Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

10 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

19 июня 2017 в 18:50

4 оценка
Рекомендую

Добрый день!
Я очень часто, так сложилась жизнь, курсирую по маршруту МОСКВА - ЧЕРЕПОВЕЦ - МОСКВА. На данном маршруте только один поезд (то есть монополия), есть вариант ещё один, но ехать из Череповца в Москву сутки это через чур с заездом в Питер.
Поезд идет 10 часов 30 мин. Раньше прибытие в Череповец было в 8. 20, сейчас уже в 7. 45, это удобно, но на вокзале в Череповце начинается пробка: таксисты, пазики, автобусы - все в одной куче и никто друг друга не пропускает.
Расценки самые разные: эконом (10 вагон с 2015 года ) плацкарт - от 1600 руб, но иногда и ещё дешевле, для сравнения в ноябре 2015 года верхняя боковая полка стоила 860 руб.; простой плацкарт от 2400 руб., купе всякие разные от 3500 руб и выше, СВ - 7750 руб.
Навязчивый сервис от проводников, постоянно предлагают купить то лотерейные билеты, то брелки с символикой "РЖД", тапочки, журналы и всякую мелочь. Про чай кофе молчу, тоже выбор не большой, кофе причём неизвестных марок и качество ужас.
Вагоны обклеены наклейками что можно расплачиваться банковскими картами, но этого нет, так как ужасная связь с интернетом поэтому только наличка.
В 2016 году эконом плацкарт представлял из себя: ужасный, старый вагон, без биотуалетов. С 17. 09. 2016 все кардинально изменилось, "выдали" нормальные, комфортные вагоны с биотуалетами, розетками, мощными кондиционерами и самое интересное там есть кофемашина - чашка кофе стоит 90 руб.
Проводницы хорошие. Часто вагоны инспектирует начальник поезда, спрашивают про впечатления, комфортабельность, замечания и предложения со стороны пассажиров.
С лета 2017 года вагон № 11 сидячие места... тоесть все время, 10 часов, пути вы сидите, туалетов нет, ходите в соседние вагоны. Чай горячий не попьёте, там нет кипятильник как в других вагонах, просто воду попить можно так как там стоит бутыль с помпой. и стоит сидячее место в 2а раза дешевле чем плацкарт. Такие вагоны есть во многих поездах...
— Плюсы:
комфортабельный поезд, вежливые проводники, ночь в поезде и ты на месте
— Минусы:
завышенная стоимость билетов альтернативы/других поездов нет
Год посещения: 2014

—

Анонимно

6 апр. 2017 в 18:29

5 оценка
Рекомендую

Билеты на поезд Москва - Череповец до Вологды брала заранее, через сайт РЖД. При посадке просто предъявила проводнику паспорт и все. Мне нравится, что отправление вечернее в 21 - 05 часов, сразу застелить постель, выпить чая под стук колес и лечь до утра, прибытие в Вологду почти в 5 ч утра Поэтому мне очень нравится, что в этом составе новые, легкие, удобные матрасы и подушки. Сами вагоны тоже новые, в купе не ездила, а в в плацкартных туалеты находятся в противоположном от проводнике конце вагона. Я удивилась, что две двери рядом друг с другом и сам коридорчик намного больше и удобнее. Наличие освежителя, туалетной бумаги, жидкого мыла. У проводника можно купить чай, печенье, воду, но у меня по старинке было все свое и я просто набрала в титане кипятка. Мне очень понравился этот состав и обслуживание.
— Плюсы:
Чисто,новые вагоны,матрасы
— Минусы:
нет
Стоимость: 2000 руб
Год посещения: 2017

—

Анонимно

6 дек. 2016 в 19:51

5 оценка
Рекомендую

Итак, плюсом данного поезда является то, что он скорый, а следовательно, не останавливается у "каждого забора". Но это плюс, если Вы едете до крупной станции. Если Вам нужна остановка на небольшой станции, то это поезд не для Вас, к сожалению.
Вагоны новые, с кондиционером, биотуалетами. Но, видимо, не всегда работает кондиционер или работает, но не всю мощь, поэтому в поезде в холодное время года прохладно; я спала под одеялом и не вспотела.
В туалетах пахнет не очень приятно. Но присутствовали и бумажные полотенца, и жидкое мыло, и туалетная бумага.
Вежливые проводники, разбудили за час до прибытия на нужную станцию.
Достаточно удобное время отправления и прибытия поезда.
— Плюсы:
Наличие кондиционера, биотуалетов
— Минусы:
Плохо работали кондиционеры
Год посещения: 2016

