Категории	Автомобили Шины и диски Автомобильные шины

6 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

14 дек. 2016 в 19:38

3 оценка
Не рекомендую

Купил эту резину в 14 году. Денег небыло решил взять нашу (бюджетную). В ходе эксплуатации выяснил, что она некакая не всесезонка, даже на слабом морозе дубеет, по гололеду несет так словно я на лете (хорошо в дтп не попал). Крайне прихотливо седит на дисках, небольшие шероховатости или ржавчина на ободе сразу спускает. Все лето я только и делал, что подкачивал резину. Когда переобуваю на зимнюю йокогаму с теми же дисками, ничего не спускает. Аквапланирование пугает, уверености не чувствую по лужам. Не буду
— Плюсы:
Бюджетная
— Минусы:
Чисто летняя, аквапланирование слабое, черезчур прихотливая к состоянию дисков
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

23 окт. 2014 в 16:19

4 оценка
Рекомендую

Для того, что бы ездить в деревне по распутице и колдобинам нужна была простая и неубиваемая машина. При этом цена имела значение. Остановили выпор на наших Жигулях и шинах Кама 230 185/65 R14 86Н. Качество полностью соответствовало цене. Если Вы не будете гонять по автобану со скоростью 250 км/ч и закладывать крутые виражи, то эти шины будут служить Вам верой и правдой пару лет. Брат гонял по проселочным дорогам все лето и не смог их "убить". За небольшие деньги вполне достойное качество. Сейчас началась первая распутица и гололед, пока нареканий никаких нет. По снегу, наверно, я бы не рискнула ездить, но на следующие лето обязательно сама протестирую по нашим проселкам.
— Плюсы:
Недорого
— Минусы:
нет
Время использования: полгода
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

27 сен. 2014 в 17:33

2 оценка
Не рекомендую

С данной резиной познакомился вместе скупленным мною автомобилем. По началу даже не придал значения особого, так как резина отходила только один сезон. Но перед зимой случился неожиданный прокол одного из колес и я оказался в шиномонтаже. Долго монтажник матерился когда балансировал, я уже и подумал на диск. Но диск оказался не мятым и почти новым. А вот с резиной было что то не то. Ездить как то надо, так и поставил обратно. Так как ездить оставалось меньше месяца. Перезимовала резина в теплом гараже. Весной по причине дефицита финансов, поставил резину и продолжил эксплуатацию дальше. Но к концу сезона начал обнаруживать небольшие трещинки на боках. Съездил на развал - схождение, мысль была о нарушении и как следствие резину начало жевать. Но нет, не угадал с подвеской было все порядке. К концу сезона окончательно начала разочаровывать и трещинок становилось все больше. В остальном по проходимости мало хорошего, на грязи немного кидает и стаскивает. По асфальту нормально, но достаточно шумная. В подведении итогов резину можно использовать и эксплуатировать, но не более 2 сезонов. Стоимость не велика, но тратить на такие покрышки очень жалко. Всем спасибо за прочитанный отзыв!
— Плюсы:
Стоимость
— Минусы:
малый срок эксплуатации
Время использования: 2 сезона
Стоимость: 2200 руб
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

19 авг. 2014 в 21:07

5 оценка
Рекомендую

Резину купил так чтобы перегнать авто на продажу. Не ожидал такова от камы, мягкая, тихая, держит дорогу на ура. Крепкая стекла не стекла проехал и целая резина даже надреза нет. В грязи гребет сам не ждал что так может. Классная резина и в лессу и в городе не заменима. Я купил не пожалел .
— Плюсы:
только плюсы
— Минусы:
марка
Время использования: 1год
Стоимость: 2200 руб
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

30 июня 2014 в 20:44

3 оценка
Рекомендую

Все свои 5 лет водительского стажа я проездил на автомобилях ВАЗ, на которых стояла разная резина, импортная и отечественная, новая и б. у. Шины КАМА 230 досталась мне от друга за ценну ниже чем в магазине так как товарищ купил новую ваз 2114 серии супер авто и пожелал поставить импортную резину другова размера. Ездию на них второй сезон только лето! В сравнении КАМА 230 обладает следующими преимуществами:
- Недорогая ( был бы ценик ещё ниже, то это бы оправдало все минусы)
- Очень крепкая как на износ так и на удыры, прочный боковой корд. При попадании на скорости 40 - 60 км/ч в солидные ямы я говарил про себя - славо богу что у меня шины КАМА на штамповках, на 100% уверен что при аналогичном случае но с резиной мишлен вылезла бы грыжа из бокового корда!
Минусы:
- Осенью когда температура уже +6 резина дубеет, заметно снижается тормозная эффективность, в целом изменяется управляемость, ездить на больших скоростях желания нету
- высота профиля 65 поэтому машину раскачивает и заваливает на поворотах ( Хотя дело вкуса и стиля езды)
- тяжоловат этот комплект калес на штампах оказался для моей машины
В целом резина неплохая. По российским дорогам жалко ездить на дорогой импортной резине
— Плюсы:
Прочная
— Минусы:
низкая управляемость, резина далеко не всесезонка

—

Анонимно

15 мая 2014 в 21:29

2 оценка
Не рекомендую

При покупки автошин не хотел брать импортную, по причине высокой цены, но и не сильно дешевую, хотел выбрать золотую середину. Ну и купил поэтому КАМУ. Это я уже потом понял, что золотой середины нет и лучше уже брать дешевую с нормальными характеристиками, чем чуть дороже с характеристиками, прошу заметить, не чуть лучше, а чуть хуже.
Не в восторге от данных шин, я бы даже сказал они меня очень сильно разочаровали. КАМА отечественный бренд, надеялся на качество, но качество на современных отечественных заводах ушло в лету вместе с красным флагом и лозунгом "труд, мир, май". А жаль.
Сомнения в качестве покупки появились еще на шиномонтажной станции. Когда с моими колесами очень долго возились мастера на стенде балансировки. Ну тогда, то я решил что новички и пока еще не освоили технику. Но оказалось это тяжело балансируется шина. Выехав из шиномонтажки, радовался не очень долго. Пока ехал по прямой с городской скоростью было все хорошо, но начиная заходить в поворот почувствовал сильный крен. Было страшновато, больше на такой скорости в поворот не входил, хотя была не столь и велика каких то 55 - 60 км/ч. Надо признать, что, за исключением плохой устойчивости в повороте на повышенной скорости, шина ведет себя хорошо - сцепление с дорогой относительно не плохое, тормозной путь не велик. Но на трассе все кардинально меняется. При скорости более 90 км/ч авто становится неустойчивое. Идти на обгон при скорости более 120 км/ч уже опасно. Ко всему прочему протектор быстро стирается, заявленные 70 000 километров пройти не удастся. Прошел 30 000 километров, а стертость протектора уже более 60%.
Не советую покупать такие автомобильные шины, есть куда более дешевые варианты и с лучшим качеством, лучше взять их, а если располагаете большими средствами, то можно подобрать что - нибудь и импортное.
— Плюсы:
Не дорогая
— Минусы:
Шумная, плохо балансируется, тяжелая, протектор быстро стирается
Время использования: 2 года
Стоимость: 1400 руб

—