Категории	Автомобили Грузовые автомобили Lada

18 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

11 июля 2017 в 20:51

4 оценка
Рекомендую

У меня Ларгусов было три, все с небольшим пробегом и в различных комплектациях. От самой простой, до максималки, с двигателями 87 л. с. С двигателем на 102 лошади ни разу не эксплуатировал. Общие впечатления от машины достаточно хорошие. Добротно собрана, все детали подогнаны с равными зазорами. Посадка водителя достаточно удобная, но сиденья показались излишне мягкими. Фары светят достаточно хорошо. Музыке ставлю твердую четверку. Не понравилось слабое сцепление, на двух машинах из трех сцепление было заметно изношено, и это к 30 000 пробега. Передачи КПП короткие, после 100 км/ч двигатель заметно гудит. Нет автоматического запирания дверей при начале движения. И фары сами не выключатся если вы забыли это сделать уходя домой. Ну Логан, он и в Африке Логан.
— Плюсы:
Простота и стоимость обслуживания
— Минусы:
Слабое сцепление
Год выпуска авто: 2016

—

Анонимно

27 фев. 2017 в 16:33

3 оценка
Не рекомендую

Машина была приобрели в фирму в которой я работаю, приходилось самому садится за руль.
Габаритные размеры весьма просторны и вместительны, высокая подвеска для своего класса, внутри машина полностью напоминает Renault Logan что является конечно же плюсом)
Когда фирма выбирала машину она делала акцент на кузовной отсек что бы он был вместителен и просторен.
Машина переднеприводная двигатель был 1. 6 в зависимости от комплектации цены колеблются.
Подвеска в этой машине очень хорошая и я бы сказал не убиваемая, прекрасно подходит для наших дорог.
Минус который запомнился мне это совсем не какая звукоизоляция, чем выше автомобиль набирает скорость тем больше в салоне звуков.
Машина очень хороша для частных и коммерческих фирм.
— Плюсы:
Подвеска
— Минусы:
Звукоизоляция
Время использования: 5 лет
Стоимость: 500000 руб
Год выпуска авто: 2011

—

Анонимно

12 янв. 2017 в 18:14

5 оценка
Не рекомендую

Езжу на ней 3 года. Что только не возил. Машина предельно простая. Достаточно удобная. Есть кондиционер и блютуз. Зимой тепло, даже жарко. Высокая, проходимая. Брал за 380 тысяч с нуля. Качество сборки отличное. Не рекламирую, но это первая отечественная машина, которая реально нравиться. А было у меня их за 12 лет 15 штук. От Оки до внедорожников. Япония, Франция, Англия, Германия. Есть с чем сравнивать. За свои деньги просто сказка. Ничего подобного за эту сумму не купить.
— Плюсы:
Вместительность, проходимость, цена
— Минусы:
На мой взгляд нет
Год выпуска авто: 2013

—

Анонимно

21 ноя. 2016 в 15:17

5 оценка
Рекомендую

Машина куплена в лизинг в сентябре 2015 года, двигатель 16 кл., пробег за год - 25000 км.
"Полет" отличный, средний расход - меньше 8л/100 км.
Максимальная загрузка, которую возили - 900 кг. Пробоев подвески не было, хотя по ощущениям машина шла инертно. Но, двигатель вполне себе с приличным запасом тянул на 110км. Конечно пустая гораздо более приемистая, но не на гонках же.
Минус пока только один - шумоизоляция. Но, опять же, за те деньги, которые на аппарат потрачены - приобретение очень удачное. После небольших "усовершенствований" грузового отсека (заделка всех отверстий между водительским салоном и грузовым отсеком и установка креплений для пломб) без труда получили разрешение на перевозку грузов под таможенным контролем. Собственно для этого машину и брали.
Не жалеем!
— Плюсы:
Неприхотливость, цена, умеренный расход, вместительный грузовой отсек
— Минусы:
Шумоизоляция, вернее ее отсутствие
Время использования: 1 год
Стоимость: 18000 руб
Год выпуска авто: 2015

