Мой муж очень интересуется мотоциклами и не так давно рассказал мне о Honde Gold Wing.
Цена, я прямо скажу, не демократичная. Можно купить очень хорошую иномарку.
Но что не отдаст байкер за действительно легендарный мотоцикл.
Что меня больше всего удивило из рассказа супруга, на байке есть даже подушка безопасности для водителя.
Также этот мотоцикл прекрасно подойдет для дальних и очень дальних поездок.
Максимальная скорость разгона составляет двести двадцать пять километров в час. А расход топлива при этом всего шесть с половиной литров на сто километров.
Шестицилиндровый мотор позволяет спокойно проехать тысячу километров за день и это не предел
В общем "крутой" байк для "крутых" парней.
— Плюсы:
Подушка безопасности, Мотор
— Минусы:
Явных минусов нет, но цена зашкаливает
Стоимость: 1700000 руб
Год выпуска авто: 2015
—
Анонимно
22 ноя. 2014 в 18:29
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Давно шел к своей мечте, именно Gold Wing, солидный, мощный, со всеми (практически) опциями, вообщем "уважаемый" и красивый.
Когда - то в 1984 - м получил права категории А, завладеть "явой" и то не мог. Сейчас, когда могу себе это позволить - уже не хочу. И только потому что последнюю модификацию золотого крыла сделали похожей на спортбайк. Заостренная спереди, зализанная сзади. Возможно я уже старею и не способен оценить старания дизайнеров, но то что внешне она перестала быть похожей на 1500 - ую последнего выпуска (где была солидность как в лимузине), меня остановило от приобретения.
— Плюсы:
Много, не сосчитать
— Минусы:
Внешний вид похож на среднестатистический спортбайк
Год выпуска авто: 1999
—
Анонимно
10 фев. 2013 в 21:34
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Очень удобный мот и хорошо держит скорость. Удобные кофры. Аудио установленное у меня очень порадовал. Проехал практически 500 км без передыха... и скажу что это что то, на своем опеле не так комфортно чувствовал. Завалил набок, вот тогда проблема небольшая была, да ещё и поцарапал(
— Плюсы:
удобно, приятно, мягко
— Минусы:
тяжелый
—
Анонимно
3 ноя. 2012 в 22:38
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Сказочная техника, особенно не заменим при дальних поездках - если ехать в Европу то только на нем! Удобен и функционален! Сидишь как на диване и в тоже время едешь на мотоцикле, огромный плюс музыка! Стоит самый лучший двигатель объемом 1, 8 литра, который выдает 118 л. с. с крутящим моментом 167 Нм. Стоит ответить на самый главный вопрос, а легко ли им управлять при весе 366 кг. Отвечу, да и вы не поверите на сколько, он также отлично держит дорогу.
— Плюсы:
удобство, мощь, кубатура, управляемость, музыка, огромные кофры, куда может поместиться все что угодно
— Минусы:
не хватает кофеварки :)
—
Анонимно
20 авг. 2011 в 22:56
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Купил все таки. Я удивилась когда на дворе возле дома красовался мотоцикл Honda GoldWing. Сюрприз был очень приятный, потому как ездить на мотоциклах могла и есть права. Я уже не интересовалась где купил и сколько это стоит, быстро подошла к этой ласточке и решилась прокатиться по нашим уличкам. Поездка была очень хорошей, кроме того муж сидел сзади и если что мог подстраховать. Мотоцикл Honda GoldWing является туристическим, мягкие сиденья как на кресле, кроме того для водителя есть дополнительная спинка для комфорта, мотоцикл предназначен для двоих. В оснащении этого Мотоцикла Honda GoldWing есть все что нужно для длительной поездки. Прикольно то что есть музыкальная установка, едешь с ветерком и с музыкой. Вес конечно большой около 370 кг. но управляла я ним очень легко и держит хорошо дорогу. Дождь и холод не страшен, есть "печка", также имеются разные опции - регулирование задней подвески, электрическая реверсивная кнопочная система, система регулирования скорости. Есть багажник в который может вместиться много чего. Тормоза очень хорошие, потрясающая ветро и грязезащта при 70км/ч дождя почти не замечала. Так что желаю хороших путешествий с Мотоциклом Honda GoldWing
— Плюсы:
Удобный
— Минусы:
не обнаружено;
Время использования: 5 месяцев
Год выпуска авто: 2010
—
Анонимно
30 мая 2011 в 16:47
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Здравствуйте уважаемые читатели. Хочу с Вами поделиться моими впечатлениями о хонде голдвинг. Не так давно мой друг купил себе его и дал мне его на неделю пока он уезжал. Я на нем катался и удивлялся как в мотоцикле может быть так комфортно. Я раньше предпочитал спорт байки или автомобили, но когда я познакомился с хондой голдвинг я забыл обо всем. за неделю я накотал больше чем на своем за меся. И во время поездки я отдыха только тогда, когда у него кончался бензин. Кушает он все таки многовато для мотоцикла, но люди которые его покупают об этом не думают. в общем я этот мотоцикл советую всем.
