Решили заняться перевозками, выбор пал на этого красавца взяли его, он как год с Японии 1994года 1. 5т выпуска движок тд 27 на задних 12 колёсах соорудили тент и в работу, объездили всю область, что только не возили машина ведёт себя очень уверенно с лёгкостью тащит свои 1. 5тонны в отличии от ведра с болтами марки газель, ещё порадовал очень низкий расход саляры 30л на 400км, лёгкий запуск в сильные морозы, очень приятная торсионная подвеска, не едешь а плывешь с лёгкостью покачиваясь
— Плюсы:
Расход, печка, управление, вместимость
— Минусы:
Маленькие задние колёса,а так минусов у этой машины нет
Год выпуска авто: 1994
—
Анонимно
26 авг. 2016 в 17:43
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Нашему грузовичку уже лет 20. Много раз его подделывали, но служит он верой и правдой уже давно. Куда на нём только не ездили, что на нём только не возили. Причём грузили больше положенного. Зимой едем за дровами
, летом за сеном. Конечно, в течении стольких лет, муж его перебрал его полностью. Поменял борта на железные, высокие, прикрутил два дополнительных колеса. Корейские грузовики с Атласом не сравнятся. Однозначно. Хотя, знаете, многое зависит от хозяина, если руки растут от куда надо, то любая машина будет работать хорошо.
Масло мы меняем раз в год, льём всесезонку. Работает без нареканий. Зимой заводится плохо, приходится включать печь, хотя стоит в гараже. Но, это можно списать на возраст. Много лет грузовик простоял на улице, крыша немного проржавела, обшили внутри, теперь все ок.
— Плюсы:
Крепкий, надёжный грузовичок
— Минусы:
Их нет
Год выпуска авто: 1994
—
Анонимно
24 авг. 2015 в 19:33
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Привет рассказываю о Nissan Atlase который у меня есть : хороший. шустрый и выносливый грузовичок с удобным, комфортным и маневренным управлением! Служит мне тьфу, тьфу нареканий нет уже пять лет. За эти пять лет разве что масло в движке менял раз 7 и в коробке 3 раза а так все до сих пор как в идеале.
— Плюсы:
Комфортный в управлений и грузоподъемный для своего класса !
— Минусы:
Не вижу !
Год выпуска авто: 2009
—
Анонимно
1 фев. 2015 в 15:44
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Имел у себя такой замечательный грузовичок, правый руль, чистый японец 1992 года. Когда занимался грузоперевозками, вмещал 3. 5 т, но мог грузиться и на все 5 тонн. Шустрый грузовик оставлял всех позади, и уходил вперед со светофора), либо передняя передача была реактивная либо задние колеса помогали уходить в перед, так как и там по 2, как у газели ...
Характеристики авто таковы : дизельный двигатель, 2.7 литров, 86 - 90 лошадей, коробка механика, задний привод... Проходимость не очень, так же на большой скорости полностью груженым, можно при повороте запросто улететь в кювет)).
Работал на разные компании, приходилось ездить где попало, в конце концов убил коробку, пятая пропала, ездил так без 5ой, на 4ой передаче разгонялся до 90 - 100 км/ч, хватало и столько )) Ездил так год, когда в один прекрасный день коробка не рассыпалась прямо на трассе ). Очень расстроился, ездил на нем 3 года ...
Эта лучшая машина которая только может быть, во много раз лучше газелей соболей и тому подобных Российских авто... То что коробка вина моя а не авто, если бы во время обратил внимания этого не случилось (
Рекомендую !
— Плюсы:
вместительный не смотря на свои размеры , скоростной
— Минусы:
нет , разве что проходимость
Время использования: 3 года
Год выпуска авто: 1992
—
Анонимно
17 янв. 2015 в 18:34
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Наш Atlas 1997 года. Мотор TD27. Коробка автомат.
В целом, автомобиль хороший. Есть свои плюсы, есть свои минусы.
Плюсы:
- хороший тяговитый мотор;
- грузоподъемность 1, 5 тонны, но потихоньку может везти и 2 тонны;
- зимой в машине тепло;
- в холода хорошо запускается (если все отлично со свечами и аккумулятором);
- недорогой в обслуживании (легко найти запчасти).
