Не рекомендуем

На основе 9 отзывов

9 отзывов

Регистрация не требуется

25 апр. 2017 в 19:40

  • 1 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Едув 11 - ом вагоне, это просто, неописуемый бардак! Вагон грязный, в туалетах воняет так, что в купе задохнуться можно, проводники вместо того чтобы навести порядок, просто открывают окна в коридоре и на ночь в туалете, и это в апреле! Холод - невыносимый! Уборка проводилась, но судя по тому, что после того как помыли пол, завоняло ещё больше - тряпкой этой же видимо и туалет моют... и это в фирменном поезде! Никогда больше не поеду в этом вагоне и другим не советую!
— Плюсы:
Нет
— Минусы:
Холодно,грязно, воняет
Год посещения: 2017

10 ноя. 2016 в 15:31

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Всем добрый день!
На ноябрьские праздники нас ждали в гости бабушки и дедушки, а у нас не вовремя сломалась машина. Пришлось в срочном порядке купить билеты на ближайший поезд. Им оказался № 100Э/099Э "Москва - Владивосток".
До станции Каргат, мы ехали всего 2 часа, но с комфортом.
У входа в вагон, я частично сфотографировала поезд. На вид обычный, ничего новенького.
У нас было нижнее и верхнее место в купе. В нём присутствовал уже один пассажир, довольно приветливый.
Внутри наблюдала чистоту. Окна приятно удивили. На полу был коврик, тоже опрятный. При нас проводник мыл пол в коридоре. Читала выше отзыв негативный, не верится что про этот поезд. Согласна, что было немного душно. Но так и на улице зима. У нас дверь была открыта, поэтому чувствовали мы себя комфортно.
Выдали нам белье. Вот так оно было упаковано. Я удивилась "новое"?
Поближе можно прочитать информацию, кому и что положено.
Мужу "повезло" меньше. Всё чистое, но вот наволочка с дырочкой:)
Проводник был вежливый. Объяснил, где туалет. Он кстати, тоже чистый. Есть и кипяток, т. е чай заварить не проблема.
Доехали быстро, доче понравилось ехать на верхней полке. Теперь в её понимании поезд должен быть с кроватками:)
До Владивостока я бы не рискнула на нём ехать (долго), но на небольшие расстояния отличный вариант, если бы не стоимость. Как альтернативу могу посоветовать "Ласточку"
Спасибо за внимание!
— Плюсы:
Комфортно, чисто, вежливый персонал
— Минусы:
Стоимость
Время использования: 1 раз
Стоимость: 2200 руб
Год посещения: 2016

12 окт. 2016 в 16:38

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Поезд "Москва - Владивосток" № 100Э/099Э, как и его собрат "Россия" в пути находится очень долго: 7 дней. Целая неделя в поезде - немало, поэтому комфортность должна быть на хорошем уровне. Но в данном поезде это не сильно много.
Начинается всё ещё во время его отправления из Москвы. Само время отправления уже говорит о многом. Поезд отправляется в половину первого ночи. На вокзале полуспящих пассажиров встречают такие же полуспящие проводники, уже неделю работающие вдали от дома.
Пассажиры заходят в старый вагон, садятся за шатающийся стол с бегающими по нему тараканами на шатающуюся полку и едут в свой дальний путь. По пути следования поезд сотой нумерации, что предполагает ускоренность движения, останавливается почти на каждой наличной станции в некоторых местах. Хотя это далеко не минус.
Обслуживание некоторых вагонов не очень. При необходимости уборки несколько раз в сутки, она проводится всего лишь раз, да и то не качественно, пыль так и летает, полы остаются грязными.
В то же время, маршрут поезда проложен через живописные и колоритные места, что заставляет восхищаться, а наличие крупных станций даёт пассажиров возможность подышать свежим воздухом, купить продуктов, просто прогуляться и сфотографироваться.
В целом, поезд мне понравился, но с минусы стоило бы бороться.
— Плюсы:
Маршрут
— Минусы:
Расписание, отсутствие чистоты в некоторых вагонах
Год посещения: 2016

