Категории	Автомобили Легковые авто Внедорожник

19 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

19 июля 2017 в 21:20

5 оценка
Рекомендую

Езжу на машине уже 4 года, почти каждый день (машине 9 лет). За это время серьезных поломок не было.
Если покупать качественные оригинальные запчасти, то автомобиль не будет уступать в надежности более дорогим собратьям.
Расход топлива для внедорожника не высокий - 10 - 12 литров. Кузов не гниет, вопреки расхожему мнению. Красивый интерьер, "дубового" пластика в салоне почти нет (только в багажнике). Собран качественно - не гремит.
В любой комплектации имеются все 5 стеклоподъемников, обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида, электрорегулировка зеркал заднего вида, кондиционер, электронное подключение полного привода. Для заднего ряда сидений также имеются воздуховоды печки.
Автомобиль обладает высокой проходимостью.
— Плюсы:
Цена, надежность, качество, вместительность, внедорожник, расход топлива, ремонтопригодность, проходимость, интерьер
— Минусы:
мало места на задних сиденьях, не хватает мощности на обгонах, низкое качество не оригинальных запчастей
Время использования: 4 года
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2300 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 200 мм

—

Анонимно

25 мая 2017 в 21:17

5 оценка
Рекомендую

Приобретал автомобиль б/у, я второй хозяин. Сразу скажу, что машинка оправдала все мои надежды. Хорошая проходимось, ремонтопригодность, дешёвые запчасти, причём можешь ставить оригинал (китай), а можешь ставить чистую Японию, так как очень много скопировано 1в1. У меня Гжельская сборка, а это помесь Исузу с Тойотой. Дак вот, это в чём то даже плюс, чем минус, так как Исузу - это тот же фронтера и всё что связано с той платформой, значит запчасти тоже легкодоступны и в большом ассортименте. Но это низ, а весь верх с движком - тойота. Болячки все тойотовские, боится перегрева. Лазил на ней и в грязи - ползает замечательно, а если воткнуть хорошую грязевую резину, то за трактором придётся идти оочень далеко. Приобритением доволен, как слон и семья довольна!
— Плюсы:
Не большая цена за большое авто,хорошая проходимось,кондей,4эсп,большой багажник
— Минусы:
Лкп,качество проводов и соединений,слабый движок
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2300 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 240 мм

—

Анонимно

13 фев. 2017 в 16:38

4 оценка
Рекомендую

Давно присматривал сей автомобиль. Читал отзывы, смотрел видео и наконец созрел для покупки. Что сказать, после пузотерок авто огромный. Места завались, багажник большой. Теперь о главном это ведь внедорожник, так вот проходимость отличная по грибы на рыбалку, да и зимой по сугроба лазить еще проблем, конечно без фанатизма. Если где погрязней то нужно подготавливать. Для подготовки простор есть. И колеса побольше можно поставить и лебедку воткнуть, для большего экстрима можно самоблоки в мосты поставить. Но у меня таких целей не было. Езжу в основном на работу, по городу ну и летом купаться и по грибы. Теперь о минусах их не так уж и много - это расход топлива(хотя это же внедорожник) для 105 лошадок многовато примерно 14 литров в смешанном режиме. Дальше кузов - машине 10 лет полезли рыжики. В общем это основные проблемы. За 4 года владения особых проблем не было. Поменял ходовую в круг, заменил стартер - сам виноват, в мороз долго крутил и сжег. 2 раза менял генератор - опять же сам виноват перелил жидкость в гидроусилитель а он находится как раз над генератором, ну и замкнул его благополучно)). А вобщем авто мне нравится. Весной или ближе к лету планирую покрасить пастором. Если кто думает покупать или нет и ограничен бюджет то советую присмотреться, неплохое авто за свои деньги. Всем спасибо за внимание, если что интересно спрашивайте по возможности отвечу.
— Плюсы:
Высокий,проходимый,недорогие запчасти,неплохой внешний вид
— Минусы:
Расход топлива,качество покраски
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 205 мм

