Категории	Автомобили Грузовые автомобили Авиа

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

21 фев. 2016 в 15:45

1 оценка
Не рекомендую

Машина одно полное неразумение! Вешний вид ее вообще смешной. Грузоподъемность средняя. Салон не удобный и тесный. Машина мне не понравилось не чем почти. Только расход топлива у нее получше. А так запчасти очень дорогие и не где их достать. А вся машина такое ощущение что сделана на клей так как все отваливается! Не кому не советую такую машину !
— Плюсы:
Топливо
— Минусы:
Все остально
Год выпуска авто: 2011

—

Анонимно

27 фев. 2015 в 16:40

4 оценка
Рекомендую

Очень удобный автомобиль для малого бизнеса. Соотношение объема кузова и грузоподъемности довольно таки радует. Кабина небольшая и шумоизоляция конечно не ахти, но за такие деньги автомобиль покупать можно. Если машину сильно не перегружать практически не убиваемый аппарат. Резина подходит с отечественных автомобилей. Очень удобная машина для перевозки мебели и крупных не габаритных грузов. Данный автомобиль знакомый использует в фермерском хозяйстве. На нем можно и сеялку перевези, пасеку, вывезти продукцию в город. Раньше машина часто простаивал( дефицит запчастей), но сейчас вроде все можно достать правда иногда надо или за ранее заказывать, или ждать доставку.
— Плюсы:
Сравнительно не большая цена при покупке и расход дизтоплива. Автошины подходят с ГАЗ -52
— Минусы:
Запчасти надо искать заблаговременно
Год выпуска авто: 1984

—

Анонимно

29 ноя. 2014 в 19:23

4 оценка
Рекомендую

Грузовичок Чешский, грузовой, находится в категории между малой и средней грузоподъёмностью.
Лёгкий в управлении и простой в ремонте.
Кабина по комфортности и функциональности как у современных Китайцев, ещё и откидная.
Расход топлива приемлемый, даже можно сказать минимальный. 10 - 12 литров на сотню, -дизель.
На месте водителя вполне удобно и обзорность просто отличная!
Посадка на место водителя удобная за счёт ножек, находящимися за низами дверей, т. е. открыл и ступенька.
Привод задний, как и у всех грузовиков.
Руль достаточно большой, но на управляемость плохо не влияет, приборы водителю видно отлично, так - что всё что нужно под контролем.
Двигатель тяговитый, но работает относительно громко, как и все дизеля, но устойчиво без сбоев, провалов и троений.
Грузоподъёмность средняя, чуть больше Зила - Бычка берёт на борт - 4 тонны, как Газон, но ощутимо экономичнее.
До капиталки ресурс рассчитан 150, 000 км, можно делать до 3 - х ремонтов.
Автомобильчик удобен для малого, среднего бизнеса и внутриобластных перевозках, так - же и посещение соседних регионов.
Очень выносливый агрегат!
Подобный грузовик проработал 3 года без нареканий и возил до 5 - ти тонн груза без особого напряга. Хотя в среднем на ура возил по 3 - 3, 5 тонны ежедневно. В наличии ещё был один на запчасти, так - что искать их особо не пришлось. Цена примерно около 70, 000 рублей, практически стоимость Гезели б/у, но экономия больше и широкий спектр применения, т. е например тент, вози что хочешь. Установив рогатину, вози не габарит профиль, доски, установив коники брус, тент по городу что хочешь, в общем для города авто не заменим, а для малого и среднего груза просто отлично подходит!
— Плюсы:
расход топлива,выносливый
— Минусы:
запчасти
Время использования: 3 года
Стоимость: 70000 руб
Год выпуска авто: 1990

—