Категории	Автомобили Легковые авто Седан

17 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

6 апр. 2017 в 21:31

5 оценка
Рекомендую

Машина с характером, причем своим индивидуальным - это Вам не современные "кредитотошнотики" на которые смотришь из далека и не понять, что там едет за авто (дизайн современных авто "слизывают" друг у дргуа). Этот автомобиль узнаешь из далека, ведь это старенький, надежный и не прихотливый Японец, 34 кузов из всей линейки узнают и взрослые и дети, машина притягивает взгляды, так - как именно этот кузов среди "Скаев" самый популярный. Имея такой автомобиль, часто приходится отвечать на разные вопросы и слушать восхищения (стоя на стоянки у магазина и т. п.) Именно восхищение, потому что Японские авто, до начала 2000 - х годов, выпускали каждую модель со своим индивидуальным внешним видом, со своим характером, "изюменкой" так сказать. И именно эта модель им удалась! Японские инженеры постарались на "УРА!" Этот автомобиль по сей день очень популярен! И по сей день он так же надежен и красив!
— Плюсы:
Надежность, неприхотливость в обслуживании, уверенно держит дорогу
— Минусы:
Мало места в салоне
Год выпуска авто: 1998
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 140 мм

—

Анонимно

26 дек. 2016 в 15:44

5 оценка
Рекомендую

Машина просто бомба. Работает отлично. Гоняет быстро. Советую всем. На отдых ездил с друзьями на ней и не подвела. Доехали благополучно, без остановок. Всю электронику и механизм освоил за несколько дней. В управлении лёгкая. Без шума и на кочках ездит мягко. С виду красивая. У меня была чёрным цветом. Он на много лучше чем белый.
— Плюсы:
Отлично ездит, крепкая
— Минусы:
Нет
Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 3228 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 200 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 1010 л
Индекс безопасности: 4

—

Анонимно

28 июля 2016 в 18:38

4 оценка
Рекомендую

Всем добрый день автомобилисты. Купил я 2 года назад себе такую за 700тыс. рублей. Покупал я данный автомобиль у своего знакомого Евгения. Ему этот автомобиль очень нравился, но продавать он её начал из - за личных проблем. Особенно он отметил в этой машине комфорт и управляемость. Я же прокатался на этом автомобиле уже 2 года и все меня устраивает. Автомобиль очень хорошо держит дорогу, очень быстро разгоняется, при особом желании можно погонять или же "подрифтить". Это все конечно очень хорошо, но есть один большой минус. Этот минус расход топлива. Чуть газу дал сразу улетело пол литра. В общем можно сказать, что машина очень надежная и удобная, но сильно затратная.
— Плюсы:
Управляемость и комфорт
— Минусы:
Расход топлива
Год выпуска авто: 1997
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 120 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 250 л

—

Анонимно

13 июня 2016 в 17:13

5 оценка
Рекомендую

Отлично выглядит, притягивает к себе взгляды прохожих, быстрая, мощная, громкая! Отличная тачка! Давно хотел, и вот, теперь она моя! Доволен покупкой
— Плюсы:
Скорость, мощность, вид, красота
— Минусы:
Не тот цвет, что хотел
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 8200 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 330 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 2000 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

28 мая 2016 в 18:12

5 оценка
Рекомендую

Очень хорошая машина стоит своих денег. Будите получать от нее одно удовольствии. Не смотрите на год выпуска. Из минус только расход топлива 13 - 16 на 100 км. Ну сами должны понимать почему. Вообщем если будите покупать такую машину не задумывайтесь, а сразу приобретайте ведь таких машин с каждый годом остаётся все меньше(
— Плюсы:
Одни положительные имоции после как проехал)
— Минусы:
Расход бензина 13-16/100 км
Год выпуска авто: 1999
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 8200 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 140 мм

