Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

24 ноя. 2016 в 17:42

4 оценка
Рекомендую

Так случилось, что пришлось ехать этим поездом из Кисловодска в Адлер. В целом поездкой доволен, не смотря на то, что посреди ночи вышла из строя система климат - контроля, и оставшиеся полночи температура в вагоне была 30 градусов. Что в общем - то было не так уж плохо, учитывая холодную осень за окном.
Ехал в плацкартном вагоне, биотуалет присутствовал.
По пути воспользовался услугами вагона - ресторана. Ресторан от какого - то фирменного московского поезда - на это намекает ассортимент, но не цены, как ни удивительно. Курица по - сиццилийски с пивом и чай с шоколадкой вылетели всего в 943 рубля (это был мой 7 - й поход в вагон - ресторан в этом году, и пожалуй - самый лучший).
В целом, сей поезд можно рекомендовать, если вам по каким - то причинам нужно перебраться с одного курорта на другой.
— Плюсы:
Биотуалеты, система климат-контроля в плацкартном вагоне. Ресторан с демократичными ценами (что для фирменного поезда - в диковинку)
— Минусы:
По пути климат-контроль сломался
Год посещения: 2016

—

Анонимно

19 авг. 2016 в 16:01

4 оценка
Рекомендую

Здравствуйте, уважаемые читатели. Так получилось, что я очень долго не писала никаких отзывов и за этот период у меня появилась целая куча информации, которой я бы очень хотела поделиться с вами. Тем более, что она может быть даже для кого - то станет полезной :)
Одно из недавних воспоминаний - моя поездка в Хосту (район города Сочи), на поезде Кисловодск - Адлер. Мне доводилось ездить на нем и ранее, но впечатления остались довольно смазанными. Так получилось, что на ту дату, которую я планировала, остались лишь купейные места, стоимость которых в 2 раза выше, чем плацкарт. Я немного расстроилась, но планы есть планы и взяла билет на 21 июля. Стоимость его составила 3579 рублей. Ну - с, скажем так, дороговато... Что же я получила за эти деньги? Расстояние между полками в купе вагонах шире, чем в плацкарте, что создаёт больше простора. В "коридоре" было чисто, ни единой соринки, можно было взять почитать журналы с полки, хотя нам всем помимо этого ещё раздавали свежую прессу.
Внутри вагона на двери установлено зеркало в полный рост. На радость дамам - можно прихорошиться без особых усилий :D Ибо в плацкарте зеркало есть только в туалете, где условия практически всегда оставляют желать лучшего...
Я зачем - то набрала с собой полный рюкзак еды, но меня приятно удивило то, что еда, которую нам раздавали оказалась не только съедобной, но и вкусной! :D Это был рис с курицей и каким - то соусом, в дополнение прилагалась аджика в маленькой пластмассовой баночке.
Ужин раздали, кажется в 8 вечера, до этого всем полагался небольшой перекус в бумажном пакете. В нем были: бутылочка воды 0, 3, батончик мюсли, йогурт, маленькая булочка, мятная конфета. В общем, лишь бы с голоду не померли :D
Где - то в 12 ночи включили кондиционеры и в купе стало АДСКИ холодно! Мне пришлось не только сидеть в ветровке, но еще и кутаться в простыню, у меня даже замёрз нос - и это в середине лета :) :D Сверху не так уж и просторно, от плацкарта полка особо ничем не отличается, разве что вместо обычной полки - сетки, было какое - то подобие шкафчика, крышка которого очень тяжело поднималась и громко хлопала - я им так и не воспользовалась. Также у всех пассажиров были свои отдельные светильники. Мне это понравилось, так как я взяла с собой в дорогу почитать небольшой роман.
Гигиенический набор меня тоже порадовал. Фото, к сожалению, не осталось, но в наборе в индивидуальных упаковках у каждого пассажира были: пластмассовая ложка для обуви, влажная салфетка, маленькая зубная паста, зубная щетка, салфетка для обуви. Также всем выдавались индивидуальные полотенца (2 маленьких для лица, насколько я помню).
Всю ночь я не могла заснуть, в первую очередь от холода, а также от предвкушения отдыха. Виды были просто прекрасны, когда мы въехали на побережье - с одной стороны горе, а с другой море. Смотришь на всю эту красоту и прямо хочется жить :)
Отправлялся поезд из города Ессентуки в 18:26 и прибыл в Хосту в 06:48. Т. е время в пути составило - 12 часов, если бы не долгие остановки (например, как в Минеральных Водах) - было бы еще меньше.
В целом, дорогой туда я осталась довольна, чего не скажешь о дороге обратно. Естественно, я была слишком уставшей и грустной, чтобы фотографировать, да и не планировала составлять "отчёт" о поездке. Я ехала в плацкартном вагоне. В туалете нестерпимо воняло, был сломан кран, невнимательная проводница и неработающие кондиционеры - всё это сопровождало меня по дороге домой. Всё это еще больше расстроило меня и я сделала для себя один большой вывод: если хочешь комфорта - плати, в противном случае, едь как скот. P.S стоимость плацкартного билета составила 1955 рублей.
А что касается рекомендовать или нет... ну как я могу ответить иначе, кроме как "рекомендую", альтернативы на железнодорожной дороге в нашей стране пока что нет, да и на поезде гораздо удобнее, чем на автобусе.
— Плюсы:
отличное обслуживание и условия в вагонах купе
— Минусы:
дорогие билеты, ужасные условия в плацкарте, некомпетентность и хамство проводников
Стоимость: 5535 руб
Год посещения: 2016