—

Анонимно

30 авг. 2016 в 15:48

4 оценка
Рекомендую

В поезде дальнего следования №125/126 Череповец - Москва не могу привыкнуть к туалетам которые при нажатии кнопки очень громко смывают.
Еще могут портить настроение выпивающие по соседству пассажиры - у меня такое не редко попадается.
Также многие пассажиры очень громко храпят.
Очередь с утра в туалет тоже напрягает, многие люди не довольные стоят - атмосфера нагнетающая. Но в целом очередь двигается быстро и все успевают умыться.
Тоже хлопающие двери немного напрягают - между вагонами.
Но это все такие не постоянные факторы и изменчивые.
В целом же больше эмоций положительных.
В вагоне уютно - я ездила всегда только плацкарт. Засыпать получалось ближе к утру только, я чутко просто сплю.
Проводницы чаще вежливые, услужливые.
Можно в кружку бесплатно набрать кипятка из большого нагревателя.
Чай, кофе, печенье продается и еще всякая мелочь, сувенирчики. Купила там небьющееся зеркало с надписью Череповец.
Имеется не плохой вагон ресторан с мягкими диванами - цены конечно не низкие.
На некоторых остановках можно выйти на улицу постоять на станции.
Поезд сам по себе идет нормально стандартно, никаких таких особых происшествий запоминающихся не было.
Прибытие происходит во время по минутам, бывает даже чуть раньше.
Периодами включают радио. Висит табло указывающее температуру.
В вагоне комфортная температура.
Сиденья мягкие, комфортные.
На окнах висят чистые занавески, видно что все убирается, моется - чисто.
Белье постельное тоже выдается чистое стиранное - каждый раз по новому запакованное в целлофан.
Ночью уже в районе 23:00 или ближе к 12 отключают яркий свет и остается приглушенный при котором нужно спать - это конечно хорошо, чтобы если проснешься все видно было.
В целом данным поездом я довольна.
— Плюсы:
комфортно, уютно, приятно находиться в вагоне, во время прибывает на место
— Минусы:
в основном жизненные бытовые ситуации и факторы которые могут произойти в поездке
Время использования: 5 раз
Стоимость: 50000 руб
Год посещения: 2012

—

Анонимно

9 июня 2016 в 19:41

5 оценка
Рекомендую

Несколько раз пользовалась фирменным поездом 126 "Шексна" по маршруту Череповец - Москва, как в зимний, так и в летний периоды. Впечатления только положительные.
1. Время отправления и прибытия достаточно удобные. К счастью, благодаря стараниям инициативной группы граждан, расписание данного поезда не было изменено, как хотело руководство РЖД. Из Череповца поезд отходит в 22. 50 и прибывает в Москву в 9. 27. Поскольку раньше десяти утра в Москве по работе делать нечего, то вполне удобно сразу по прибытию добираться до нужной инстанции. Обратно поезд отправляется из Москвы в 21. 05 и прибывает в Череповец в 8. 29.
2. На поезд можно купить электронные билеты через соответствующий сайт с оплатой безналичным путем.
3. Билеты на поезд имеют динамическое ценообразование, то есть их стоимость зависит от даты и спроса. НО не для всех вагонов! В плацкарте пока что нет. Зато порадовало недавнее нововведение о том, что школьники и студенты при предьявлении справок и документов могут приобрести билеты со скидкой 50% круглогодично (раньше было кроме летнего периода).
4. Я путешествовала в вагонах плацкарт и ТКС купе. Могу отметить, что и те и другие вагоны комфортабельны и вполне современно оснащены в том числе биотуалетами. В вагонах перевозчика ТКС купе 2У дополнительно дают питание, санитарный набор, тапочки, прессу, есть розетки, сейфы и телевизор. То есть качество вагонов и услуг на высоте. Ну а приятность поездки будет зависеть только от попутчиков, которые окажутся рядом с вами.
5. Проводники и проводницы очень вежливые и тактичные. Обслуживают быстро и ненавязчиво.
— Плюсы:
Комфорт, удобный график
— Минусы:
Не нахожу
Год посещения: 2016