—

Анонимно

28 сен. 2016 в 16:14

5 оценка
Рекомендую

Купил год назад данную модель. В выборе долго сомневался, но когда купил все мои сомнения в отечественном автопроме исчезли.
Машина оснащёна двигателем 1. 6 литра, что достаточно для такого большого автомобиля. Двигатель стабильно работает, за год не было вообще никаких проблем. Очень порадовала подвеска, которая подходит для российский дорого очень даже. В салоне есть удобные сиденья, подогрев сидений, кондиционер. Кнопки стеклоподъёмников установлены не на дверях, как мы это привыкли видеть, а в середине салона. На этой машине можно комфортно передвигаться между городами, проезжая 100 - 200км.
Машина мне понравилась, всем советую.
— Плюсы:
Удобная, практичная
— Минусы:
Водителю не удобно включать кондиционер
Год выпуска авто: 2015

—

Анонимно

21 сен. 2016 в 15:17

5 оценка
Рекомендую

После того, как в нашей семье появился третий ребёнок, у нас встал ребром вопрос о покупке новой машины. На тот момент у нас была отечественная малолитражка с добрым именем " Ока". Мы её звали просто " Малышка". Но семья растёт и наша " Малышка" с нами уже не справляется.
На семейном совете стали обсуждать разные варианты новой покупки. Спорили и доказывали каждый своё мнение до хрипоты при выборе новой машины. Уже даже и не помню кто сказал Лада Ларгус. В общем на ней и остановились.
Приобрели мы машину в России в момент кризиса в этой стране, когда все соседи с Казахстана ринулись туда кто за чем, а мы за новенькой машиной.
Что можно сказать об этой машине? По с равнению с нашей " Малышкой" машина очень большая, просторная, очень хороший обзор. В наши холодные и снежные зимы, в салоне тепло и не в одном сугробе не застряли. Руль немного тяжеловат, но машина двигается весьма предсказуемо. Детям в салоне комфортно и уютно. Пластик в салоне вообще нигде не скрипит, как на нашей " Малышке". Сиденья с подогревом работают как термопот. Очень удобная машинка.
— Плюсы:
Высокая посадка, просторный салон
— Минусы:
Слишком длинная
Год выпуска авто: 2015

—

Анонимно

17 янв. 2016 в 15:33

5 оценка
Рекомендую

Относился к такой фирме с негодованием типичный опель комбо и ситроен такой есть, а вот кто такой Лада, да еще Ларгус? было не понятно... Пока сам не порулил на служебной было дело на днях, сам экземпляр достался прошлогодний потому и еще не убитый.
Рулится отлично, держит дорогу, движок Рено делает свое дело все понравилось, целый день катался по городу комплактация "бомж", что для рабочей лошадки не особо напрегает - пойдет, за окном - 15 печка хорошо справляется, обзор дороги отличный. Достаточно комфортный автомобиль, фургон и пассажирский салон разделяет довольно жесткий панцырь не утеплен и не шумлен одним словом ваз - доделай сам, для работяг пойдет .
Ларгус кто не знал в переводе с латыни - щедрый, фургон довольно просторный прошлым годом даже ехал на матрасике пришлось так как два там места ничего 5 километров расстояние проехал полет нормальный .
Недостатки есть, но незначительные не нравится кое что но перекрывают достоинства того самого рено.
Как говорится лучше один раз увидеть чем сто раз услышать, вообщем современный авто достоин внимания, нельзя судить о том чем не пользовался !
— Плюсы:
отлично рулится !
— Минусы:
местами есть но незначительные
Время использования: 1
Год выпуска авто: 2015

