Категории	Автомобили Легковые авто Универсал

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

6 июля 2016 в 18:42

5 оценка
Рекомендую

Я являюсь счастливым обладателем данного аппарата с октября 2012 г., т. е., уже почти 4 года. До этого сменил множество машин, в основном отечественных.
На эту марку и модель я наткнулся совершенно случайно. Подбирал себе универсал, поскольку должен был родиться третий ребенок, и совершенно необходима была машина:
1. Большая и вместительная.
2. Недорогая в обслуживании.
3. Неприхотливая и надежная.
4. Не потребляющая много бензина, но и не маломощная.
По инерции, как и все "тазоводы", рассматривал покупку ВАЗ семейства 2111, но потом, полазив в сети и сравнив цены на рынке, пришел к выводу, что переплатив всего лишь около 50. 000 руб., я приобретаю нормальный универсал в лице "Лачетти", а не кота в мешке, собранного непонятно как и кем. А к выбору именно "Лачетти" я пришел, посмотрев отзывы на различные модели в сети и сравнив их цены. Выбор пал на годовалый "Лачетти" серебристого цвета, самой простой комплектации. Машина была дешевле, по сравнению с новой, где - то тысяч на 100 с лишним.
Данный универсал полностью подходит под все мои критерии. Машина достаточно большая, она полноценно пятиместная, а не условно, как "классика", моя семья + немаленькая собака свободно в ней помещаются. В багажник легко помещается стиральная машина на 7 кг, и еще остается место. Задние сиденья складываются в пропорции 2 к 1, это очень удобно, когда надо перевести много груза и двух человек в придачу. От низа "торпеды" до конца багажника приблизительно 220 см, так что, если же сложить еще и переднее сидение, то влезет стенка шкафа из "Икеи". По крайней мере, когда я приезжаю в магазин, я вообще не парюсь с вопросом - влезет или не влезет. В эту машину влезает все! Но у любой медали, как известно, имеется две стороны - вследствие таких габаритов ее банально не везде можно припарковать, а отсутствие парктроника еще больше осложняет эту задачу - корма у нее сужается, и зачастую приходится выходить и смотреть, насколько ты далеко от машины.
Машина достаточно надежна - за все время я сменил только несколько ламп ближнего света и "габаритов", несколько предохранителей, а также поменял стартер, но это моя вина - зимой я залез в глубокий снег без защиты снизу, что, по - видимому, и повлекло его поломку. До кризиса это обошлось в 2. 000 руб. с работой. Все остальные траты - это расходники и бензин. А наездил я сам за это время 65. 000 км, брал же ее с 22. 000 км пробега. При этом я ее особенно не жалею и не трясусь над ней. Сейчас у меня второй ремонт, и материалы я вожу на ней, бывает, что она полностью загружена.
Что касается расхода топлива, то в свою "Лачетти" я лью 92 бензин, который она потребляет без проблем. Летом, в экономичном режиме, при заправке на 500 руб., я иногда проезжаю 200 км, зимой, понятное дело, расход значительно больше, и в морозы может доходить литров до 13. Сама машинка достаточно шустрая, несмотря на небольшие 109 л. с. и массу под полторы тонны. На расход влияет, в основном, режим движения, а не загрузка. Расход с грузом кг в 400 при небольшой скорости (не более 80 км/ч) будет меньше расхода при энергичной езде со скоростью 120 км/ч.
Плюсом, видимо, также является и то, что для сотрудников ДПС моя машина интереса не представляет. Как правило, беспричинно они меня останавливают, когда на дороге вообще больше никого нет. Если есть "выбор" - я не представляю для них интереса.
Имеются и недостатки, куда уж без них! Во - первых, крайне низко расположено водительское кресло. Мне, с моим ростом в 167 см, низковато. Я подложил небольшую подушку на сиденье, но сейчас, похоже, она продавилась. Иногда приходится вытягивать голову, чтобы увидеть, что там перед капотом.
Далее, машина сильно проседает при загрузке. Если положить в багажник даже не очень тяжелый груз, это сразу становится видно.
Имеются "мертвые зоны" по бокам от машины, не видные в зеркалах. При любом перестроении я наклоняюсь вперед и смотрю в зеркало. Это спасло меня от нескольких серьезных ДТП, в т. ч., только так я заметил мотоциклиста, совершавшего двойной обгон, и не сбил его. Следствием этого является то, что я не пристегиваюсь - иначе я не смогу резко наклоняться.
Также болезнью этих машин является закисающий задний дворник, а это вещь, зачастую очень нужная. Я его привел в порядок сам, руководствуясь советами из интернета.
Низкий дорожный просвет, на который иногда жалуются владельцы этих машин, я вылечил резиной 195 х 65 х 15. Одно время у меня даже стояла задняя зимняя 205 х 65 х 15 - купил по случаю б/у на шиномонтаже. Поскольку вся она не штатная, то немного цепляет в передних арках на поворотах. Однако теперь высота клиренса меня полностью устраивает - я могу проехать там, где не всякий Жигуль проедет. Заговорив про резину, тут же вспомнил еще один момент: поскольку размер колеса у машины большой, а посадочных отверстий 4, то не всегда просто найти диски. Я для зимнего комплекта заказал в интернете кременчугские, самые дешевые.
Как видите, "минусы" незначительные.
Надеюсь, что мой отзыв будет не безынтересен читателям и кому - нибудь пригодится.
— Плюсы:
Наверное, лучшее соотношение "цена-качество"!
— Минусы:
Перечислил. Их немного
Время использования: почти 4 года
Стоимость: 400000 руб
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 400 л

