Рекомендуем

На основе 1 отзыва

1 отзыв

Регистрация не требуется

18 июля 2017 в 20:27

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
На выходных я побывала в Вологде. Готовилась заранее к поездке, поэтому билеты покупала за месяц примерно. Направление не сильно популярное, поэтому даже в такой период можно приобрести хорошие места. В нашем случае боковые нижние.
Главное требование к поездам на одну ночь – удобное время движения. Мне нужен был поздний рейс в пятницу, чтобы успеть добраться до Ярославского вокзала после работы, заехав домой за вещами. Таким оказался фирменный поезд дальнего следования № 042 «Москва - Воркута».
Когда - то я уже ездила на поезде Москва - Воркута, и по воспоминаниям это был ужасный состав. Однако или я путаю поезда, или данный состав очень изменился.
Но начну с вокзала. Вернее, не с самого Ярославского вокзала, а с его временных (надеюсь, не постоянных) особенностей. Теперь часть с выходом на перроны к поездам дальнего следования огородили от пригородных поездов и касс неприятной серой мелкой решёткой. Так что если вы спешите, нужно ещё увеличить темп. Ведь ещё понадобится пройти обязательный контроль всех сумок - чемоданов - рюкзаков через монитор.
Мы приехали далеко заранее, поэтому сложностей это не вызвало. Я ещё отметила, что пассажиры почему - то становятся в очередь только к одному проверочному аппарату, хотя их там работает два. Ко второму очереди не было и мы, конечно, прошли к нему. Сотрудникам вокзала стоит помогать спешащим пассажирам, предлагая подойти к освободившимся транспортёрам. А то они просто молча взирают на очередь и ждут, когда и без того находящиеся в стрессе люди сами догадаются перейти.
Те, кто был на Ярославском вокзале, знает, что условий ожидания своего поезда на улице попросту нет. Повезёт, если найдёте сухой участок асфальта после дождя. Сколько лет езжу, а администрация так и не додумалась до элементарного навеса. Зато кучу шаурмичных - кафе оставила, убрав более актуальный журнальный киоск. Ладно, хватит брюзжать, перехожу к самому поезду №042 «Москва - Воркута».
Его подали заранее, примерно за полчаса. Очень удобно, так как людям нужно погрузить вещи и, что самое удивительное, именно, когда я езжу в Вологду, то каждый раз вижу очень активных людей с велосипедами, палатками и тому подобным грузом, который требует времени для погрузки.
Даже снаружи заметно, что вагоны новые и красивые. Это не могло не радовать уже на этапе ожидания посадки в вагон.
А теперь пойдут почти одни плюсы Проводница нам досталась самая наиприятнейшая. Не старая, но и не молодая. Не худая, но и не толстая, зато наивежливейшая, наидобрейшая и наивнимательнейшая. Даже если она притворялась, то делала это качественно. Ни разу за время поездки доброе и приветливое выражение её лица не менялось.
Конечно, она не могла сразу всем помочь, но, сколько бы её не дёргали по разным вопросам, она неизменно отвечала и старалась решить вопрос быстрее.
При проверке документов во ремя посадки в вагон было необычно слышать, что проводница ко всем обращалась по имени отчеству Она их тут же забывала, видимо, как только подходил следующий пассажир, но всё равно было приятно
Из полезного – в том поезде все проводники помогали пассажирам с сумками - чемоданами, стараясь облегчить посадку/высадку из поезда. Наша проводница помогала каждому. Моя мама даже попросила сфотографировать её во время этого нелёгкого в прямом смысле слова труда.
Сразу при входе в вагон я обратила внимание на стойку с товарами для продажи. Даже не стойка, а целая «витринища» (передразнивая Д. Нагиева из рекламы). Причём товары непривычного ассортимента. Даже корейская маска с улиточной слизью для лица есть И стоит не запредельно – 120 рублей.
К тому же проводница предлагает потом продукты уже с тележки. Они достаточно высокого ценового сегмента, поэтому не идут нарасхват. Шоколад Boucheron, мёд с орехами и т. д. Мне понравилась баночка с мёдом и несколькими слоями орехов, поэтому соблазнилась на покупку.
Помимо привычного пакетированного чая пассажирам предлагался крупнолистовой чай с разными вкусами. Но мы с мамой остановили свой выбор на привычном Гринфилде. Здесь также предлагался к чаю лимон. Причём заказ делался, как в кафе, второй проводник на подносе разносил чай и подставочки для чайных пакетов и лимона.
После того, как проводница проверила, у кого электронные билеты, у кого обычные, с оплатой белья или без, то потом ещё и разнесла всем детям в вагоне бесплатно альбомы с карандашами.
Карандаши и бумага хорошего качества. Мой ребёнок в полном восторге сразу стал рисовать, хотя мы из дома взяли свои карандаши и альбом.
Единственный минус в этом обслуживании был в том, что оно происходило долго. Рассчитаться с проводницей я смогла только перед сном и то только потому, что «заловила» её между разносом заказов пассажирам. То есть в первую очередь ваши просьбы выполнялись и об их оплате никто не беспокоился, кроме вашей совести
В эти выходные я отметила, что услуга оплата кредитной/дебетовой картой стала доступна в поездах. Теперь при поездках в отпуск станет ещё сложнее избежать трат. Только особенность в том, что при быстром движении поезда такой вид оплаты сложно осуществим.
Кстати, о движении. Поезд ехал резво, хотя в целом время пути было не слишком короткое – около семи с половиной часов. Причём движение было настолько быстрое, что устоять на ногах было сложновато. Даже не представляю, каково было проводникам бегать с подносами с чаем и ни разу не запнуться.
Забыла ещё рассказать, что при входе в вагон была раскатана дорожка поверх длинного (на весь проход до туалета) половика. Потом проводник верхний слой свернул и чуть не «увёз» чей - то кроссовок при этом. Так как это была не моя обувь сей момент показался мне забавным.
Также я отметила, что в вагонах нового типа нет привычных нам 53 - го и 54 - го мест. Вместо них стенной шкаф, где хранится чистое постельное бельё, аккуратно расположенное на полках. Прямо цивилизация:)
Все плацкартные купе оборудованы розетками. По две штуки, как минимум, что в наш современный век просто необходимо. Правда, я как раз, наоборот, и сама решила снизить объём сидения в гаджетах и ребёнку урезала, так что мы розетками не воспользовались, но их наличие в большом…

Похожее

Поезд №376 Москва-Воркута (отзывы)

Поезда дальнего следования

Поезд №310 Воркута - Адлер (отзывы)

Поезда дальнего следования