—

Анонимно

23 мар. 2015 в 20:08

5 оценка
Рекомендую

Всем доброго времени суток! В 2012 году решились приобрести машину спортивного типа. Под впечатлением Форсажа выбор пал на Nissan Skyline R34 - седан. Есть и достоинства и недостатки. Начну с плюсов.
Двигатель RB - 25DE, в стоковом варианте превосходит многие топовые двигателя. Блок чугунный, кованный распредвал. Выдает 200 кобыл, и этот табун несет тебя со скоростью 215 километров в час, и это для него далеко не предел! В обслуживании двигатель идеален - капремонт один раз в пять лет, замена масла каждые 5000 км, и только Nissan!
Форма кузова просто изумительная! Ярко выраженный дерзкий характер, который вполне себя оправдывает.
Салон просторный, вместительный.
Радует багажник 400 литров - выезжая на природу незаменим. Панель управления легка в использовании (даже для меня).
По ходовым качествам скажу сразу - машина жестковатая, но это с лихвой компенсируется на ровной долгой дороге, т. к. машина спортивная; она не подходит для медленной езды.
Ни на одну машину в мире нет столько запчастей, специальный завод Nizmo выпускает для Nissan Skyline абсолютно все.
Есть, конечно, и недостатки. Машина дороговата в обслуживании, ремонт передней подвески вылетает в копеечку, плохо заводится в мороз (у нас минус 35).
Всем, кто решился на спортивную машину - я настоятельно рекомендую Nissan Skyline в любом кузове.
— Плюсы:
Скорость, дизайн, удобство
— Минусы:
Дорогая в обслуживании
Время использования: 3 года
Стоимость: 250000 руб
Год выпуска авто: 1995
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 400 л

—

Анонимно

31 янв. 2015 в 21:49

5 оценка
Рекомендую

И вновь приветствую всех читателей моего отзыва! Вот и добрался я до этого незабываемого автомобиля Nissan Skyline R34. Этот автомобиль доставил мне много незабываемого удовольствия. В 2002 году я переехал жить на Дальний восток, Приморского края, г. Находка. Может кто и знает такой замечательный городок на краю земли. Данный автомобиль у меня появился в 2004 году. Я был очень счастлив от этого замечательного и красивого автомобиля. Его дизайн меня потряс и я просто был влюблен в этот незабываемый японский автомобиль. В салоне очень просторно и удобно. Всякие регулировки, лампочки и красивая панель. Такой резвый и прост при управлении. Мне очень понравился звук мотора этого автомобиля. На дороге ведет себя словно зверь вырвавший на волю. Стоит только топнуть на газ и все автомобили остаются за тобой вдали. Очень быстро набирает скорость и мчится по дороге не вероятно быстро. Когда едешь на таком автомобиле, то испытываешь адреналин от самой поездке. Даже не хочется выходить из салона. Сидишь в удобном кресле, слушаешь отличное качество музыки. В салоне просторно, тихо и тепло. Дорогу держит великолепно. Ничего не отваливается, не гремит и не шумит. Лишь слышно только небольшой рев мотора при разгоне на большой скорости. Если кто и катался на таком автомобиле, то думаю меня понимает. Одним словом японский супер кар. За время эксплуатации данного автомобиля, никаких поломок не случилось. Одно только удовольствие от поезде и восхищение окружающих. Жаль только этот замечательный автомобиль попал в аварию и был списан. Не аккуратность при вождении и не внимательность, привело к гибели этого автомобиля и пассажиров. Как бы не был безопасен автомобиль. Главное соблюдайте скоростной режим и дистанцию между автомобилями. Желаю всем удачи!
— Плюсы:
Очень красивый дизайн.качество сборки и выносливость
— Минусы:
При эксплуатации не выявлено
Время использования: 6 лет
Стоимость: 550000 руб
Год выпуска авто: 2000
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1998 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