—

Анонимно

4 апр. 2016 в 18:09

5 оценка
Рекомендую

Возьму на себя смелость описать положительные стороны и некоторые минусы нашей железной лошадки. Сразу хочу сознаться, что за рулём бываю редко, в основном выступаю в роли пассажира. Тем не менее имею представление про работу Chevrolet Lacetti универсал. Наша машинка 2005 года выпуска, двигатель 1, 8 л. появилась у нас 3 года назад и служит как семейное авто для близких и дальних поездок.
Сначала о приятных моментах (некоторое подсказывал муж):
-1 - Двигатель у машины надёжный, с хорошим крутящим моментом. КПП - механика. Машина довольно быстрая. На ходу тихая и мягкая.
-2 - Переднеприводное авто, ходовая грамотная, даёт прогнозированное поведение на дороге. Послушная в плане управляемости.
-3 - Chevrolet Lacetti отличается надёжностью и ремонтопригодностью. Техническое обслуживание машины не дорогое. Запчасти в наличии почти во всех магазинах, ценовой диапазон не высокий, доступный в условиях экономии.
-4 - Показатели приборов информативны, удобные в эксплуатации -5 - Водительское сиденье комфортное, эргономическое, двигается вперёд к рулю или назад, подстраиваясь под водителя. Стеклоподёмники спереди - автоматические, сзади - механика. Есть место для встроенного DVD - 6- В сравнении с другими машинами этого класса, салон большой и просторныйПодходящее авто для семейных людейМы уже два раза ездили на нашей "девочке" в далёкое путешествие к морю - поместились прекрасно вместе с вещами (многие понимают, что значит ездить на море с детьми) .
-7 - Так как машина в универсале, естественно она имеет большой вместительный багажник
Имеют место быть некоторые характерные не совсем приятные нюансы:
-1 - Расход бензина в городе 11л на 100 км, на трассе - 8, 5 - 9 л на 100 км. Выгодней ездить на газу, но для этого нужно поставить ГБО (мы как раз на этапе решения целесообразности его установки).
-2 - По результатам краш - тестов, машина имеет не самый крепкий кузов. Но при нормальных условиях эксплуатации и гаражного хранения ржаветь не будет.
-3 - Со временем (10 лет):
- прокладка под головкой двигателя начала пропускать масло. Масло меняем 1 раз на 10 000 км.
- перестал периодически включатся блок управления кондиционером, подогревом заднего стекла и циркуляции воздуха. Необходимо вмешательство электрика.
- механизм включения передач выходит из строя.
- недавно производили замену амортизаторов задней двери.
- 4 - Салон имеет не самый современный экстерьер (у японцев круче).
В целом автомобиль Chevrolet Lacetti универсал - отличное соотношение "Цена:Надёжность:Качество"! Кто выбирает семейное авто - присмотритесь!
— Плюсы:
Качество, выносливость, надёжность, цена
— Минусы:
расход бензина
Время использования: 3 года
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

25 ноя. 2015 в 20:47

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток, пользователи сайта.
Хочу немного рассказать о автомобиле. Покупали в 2011 году в салоне за 500 тысяч.
Первое впечатление было довольно таки противоречивое. Внешне смотрится очень длинным авто. Зато внутри такой простор. Широкие подлокотники, вместительный (очень вместительный багажник).
Расход топлива 8 на 100 км при движение за городом. Если же в пределах города то 11л.
При объеме двигателя 1. 6 разгоняется очень быстро.
Подвестка жестковата, но на дороге хорошо держит.
Очень большие зеркала, это естественно плюс.
Привыкали к клаксону, непонятные две кнопки на руле.
Всё, что касалось ремонта не вызывало дополнительных проблем. Запчасти недорогие, да многое можно починить используя свои или силы хороших знакомых.
Дорожный просвет 150мм, проблем явных на дороге не было. Да и старались объезжать кочки и ямы.
Кондиционер работает на пять с плюсом. Мультимедия входящая в комплект отличная, управление на руле. Принимает все диски, воспроизводит все флешки.
В подлокотниках небольшой бардачок.
Заливаем 92 - й, вроде идет мягко без нареканий.
С безопасностью тоже проблем нет. Есть и антиблокировочная система, и ASR, EBD, и система курсовой стабилизации (ESP). Всё работает исправно.
Сейчас машину используем реже и в основном в деревне, что - то подвезти - довезти. Но автомобиль безусловно хороший и приятный в эксплуатации.
— Плюсы:
просторный салон, зеркала, багажник
— Минусы:
в принципе нет
Время использования: 4 года
Стоимость: 500000 руб
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1598 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм

—

Анонимно

4 июля 2015 в 18:03

5 оценка
Рекомендую

Всем доброго времени суток! Полгода назад выбирали себе машину, для семейных поездок. Выбирали машину по двум критериям : универсал и бюджет.
Недолго думая мы решили взять Chevrolet Lacetti универсал, брали машину с рук, 2009 года выпуска. Нам повезло с предыдущим владельцем, машина своевременно обслуживалась, так что "подводных камней" не было. За полгода использования особых нареканий к машине нет, хотя мы за этот период на ней проездили около 20 тыс км.
Расход топлива у механики около 8 литров на сотню 92 - ого бензина, к качеству бензина не прихотлива.
Теперь расскажу о плюсах и минусах машины:
+ самое удачное соотношение цены и качества из имеющихся аналогов
+ просторный салон
+ полная независимая подвеска
+ кондер (климат)
+ полный стеклопакет
+ крейсерская скорость на трассе 120 км/ч
+ эргономика и удобство водительского места
+ задние дисковые тормоза
- жесткая подвеска (на любителя)
- как и у многих моделей слабое ЛКП (сколы на капоте появятся быстро)
- болезнь машины - текут прокладки, клапаны и крышки.
- подкапотное пространство не герметичноее - грязь летит на движок.
Всем советую, не просто так машина популярна у таксистов)
— Плюсы:
Цена-качество
— Минусы:
Не столь значительны за такую цену
Время использования: 6 месяцев
Год выпуска авто: 2009
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 145 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

24 июня 2015 в 17:34

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль был приобретен как семейный в феврале 2012 года, а выпущен он был в декабре 2011). Комплектация самая простая плюс кондиционер. Цвет серебристый.
Первые впечатления - он просто огромный. Не смотря на большие размеры, обзор у него хороший. К габаритам привыкаешь сразу. Объем багажника восхищает (можно перевести холодильник или стиральную машину). Просторный салон, пассажирам на задних сидениях не тесно даже при отодвинутых назад передних.
Процесс эксплуатации:
Езжу на машине очень много, за три года накатал около 150 тысяч километров. В основной пробег по городу, но бывали и длинные поездки по России - матушке.
Первые 60 тысяч километров машина обслуживалась у официального дилера, потом все делал сам. В процессе эксплуатации никаких проблем не возникало. Менял только расходники.
В общем большой и надежный автомобиль за небольшие деньги
— Плюсы:
Вместимость, надежность, цена
— Минусы:
Низкий клиренс
Время использования: более трех лет
Стоимость: 500000 руб
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

19 июня 2015 в 21:20

5 оценка
Рекомендую

Начнем с того, что у нас семья большая - 5 человек (трое детей), поэтому мы долго подбирали авто, которое подойдет именно нашей семье. Так как мы любим часто ездить на природу, на море и просто по путешествовать - наш выбор естественно остановился на автомобиле - класса универсал. Универсал очень удобен так как вместителен и багажник и салон очень просторный - одним словом семейный автомобиль. Второй вопрос стал какой должен быть именно автомобиль, то есть марка. Мы перебирали очень много, не хотелось брать автомобиль старше двух трех лет ну и соответственно чтобы был доступен нам по карману. Тогда мы выбрали марку Chevrolet Lacetti - это автомобиль среднего класса, цена качество соответствуют. Отличный автомобиль! Успели взять его до повышения цен и выгадали почти сто тысяч рублей! Двигатель 1, 6 литров, кондиционер, отличный салон, панель, очень комфортный и удобный, отлично держит трассу, не прожорливый 8 - 10 литров на сто км. Для сравнения у нас до него была десятка (очень подвижная по сравнению с данным авто, но зато и расход был 12 - 14 литров) да еще и кондиционера не было, а летом без него ни куда, а ставить дополнительно смысла нет 30 тысяч рублей вкладывать. Правда на нем сильно не погоняешь (тот кто любит), зато отличный друг для семьи. Вообщем ездим уже второй год, не разу не пожалели, замену ни какую еще не делали (машине 3 года). Покупайте не пожалеете, за относительно невысокую цены вы преобретаете себе отличного помощника и друга! Я считаю лучше взять такой автомобиль 2 - 3 летнего возраста, чем за эту же цену другой марки - по выше 8 - 10 летнего и мучатся с ним постоянно. Попадать на ремонты, наш друг так и попал! Покупайте даже не сомневайтесь, отличное авто!
— Плюсы:
Хорошая цена, отличное качество, просторный
— Минусы:
Не для любителей быстрой езды по трассе
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 80 мм

