Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 6 отзывов

6 отзывов

Регистрация не требуется

20 июля 2016 в 18:52

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Всем привет! ребята когда я купил этот автомобиль сел и поехал, я был приятно удивлен, работа много рычажной подвески делает вашу поездку отдыхом машина хорошо держит трассу приятно, мягко проезжает ямки, двигатель мне очень нравиться самое главное для 1. 9 расход топлива приятно радует, да еще мне понравилось что кузов оцинкованный с коррозией не придется бороться
— Плюсы:
расход,комфорт,кузов
— Минусы:
для меня не вижу минусы
Год выпуска авто: 1996
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1900 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 91 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 692 л
Индекс безопасности: 1

9 фев. 2016 в 15:43

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Ауди а4 всегда радовала своим расходом топлива своих владельцев. Мотор с объемом 1. 9 не такой уж и слабый особенно если с изменяемой геометрией которая прибавляет мощности в 20 л. с. Расход по городу составлять около 7 литров на 100 км. А по трассе составляет около 5. 5 литров. Смешанный цикл составляет около 6 - 6, 5 литров. Но машина не только экономия но и очень практичная. Очень дешевая в обслуживании. И не смотря на это езда на ней доставляет не меньше комфорта чем на каком то другом автомобиле высшего класса.
— Плюсы:
Очень экономная и практичная
— Минусы:
Не системы Quattro. С помощью которой машина держалась бы лучше на дороге
Год выпуска авто: 1999
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1900 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 200 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 420 л
Индекс безопасности: 5

19 ноя. 2015 в 16:50

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Езжу на нем около 3 - х месяцев, до этого была ветра б.
Очень нравится качество деталей и их уровень, опель до их очень далеко, очень приемистый двигатель, шикарный с=алон по тем годам, кузов все ровно берет ржа, оцинковка просто не справляется с нашими зимами и возраст естественно, автос стоящий реально!
P. S у меня в кузове B6
— Плюсы:
Расход,динамика,внешний вид,качество исполнения,не сказать что космические ценны на запчасти!
— Минусы:
Стерается пластик на стеклоподьемниках и климате,коррозия на передних арках,больше пока не выявлено!
Год выпуска авто: 2002
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1986 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 130 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 2000 л

12 авг. 2015 в 18:24

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Немцы в своё время на десять шагов опередили время. Авто очень качественные, но при условии, что за ними нужно следить. В случае с дизельными маторами, фильтра нужно менять чаше (воздушный, салонный, топливный). А с турбированными двигателями большую роль играет качественный дизель. Подвеска дороговата по стоимости. Двеннацати рычажная подвеска. Если начало где дребезжать и шуметь, то сразу не поймёшь, но когда всё в норме, качество езды шикарное. В моём случае с турбодизелем, разгон врубается с третьей скорость и при трёх тысячах оборотов, ускорение резкое. Когда топпливо не качественное, то больше восьмидесяти км/час не идёт, надо смотреть топливный фильтр. Стоимость расходников не очень высокая, высокая стоимость на работы, как что если есть возможность самому чинить и менять что можно, лучше не пренебрегать этой возможностью. В общем машина для своих годов смотрится очень даже ни чего и по сравнению с новыми нынешними авто, а в некоторых случаях и на много лучше.
— Плюсы:
Качество шикарное, стоимость не большая расходников. Многие вещи лечатся и гараже совственноручно. Экономия в топливе, на 100 км. по городу примерно 7-8 литров, на трассе 5-6 литров
— Минусы:
Мнигим не нравится запах солярки, если всё вовремя проверять и не допускать утечек, менять сальники и прокладки, то с такой проблемой не столкнутся
Год выпуска авто: 1996
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1900 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 125 мм
Подушки безопасности: не менее 2

