Категории	Автомобили Автозапчасти Разное

11 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

2 апр. 2016 в 15:56

2 оценка
Не рекомендую

Заказал два сонара через интернет магазин по 850 рублей+пересылка, итог - один пришел бракованный, второй проработал полтора месяца и отказал в самый неудобный момент - на переезде
— Плюсы:
Идея хорошая но требует доработки
— Минусы:
Не выдерживает полевой транзистор в схеме
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

7 сен. 2015 в 15:53

1 оценка
Не рекомендую

Сама идея бесконтактной системы очень хороша. Не надо контакты чистить, когда подгорят. машина холостые держит, не надо никуда лезть, и ничего не надо регулировать(это относится только к полноценному без контактному зажиганию). Я столкнулся с Сонаром - ИК благодаря моему другу. У него сломалась контактная группа. Он сходил в магазин и ему рекомендовали это устройство, мол поставил и забыл. Ну и попросил меня поставить. Долго крутил в руках схему подключения, читал, все без толку!. Схема такая, что сам черт ногу сломит(короче не понятная, хотя написано что и сам поставить сможешь). Пришлось к электрику его тянуть. Он ее поставил, все подключил, на нем огонек красненький загорелся, ну все думаем заведется и все проблемы исчезнут. Как бы не так! машина не хочет заводиться!. Прозвонили все цепи питания все в норме, искры нет. Пришлось идти менять в магазин, благо поменяли!. Поставили опять, вроде завелась, работает. Через 3 дня вижу, опять стоит. И снова то же самое, но на этот раз магазин отказал в обмене и денег не вернул. Вот так вот, скупой платит дважды.
— Плюсы:
Нет
— Минусы:
Бракованный товар,большое количество подделок
Время использования: 3 дня
Стоимость: 550 руб
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

16 янв. 2015 в 16:49

1 оценка
Не рекомендую

Купил за 500 р. это "чудо" и не одно, а аж три. Еще бы столько добавил и лучше купил бы полноценное б. к. зажигание. "Поставил и забыл" про Сонар ИК - это сказки дилеров и дилетантов. Ущербность данного продукта обусловлена его характеристиками, а именно, напряжение не менее 8, 5 вольт и максимальная температура - не более 85 градусов. И что мы хотим? Сколько вольт остается в старенькой классике при ее заводке на 20 градусном морозе? По крайней мере у меня при этом стрелка вольтметра откланяется почти до нуля, все "сжирает", как Вы правильно поняли, стартер. И какая температура будет под крышкой распределителя зажигания летом при езде в городской пробке - тоже не 85, а больше. И в первом и во втором случае Сонар не работает, он просто не выдает искру. Все вышеописанное не просто теория, а проверенно мной лично. С таким зажиганием только кататься где - нибудь по Елисейским полям. Короче напрасно переименовали Ленинград!
— Плюсы:
Не нашел
— Минусы:
См. отзыв
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

7 янв. 2015 в 16:01

5 оценка
Рекомендую

В 2012 приобрел старенького вазика 2106. Было установлено обычное зажигание. Проблем с ним было очень много. Самые основные это - неравномерная работа двигателя, потеря мощности, проблематичный запуск а также может происходить детонация сердца автомобиля, что может повредить движок.
Я решил установить бесконтактную систему зажигания, о чем не жалею до сегодняшнего дня.
Изменилась работа двигателя, при разгоне начал очень хорошо набирать обороты, на низких оборотах сохраняется устойчивость работы мотора, уменьшился расход топлива.
— Плюсы:
Очень несложный процесс регулировки зажигания
— Минусы:
3 года езжу, проблем пока не было
Время использования: 3 года
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