—

Анонимно

4 дек. 2014 в 15:17

4 оценка
Рекомендую

Всем привет!
Покупали мы эту машину после нашей, отечественной. Конечно, сначала показалось сказкой.
Заказали в нее кучу дополнительных прибабахов, чтоб все удобно и комфортно. естественно, цена машины увеличилась из - за этого.
Машина хорошая, ничего сказать не могу, удобная, вместительная, семейная.
Но остановлюсь на возникших проблемах. У нас была оформлена КАСКО, подстраховались, так сказать, на случай чего.
Примерно через три - четыре месяца после покупки машины лобовое стекло треснуло. Просто не из - за чего, на ровном месте. Потом оно пошло полосами практически все, как паутиной.
Мы, конечно, обратились ту страховую компанию, где КАСКО оформляли. Там после исследований нам объяснили, что они тут не пери чем, это брак с завода - стекло было плохо под резинку приделано, криво, из - за этого пошли такие трещины. если бы это не брак завода, то нам бы оформили по КАСКО ремонт. А так - надо обращаться к изготовителю за некачественный товар, то бишь, в то место, где покупали, а они там сами пусть замену делают.
Мы вначале подумали, что страховщик решил нас кинуть, но молодой человек ответил по телефону, что ему все равно, они готовы оформить нам замену, они готовы согласиться с независимым экспертом, которого мы наймем. Мы наняли эксперта, и он подтвердил это, что изначально стекло было поставлено неправильно на заводе.
начались наши скитания до автосалона. Но это уже отзыв не о машине получится, а об автосалоне, если я распишу все проблемы, которые возникли. Если вам интересно, то напишу кратко. В автосалоне провели экспертизу и подтвердили, что вина производителя, и пообещали поменять стекло бесплатно. Потом нам мурыжили мозги около полугода, все время наш координатор то болел, то уходил в отпуск, то был где - то в разъездах. И больше нашей проблемой никто заняться не желал.
Обиделись мы и продали эту машину, больше не купим. машина хорошая была, но снижаю балл за этот косяк, из - за которого мы потеряли много нервов и сил.
рекомендую, не всем же так не везет, как нам не повезло. Думаю, это единичный случай, на то, что машина в целом хорошая, это не влияет.
Всем спасибо, кто дочитал до конца!
— Плюсы:
Удобная, вместительная, семейная
— Минусы:
Была с браком
Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1598 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 145 мм
Подушки безопасности: не менее 1

—

Анонимно

27 июня 2014 в 20:43

5 оценка
Рекомендую

На этом автомобиле откатал три года. Самое главное: автомобиль прост и оттого надежен. Если бы не был снят с производства в Калининграде - купил бы снова точно такой же (а так пришлось недавно пересесть на другой универсал).
Эксплуатировался ежедневно, круглый год, заправлял зимой 95, летом 92. Среднегодовой расход топлива 10, 5 л.
Строюсь и живу за городом, поэтому вместимость машины - весьма критичный момент. Лачетти как спаситель: сумки - мешки - стройматериалы, возила все. Для осободлинномерных предметов пользовался багажником на рейлингах.
Проходимость весьма приемлемая. Зимой и летом. Управляемость отличная. Я не гонщик, хоть, каюсь, пару раз разгонялся до 170. А на крейсерских скоростях, т. е 80 - 120 за городом идет как по рельсам. В салоне неожиданно тихо для универсала, хотя дополнительная шумоизоляция не помешала бы.
Техобслуживание выполнял в срок, в техцентре дилера. Поломок не было ни разу, ну то есть вообще. Единственный раз за три зимы не смог завести (и то по собственной лени накануне): машина простояла все выходные при минус 35 - 40. Проблема решилась за полчаса - вывернул свечи, просушил на огне, завел.
Для любителей считать ниже приведу примерную (может, какие - то мелочи упустил) стоимость владения:
Потеря в цене: 220 т. р. (покупка 570, продажа 350)
Бензин: 171 т. р.
Страховки: 113, 9 т. р.
ТО: 30, 5 тр.
Налоги: 10 т. р.
Парковки: 10 т. р.
Колеса (зимняя резина плюс диски): 25, 5 т. р.
Свистелки и перделки: 25 т. р.
Итого: 605, 9 т. р
Пробег: 58, 5 т. км
Получается 10, 4 р/км или 580 р/день В заключение скажу то же, с чего и начал: отличный автомобиль, ездящий на свои деньги, без претензий, без упрека. Очень жаль, что перестали выпускать.
— Плюсы:
Вместимость, управляемость, безотказность
— Минусы:
Нет боковых подушек, креплений Изофикс для детского кресла
Время использования: 3
Стоимость: 570000 руб
Год выпуска авто: 2011