—

Анонимно

7 апр. 2016 в 20:25

5 оценка
Рекомендую

Всем доброго дня. Какое то время мы проживали в Череповце и такое направление как Череповец - Москва было привычным. Когда мы жили там Этот поезд Череповец - Москва местное население называет своим. Поезд имеет нумерацию 125 или 126 если обратно. Я ездила в Москву когда мне это было нужно, очень часто и чаще всего летом если мы брали путевку и конечно путь шел через Москву или просто отдохнуть и посетить какую - нибудь экскурсию на выходных в Москве. До Москвы мы едем с вокзала Череповца, который имеет салатный цвет. А из Москвы с Ярославского вокзала, что туда, что обратно расписание очень удобное. Билеты можно купить как в кассе вокзала, так и электронно. Обслуживает этот состав хороший и приветливый персонал, который одет в форменную одежду. Внутри вагона мягкие спальные места. С хорошей обивкой. Под полкой нет закрытых ящиков, так что можно полку не поднимать и задвинуть свои вещи просто так. Вагон оснащен биотуалетом, который находится только в одной стороне вагона. Туалет достаточно просторный и в нем есть все необходимое. У купе проводника есть титан, где можно налить себе горячей воды для чая или кофе. Можно купить чай или кофе у проводника. В общем по всем вопрасам вы сможете обратиться к проводникам. Хороший поезд, качественное обслуживание.
— Плюсы:
Удобный,комфортабельный поезд
— Минусы:
Нет

