - еле туда влез. Еще смогла запихнуть туда рюкзак и все. Если бы брала машинку, понятия не имею, куда бы я ее пристроила. А как свой 17кг - ый чемодан возможно засунуть на верхнюю полку вообще не представляю. Надеюсь, на верхней полки ехать не придется. Через какое - то время мне принесли белье. Все чистое, беленькое, претензий нет. Удивило, что примерно в 20 с копейками уже приглушили свет и в одиннадцатом часу вообще выключили. Все города проезжали вовремя, как по расписанию. На стоянках тоже не задерживали. В Самаре много людей выходило, как раз там и была самая долгая остановка (40 или 50 минут). До Уфы доехала вообще прекрасно.
Туалет был вполне нормальным. Не био, конечно, но ничего криминального не было. Даже запаха никакого там не было. Видно было, что его моют. Также при мне в районе Самары ходила уборщица и собирала мусор, потом мыла полы. И ближе к Башкирии еще раз собрала мусор. Свет на второй день вечером также в девятом часу, если не раньше, уже приглушили. В Уфу поезд пришел без задержек, ровно в 23. 26. Вообще, конечно, почти на час раньше, но начиная с какого - то момента очень и очень медленно ехали весь этот час.
В итоге у меня вообще никаких претензий к поезду или проводникам за эту поездку не возникло. Кто будет соседями в поездке никогда не угадаешь, и в купе может попасться невесть кто. Теперь спокойно буду по этому маршруту передвигаться на этом поезде)
— Плюсы:
Билет дешевле, чем на самолет. Билет можно купить на оф.сайте через интернет
— Минусы:
Маленький ящик для чемодана
Время использования: 1 раз
Стоимость: 2490 руб

17 авг. 2015 в 19:23

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Хочу поведать о поезде 124ВА ( обратно 123Н)
В связи с сложившиейся ситуацией у себя в стране (Украина) и отменой поездов Харьков - Уфа и Одесса - Уфа, Харьков - Нижний Тагил, приходится ездить через Белгород и ехать на поезде Белгород - Новосибирск до Самары.
в 2014 году поезд ещё более менее был нормальный, кондиционеры, биотуалеты(не во всех вагонах). сейчас последних нет(скорее всего из - за отсутствия обслуживающих станций), кондишины работают слабо. проводники невежливы(не все конечно, но есть)
Почему?
график у поезда ужасный. утром отправление. поездов с Украины до Белгорода мало, последний приходит в 1 ночи(да и дорого очень)приходится границу пересекать пешим ходом(с Харькова автобус, после пеший, потом маршрутка до Белгорода), т. к. дешевле и быстрее, но последний автобус уходит в 19:50. следовательно, в Белгород прибываю в 10 или 11 ночи, а поезд в 8 утра отходит. приходится ютиться на креслах, платить за зал ожидания повышенной комфортности и судя по наблюдениям по отдыхающим, я не один такой пассажир именно на этот рейс. поначалу брал билеты в кассе на Украине, но билет Белгород - Самара стоит порядка 1100 грн+расходы на дорогу до жд и отстаивания в очереди не приностя положительных эмоций. что сделал. увидел, что на сайте есть эл. регистрация, тобишь, билет можно приобрести на сайте и просто распечатать на принтере. сделал, распечатал, оплатит 1986 рублей+бельё, он со штрих кодами, клёво, ну да ладно, по нему и в сан узел бесплатно ходить можно, но, был февраль месяц, на улице холодно, минус 15, кажись, утро, 7:30 утро - идёт посадка на поезд, уставший, не выспавшийся, идёшь к вагону, там очередь - посадка, доходит до меня, вручаю паспорт и билет, проводник его и смотреть не хочет, говорит, что у них свои списки и с этим листком я могу идти погулять(ну, это я так подумал)говорит, ожидайте - списков ещё нет. в итоге, все пассажиры в поезде, сели, я как истукан стою на перрное с проводником - у неё каменное лицо, стоит как робот, прошло 10 минут, обратно подхожу - говорю, что на дворе не май месяц, обратно - ожидайте. спрашиваю, чего ждать? у моря погоды? молчит... перед 5 мин. отправления поезда прибегает запыханный второй проводник и даёт ей этот список, по нему проверяет и говорит проходите, говорю ей - поясните ситуацию, в чём я виноват, как пассажир, что я не могу пройти на своё место. молчит. повторяю. молчит, говорю, давайте пройдём к начальнику поезда? молчит, но начала заглаживать ситуацию, типа, проходите, это система у них такая. короче, бесполезняк. я ведь билет брал не на сайте туту, ру или ещё каком - тл, а на офф. сайте РЖД. непонятно.
маршрут у поезда плохой, остановки частые и долгие(бывают и 90 мин. в Воронеже. состав убавляют, добавляют вагоны, переворачивают десятки раз. в итоге сонный хочешь уснуть, а уже 9 утра, с учётом посадки, получения белья, переодевания, заправки белья. многие ведь живут или гостят в Белгороде, в итоге выспались, в поезд зашли бодрые, общаются, гремят, стучат, кричат. вот и весь сон. так и едешь отрезками дремаешь. ну да ладно.
на обратку из Самары вообще идёт в 4 утра, ничем до жд не доедешь, такси 1100 рублей, продажа из Самары билетов через сайт, внимание, осуществляется только за 4 суток до отправления поезда, в итоге купить нижнее место просто нет возможности. в итоге, заходишь в поезд, в поезде храп, поезд стоит 45 мин, верхняя полка, сесть некуда, положить вещи тихо не получаестя, в итоге, начинаешь раскладываться, стелить бельё, кто - то да проснётся, недовольно посмотрит и отвернётся. в чём же я виноват?
в общем, маршрут поезда и комфорт оставляют желать лучшего
а если в одном купе едет ребёнок - это вешайся. слушай бесплатно крики, писки
— Плюсы:
не задерживается,ест электронная регистрация,ходит ежедневно
— Минусы:
Высокая цена проезда,убрали биотуалеты,неудобное время,плохой персонал,впускают цыганок

Похожее

Поезд №439ж Волгоград - Новый Уренгой

Поезда дальнего следования

Поезд "Москва-Климов"

Поезда дальнего следования

Поезд 077Г Москва-Донецк

Поезда дальнего следования

Поезд 505/506 Саратов-Адлер

Поезда дальнего следования

Поезд Днепропетровск - Севастополь №90

Поезда дальнего следования

Поезд "Afrosiyob" Ташкент-Самарканд

Поезда дальнего следования

Поезд №116 Москва-Уфа

Поезда дальнего следования

Поезд РЖД 040Й "Москва - Уфа"

Поезда дальнего следования

Поезд 052Ш Вроцлав - Львов

Поезда дальнего следования

Поезд "CountryLink"

Австралия

Поезд 070 Москва Яр -Чита

Поезда дальнего следования