—

Анонимно

2 дек. 2016 в 20:58

5 оценка
Рекомендую

Это наш второй китаец. Достался нам от моего папы. К слову, он купил себе митсуби, но все равно скучает по Грейт велу, и все время отзывается о нем хорошо.
Наш китаец 2008 года, папочка за ним следил очень хорошо, поэтому нам достался в идеальном состоянии, хотя ему уже было 8 лет! Плюс к машине - жила она на крайнем севере, поэтому ржавчину она не знает (пока).
О машине - она замечательная! Ломалась редко и по мелочам ( самое серьезное, что в ней менялось, когда сломалось - раздатка на полный привод (кажется так называется, стоила в 2013 - 2000 р.) Все остальное - расходники, которые менялись вовремя.
Самый огромный плюс в ней - нереально большой багажник, он очень вместительный, туда можно впихнуть все, что пожелаешь. Мы, например, и холодильник на ней перевозили. Машина идеально подойдет для любителей бездорожья, рыбалки, охоты, и даже для дачи! И, конечно, для большой семьи.
Еще один плюс, полный привод, который можно включить при необходимости. А так же есть пониженная передача, включается при надобности.
Из минусов - расход бензина 13 - 14 л по городу, и 10 - 12 по трассе. На полном приводе по больше берет.
— Плюсы:
Большой багажник, проходимый, полный привод
— Минусы:
Потребляет много бензина
Время использования: 1 год
Стоимость: 320000 руб
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 80 мм

—

Анонимно

20 июня 2016 в 16:44

5 оценка
Рекомендую

Моему "старичку" уже восемь лет (покупался новый в салоне в 2008 - м). При выборе терзали сомнения, "китай" всё же... (хотя, оказалось, кстати не Китай, а Россия - Гжель). Нужен был а/м для семьи (а в нашем случае еще и для "зоопарка"). На чаше весов стояли: микроавтобус или внедорожник. Учитывая наши предпочтения в активном отдыхе, частых поездках на природу, собачьих выставках, покатушках, выбор был сделан! Приятный факт: внедорожник РАМНЫЙ, в отличие от большинства современных предложений.
Из серьезных поломок ничего не припомню. Банальные "обновления": сцепление, колодки, заправка кондея и по мелочи.
Спросите... А где же минусы? Все - таки есть... Это покраска... Явно, пожалели слои и краски, и лака... У моего вылезли кое - где "рыжики" спустя годы. Движок не монстр... Стартовать или маневрировать в каких - либо ситуациях на дорогах - не в его интересах, но это и не заявлялось изначально (но в ситуациях именно внедорожных - он лидер и даже "радуется", когда загружен работой - тащит на совесть и идет уверенно и четко). Что еще... Еще был случай, когда на покатушках мы завязли по самое "пузо" (хотя внедорожник поднят), и "шайтан - машинка" не сработала...
А в общем плане - это прекрасная возможность в данной модели "колдовать" над образом. Убраны "родные" релинги, установлен экспедиционный багажник (сваренный нашими кудесниками); заменены бампера (установленные и изготовленные опять же нашими кудесниками вручную) + подножки из тех же труб. Запаска "переехала" снизу наверх. Под движком установлена защита. Резина и диски - изначально заменены + поднят весь внедорожник. Клиренс около 360мм (до порогов - 400).
Зимой мы работаем вездеходом, вытаскивая пакретники и "пузотерки" из снегов. Детям и "зверятам" комфортно, ездим на дальние расстояния. Прекрасная проходимость в любых погодных условиях.
Если первые год - два я подумывала, что Great Wall временно, то на сегодня я знаю, что этот сильный "танк" в нашей семье навсегда! Сильный! Не привередливый! Верный!
— Плюсы:
Цена! "Полет для фантазий" (видоизменения внешне и технически) Рама! Отличная проходимость
— Минусы:
Покраска
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2200 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 330 мм

—

Анонимно

15 апр. 2016 в 21:24

5 оценка
Рекомендую

Мы купили Great Wall Safe (Грейт Волл Сейф) еще в 2008 году как раз перед рождением ребенка, хотели машину большую и с хорошей проходимостью, на ней мы катаемся и до сих пор. За это время мы ездили на ней 3 раза на азовское море с двумя детьми, очень комфортная машина. Ломаться стала не так давно да и то только потому что пота обновлять детали у них тоже есть свой срок годности)) Мы поставили козырек над лобовым и сделали фонарики сморится она стала круче, но еще круче стало когда сделали лифт подвески и купили колеса побольше. Хоть машинка и давно куплена но к нам до сих пор подходят расспрашиваю про нее и большинство не знают что это за марка. В общем машина классная и удобная идеальна подходит для тех кто любит путешествия.
— Плюсы:
проходимость большой багажник
— Минусы:
нет
Время использования: 7лет
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2237 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 330 мм