—

Анонимно

11 янв. 2016 в 16:11

4 оценка
Рекомендую

Череповец и Москву разделяет 488 км (по автодороге) и 620 км (по железной дороге). И как шутил один юморист про Москву: "А девятое кольцо будет у Череповца!".
***Как можно добраться из Череповца в Москву и обратно?
Вопрос достаточно актуальный. Люди едут в Москву в командировки, на учёбу, в гости, в путешествия, в аэропорты. Я сама училась в Москве и в своё время мне много пришлось поездить из Москвы в Череповец и обратно. В Москве у нас живут родственники: мы к ним, они к нам ездят. Чтобы съездить из Череповца на заграничные курорты, нужно опять же ехать с пересадкой через Москву. Череповецкий аэропорт маленький, направлений мало.
1. Автомобильный транспорт.
- Автобус.
В Череповце отправление - прибытие с автовокзала. В Москве: с Щёлковской, Медведково, Домодево. Время в пути примерно 9 часов. Цены колеблются от 500 р. до 1700 р.
- Такси.
В Череповце есть несколько транспортных фирм, которые организуют трансфер на вокзалы, аэропорты Москвы. Родственники несколько раз пользовались их услугами. Машины бывают разные, комфортность тоже. Рассказывают, что водители в пути засыпают, бдительные пассажиры их постоянно будят. Случались и аварии со смертельным исходом.
Но люди всё равно ездят. С сумками удобнее и дешевле ехать сразу в аэропорт, чем с пересадками.
- Собственный автомобиль.
Москва от нас не так уж и далеко. 8 - 9 часов за рулём и вы в Москве. Мы ездили так в аэропорт. Машину оставляли на платной автостоянке в нескольких километрах от аэропорта. С автостоянки ходят бесплатные автобусы в аэропорт.
2. Самолёт.
Ежедневно осуществляется 2 - 3 рейса. Есть рейсы в Домодево, есть в Шереметьево.
Цена около 9 тысяч рублей. Время в пути: 50 минут. Плюс к этому времени регистрация и прочие "прелести".
3. Поезд.
Прямой поезд "Москва - Череповец" всего один. Ходит ежедневно. Время в пути примерно 11 часов.
Прибытие - отправление на Ярославский вокзал:
Можно ехать на поезде с пересадкой через Вологду. Здесь вариантов намного больше, но с пересадкой ездить не очень удобно.
Мне приходилось ездить в Москву разными вариантами. Но всё - таки чаще всего на поезде.
Поезд всего один №125/126. Фирменный. Скорый. Так что выбирать особо не приходиться.
Для сравнения: с Череповца на Санкт - Петербург идёт много транзитных поездов, можно выбрать удобное время и цену (от 1000 рублей).
С Череповца отправление в 22. 50. Прибытие в Москву в 10. 37.
На мой взгляд, не очень удобное время. Для работы уже несколько поздновато. Для студентов - тоже. У нас в университете было расписание по чётным и нечётным неделям разное. И в понедельник занятия начинались после 12 часов, так что я успевала. Но иногда на занятия приезжала с чемоданом.
С Москвы отправление поезда: в 21. 05. Прибытие в Череповец: в 8. 29.
На этом поезде я несколько раз ездила в Ярославль. Прибытие в 5. 15. Рановато, конечно, но других вариантов особо нет.
По станции Вологда поезд №125/126 меняет свой номер.
Маршрут поезда № 125/126:
***Цена.
Цена зависит от сезона, праздников. Но в среднем цены такие:
- Плацкарт: 1452 рубля;
- Купейный: 4736 рублей;
- Люкс: 6845 рублей.
В этом поезде есть ещё вагоны ТКС.
***Фирменность.
Этот вопрос задают многие. Наверно, больше всего колбасит моего мужа.
Отличительные признаки:
- Имя. Собственный стиль и интерьер.
Поезда №125/126 называется "Шексна". Так называется река в Вологодской области, приток Волги.
- Поезд круглогодичный.
- Поезд связывает крупные города.
- Поезд формируется из вагонов, находящихся в эксплуатации не более 12 лет после постройки.
- Новое постельное бельё.
- Билеты на фирменные поезда дороже на 20—50 %.
- Фирменные поезда периодически проходят аттестацию в Федеральной пассажирской компании.
В фирменных поездах к проводникам предъявляются повышенные требования. Но и зарплата у них больше. Поэтому каждый поезд стремится стать фирменным и не потерять эту самую "фирменность". Такая история была и с этим поездом в 2007 году из - за несоответствия оформления вагонов утвержденному для них эскизу.
Конечно, в таком поезде ездить приятнее. Но когда я была студенткой и мне нужно было всего лишь проехать в поезде одну ночь, то мне эта "фирменность" была не особо нужна.
- В 2017 году появилось ещё одно новшество!
Все купейные вагоны с питанием! Плюс доплата за него рублей этак 700!
И оно надо?
Ладно, когда в поезде едешь двое суток, вроде, нормальное горячее не помешает. Но самый прикол в том, что вам принесут его в самом начале пути. Оно вам надо? Резиновое мясо и копеешный йогурт за 700 рублей?
В поезде Череповец - Москва ехать всего одну ночь. Питание обязательно! Не обсуждается!
Честно? Бесит!
Благо, в плацкарте пока не заставляют еду покупать...
***Вагоны в поезде хорошие, новые. Как правило, с биотуалетами.
Вот именно в московских поездах понимаешь ценность биотуалетов, так как санитарная зона начинается чуть ли не с Ярославля за 4 часа до Москвы.
В вагонах есть кондиционеры.
Табло с указанием времени, даты, номера вагона и свободности туалетов.
Занавески, ковры выполнены в "фирменном" стиле.
В составе есть вагон - ресторан.
Есть вагон с купе и туалетом для инвалидов.
Проводники сильно не достают, но и у них есть свой план по продажам.
В целом, поезд хороший. Маршрут востребованный. Ежегодно им пользуются около 400 тысяч пассажиров. Когда я ездила на этом поезде, то всегда все места заняты. При увеличении пассажиропотока в состав включаются факультативные (дополнительные) вагоны.
Курсируют два состава, поезд формируется на станции Череповец.
Поезд №125/126 "Шексна" рекомендую. Но в зависимости от обстоятельств и количества пассажиров советую рассмотреть и другие варианты, как добраться до Москвы.
— Плюсы:
Новые вагоны, чисто. Ночной. Есть сидячий вагон по нормальным ценам
— Минусы:
Цена за "фирменность". В Москву поздно прибывает
Время использования: много лет
Стоимость: 1452 руб