—

Анонимно

4 мар. 2014 в 18:48

5 оценка
Рекомендую

1, 4 л. Механика. Корейская сборка. Машина чудесная, послушная. Экасплуатируем ее уже 7 лет. Более надежной машины, наврено, просто нет. Хотя за такие деньги - нет! Это точно! Отличное качество! За эти 7 лет менялись только расходники и те которые стоят копейки. Салон большой, багажник вместительный, шины с завода до сих пор как новые! Зимняя резина немного истаскалась. Никаких серьезных вложений машина не потребовала. НИ РАЗУ! Конечно же чтбы что - то хорошо работало, для этого нужно ухаживать за машиной: обязательно смена масла через каждые 10 - 12 т. км., замена всех фильтров и по нужде смена ремней! Так же преобрели аккумулятор VARTA. Дороговат конечно, но зато в -40 завелась без вопросов! Заправляем 95 бензином (по паспорту). Его к стати дольше хватает, чем 92. Мы с мужем довольны от начала до конца. Не удивительно, что именно эту модель Сhevrolet ни разу не обновил. Она в этом не нуждается.
— Плюсы:
Отличная машина
— Минусы:
нет

—

Анонимно

11 янв. 2014 в 18:08

4 оценка
Рекомендую

Я люблю тестировать автомобили. Конечно когда доверяют. Автомобиль Chevrolet Lacetti универсал мне оставил на три месяца сын - контрактник.
Он служит во Владикавказе и приобрел этот автомобиль 2008 года за 270 тысяч рублей. Успел поездить на нем полмесяца и уехал служить, а авто осталось у нас. Сын оформили страховку и на меня, чтобы я смог съездить за его семьей в Казахстан. На своей Ладе я не стал бы рисковать ехать на такие дальние расстояния. За эти три месяца я успел отмотать на Chevrolet Lacetti пару тысяч километров.
Вот, что я могу вам доложить. Сердце Chevrolet Lacetti универсал, то бишь двигатель 1, 4 16 клапанный. Это позволяет без проблем разгонятся до 150, запускается легко, даже в мороз. Отдельно о салоне, очень вместительный, можно презентовать его как семейный автомобиль. Багажник тоже вмещает немало, я возил до 400 килограммов самого разного груза и ничего тянет.
Рабочее место водителя продумано до мелочей. Замечания. Моя жена отметила, что долгая дорога вызывает сильную утомляемость позвоночника и таза. Наверное из - за слишком мягких сидений. Мне же не очень понравился большой руль, но это возможно из - за моей комплекции.
Но по мне этот автомобиль просто супер после моей родной вазовской машины.
— Плюсы:
Качество, надежность
— Минусы:
нет

—

Анонимно

12 дек. 2013 в 20:30

4 оценка
Рекомендую

Когда мы выбирали наш первый семейный автомобиль выбор пал на Chevrolet Lacetti из за многих критериев:
- невысокая цена
- недорогое обслуживание
- надежность
- высокая ликвидность на вторичном рынке
А тип кузов пал именно на универсал из за специфики работы: была необходимость перевозить грузы.
За 3 года эксплуатации машина прошла 120 000 км и оправдала все ожидания. Ни разу не подвела.
10 л/100 км по городу и 6 - 7 лтрасса. Ни одной поломки вне регламента.
Была только одна проблема из за дурацкой особенности типа двигателя - после замены ремня ГРМ руконогий мастер нам его недотянул.
А если в Лачетти слетает ремень ГРМ - гнуться все клапана в двигателе! На замену мастер нам делал за свой счет, так что была только потеря времени.
А так - только регламентное ТО. И только положительные эмоции.
Мы пошили в авто чехлы в цвет и машинка стала еще краше:
Машина первые 2 года эксплуатировалась что называется и в хвост и в гриву. Её грузили на максимум, даже поставили дополнительные поперечины - багажник на крышу. Она терпеливо пережила холодную зиму без сбоев и выдерживала жаркое лето.
Когда пришла пора продавать - мы без проблем нашли нового владельца и продавали с удовольствием - потому что знали, что передаем в пользование отличный автомобиль!
Мы в благодарностью вспоминаем нашу первую семейную машину Chevrolet Lacetti универсал - она подарила нам только позитивные эмоции!
— Плюсы:
Надежность, выносливость, недорогое обслуживание
— Минусы:
Непродуманная конструкция двигателя, высокий расход топлива
Время использования: 3 года
Год выпуска авто: 2008