—

Анонимно

9 июня 2015 в 16:09

4 оценка
Рекомендую

Часто приходится пользоваться нашей РЖД, и поездом 643. Была приятно удивлена узнав, что теперь это фирменный, скорый поезд (раньше он был пассажирский). Смена статуса на скорости не сказалась, как шел он 13 часов от Пятигорска до Адлера, так и идет. Но сам поезд обновился, прекрасные вагоны, белье белоснежное, аж хрустит когда застилаешь постель, теперь есть в наборе и пододеяльник, раньше только простыни были и наволочка. Каждому пассажиру выдают набор свежей прессы упакованный (Комсомольская правда и Российская газета), индивидуальный гигиенический набор, который в себя включает зубную щетку, пасту, освежающую салфетку, салфетку для обуви и рожок для обуви. В течении всего пути были предложены напитки, чай, кофе, нарзан и т. д. Мне повезло еще и с проводником, Волкова Анна, всегда свежая, подтянутая, улыбчивая, доброжелательная. И так вернемся к поезду. В вагоне чистота, постелены в купе ковровые дорожки, в туалете бумажные полотенца, освежитель воздуха, жидкое мыло, горячая и холодная вода, индивидуальные подстилки на крышку унитаза. В вагоне на световом табло всегда можно посмотреть температуру, время, станции и т. д. Молодцы РЖД, мне понравился наш поезд. Хоть билет стоит недешево, но за комфорт не жалко и заплатить. Хочу дополнить свой отзыв еще новыми впечатлениями, которые остались после очередной поездки в Адлер. Я думала, что поменялся статус поезда, повысились тарифы, и надеялась, что все будет на уровне, ан нет оказывается. Все зависит от человека, от проводника, а не от стоимости билета и включенных услугах. У меня был тариф с услугами (питание, пресса, гигиенический набор, ну и понятное дело, белье). И вот я снова в поезде №643, захожу в свой любимый 8 вагон, а Ани нет...((( немного огорчилась, но не беда. И что я вижу? Да ничего... Грязный, давно не пропылесосенный коврик, отсутствие прессы, гигиенического набора. Когда проводник зашел в купе, я спросила, где пресса и т. д. На что получила следующий ответ: "Это вам не Турция"... Без комментариев... Я стала возмущаться, тогда он принес мне какой то журнал РЖД, и кинул на полку набор гигиенический. Из питания была гречка и несколько кусочков мяса, его я есть не стала. Обратно была практически та же ситуация, газет не было, наборчик валялся. Девушка была мила и улыбалась, в купе было чисто. Друзья, и что я хочу сказать, что оказывается все зависит от человека, если он аккуратный, то и в вагоне все будет. Анна Волкова вернитесь пожалуйста в 8 вагон! И научили всех остальных проводников правильно себя вести. За что мы тогда деньги платим? Если предлагается вагон с услугами, так пусть они там и будут. Всем приятных поездок!
Спинка дивана откидывается и получается спальное место
Свежее белье
Индивидуальный набор
Свежая пресса
Чай в красивом стакане и фирменном подстаканнике
Это зеркало во весь рост
— Плюсы:
Чистота, порядок, наличие приятных мелочей
— Минусы:
не обнаружила
Время использования: июнь 2015
Стоимость: 1800 руб

—