— Плюсы:
столько же сколько звезд на небе
— Минусы:
не одного
Время использования: 1 неделя
Год выпуска авто: 2010
—
Анонимно
25 мая 2011 в 19:39
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Многие, в спорах о том, что лучше - мотоцикл или машина, приводят в качестве главного аргумента комфорт, который, якобы, напрочь у мотоциклов отсутствует. Но говорить так может только тот, кто не знает, что такое мотоцикл Honda GoldWing. Не случайно этот мото - мечта практически всех байкеров, любящих дальние поездки. Наша мечта сбылась!Honda GoldWing - настоящая королева дорог, этакий шедевр в мире мотоциклов, превзойти который в данной ценовой категории, наверно, уже невозможно. Удобнейшие сидения как пассажира, так и водителя: устать, сидя в них - это что - то из области фантастики. Регулируемое по высоте широкое ветровое стекло гарантирует шикарную ветрозащиту: мы во время езды в колонне, когда скорость не поднимается выше 100км/ч, ехали в шляпах без завязок, и их, как ни удивительно, не сдуло! Для прохладных дней предусмотрен обдув тёплым воздухом, а для длительных поездок - круиз - контроль (жмёшь на кнопку, и мото держит заданную скорость без подгазовывания).Мы купили "Голду" старой модификации. Но дело, если честно, не только в существенной ценовой разнице между старыми и новыми моделями. У них, естественно, разительно отличается дизайн: с новыми дизайнеры несколько перемудрили, и, в погоне за "совеменным" внешним видом, сделали мотоцикл, уж слишком напоминающий гигантский скутер. А вот старая "Голда" в классическом дизайне выглядит воистину добротно. И потому, даже в будущем менять эту модификацию на современную мы не намерены.Цены на этот туристический мотоцикл, конечно, кусаются. Мы несколько лет ежедневно рыли носом сайты с объявлениями о продаже мото, чтоб найти, наконец, свою мечту в хорошем состоянии, но по доступной (для семьи со среднемесячным доходом 50 тысяч) цене. Но стоит понимать, что раз вложившись в покупку, (при условии, что куплена не развалюшка), вы сэкономите на очень многих вещах.Грандиозная пластиковая обшивка "Голды" скрывает 3 вместительных багажных отделения, т. е. на покупку ооочень дорого стоящих мотокофров тратиться уже не надо. При желании на задний ящик устанавливается дополнительный открытый или закрытый багажник, высокая дуга, к которой можно привязать необъятное количество хлама :) У нас такой багажник с дугой уже был установлен. Далее. Расход бензина у этого шестициллиндрового гиганта просто смешной: около 6 литров! Не верите? Сама до сих пор не верю! А ещё и бак такого размера, что полного хватает примерно на 400км. При нынешнем разбросе цен на бензин объяснять, в чём тут экономия, думаю, не надо.В заводской комплектации "Голды" уже предусмотрена магнитолла. В старой, правда, кассетная :) но любой мужчина без особых заморочек присоединит современный проигрыватель к уже имеющимся колоночкам. У нас такой (пока не дошли руки сделать красиво) выполняет свою функцию, валяясь в боковом кофре. Вместе с автомобильным аккумулятором :)) ну, чтоб музыка никогда не кончалась - хоть едем, хоть стоим. К тому же "Голды" славятся своей подсветкой, которой лишнее питание не помешает. Таким образом, возле этого мота ночью можно устраивать натуральную дискотеку: и огонёчки тебе тут, и музыка грохочет.Сэкономите и на ремонте, т. к. ДТП с участием этих мото менее вероятны: всилу габаритов "Голда" не в пример более заметна автомобилистам, нежели другие, "худенькие" мото. Да и дуги, защищающие мотоцикл от повреждений при небольших падениях, на "Голде", как правило, есть. (Опять - таки, одной тратой меньше!)Тем, кто считает, что такой большой мото неповоротлив относительно "худышек", решительно возражу! Проверено Красноярскими пробками и крутыми поворотами! Более того, такого красавца автомобилисты воспринимают весьма уважительно: не теснят, хотя обычно и склонны забывать, что мотоциклы, по правилам, наравне с автомобилями занимают всю полосу движения.Когда мы решили брать "Голду", то рассуждали, что, дескать, пришло у нас уже время для солидной торжественной езды - не всё как бешеным гонять. Но рано мы распрощались со скоростью. Наша красавица способна делать около 200км/ч, и до этой скорости разгоняется весьма быстро. У спортбайкеров на совместных покатушках натурально глаза повылазили, когда мы практически беззвучно (двигатель работает ну очень тихо!) уходили в отрыв от визжащих спортушек малого объёма - полтора литра делают своё дело!В заключении добавлю, что для меня городская езда стала не только комфортной, но и красивой: пассажиркам "Голда" позволяет не только шпильки, но и миниюбки с ажурными колготочками, и белые джинсы, и открытое забрало шлема - зацепляться дорогими тряпочками не за что, пылищей макияж и одежда больше не покрываются! УРА!
— Плюсы:
бесконечны
— Минусы:
придумаю - напишу
Время использования: месяц
Стоимость: 200000 руб
Анонимно
29 мар. 2016 в 16:57
—
Анонимно
22 ноя. 2014 в 18:29
—
Анонимно
10 фев. 2013 в 21:34
—
Анонимно
3 ноя. 2012 в 22:38
—
Анонимно
20 авг. 2011 в 22:56
—
Анонимно
30 мая 2011 в 16:47
—
Анонимно
25 мая 2011 в 19:39
—