—

Анонимно

24 ноя. 2013 в 22:55

4 оценка
Рекомендую

Очень хорошая машина как для студента так и для семьи. Вместительный багажник, много мест в салоне, благодаря этому комфортно себя чувствуешь. Для такой машины двигатель достаточно сильный и резвый, управляемость плавная и отзывчивая, подвеска хорошо настроена, для наших дорог самое то, машина чувствуется хорошо, тут chevrolet конечно молодцы. Салон сделан по современному, приятный на ощущение пластик, удобно расположены кнопки переключения, ничего не мешает до них добраться. Большая комплектация и достаточно приемлемая цена для такой машины. Доставила много мне приятных ощущений!
— Плюсы:
Резвый двигатель. Вместительный багажник. Большой салон, отлично проработана приборная панель. Хорошая обзорность. Отличный, современный дизайн
— Минусы:
Низка проходимость, Не очень хорошая шумоизоляция

—

Анонимно

6 ноя. 2013 в 17:43

4 оценка
Рекомендую

приобрели авто в 2011 году. За два года использования я в восторге от машины, ни разу не подвела. Дизайн, разработанный итальянскими мастерами, не оставит равнодушными даже самых искушенных потребителей.
Салон выполнен из довольно качественных материалов. Мягкий пластик, велюровый салон создают уютную и комфортную обстановку внутри. С - класс ощущается во всем. Спереди и сзади смогут удобно разместится пятеро человек, места для этого предостаточно.
В багажное отделение вмещаются все необходимые вещи.
Надежный 122 - х сильный двигатель обладает хорошим запасом мощности, что ощущается при обгоне или при полной загрузке автомобиля. Расход для такого двигателя достаточно приемлемый.
Подвеска, на мой взгляд, довольно жесткая, зато на трассе автомобиль чувствует себя уверенно.
В общем машиной довольна вся наша семья)
— Плюсы:
цена, комплектация, вместительность, мощность
— Минусы:
очень тонкий металл
Время использования: 2года
Год выпуска авто: 2005

—

Анонимно

7 июня 2013 в 16:31

4 оценка
Рекомендую

Автомобиль Chevrolet Lacetti универсал я приобрел по совету друзей, когда решился наконец пересесть на иномарку. Выбор по деньгам у меня был небольшой, поэтому решил приобрести поддержанную, но надежную машину. Еще одним параметром была вместимость и неприхотливость. Жена, конечно хотела покрасивее. В общем остановились на Chevrolet Lacetti. Теперь, спустя 7 месяцев я ничуть не жалею, что купил имеено эту модель. Внешний вид не такой уж плохой, конечно не дотягивает до Мерсов и Ауди, но вполне можно ездить в нашем городе, где еще много вазовских моделей. А в деревне, куда мы каждый год ездим, нашу шеву вообще воспринимают как чудо. Машина 2006 года, нодо сих пор двигатель работает надежно, скорость на трассе обычная 140 км/ч, расход топлива вполне приемлимый 6 - 7 литров, в зависимости от режима езды. Что еще хорошо, так это то, что проблем с сервисом нет. Везде принимают на обслуживание, при желание можно приобрести запчасти и самому. Для меня важным является и то, что автомобиль можно использовать не только для перевозок людей, но и грузов. Я даже установил багажник для негабаритных грузов. Привожу рабочие фото Chevrolet Lacetti после поездки:
— Плюсы:
цена, удобство, вместимость
— Минусы:
нет
Время использования: 7 месяцев
Стоимость: 265000 руб
Год выпуска авто: 2006

—

Анонимно

15 апр. 2013 в 19:18

4 оценка
Рекомендую

Нам новый автомобиль, купленный этим летом в салоне Автосалон Triniti Motors обошелся 489 000 рублей. Отличная цена для этого автомобиля. В нашей комплектации есть кондиционер, подогрев передних сидений, автоматические стеклоподъемники, система безопасности оснащена ABS. Я бы не сказала, что этот автомобиль для любителей " погонять". Не очень быстро набирает обороты. Но для семьи с ребятишками это замечательный бюджетный автомобиль. Главное, что за эти деньги - новенький, который не будет года 3 вообще ломаться и не потребует вложений из семейного бюджета. За исключением своевременной замены масла и фильтров. Резину зимнюю еще потребуется купить. В общей сложности за год будете тратить 4 тысячи рублей. Резину можно "хэнкок " - комплект 12000 руб. Резина же не на 1 сезон. Правда если на гарантии останетесь, тогда ТО стоит 5890, чуть подороже, чем самим масло с фильтрами заменить. Мы автомобилем довольны, особенно его вместительным багажником. Ездили к родителям в гости с 2 детьми - загрузили вещей на 4 ( 2 взрослых, 2 детей). 4 сумки с вещами, ходунки детские, ванночку детскую, коляску - трансформер. Это из слишком объемного, не говоря о приставках, ноутбуках. Багажник действительно очень вместительный. Между водительским и пассажирским сиденьем есть отверстия - подстаканники, чтобы попить кофе, чай. Есть куда поставить бутылки - отверстие побольше. А самое главное о чем нам вообще никто ничего не сказал при покупке этого автомобиля - в бардачке есть холодильник. Это позже муж обнаружил - там есть завинчивающаяся пробочка, если ее отвинтить и сложить в бардачек банку с теплой газировкой, то при езде она охладится. От кондиционера через это отверстие поступит холодный воздух и охладит питье. Мы машиной довольны, неплохая обесшумка, хороший дорожный просвет, наворотов никаких нет, но необходимое имеется. Неплохо иметь, как семейный автомобиль не предназначенный для быстрой езды. Хотя скорость может развить и до 180, обороты долго набирает. В целом замечательный автомобиль, недорогой, вместительный, маневренный. Отзывы оАвтомобиль Renault LoganАвтомобиль Chevrolet Lacetti хэтчбэк
— Плюсы:
недорогой; вместительный; маневренный;
— Минусы:
медленно набирает обороты;
Время использования: 20 лет
Стоимость: 489000 руб
Год выпуска авто: 2012