—

Анонимно

12 ноя. 2015 в 21:03

5 оценка
Рекомендую

Приобрел сие детище китайского автопрома в 2008 году, могу сразу сказать, удивила комплектация ( полный фарш ). Стеклоподьемники все, обогрев и регулировка зеркал, подогрев сидений, что очень радовало зимой. Нравилось то что задние сиденья раскладываются как пополам так и полностью, багажник становится не вероятно большей, с возможностью возить крупногабаритные вещи. Конечно есть и свои минусы. чтобы открыть багажник, прежде необходимо опустить стекло, ручка открывания находиться изнутри и дверь багажника откидывается, получаются не большие проблемы при загрузки и выгрузке тяжелых вещей. Но этот минус многие используют как плюс, как то перевозил металлические двери и понял какой это плюс. Покупал на летней шоссейной резине и вот на этой резине полез в грязь, перла как танк. Двигатель конечно слабоват на трассе не хватает мощности. Владел 5 лет без проблем только ТО. Машиной доволен .
— Плюсы:
комфорт джипа ,полный электро-пакет .проходимость ,доступная ремонтопригодность , цена
— Минусы:
практически отсутствуют ,слабый двигатель , отсутствие блокировки
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 200 мм

—

Анонимно

6 ноя. 2014 в 15:34

5 оценка
Рекомендую

Кто что ищет, это не крузак 200 с кожаным салоном и деревом! Это китайский УАЗ, правда намного комфортнее и прочнее (мосты раза в два мощнее да и рама тоже). Как то задумался о покупке рамного внедорожника, ну так чтоб на рыбалку да там где никто не проедет! Купил б/у с пробегом 100 тыщ не было заменено ни одного болта! Да и масло похоже тоже никто не менял :-). Заменил все жидкости. За два года из поломок: крестовины карданов (москвич), подвеска вся лимфордер не намного дороже ВАЗ 2109, пружины УАЗ патриот (один в один)... ну и всякая мелочевка. Есть серьезная проблема с включением переднего моста (там машинка лектрическая), очень не надежная и дорогая порядка 6 000 рублей. Но проблема решается просто, продаются рем комплекты для нее рублей 300 по моему. Ну и колесики там смешные стоят 235/70/16 я поставил 275/70/16. Ехал за Т - 150 по пахате без проблем.
— Плюсы:
Недорогой рамный внедорожник, не большая стоимость запчастей, ремонтопригодность
— Минусы:
Лакокрасочное покрытие, качество сборки салона
Год выпуска авто: 2006
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2200 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 330 мм

—

Анонимно

5 ноя. 2014 в 20:27

4 оценка
Рекомендую

Купил своего китайца, новым, с салона в 2008году, за 447тыс. рублей. И не пожалел. Как выбор пал на китайца?! Случайно! Пересмотрел Бэушных япошек с тыщами километров и ценой в сотнях... Не нравились такие варианты.
А тут листал журнал объявлений и наткнулся на ЕГО, да еще и цена привлекательная. Позвонил диллерам, уточнил информацию. Приехал в салон, подождал несколько часов пока привезут МОЕГО Красненьго с другого конца Москвы... И вот... Приятная встреча... и ласкающее слух урчание двигателя!
Вообщем, что я приобрел за такие деньги: кузов от тойоты форунер, в котором практически все кузовные элементы и стекла абсолютно взаимозаменяемы. О двигателе скажу, что это надежный, простейший классический 4х цилиндровый агрегат. По трассе расход с этим агрегатом не превышает 12 литров, в среднем - 10 литров на сотню 92 бензина, при любой загрузке, если ехать не быстрее 120 км/ч.
Только вот данный агрегат имеет слабое место в прокладке головки блока в районе 3 и 4 цилиндра, самое главное вовремя протянуть головку нового двигателя, а также после замены прокладки, тянуть обязательно и на совесть.
Управляется автомобиль легко и удобно. На дороге и на скорости ведет себя как все пикапы. В городе автомобиль не доставляет дискомфорта, а зимой так вообще по - геройски. Ну и просто не сравнить с уазиками и нивками. В общем Молодец!
Хорошая проходимость, ползет - гребет до последнего, пока плашмя на брюхо не сядет... ну тогда уж за трактором идти...)) Весной пару раз на грязевые покатушки ездил, потом аж чуть ли не плакал когда "мылся".)
Накатал уже 200тыщ км, за это время поменял 3 прокладки блока цилиндра (их слабое место), привод 5й двери, ну и так расходники, по - мелочи...
Подытожив вышесказанное, скажу, что Своим Китайцем я очень доволен. Всем спасибо, и удачи на дорогах! Уступайте дорогу дуракам!)
— Плюсы:
Качество превышает стоимость)
— Минусы:
Слабое место - прокладка БЦ в районе 3 и 4 цилиндров
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2234 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 250 мм