1 июня 2014 в 16:32

4 оценка
Рекомендую

Недавно установил на свою рабочую машину ВАЗ 2107 бесконтактную систему зажигания Сонар - ИК так как запарился постоянно чистить и регулировать контакты в трамблёре.
После установки этого зажигания двигатель стал запускаться намного лучше и стал более приёмистым, то есть машина стала лучше тянуть, пропала детонация и перестали звенеть пальцы, а раз перестали звенеть это значит что топливо стало лучше сгорать.
На бесконтактном зажигании Сонар - ИК я езжу уже два месяца и меня всё устраивает, но прежде чем машина заработала нормально я поменял уже несколько коммутаторов так как встречается очень много брака.
На некоторых новых только что купленных коммутаторах машина либо не запускается либо работает как дизель, лично я прямо у авто магазина поменял четыре коммутатора прежде чем моя машина заработала нормально.
Сейчас я езжу каждый день и проблем с зажиганием у меня нет двигатель работает ровно и легко пускается.
А ставить бесконтактную систему зажигания или нет пусть каждый решает сам, но во если бы у меня был выбор то я скорее всего снова поставил бы бесконтактную систему зажигания Сонар - ИК.
— Плюсы:
Лёгкий пуск двигателя,устойчивая работа
— Минусы:
Попадается брак
Время использования: 2 месяца
Стоимость: 1500 руб
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

11 мар. 2014 в 20:41

5 оценка
Рекомендую

Всем привет! Замучался я с кантактами на автомобиле ваз 2106 и решил переделать на бесконтактное. Пошел в магазин и там продовец посоветовал приобрести Сонар - ИК. Я именно его и приобрел. До этого я никогда не переделывал зажигание на бесконтактное но решил попробовать что из этого получится. Получилось все довольно просто и не каких сложностей по установке не возникло. После установки безконтактного зажигания двигатель стал намного лучше работать теперь ненужно постоянно чистить контакты и регулировать их. В общем советую всем владельцам кто еще ездиет с контактами переделывайте свои автомобили на бесконтактное зажигание и ставьте именно данной марки.
— Плюсы:
простое
— Минусы:
нет
Время использования: 3 года
Стоимость: 500 руб
Год выпуска: 2011

—

Анонимно

5 авг. 2013 в 17:50

5 оценка
Рекомендую

Всем водителям известны проблемы с зажиганием на отечественных автомобилях. Но в наше время проблема усугубилась, так как запчасти стали делать наши китайские друзья и контакты в трамблере не просто подгорают, а подчас и вовсе сгорают, нормально отрегулировать их невозможно. Такие вот пироги. Поэтому всем у кого еще старое зажигание рекомендую заменить на бесконтактное. Разницу заметите сразу.
— Плюсы:
Бережет нервы водителю
— Минусы:
Не каждый водитель сам сможет заменить

—

Анонимно

8 июня 2013 в 17:49

5 оценка
Рекомендую

Когда у меня был шарик с зажиганием мучелся довольно часто. Но когда появилось немного денег решил их вложить под капот своей шестерки. Сначала купил восмёрошный карбюр - машинка стала экономиить и лучше бежать. Но постоянная возня с регулировками осталась. Отец посоветовал поставить электронное зажигание. Дело было давно так что в инет, почитать отзывы и мысли небыло. Зашол в магазин сказал чего хочу, Мужик сначала пошол посмотрел под капот, потом претащил эту коробку, катушку зажигания, и новые провода (т. к. у меня стояли деревянные) Тутже рядом в боксе всё воткнули и настроили причем бесплатно.
Машинка после установки просто зашуршала, улучшилась динамика, расход стал около 7ми литров (изначально был 10), забыл напрочь что такое лазить под капот и что - то там трогать.
Подведя итог, отмечю, что расход получился во многом благодаря 8му карбюру с некоторой своей доработкой.
— Плюсы:
Один большой +
— Минусы:
нет