—

Анонимно

15 янв. 2016 в 19:08

4 оценка
Рекомендую

Проехал я на этом коне за почти два года 92 000км. Минимальная комплектация.
Кроме ТО я в машине не делал ничего. Живу и работаю в Москве, для города машина хороша, довольно шустрая, 140 - 160 едет ( если ветра нет). Частенько гоняю в деревню, там наполовину бездорожье, нигде и намека на застревание не было. Хороший клиренс, хорошая коробка, но сцепление по мне слишком длинное. Сиденья довольно удобные чего я не ожидал.
Теперь самое веселое, о минусах.
Оплетка на руле стерлась в хлам километров за 40 000. Дубовый пластик, ужасная расстановка трубок от печки, зимой правая нога горит, а левая мёрзнет. Трубки алюминивые, летом в жару от них так жаром таращит, что такое ощущение что ты в аду. Дальше... шумоизоляции никакой, теплоизоляции тоже, в мороз иногда приходится пятки от пола отрывать т. к. они мёрзнут даже при включенной печки. Какие - то две нелепые дырки в полу сзади сидений для чего они не понятно. Жрет как лошадь, если топить, то до 13 литров на 100км.
— Плюсы:
Рабочая лошадка
— Минусы:
Комфорт
Год выпуска авто: 2014

—

Анонимно

27 ноя. 2015 в 17:35

4 оценка
Рекомендую

Добрый день, недавно ездил на автомобиле лада ларгус, хочу вам сказать что автомобиль очень хороший, проблем никаких не обнаружил, очень хорошая рабочая лошадка, ездил за город перевозил свои вещи очень вместительный, загрузил его до потолка думал не доеду, но был прекрасно удивлен автомобилем вел себя на дороге спокойно, без всяких капризов, остался очень доволен этим авто, реальный конкурент иномаркам и цена намного дешевле, поэтому не вижу платить больше за иномарку, всем советую этот авто. Спасибо.
— Плюсы:
Комфорт , кондиционер , музыка , подвеска , двигатель
— Минусы:
шумоизоляция
Год выпуска авто: 2014

—

Анонимно

11 авг. 2015 в 16:17

2 оценка
Не рекомендую

Ну что, поездил я на Ларгусе, ну отрицательного больше чем положительно. Больше всего напрягает расположение кнопок закрыванияоткрывания стекло подъёмников, они находятся на передней панели, а руки по привычке тянуться и ищут их на двери, убил бы кто это придумал. Дальше ужасный багажник и расположение там ремней безопасности. Со стороны кажется что по сравнению с другими представителями российской автомобильной промышленности, места в салоне должно быть предостаточно, но не тут то было. Места катастрофически не хватает, сзади неудобно и неуютно. Бывает проблема с открыванием и закрыванием дверей.
— Плюсы:
Удобное управление Амплитуда движения сиденья
— Минусы:
Ужасный дизайн Двери стекло подъёмники место в салоне
Год выпуска авто: 2012

—

Анонимно

14 июля 2015 в 17:39

3 оценка
Не рекомендую

Свой Ларгус купил зимой 2013 года, комплектация "люкс", 16 клапанов, 7 мест. С первого взгляда и по ощущениям поразили сиденья 3 - го ряда. Там комфортно даже взрослому человеку, это не обычные детские места, а вполне настоящие... После покупки сначала были в основном положительные эмоции, кроме ощущений по комфорту (на кочках, ямках и прочей дорожной суете чувствуются ощутимые потряхивания). Далее началось... на 25 тыс. км однажды утром при попытке завести авто раздался жуткий скрежет, как потом выяснилось срезало зубья на маховике. Замена заняла 1, 5 месяца т. к. запчастей таких у дилера в наличие нет, пришлось ждать. Следующая неприятность случилась на 49 тыс. км - ларгус начал подергиваться во время движения на повышенных оборотах. Компьютерная диагностика у официалов ничего не прояснила. Катался дальше, вчера автомобиль встал. Ненадолго загорелась лампа Check Engine, потом погасла и все. Авто заводиться, но ехать категорически отказывается (падают обороты и нет тяги).
Очень разочарован данным авто, и жаль что такая задумка оказалась провалом.
Недоволен сервисом, недоволен качеством и надежностью данного авто.
— Плюсы:
Вместительный салон, 7 мест, отсутствие альтернативы данному авто по функционалу и цене, неплохая управляемость
— Минусы:
Низкая надежность (не один мой БУ автомобиль не доставлял мне таких неприятностей), вялая динамика, низкое качество официального сервиса
Год выпуска авто: 2013