За последние два года. Кроме расходников и радиатора ничего не делали.
Минусы:
- буксует зимой, так как легкая задняя часть;
- очень дорогая зимняя резина на 12;
- узковатый кузов (две паллеты не помещаются);
- неудобно, что не поднимается кабина.
Очень хороший вариант грузового автомобиля для водителей с водительским удостоверением категории –B-.
Автомобилем пользуется муж. Но при необходимости, я легко с ним справляюсь. Так что, можно сказать – этот грузовичок и для женщин хороший друг.
— Плюсы:
грузовик категории -B-
— Минусы:
сложности с зимней резиной
Время использования: более двух лет
Год выпуска авто: 1997
—
Анонимно
11 янв. 2015 в 15:51
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Данный автомобиль зарекомендовал себя как лучший друг, двигатель не подводил не разу, если конечно вовремя менять все необходимые агрегаты,
устойчивая езда, коробка автомат по городу очень даже удобно, с запчастями проблем нет все доступно, на прогреве в минус 35 заводится хорошо, японцы потрудились на славу, да и не нужно экономить на запчастях старайтесь покупать только оригинал, уверен этом автомобиль прослужит еще не один год.
— Плюсы:
Экономичный, коробка автомат
— Минусы:
Отсутствие 4WD, двухскатный
Год выпуска авто: 2003
—
Анонимно
19 апр. 2014 в 16:55
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Купил автомобиль Nissan Atlas полтора года назад, грузовик 1991 года выпуска, в Россию привезен в 1997 году, еще под полную пошлину. С 1997 по 2013 был в деревне у дедушки, который помоему ни разу его не обслуживал, не менял масла, фильтра, зимой грел масло с помощью паяльной лампы и после таких экзекуций этот грузовик выжил. На данный момент наш Atlas полностью восстановлен и эксплоатируется почти каждый день. На нем стоит дизель td27 старого образца, привод грм шестиренчатый, топливный насос механический, головка блока чугунная, что делает данный дизель практически неубиваемым, долговечным в эксплоатации, хорошо переносимым наше дизельное топливо. Недостаток у Nissana один: ржавеет кабина и кузов, так как японцы ездиют на своих машинах не больше 5 лет, поэтому незаморачиваются аптикаррозийной обработкой. А мы "донашиваем" их машины еще лет 20.
— Плюсы:
Двигатель тд27 отлично служит при своевременным обслуживании
— Минусы:
Быстро гниет кузов
—
Анонимно
9 апр. 2014 в 18:52
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Работал на Атласе я в одной компании, развозили двери и окна и т. д. Грузовик под компанией ходил еще до меня, но мне он безумно понравился. В отличие от легковых авто - это высокая посадка, повышенная безопасность, мощность и вместительность. Отличный надежный двигатель, здесь ниссановцам следует отдать должное. Сломался спидометр и постоянно показывал на талбо 50км, так же иногда подглючивали обороты. Проскакивал стартер, но это все мелочи, которые на езду не влияли. Самая главная причина по которой я бы приобрел грузовик, а не легковой - это высокая посадка. Ну и плюсом к тому - у меня открыта только категория Б, поэтому я могу без проблем на нем передвигаться. Двигатель дизельный. Вообщем, я безумно доволен такой японской техникой, она надежная и запчастей у нас на такие авто полным полно. Спасибо вам за прочтение, всего наилучшего!)
— Плюсы:
Маневренный, небольшой грузовичек, надежный двигатель
— Минусы:
Двигатель неслабо кушает масло
Время использования: 5 лет
Анонимно
5 июля 2017 в 15:03
—
Анонимно
26 авг. 2016 в 17:43
—
Анонимно
24 авг. 2015 в 19:33
—
Анонимно
1 фев. 2015 в 15:44
—
Анонимно
17 янв. 2015 в 18:34
—
Анонимно
11 янв. 2015 в 15:51
—
Анонимно
19 апр. 2014 в 16:55
—
Анонимно
9 апр. 2014 в 18:52
—