—

Анонимно

12 сен. 2012 в 18:37

4 оценка
Рекомендую

Этот автомобиль 2007 года выпуска. Брали мы ее с рук, то есть подержанную. На данный момент владеем этой машиной уже более 8 месяцев, много наездили, даже в Крым на ней смотались. Так что оценить все ее достоинства и недостатки было время. Специально брали универсал, чтобы больше влезало вещей. Багажник довольно вместительный, и детская коляска влезет и даже стиральная машинка. В салоне очень просторно. Даже при полностью отодвинутых назад передних сиденьях пассажиру сзади есть место куда ноги поставить. Сами сиденья удобные, даже многочасовые поездки не очень утомляют. На заднем сиденье легко могут разместиться три взрослых человека.Комплектация у нас предмаксимальная, есть почти все что устанавливают на данную модель, а именно: кондиционер, АВС, ГУР, электростеклоподьемники 4 шт, обогрев зеркал, регулировка водительского сиденья по высоте, руль в двух положениях, подушки безопасности, управление магнитолой на руле, кожаный руль. Объем двигателя 1, 6, машинка на механике, бак 60 литров. Всего этого вполне достаточно для комфортной езды. Машинка большая, но может ездить очень шустро, 140 км/ч для нее не проблема. Вот только нельзя по правилам ездить с такой скоростью. Механика более шустрая чем автомат, поэтому умелый водитель может разогнать эту ласточку очень быстро, а я, как водитель осторожный, предпочитаю умеренный темп в езде, можно сказать что даже не использую все скоростные возможности автомобиля.Аппетит машины зависит от скорости и ритма движения. В городе это около 9 литров, по трассе 6, 5 - 7. Кушает 92 и 95 бензин.Эта модель очень популярна в народе. Во первых цена на нее приемлемая. Во вторых цена за запчасти тоже вменяемая, а если брать не оригинальные (брали немецкие), то еще дешевле. Плюс к этому запчасти можно найти почти в любом магазине, не надо ждать их неделями и месяцами по заказу. Эту машину будет легко продать при возникновении такой необходимости. На данный момент пробег приближается к 100000. За это время поменяно сцепление, обычные расходники типа колодок, фильтров и ремня ГРМ, сейчас подошла очередь замены стоек. Учитывая пробег это вполне нормальный показатель. Обзор у машины хороший, но мне, с моим ростом 166 см, постоянно хочется вытянуть шею, чтобы видеть чуть повыше, для меня водительское сиденье несколько низковато стоит, даже если поднять его на максимум. А вот муж, с ростом 180 все нормально видит, он шею не вытягивает.В машине очень вместительный бардачок, что туда только не влезает! Еще одно место для хранения в подлокотнике между передними сиденьями. Хороший пластик панели, не воняет, не скрипит, без всяких заусенцев. Все переключатели и кнопки расположены так, что до них удобно дотянуться даже вслепую, не отрывая глаз от дороги. Даже управление магнитолой на руле. Вот только магнитола стоит штатная, не умеет современные форматы читать, типа МР3, поэтому в основном слушаем радио. Дизайн у машины несколько устарел на мой взгляд, но ни меня, ни мужа это абсолютно не напрягает. У нас с ним несколько другой подход к автомобилю, главное чтобы был удобный и надежный, а внешняя оболочка дело десятое.Машинка - универсал, почти 5 метров в длину, поэтому иногда возникают сложности с парковкой, элементарно не хватает места.По большому счету машинкой очень довольны, места в ней много, аппетит умеренный, не подводит хозяев, стоит не дорого.
— Плюсы:
Надежное авто
— Минусы:
Магнитолка подкачала
Время использования: 9 месяцев
Стоимость: 340000 руб
Год выпуска авто: 2007