—

Анонимно

8 мар. 2015 в 16:34

4 оценка
Рекомендую

Сегодня я хотел бы описать объект российского автопрома - Ладу Ларгус! Изначально я относился с иронией к этому выбору, но, когда мы сходили в салоны Пежо и Ситроена, я понял, что к чему и Лада была выбрана лучшим из вариантов. Вместо 1 млн 300 тысяч рублей в лизинг она обошлась нам в 586 тысяч. Разница очевидна?
Если нет, то я продолжу, с вашего позволения.
По роду деятельности нашей организации нам нужна рабочая лошадка с возможностью перевозить достаточно большое количество мелочей ( порой весом до 1 тонны ). После рассмотрения некоторых зарубежных вариантов мы выбрали Largus. Комплектацию взяли стандартную: кроме ГУРа ничего не стали включать в стоимость.
Да и, собственно, за деньги, запрашиваемые в салонах, больше ничего и не нужно. 84 лошадиных силы, 2,5 метра кубических объем грузового отделения, панель крайне напоминающая "рено" - все это наталкивало на мысль, что мы не прогадали сразу...
Но когда ты садишься за руль этой красотки... ммм... 1,6 литра бензиновый двигатель, с 10 литрами расхода в городской среде просто сразу заставляет влюбиться в эту модель! А независимая передняя подвеска подтверждает первые ощущения после выезда на российские дороги!
Отлично светят фары, на дороге практически незаметны неровности и ухабы, каковых полно вокруг. Единственным, что осталось для нас непонятным, является кузов с дверьми.
Мы так и не поняли, почему так нужно было не переделывать кузов. Наверное, всему виной экономия... В простейшей комплектации удивлением также стало наличие ручек на дверях.
Честно говоря, в 21 веке, как я думал, везде уже должны быть стеклоподъемники. Но главное в этом авто и нашей деятельности - кузов.
Как я уже говорил, 2,5 метра кубических и грузоподъемность свыше 700 кг, являются огромным преимуществом Lada Largus. Перевозить на ней можно все! Абсолютно все! И при сложившейся ситуации я вижу Largus лучшим выходом для всех организаций, которым нужно доставлять небольшие грузы!
— Плюсы:
Грузоподъемность, подвеска
— Минусы:
Минимум комплектации
Время использования: месяц
Стоимость: 427000 руб
Год выпуска авто: 2015

—

Анонимно

5 мар. 2015 в 19:57

4 оценка
Рекомендую

Наши водители испробовали много чего, начинался транспортный отдел с б/у иномарок, потом закупили Kangoo Express Фургон и Volkswagen Caddy III Kombi. В целом машины достойные, до на 2 год ежедневной эксплуатации проявляются поломки выбивающие их из строя на несколько месяцев (сдача по гарантии, ожидание запчастей). А на 3 - ий год (конец гарантии) обслуживание в дилерском центре влетает в копеечку, руководство давно искало альтернативу и выбрали Lada Largus фургон по отзывам партнеров.
Водительский состав по началу «рыдал» пересаживаясь с иномарок, но не бывает худа без добра, зарплату повысили. Комфорта конечно для тела меньше, но в целом оказался надежный рабочий автомобиль. По отношению к поломкам, конечно ломается, но не сказал бы что чаще Volkswagen, однако редко Lada стояла дольше 2 - х дней на заявке. Почему это важно для водителей, дескать стоит и стоит, сиди бамбук кури, ан нет? Что такое для водителя километраж, я думаю понятно, это вторая зарплата (образно говоря) по паспорту Lada Largus фургон «кушает» Бензин (AИ - 95): 10. 14 л/100км, норма выставленная руководством с учетом езды по городу 14 л/100км, реальный расход 9 л. Так что считайте, в среднем за рабочий день 200 - 300км накатывают.
Теперь что касается отзыва о самой эргономике Лады Ларгус фургон. Двери распашные и сдвижная дверь позволяют загружать и выгружать с любого ракурса. Главный его минус – плохая шумоизоляция, тонкие облицовочные панели без плотной внутренней обивки. Еще почему то не отключаются фары после выключения ключа зажигания, может нам такая партия досталась, потом исправят?
Весомым аргументом любого отзыва является ответ на вопрос, взял бы для себя Lada Largus фургон? Если бы бюджет на покупку был в пределах ценника на Ладу Ларгус, то да, не задумываясь.
— Плюсы:
Управление на пять. Маневренный. Посадка высокая и удобная, в поворотах попа не скользит, обзор хороший. Есть рейлингти
— Минусы:
Тормоза не очень, шумоизоляция, не отключаются фары после вытаскивания ключа зажигания
Год выпуска авто: 2013