7 янв. 2015 в 16:12

5 оценка
Рекомендую

Первый скайлайн я купил в 20 лет. Машина просто мечта. Маневренность, скорость, разгон, мощь - это все про нее! Особенно отметил боковые стабилизаторы, при поворотах машину не так сильно сносит.
— Плюсы:
Спорткар
— Минусы:
Объем двигателя
Год выпуска авто: 1996
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

11 окт. 2014 в 16:45

5 оценка
Рекомендую

Ниссан пришел в мою жизнь года четыре назад, я не знал до того как его преобрел что это за автомобилей. Купив его был на столько поражен динамики разгона и устоустойчивости на дороге. У меня был двигатель rb25 det, турбированный. Давления турбины 0. 6 и это вполне достаточно что бы быть радым и веселым) конечно машинка не для всех но она дает возможность стать моложе) но И чуть беднее так как кушает ниссан не мало примерно 20 литров на сто км и желательно 98.
— Плюсы:
Красивый. Японский)
— Минусы:
Расход бензина
Год выпуска авто: 1999
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 300 мм

—

Анонимно

27 мая 2014 в 20:45

5 оценка
Рекомендую

Всем привет!
Сейчас расскажу вам про классную тачку Nissan Skyline R34 - седан.
Если вы подумали, что она моя то глубоко заблуждаетесь.
Пару месяцов тому назад мы с папой ходили смотреть ему машину. Много салонов обошли но так ничего реально стоющего не нашли .
Ну и как вы думаете, я искала в интернете перекопала все отзывы и остановились мы именно на ней.
Наверно вам интересно, почему именно эта машина?
Конечно в первую очередь дизайн.
Я девушка поэтому такую модель не взяла бы, а для мужчины это в первую очередь солидность .
Мощный двигатель, даже очень. 200 лошадей.
Но есть и минусы : запчасти для Nissan трудновато будет найти, так как на российском рынке больше присутствуют другие.
Вобщем рассказывать можно еще долго. На этом я закончу
Ставьте мне нравится под отзывом ( если это так ))=)
Надеюсь я вас заинтриговала
Хороших покупок!))
— Плюсы:
200 лошединых сил , дизайн , легкое упровление
— Минусы:
Нет

—

Анонимно

6 апр. 2014 в 20:02

5 оценка
Рекомендую

Купил машину с японии езжу уже 2 года машина не подвела очень радует легко проходит разные кочки ямы можно сказать что машина может ездить по нашим дорогам. Вообщем машина оправдала мои ожидание я в ней не ошибся.
— Плюсы:
что мне нравиться резво набирает скорость
— Минусы:
после 1 года стали проблемы с коробкой передач

—

Анонимно

10 дек. 2013 в 21:39

4 оценка
Рекомендую

Машина очень хороша. Существует много вариантов тюнинга ская, как внешнего так и внутреннего. Есть два варианта кузова данного автомобиля, двух дверный и четырех дверный, так же есть много модификаций. Двух дверки создавались больше для гонок, чем для семейного использования. Места не так много. Двигатель очень не плох в стоковом состоянии, да и выглядет он не плохо и без внешнего тюнинга.
— Плюсы:
Не большая цена, много модификаций, удобный, кожаный салон
— Минусы:
Не везде проходимый

—

Анонимно

5 дек. 2013 в 19:27

4 оценка
Рекомендую

Отличная машина для молодых парней лучше не придумаешь была у меня такая 1998 года выпуска 2 литра объём проездил я на ней 8 лет и не чего практически не делал разве только по мелочам -колодки, линки, масло, свечи иридиевые это расходники. По трассе 190км/в час идет и ещё запас есть обороты 3800, по бензину как будешь ездить так и будешь заливать. Радиус разворота меня тоже порадовал за один рас можно развернуться на узкой дороге. Сделано конечно всё для людей не то что наши российские. Подвеска в меру жёсткая я бы дальше продолжал на ней ездить если бы не правый руль, всё хотели запретить ездить с правым рулём .
— Плюсы:
мощный двигатель
— Минусы:
правый руль