—

Анонимно

10 апр. 2012 в 19:33

4 оценка
Рекомендую

Итак, я тоже приобрел себе это чудо. Хотя контакты были в хорошем рабочем состоянии, решил перейти на электронику, привлеченный пунктом инструкции "Устойчивая работа на низких оборотах".Установка заняла мало времени. На штатное место плюс один провод на катушку. Правда, произошла некоторая путаница. Привожу дословно из инструкции: "отключить провод, идущий от другой клеммы катушки к распределителю зажигания для исключения искрообразования вовремя регулировки". То есть я понял эту фразу так, что нужно отключить этот провод совсем... Завожу, никак и все. Только потом дошло, что обратно нужно его подключить.РегулировкаЕе суть такая же, как и в контактной группе, только проще. Не нужно мучаться с зазором, есть два светодиода, красный и зеленый (аналогично замкнутому и разомкнутому состоянию контактов) и нужно выставить так, чтобы положение Сонара соответствовало при перемене свечения с красного на зеленый.! По инструкции нужно крутить трамблер, что настроить сонар, и еще после этого они предупреждают, что возможно изменение угла опережения зажигания! Кто пишет эти инструкции)Ладно, в итоге советую всем не крутить трамбер, а начать с настройки положения Сонара на основании.____Итог:____Улучшилась работа на холостых оборотах ( у меня автомобиль ВАЗ - 2106), вроде заводится быстрее, в остальном тоже самое. И главное, можно быстро поменять на обычные контакты.
— Плюсы:
улучшается работа на холостых оборотах, легкая замена на контактную группу
— Минусы:
не обнаружено;

—

Анонимно

24 мар. 2012 в 16:01

4 оценка
Рекомендую

Не троит не чихает после установки. Скептики пишут что на выброс - это наверное когда силовой полевик стоял не импортный. Зажигание 5. 5 градусов свечи коричневые. Регулируется по страбоскопу. Устанавливал на 4. 5 зажигание свечи светло серые. За три года ниразу не подвело. Пишут что уходит зажигание когда перегреется не замечал. На прямой передачи вытягивает с 1200 оборотов но тут уж другие девайсы работают в общем хорошее дополнение сонар к моим девайсам. А запасное сонар лежит в бардачке. Машина иж 2126 с двс 2106. Зафексированная скорость на прямой передачи 145 км ч. пять тысяч с копейками оборотов. Если на пятой прибавьте 20 км. А вообще фокусы навиг такие нужны попрет и 180 но это и резина нокиа грин нужна или якохама. На прямой передачи 3800 оборотов самые нармальные двигатель журчит я по оборотам слежу. У ежа и пятая есть но я с грузом ездию за городом.
— Плюсы:
легко заменить если что
— Минусы:
не обнаружено;
Время использования: 3 года
Стоимость: 650 руб
Год выпуска: 2009

—

Анонимно

13 мая 2011 в 16:05

5 оценка
Рекомендую

Привет! Обращаюсь к вам, любители классики!
Авторынок нынче насыщен всевозможными навороченными авто, наши и буржуйские... Не знаю как у вас а у меня сердце всегда лежало к нашим родным "жигулям". Ну не позволяет мне материальное положение купить дорогое авто... да и не стал бы... Каждую ночь вскакивать к окну бегать, уход за ней дорогой, запчасти вообще ого - го!
Так вот частая и неприятная "болезнь" трамблёра - кулачки. Со временем обгорают контакты, изменяется зазор - приходится чистить и регулировать... Ну а если в пути что случится? На этот случай у опытного ВАЗовца лежат в бардачке новые!
Вот и я так ездил только моторчик зачихает - сразу - трамблёр - кулачки -зазор.
Ну в общем мучение одно...
И тут друг предлагает вдруг. Антоха - говорит - что ты паришься? Возьми поставь бесконтактное...
-Э нет - говорю - датчик Холла, коммутатор, куча проводов, схему менять...
Оказалось ничего этого НЕ НУЖНО!
Устройство ставится на штатный трамблёр - в место кулачков! Конденсатор - выбрасывается !
В общем друзья мои три с половиной года езжу - горя не знаю! Крышку трамблёра забыл как открывать!
Попробуйте! А чуть не забыл! Цена около 350р. Я доволен!
Устанавливайте "сонар - ик" НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ !
— Плюсы:
Не надо больше чистить и регулировать контакты
— Минусы:
Быстро забудете как крышка трамблёра открывается

—