Категории	Спорт и отдых Велосипеды Горные велосипеды

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

11 янв. 2017 в 15:23

5 оценка
Рекомендую

Купила велосипед GT Aggressor Comp 2. 0. Велосипед хороший, муж собрал, так кк он приехал разобранный. Выглядит круто, выехала на улицу, удобный. Седло не жало, удобное тоже. Разгоняется хорошо, передачи переключает как надо. Колёса большие, это главный плюс, накат хороший.
— Плюсы:
Советую всем
— Минусы:
Не нашла
Год выпуска/покупки: 2015

—

Анонимно

10 сен. 2016 в 20:48

5 оценка
Рекомендую

Велосипед GT Aggressor Comp 2. 0 был куплен взамен старого, ушатанного жизнью, двухподвесого 100% ашанбайка (безродный, низкого качества, китайский закос под дорогой велосипед.) Конечно цена на тот момент кусалась: 27тр за велосипед казалось необоснованно дорого, но, прикинув все за и против, велосипед был куплен. Компановка его средняя. Тормоза дисковые механические. Самое главное, без гидравлики, добавляющая к цене велосипеда до 5тр. Да и головняков владельцу при обслуживании и прокачки этой гидросистемы тоже больше.
Дисковые тормаза после вибрейков - это просто небо и земля, тормозное усилие дозируется очень четко,
иногда дисковые тормоза начинают петь при нажатии на тормоз - это пыль с улиц города осела на колодки. Ее надо выжигать оттуда переодически. Для этого достаточно выбрать крутой, но длинный спуск, разогнаться с него до скорости этак 20 - 25км/ч и слегка придавить тормоза и так ехать, не теряя скорости, примерно минуту или две. От трения все лишнее с колодок уйдет и тормоза вновь будут работать тихо. Только не в коем случае не надо смазывать маслом скрипящие тормоза - это не только смертельно опасно для вас и окружающих, но и влечет дорогостоящую замену колодок.
Колодок хватит примерно на 3 - 4 года при средних эксплуатационных нагрузках.
Велосипед оснащён 21 скоростью на задней касете 7 звезд. Задний переключатель уровня алтус. На ведущей - стандартный комплект из 3 звезд передачи легкие, в любую горку можно заехать без особого напряга. Зато по ровной дороге с горки передаточных чисел не хватает. Максимум, что с него можно выжать, крутя педали, это 43 - 48 км/ч. Это без естественного наката с горки. А так по городу можно ехать не напрягаясь в зависимости от рельефа, 17 - 24 км/ч. Колеса радиусом 27, 5, что значительно легче в эксплуатации в городе чем колеса 26. Обода -алюминий двойные. Они более стойкие к образованию восьмерок при проезде через бордюры.
Седло сразу было заменено на более мягкое (Ceclotech), все - таки спортивное седло по нашим не совсем ровным дорогам - это уж черезчур круто для пятой точки. Покрышки с не таким, конечно, злым рисунком протектора как на ашанбайках, но служат на много дольше.
Руль удобный, с приятными грипсами, переключение передач интегрировано в основу тормозных рычагов и имеет графическое отображение включеной передачи. Все включается четко без переклиниваний и перескоков передач. Управление передачами осуществляется двумя ручками: одной - передачи перещелкиваются вверх, второй ручкой - вниз. Единственное, что не понравилось, это пружинно - эластомерная вилка, лишенная всех регулировок. Ну могли бы за такую конскую цену и поставить масляную с регулировками.
Еще одно проблемка, но она касается почти всех велосипедов с дисковыми тормозами вне зависимости от фирмы производителя, на них не встают обычные универсальные задние багажники, кроме консольных. Причина тому - выпирающий суппорт заднего тормоза.
Тут есть несколько вариантов: это либо ездить с консольным багажником и возить на нем не более 6 - 8 кг, либо - колхозим из универсального багажника при помощи аргоновой сварки или хомутов крепление, которое устанавливаем на верхнюю часть заднего пера с одной стороны, и на схождение перьев к оси заднего колеса с другой стороны.
Но есть еще один вариант: покупаем багажник под дисковые тормоза. За него придется переплатить почти в 2, а то и в 3 раза дороже, чем за универсальные под вибрейки. Поэтому, если не уверены в том, что багажник встанет без проблем, просите чтобы багажник вам поставили в магазине, в котором вы его купили. Даже с учетом цены на установку вы сбережете кучу нервов и денег.
А так в основном велосипед устраивает во всем. Это надежный друг и товарищ как на отдыхе, так и в проезде до места работы или просто по городу по делам.
— Плюсы:
качество, ходовые качества
— Минусы:
отсутствие регулируемой вилки, трудности с установкой заднего багажника
Время использования: 2 года
Стоимость: 27000 руб
Год выпуска/покупки: 2014

—