—

Анонимно

12 июля 2013 в 18:43

4 оценка
Рекомендую

Это машина - мечта. Машина, которая вызывает у меня приступ умопомрачения. Особенно если это спортивная версия GT - R, но и простая RB25de тоже довольно таки неплохая, ведь в этой версии предлагается 200 лошадей, что для седана очень и очень прилично. И на данный момент найти отличный седан с такими характеристиками как в Скайлайна довольно проблематично.
Ну в теперь перейдём к некоторым небольшим недостаткам
Среди недостатков этого автомобиля можно привести тот факт, что Скайлайн весит приблизительно 1. 5 тонны, что само по себе заставляет больше напрягаться 2 - литровый моторчик. Ну и цены на запчасти к Скайлайну найти не очень просто. Ведь эта модель Ниссана не очень распространена на просторах России.
— Плюсы:
внешность, звук мотора)
— Минусы:
слабые места - коррозия на передних чашках и багажнике (в центре, возле габарита)

—

Анонимно

21 июня 2011 в 22:43

5 оценка
Рекомендую

Когда мы накопили на машину, далее, купили эту машину. Она мне сразу же понравилась мощностью и комфортом. Любую машину обгоняет, но вот не все согласны с тем что кузов у него седан а не купе и большой он для своей скорости, если бы у него кузов был по меньше, то он бы вообще мог летать, но конечно не летать, но быстрее ездить точно. Еще когда мы его купили там стояли диски на 16 что ли или 17, но помню что они были на много больше, чем у простой машины .
— Плюсы:
мощь , комфорт !
— Минусы:
кузов не тот что надо !

—

Анонимно

10 апр. 2011 в 22:42

4 оценка
Рекомендую

Как я уже сказал - машина неплохая, но сам факт то что скайлайн седан, уже портит всё. Скайлан не городская машина, не тяжелая семейная тачка, а спортивная машина для любителей автомобилей. Если вы хотите седан, для того, чтобы возить в школу детей - то эта машина не для вас. Я бы порекомендовал вам что - нибудь другое, покомфортнее и не со спортивными задатками. В общем, машина неплохая - прекрасно справляется с дорогой, хорошо слушается руля (это пригодилось бы на трассе). По - моему форд мондео намного лучше этой машины, так как он превосходит ее по многим параметрам. Так что, если вам нужен седан - берите форд мондео. Общая оценка для этой машины 3. 5
— Плюсы:
Быстрая, интересная
— Минусы:
Седан-это не тоб чем должен быть скайлайн

—

Анонимно

9 апр. 2011 в 20:03

4 оценка
Рекомендую

Как то, насмотревшись фильмов об уличных гонщиках, решил завести себе гоночную "кабылку". Пересмотрев все варианты, точно решил взять себе Nissan R34.Долго искать не пришлось. В родном городе нашёлся автолюбитель продающий заветное авто. И цена оптимальная. Даже показалась, что дёшево, ведь про Skylink я был наслышан. Сел за руль. И разочаровался. Салон качественно, но весьма консервативно. Просто. Но по японски надёжно. Повернув ключ услышал легкое жужание, но нажав на педаль удивился активному отзыву угрожающим рычанием.После пробного заезда моё разочарование начало улетучиваться. Вот где сила. Уходя со светофора заметно испытывал перегрузку вдавливаясь в седенье. И это наминальные 250 лошадок. Слышал, что японские умельцы модернизируют заводской двигатель до 1000 лошадей. Даже видео видел.В целом, для гонщика, машина очень не плоха. Хотелось бы лучшего комфорта за рулём и шумоизоляцию помощнее. Да в прочем, за чем всё это если при поездке всё внимание на тяговитость и скорость.
— Плюсы:
Мощный двигатель, Надёжность, отличная упровляемость
— Минусы:
посредственный комфорт, шумоизоляция

—