Рекомендуем

На основе 2 отзывов

2 отзыва

Регистрация не требуется

4 окт. 2012 в 17:41

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Hankook который делает колодки Frixa S1 декларирует их как тюнинговые. На собственном опыте проверено качество этих тормозов. Действительно это реальные колодки для очень агрессивной езды, устойчивые к перегреву. Колодки ведут себя прогнозируемо в отличии от оригинала и европейских брендов типа Ferodo и TRW, это тоже проверенно на своей же шкуре, точнее шкуре моего железного коня;-)
— Плюсы:
стабильное торможение, тормозной путь короче, к этому нужно привыкать. Не жрут тормозной диск
— Минусы:
не дешёвые
Время использования: 3 года

26 апр. 2012 в 17:30

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Тормозные колодки S1H20 корейского производства по качеству не чуть не уступают оригинальным. В 2010 году став владельцем авто Киа Сид столкнулся с неоправданной дороговизной оригинальных тормозных колодок.
Достаточно быстро нашел замену передним тормозным колодкам это как я уже сказал S1H20 по цене 1700рублей за комплект ( 4 штуки в комплекте) и задние S1H25R по цене 1650рублей ( 4 штуки в комплекте). Оригинальные тормозные колодки стоят на порядок дороже.
Задние от 1900рублей и передние от 2500рублей. Может быть кто - то может найти дешевле ( мне не удалось). Оригинальный комплект передних колодок отходил 34000 км ( при интенсивно - агрессивной езде) задний комплект отходил 48000км.
После замены на FRIXA передних и задних сразу понял прелесть последних.
1) Сократился тормозной путь ( правда не на много)
2)Пропал запах тормозных колодок ( горелых) при режиме разгон - торможение и
3) Увеличился срок службы тормозных колодок.
Про тормозные диски история отдельная но их срок службы тоже увеличился. На мой взгляд на лицо польза для всех владельцев Киа Сид. Не говоря об экономии денег.
— Плюсы:
Цена. Качество. Безопасность
— Минусы:
Проблема преобрести. Не всегда бывает в наличии
Время использования: 70000км
Стоимость: 1700 руб