—

Анонимно

24 фев. 2015 в 15:26

5 оценка
Рекомендую

Работаю газосварщиком, занимаюсь газификацией коттеджей, поселков, деревень. Соответственно сварочное оборудование - баллоны ацетиллен и кислород, плюс сопутствующий инструмент - болгарки, перфораторы, шланги, лестницы, пару - тройку ведер с отводами, резьбами имеют немалый вес. Да и я с напарником люди не худые. Когда начинал работать по своей программе( т. е. со своим оборудованием и авто) купил ваз 2104 б/у. Но она через полгода начала тухнуть, и встал вопрос о покупке другого авто. Поехал в автоцентр ваз в москву и там купил ларгуса фургона. После 2104 конечно не сравнить. Французы молодцы, сказать нечего. Даже элементарные вещи предусмотрели - технологические отверстия с резьбами в полу кузова. Т. е. под крепления баллонов хотели сверлить, и не пришлось кузов косячить. Вообщем машиной я доволен. Прошел уже 40 000, гонял пару раз на то, с гарантии не снимал. Почему наш автопром такое раньше не делал - не понимаю. У ребят видал такой же фургон, они вроде грузового такси, гоняют по городам не по детски, на спидометре 200 000 было. Говорят что особых проблем и не было. Вообщем если машину не перегружать ( там 750 заявлено, груз вместе со мной и с напарником максимум 600), и не насиловать - хватит надолго. Для семьи конечно не пойдет, а вот для работы - самое оно.
— Плюсы:
Бюджетный вариант, который при нормальной эксплуатации не подведет
— Минусы:
Ребята, за такие деньги лексус вы не купите для работы
Год выпуска авто: 2013

—

Анонимно

14 фев. 2015 в 15:26

2 оценка
Не рекомендую

Познакомился я с Ларгусом на работе. Директор купил для перевозки ящиков.
Тот же самый Логан 1, только по качеству сборки хуже. Авто только для двух человек так как сзади сделано фургоном.
Из - за перегородки между фургоном и водителем, зимой в фургоне при езде из - за разнице температур выступает конденсат и к концу поездки на полу образуются лужи.
Шумоизоляции в фургоне никакой. По этому вся машина на ходу гудит как паровоз. По конец поездки голова от шума разрывается.
Расход многоват 9, 3.
Салон тот же самый, что и у Логана 1, пластик дубовый и весь шумит и скрепит.
Кнопка сигнала расположена на торце ручки переключения поворотников. Это очень неудобно.
Обзор водителя в зеркало заднего вида плохой, так как передняя стойка закрывает зеркало. Приходится подстраиваться.
Переключатели на центральной панели перекрывает рычаг переключения скоростей. Это очень неудобно.
Запасное колесо установлено неудобно. С улицы под полом багажника.
Есть и хорошие моменты.
Это объемный багажник.
Удобно открываются задние дверки.
Установлены колеса 15R, что при движении убирает неровности ход более плавный.
Двери как не странно закрываются и открываются четко, подогнаны точь в точь.
Ручка переключения скоростей работает с четкими и ровными щелчками и это приятно, не надо прилагать усилий.
В целом как и каждый автомобиль Ларгус найдет своих покупателей.
— Плюсы:
Вместительный багажник
— Минусы:
Расход топлива, Дубовый пластик
Стоимость: 470000 руб
Год выпуска авто: 2014