—

Анонимно

27 мая 2012 в 20:45

5 оценка
Рекомендую

Достоинства:Салон просторный, хорошо держит дорогу, в морозы заводится без проблем, недорогая в обслуживании.Недостатки:Кое - где под ручками дверей начинает слезать краска. Кондиционер не до конца справляется со своей работой.Мы купили Lacetti универсал в 2009 году и не пожалели ни разу об этом. Муж много машин рассматривал, даже брал на прокат на некоторое время, ездил, но остановился именно на этой. А я вообще была скептически настроена на марку Chevrolet, т. к. мне казалось, что это - "дешевка", тем более сборка в России. Но оказалось все совсем по - другому. Этот автомобиль для семьи, для поездок на дачу, на природу, в гости и т. д.
— Плюсы:
устойчивость, просторный салон, удобный багажник, недорогой в обслуживании автомобиль
— Минусы:
кондиционер работает не на всю мощь
Время использования: 3 года
Стоимость: 510000 руб
Год выпуска авто: 2009

—

Анонимно

24 сен. 2011 в 22:39

4 оценка
Рекомендую

Свою шеву - вагон приобрел у официального диллера с нуля 16. 07. 11г, SX комплектации за 557 т. р. по началу цена показалась завышена, пройдя 20000 км понимаешь что каждая машина стоит своих денег! К плюсам данного автомобиля относится его комфортность, вместительность, эрганомика, посредственная шумоизоляция к минусам низковата для деревни ну и расход 9 литров в смешанном цикле с кондером! Сравнивая с другими автомобилями: Логан... да дешевле... да подвеска выше и мягче... НО все это в городе при скорости 60 - 80... а на трассе другие проблемы... БОКОВАЯ ПАРУСНОСТЬ у Логона слишком велика... Шеве +, разгон - обгон с 95 - 140... на Логане создаешь аварийную обстановку шева + (одно нажатие и 2 фуры разом) опять же жесткость подвески Шевы + при обгонах не заныривает... при скорости 100 - 110 легко можно обойти внезапно образовавшееся препятствии или яму коих у нас хватает, Шева + хорошая АБС адекватно реогирует на действия водителя. Сравнивая с Фордом... он дороже... запчасти также дороже (возможно надежнее... опять же только возможно...)В заключение КАЖДАЯ МАШИНА СТОИТ СВОИХ ДЕНЕГ!
— Плюсы:
Во истину просторный, комфортный автомобиль без лишних понтов!
— Минусы:
Расход топлива 9 литров в смешенном цикле...вроде многовато...а ведь весит 1,5...109лошадок кормить надо...:)
Время использования: с 16 июня 2011 года
Стоимость: 557000 руб
Год выпуска авто: 2011

—

Анонимно

26 мар. 2011 в 19:34

5 оценка
Рекомендую

В прошлом году наша семья приобрела дачу, и, естественно, встал вопрос, о том как и на чем туда ехать. Мы с мужем рассматривали несколько вариантов модели машины. Нам нужна была вместительная, широкая машина (на заднем сидении должно было умещаться детское кресло и два взрослых человека) и максимально большой багажник. Не говоря уже о комфорте и, самое главное о безопасности. И в конце наш выбор па Chevrolet Laccety. Нам очень повезло и мы сдали нашу старую машину по трейдину и через месяц мы уже получили новый автомобиль с ковриками, комплектом зимних колес и со скидкой на доп. услуги. Багажник это просто мечта! Он просто огромный: под ковриком находиться сортер для инструментов, а под сортером запаска. Это не машина, а просто мечта для семьи!
— Плюсы:
Багажник!
— Минусы:
Проблемы с парковкой
Время использования: 1 год

—

Анонимно

6 ноя. 2010 в 20:17

5 оценка
Рекомендую

Так получилось, что за машиной мы поехали в Москву(из Ленинградской области). Нам нужен был недорогой вместительный универсал. В одном из автосалонов стоял серебристый лачетти. Мы сразу поняли, что это наш автомобиль. Мы заплатили деньги и сразу получили документы на машину. 1000 км она прошла легко прямо с автосалона. 60 литров (бак) нам хватило до дома(7, 5 л на 100 км). Сейчас пробег 5000 км. Никаких претензий к машинке нет. Итальянский дизайн выглядит гармонично и внушительно.
Lachetti SW-''это простор, удобство, практичность и качество. Умеренные крены, внятное легкое рулевое управление и собранное шасси - всё это позволяет получить удовольствие от вождения. Жаловаться не на что. Общее ощущение добротности и продуманности всех радиально расположенных органов управления и приборов, у кресел удобный профиль, а водительское - с регулировкой по высоте. Отличный обзор дороги. Жалко ездить только по российским разбитым дорогам. А в ленинградской области их предостаточно. Только и прокатываем колёса. Наша комлектация - LS. Так что если вы хотите путешествовать - берите универсал. Вся европа ездит на универсалах.
— Плюсы:
вместительный,экономичный расход топлива,недорогие запчасти
— Минусы:
дорогое ТО
Время использования: 7 месяцев
Стоимость: 537000 руб
Год выпуска авто: 2010

—