11 авг. 2016 в 20:14

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Всем Доброго времени суток! Спасибо, что вы смотрите очередной Отзыв. Сегодня расскажу вам о поезде фирменном сообщением Владивосток -Москва, номер поезда 001 м.
Поезд очень хорошо оснащен, новые вагоны, новое купе. в каждом вагоне и в каждом купе есть телевидение, у каждого есть точечный свет, во время движения не слышно шума. Есть информационное табло.
Также есть вагон - ресторан, сразу скажу -не заказывайте окрошку, ее делают на сладком квасе. Есть питание, Также вы можете заказать пирожки или горячие блюда за дополнительную плату. Если вам придется ехать 6 дней, то один раз вам поменяют постельное белье. Бесплатно.
В целом лучшего поезда, который едет из Москвы на такое Далекое расстояние я не встречала, поэтому смело могу вам его рекомендовать.
— Плюсы:
Очень хороший сервис, все новое
— Минусы:
Цена билета
Год посещения: 2016

24 июля 2016 в 19:52

  • 1 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Цена билета не соответствует качеству, в плацкартных вагонах разные условия проезда. В вагоне полностью отсутствует вентиляция, которую и не собираются ремонтировать, грязные туалеты, пыль, грязные окна.
— Плюсы:
Проводницы-студентки пытаются создать комфорт, но увы
— Минусы:
Духота, пыль, грязные окна
Год посещения: 2000

30 июня 2016 в 16:11

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Ехал этим поездом от Владивостока до Новосибирска. Летом, в августе. Плацкартный вагон. Вагон очень старый, никаких биотуалетов и кондиционеров. Всю дорогу в вагоне стояла жара и неприятных запах. Весь день только и делал, что лежал и ждал ночи. Ночью прохладнее. Из Владивостока в Москву ходит два поезда. 001/002 Россия и этот. Россия идёт 6 дней 2 часа, а этот 6 дней 18 часов. Разница в 16 часов. Идут они одним маршрутом, просто этот делает больше остановок. Билеты на него дешевле, но в 001/002 вы гарантированно попадёте в вагон с кондиционером и биотуалетом. А на этом поезде ехать просто пытка, особенно долгое время.
— Плюсы:
Цена билета
— Минусы:
Долго Старые вагоны
Время использования: 1 раз
Стоимость: 6000 руб
Год посещения: 2014

26 фев. 2016 в 16:07

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Мы с мужем решили съездить в Тюмень на чемпионат Европы по биатлону.
Цены на билет на самолет космические: 12 - 15 тыс. с человека в одну сторону, поэтому решили ехать на поезде.
В Тюмень ехали на поезде №100 Москва - Владивосток.
Билеты в купе стоят недорого, по сравнению с самолётом, нижнее место - 3400, верхнее - 2600. Мы брали нижнее и верхнее, потому что так удобнее.
Отправление из Москвы в 0. 35, прибытие в Тюмень - 15. 30 по московскому времени, т. е. в пути мы были почти 40 часов
Поезд нам, откровенно говоря, не понравился.
Началось все с нашего купе. Оно было грязным, куча пыли и грязи на всем, поэтому первым делом в 0. 35 я не спать легла, а начала протирать важными салфетками все поверхности, с которыми будем соприкасаться. Я не маньячка чистоты, если что, просто одежду потом пришлось бы стирать от этой грязи, поэтому я предпочла все протереть. Непонятно одно, почему эту работу я делаю, а не проводники?
В купе нет кондиционеров и нет розеток, поэтому готовьтесь к жаре и духоте и к тому, что чтобы зарядить ваши телефоны вам придется стоять в вагоне. Две розетки в вагоне и две в туалетах.
Главная проблема для нас это жара. Муж спал на верхней полке, сказал, что там вообще дышать нечем.
Все пассажиры жаловались проводникам на жару, но они упорно продолжали топить ))
Но потом мы поняли причину этого. Несколько раз проходил работник ресторана, продавал пирожки. И в один из проходов он около нашего купе остановился с проводницей и сказал ей "вжарь им еще побольше температуру, чтобы вся их еда стухла"
Это нормальное отношение? Как вы считаете?
Приеду домой, буду жалобу писать в РЖД на отношение к клиентам. Потому что это ни в какие ворота не лезет.
Ну хоть туалеты био, поэтому их не закрывают на станциях. Но бумага в туалете закончилась еще где - то в первые сутки, и больше не появлялась )) Оно, конечно, не так страшно, если вы в дорогу бумагу берете, а если нет? Вот что делать людям, которые заплатили деньги и в туалете даже бумаги нет?
Так что мне этот поезд не понравился. Понятно, что может с проводниками не повезло и в других вагонах лучше, но я этим поездом вряд ли теперь поеду. Если вы собираетесь им ехать, запасайтесь бумагой и всем остальным необходимым ))
— Плюсы:
Не обнаружила
— Минусы:
Жарко, дурно, нет бумаги
Стоимость: 6000 руб