—

Анонимно

17 дек. 2015 в 17:04

5 оценка
Рекомендую

Я ехала в купе и ничего плохого сказать не могу - всем осталась довольна. Этим поездом стоит ездить. В Москве поезд прнходит уже утром - это очень удобно. Все можно успеть сделать, если не пересаживаться сразу на другой поезд.
— Плюсы:
все в плюсу
— Минусы:
не знаю такого

—

Анонимно

14 дек. 2015 в 20:10

4 оценка
Рекомендую

Хочу поделиться своими впечатлениями о поездке на поезде Череповец - Москва. Во первых большой плюс в том, что рейсы с Череповца на Москву ходят по ночам. Когда сел на поезд, то сразу лег спать. Утром открыл глаза, уже Москва. После украинских поездов, которые в большинстве своем еще старенького производства, чувствовал себя в этом поезде очень комфортабельно. Ехал как раз таки летом, когда было очень жарко, поэтому сразу же оценил хорошую работу кондиционера. Они в принципе есть сейчас практически во всех российских поездах, в том числе и в этом. Если раньше приходилось открывать форточку, которая кстати не всегда везде открывалась а если и открывалась, то часто люди простуживались, то кондиционер устранил все эти соожности.
— Плюсы:
Ездит ночью
— Минусы:
Иногда не выключают кондиционер. Становится холодно

—

Анонимно

15 июня 2015 в 17:43

5 оценка
Рекомендую

На этих длинных выходных мы решили съездить к родным в Вологодскую область. Раньше я всегда предпочитала фирменный поезд "Вологодские зори", но в последнее время никак на него не попадаю. То он не идёт в нужные даты, то билеты чересчур высоко стоят по сравнению с другими плацкартами.
В это раз выбор пал на поезд дальнего следования №125/126 Череповец - Москва. Я впервые ехала на данном поезде, купила билеты лишь из - за удобного времени отправления - в 21:05 из Москвы. С Ярославского вокзала соответственно.
Билеты приобретала, как обычно, через сайт ржд, пройдя сразу электронную регистрацию. Я никогда не распечатываю эти электронные билеты, внимательно изучив правила, где сказано, что принимаются также фотографии с мобильных устройств. Мне приятно осознавать, что я экономлю бумагу:)
Итак, про сам поезд. Может, нам просто повезло, но плацкартный вагон №10 был очень чистым и аккуратным, с мягкими (ткань обивки похожа на плюшевую) местами.
Мы зашли одними из первых, так что мне легко было сфотографировать ещё пустующие места. Ко времени отправки вагон был полностью укомплектован, включая верхние боковые места:) Праздники!
Постельное бельё мне очень понравилось - чистое, сухое, приятное на ощупь. Везде бирки с информацией о дате производства или чистке.
Впервые увидела новый вариант матрасов - напоминает толстый мат. Жаль, не сфотографировала. Он не комкуется, одна единая мягко - плотная пластина.
Био - туалет уже привычный, но порадовал особой чистотой и наличием освежителя воздуха помимо туалетной бумаги, бумажных полотенец и накладок на унитаз (всё было в наличии до конца нашего пути).
Да, народ в вагоне поглядывал на меня как на мягко говоря странноватую особу, которая всё фотографирует:) Но истинных маньяков сайта Рубрикатор это не пугает:)
Ещё из приятного - великолепное обслуживание. проводница была внимательна, любезна и реагировала на все просьбы. Я, кстати, ничего особо не требовала. Просто попросила принести мне кипятка в стакане с подстаканником. Мне нравится, что благодаря этому сервису теперь не надо возить с собой кружку как ранее. А чай я предпочитаю свой. Или растворимый шиповник, который ещё год назад продавали во всех поездах. Но теперь почему - то перестали:(
И напоследок о кондиционировании. Не знаю, как, но воздух в вагоне был всегда свежим, при этом не было холодно или жарко. Такой комфортной температуры на моём опыте проводники добились впервые. И в который раз меня порадовала их униформа - серая с тонкой красной линией по краю. На тех персонах, что не превышают 44 - й размер смотрится великолепно:)
А утром нас встречала свежевымытая Вологда:)
— Плюсы:
чистый вагон, приятное внимательное обслуживание
— Минусы:
нет
Время использования: 1 раз
Стоимость: 1802 руб

—