5 окт. 2014 в 17:42

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Ауди А6С4 Авант 1. 9ТДИ 1997 года выпуска
Появился данный автомобиль у меня пять лет назад.
Впечатления только положительные
Экономичный вместительный и в обслуживании не дорогой автомобиль. Два года подряд ездил в Коктебель расход в среднем получился 4. 8 - 5. 2 литра солярки.
Добавлял Очиститель форсунок HI - Gear периодически, что бы солярка почистила форсунки
Цены на расходники вполне доступные.
За всё время что данный автомобиль у меня в эксплуатации было замена жидкость для гидроусилителя рулярасходников как положено (масла, фильтра и колодки) дополнительно заменил все тормозные диски и то по своим соображениям на старых можно было ещё года три ездить.
Масло я задалМоторное масло Q8 10W - 40 Advanced Diesel
Небольшой нюанс есть с задними суппортами они со временем начинают подклинивать а связано это с нарушением сальника штока который приводит в движение цилиндр ручного тормоза.
Но это болезнь большинства автомобилей с задними дисковыми тормозами.
Так как до этого автомобиля у меня был аналогичный только в С3 кузове 100 2. 3 я сталкивался с обслуживанием суппорта.
Поэтому труда мне не стоит периодически просматривать и поддерживать их в рабочем состоянии.
Да еще один минус так это ближний свет фар.
Такое впечатление что его попросту нет хотя это преувеличение но светит он слабовато и только с использованием противотуманок свет становится удовлетворительным.
Пробовал устанавливать лампы других производителей изменения есть но не значительные.
Подвеска у данного автомобиля обычная один рычаг внизу и крепится при помощи стойки и стабилизатора.
Замена шаровой опоры только с рычагом но у меня еще в хорошем состоянии хотя машине уже сколько лет.
Не жалею что приобрёл данный автомобиль. Он того стоит.
— Плюсы:
Отличный автомобилй, экономичный не дорогой в обслуживании
— Минусы:
Свет фар ближний
Время использования: 5 лет
Стоимость: 370000 руб
Год выпуска авто: 1970
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1900 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 510 л

2 июля 2014 в 17:54

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
День добрый. Решил вам написать о автомобиле AUDI A4 avant (Универсал). Данный автомобиль 1999 года выпуска. Имеет оцинкованный кузов, многорычажную подвеску и дизельный турбированный 1. 9 двигатель внутреннего сгорания. Езжу на данной марке авто пару месяцев и уже сложилось общее впечатление о нем. По плюсам:
Очень неплохой высокий клиренс. По сравнению с отечественными - выше калины.
Мощный дизельный турбированный двигатель. Расход при этом всего литра 4 соляры на сотню.
При чем на данном авто говорят что расход масла есть с завода, так вот, скажу я вам что это чушь. Езжу очень много. За два месяца накатал около 20 тысяч километров и уровень масла даже не упал ни на миллиметр.
Коробка стоит автомат, именно автомат а не эти запудренные типтроник и вариатор. Работает без рывков, четко и красиво. Имеется под педалью кнопка кик дауна - для более шустрого разгона при обгоне. Дизельный движек прет так что к сиденьке прижимает неплохо.
Теперь про ходовую, при покупке я сразу же поменял все аморты и передние пружины. Больше ничего по ходовой не едет. И скажу я вам что машина не едет а шепчет так сказать, все неровности и ухабы глотает на ура.
Стоимость запчастей на данное авто не дороже вазовских, если знать где брать.
В общем плюсов у данного авто большая масса. Так же к ним отнесу климат контроль - работает отлично, круиз контроль, родная аккустическая система и прочее. Все работает слаженно и ровно.
Теперь о минусах - пока нашел один - у них не долговечны втягивающие компрессора от центрального замка, и поэтому либо закрываешь каждую дверь отдельно, либо придется ставить сигнализацию.
О стоимости - взял данный авто почти в разобранном состоянии за 140 тысяч. Вложил не более 7 тысяч и теперь он стоит не менее 230 - удачная покупка))
В общем надеюсь мой отзыв вам поможет в жизни. Будут вопросы - пишите! Всего вам наилучшего, с уважением Иван!
— Плюсы:
Качествj интерьера и экстерьера а так же самогог авто
— Минусы:
Проблема с центральным замком