19 мар. 2015 в 20:43

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Поездом ОАО РЖД "Москва - Владивосток" № 100Э я путешествовал всего несколько раз, не далеко от Москвы в приделах двенадцати часов пути.
Хочется отметить, что при том что вагоны более менее новые, то есть следов долгого использования еще не накопилось, есть моменты от которых больше не хочется ездить этим поездом.
Посадка в поезд на моей станции происходит почти в полночь, при этом поезд стоит всего одну минуту, и по распиванию и в реальности. Ввиду отсутствия высокой платформы (думаю множество таких станций есть) посадка тяжела даже для более менее спортивного мужчины, но что в этот момент делать женщинам, не дай бог на шпильках или пожилым? "Нумерация с головы состава" эта информация не даст вам никаких преимуществ, так как из Владивостока, собирая по дороге, тянут вереницу почтовых вагонов. Но и добежав до пассажирских не стоит рассчитывать на то, что первый вагон будет именно первым а не вторым, пятым.
Если же вам все таки удалось забраться в вагон, разместиться, и вы настроены попить скажем чайку, в нашем случае это возможно, но незадача в том что температура воды в титане не как обычно в ночном плацкарте прохладная 70 - 80 градусов, а все 35. На ваш вопрос про столь холодную воду молодые, если не сказать маленькие (лет по 18) проводники предлагают ждать утра.
Смирившись, дожидаемся утра. Но сюрприз то как раз под утро и подкрался, воды нет во всем вагоне, не только в титане но и в туалетах... Предлагается ходить за два вагона умываться, про чай даже и думать некогда пока ходишь. В поезде едут дети и пожилые женщины, одна из них просит "мальчика" проводника принести хоть чайник из вагона ресторана, для тех кому очень хочется пить, но парень проявляет чисто РЖДшную отзывчивость, вам надо вы и идите. Бригадир приглашенный в результате этого чп, разводит руками, что то невнятно говорит и растворяется в "делах". Все остаются при своих до самой Москвы.
Думаю из плюсов отметим что это самый дешевый, но и самый страшный способ попасть во Владивосток, билет в плацкартном вагоне через всю страну обойдется в 7760 рублей.
— Плюсы:
Дешево
— Минусы:
Сервис не на уровне нуля, а на уровне минус одного
Время использования: 2015
Стоимость: 7760 руб

19 мар. 2015 в 18:23

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Мне по работе очень много приходится путешествовать. Не всегда у моего начальства есть возможность оплатить командировку самолетом.
Приходилось повидать много поездов. Поезд Москва - Владивосток это поезд дальнего следования. Хочу сразу отметить, что поезд снаружи чистый! Я ехала в обычном купейном вагоне. В вагоне лежат коврики, которые каждое утро пылесосит проводник. В купе на окнах чистота - это очень порадовало.) Постель чистая, приятная. Всегда есть горячая вода. Один туалет обычный, другой с бойлером, где есть возможность сделать туалетные процедуры и даже помыть голову. Проводники вежливые, веселые. Одним словом у меня от этого поезда только положительные впечатления.
— Плюсы:
чисто,уютно,есть условия для длительной поездки
— Минусы:
нет

Похожее

Поезд РЖД 040Й "Москва - Уфа" (отзывы)

Поезда дальнего следования

Поезд РЖД №25 Воронеж-Москва (отзывы)

Поезда дальнего следования

Поезд РЖД №503Й Уфа-Анапа (отзывы)

Поезда дальнего следования

Поезд РЖД №535 Анапа-Смоленск (отзывы)

Поезда дальнего следования