—

Анонимно

18 янв. 2015 в 16:11

3 оценка
Рекомендую

Машина хорошая удачная. Особенно для коммерсантов. И для деревенских людей. Ходовые качества хорошие мне лично понравилось. Вместительность. Цена большевато для этой машины.
— Плюсы:
вместительность
— Минусы:
дорого
Год выпуска авто: 2014

—

Анонимно

21 окт. 2014 в 19:27

3 оценка
Не рекомендую

Русские не умеют делать ничего, особенно автомобили. И я не сею клевету - всё так и есть на самом деле.
Автомобиль Лада Ларгус слава Богу мне не принадлежит, он находится в собственности редакции, в которой я имею совесть работать,
Сразу скажу - я не любитель отечественных автомобилей. Они похожи на разбитое корыто. Не понимаю, из чего вообще русские их делают и зачем тоже.
Лада Ларгус - один из новых отечественных автомобилей, который пользуется небольшой популярностью среди русских автомобилистов и зарубежных водителей. А всё почему? Все можно объяснить очень легко!
В первую очередь комплектация автомобиля оставляет желать лучшего. Это снаружи кажется, что данный автомобиль широкий, длинный, но это всё мираж. На самом деле, внутри автомобиля всё не так то сладко. Когда пассажиры Лады Ларгус начинают рассаживаться по своим местам, они уже начинают подозревать, что им будет тесно, они просто - напросто не уместятся в данном автомобиле, хотя мест там - целых семь. Не учтено еще и то, что полноватым людям или людям в зимней одежде будет не удобно сидеть впритык друг другу.
Сидения неудобные, ноги поставить некуда, у меня так шея затекла, что она у меня потом болела очень сильно около двух дней.
Ну есть и у нее, конечно, плюсы. Смотря какой комплектации приобретешь данный автомобиль.
Разгоняется, вроде бы, неплохо, но и по - сравнению с иномарками. конечно. разгон худоват.
Про безопасность и надежность, честно говоря, не знаю. Это нужно спрашивать у таких людей, которые попадали когда - либо на этом автомобиле в аварию. Меня, к счастью, пронесло.
Не хочется мне рекомендовать эту машину из - за ее неудобства, множества недоделок, недодумок. Не умеют русские изготавливать и это очень плохо. Позор для России.
— Плюсы:
Разгон
— Минусы:
Практически всё
Время использования: неделя
Стоимость: 300000 руб
Год выпуска авто: 2014

—

Анонимно

10 мар. 2014 в 20:34

4 оценка
Рекомендую

Лада Ларгус, фургон, только 1 место пассажирское и 1 водителя, фургон полностью закрыт, кабина просторная, не тесная, достаточно комфортная. Бюджетная машина для работы в перевозках или частном бизнесе, который нуждается в перевозке товаров. Относится к грузовому типу. В "кабине" нет зеркала заднего вида, т. к. задняя часть закрытая, приходится обходиться только боковыми зеркалами. Расход топлива нормальный. достаточно плавна в управлении, полностью окупает свою невеликую стоимость. Коробка передач механическая, пятиступка. В фургоне три двери, две боковые и одна задняя, просторный фургон, вместительный, удобный в плане погрузки. Машина не высокая. Минус в том, что только одно пассажирское место, семья даже из трех человек уже не усядется.
— Плюсы:
недорогая, отвечает всем потребностям небольших грузоперевозок
— Минусы:
кол-во пассажирских мест
Время использования: 1 год
Стоимость: 350000 руб

—