—

Анонимно

19 фев. 2014 в 21:09

4 оценка
Рекомендую

Сразу скажу прямо машина улет! Я езжу на такой уже больше пяти лет и она мне очень нравится. Если выбирать между машинами, то эта тачка должна быть на самом первом месте! Она комфортная, способна ездить на огромные расстояния и не ломаться. Есть и минус, потребляет много топлива. А это очень невыгодно! Но зато она может ездить практически по любой поверхности. Поверьте мне на слово я проверял. Если будете покупать машину, то обратите внимание на этот классный внедорожник.
— Плюсы:
Много их
— Минусы:
Топливо много ест

—

Анонимно

16 фев. 2014 в 19:35

5 оценка
Рекомендую

Хочу написать несколько отзывов о китайских автомобилях, а именно о внедорожниках из поднебесной. Почему? Да потому что в ближайшее время рассматриваю вариант приобретения автомобиля с вне дорожными характеристиками.
Речь пойдет о Great Wall Safe, в силу того, что я имел опыт передвижения на этом автомобиле, хоть только и ознакомительный, но все же. Чем же мне он приглянулся? Верите, нет, но своей внешностью, схожестью со знаменитой тойотой 4 ранер, за исключением передней облицовки и оптики. Китайцы довольно таки много внесли изменений в конструкцию авто, в частности в двигатель и его настройки, так же изменениям подверглась и трансмиссия, о чем я жалею. Было бы намного лучше если родство Great Wall Safe с тойотой осталось бы на уровне 100%
Автомобиль имеет рамную конструкцию с кузовом, задний привод с честно подключаемым передним мостом, а так же понижайку. Двигателя на трассе явно не очень хватает, но на бездорожье он свое дело делает. Заявленный расход машины 10 литров, на деле побольше. Если улаживаться в 15 на сотню, то я думаю это приемлемо для такой техники и даже экономично.
Салон авто мне лично подходит, хотя снаружи кажется больше, а вот на задних сидениях проем для ног мог бы быть и больше, ну грузовой отсек выше всяких похвал. Есть два типа обивки салона авто, бежевый и серый, мне как то симпатичней серый, но таковых не так много.
Если не заморачиваться на брендах и скоростных показателях авто, то это вполне достойная бюджетная машина, которую можно встретить еще на нашем рынке в хорошем состоянии. Если машину использовать как семейное авто и своевременно следить за лакокрасочным покрытием (покраска очень слабая, любой практически скол это - рыжик гарантированно) и тех состоянием, да к тому же сделать легкий тюнинг - диски, резина, но без фанатизма, то машина будет иметь вполне достойный вид, плюс к этому базовый набор опций, кондиционер и зллектро - стеклоподъемники, увы в нашем авто - проме нажать на кнопку для опускания стекла все еще "престиж" комплектация.
Машина вполне ремонтнопригодна и в принципе можно ряд поломок устранять самому( кто не подсел еще на дилерские центры), с запчастями особых проблем нет.
Сравнивать с другими знаменитыми брендами смысла нет, не тот класс и не та цена вопрса.
— Плюсы:
Настоящий рамный внедорожник с подключаемым передним мостом
— Минусы:
качество покраски
Стоимость: 350000 руб
Год выпуска авто: 2005

—

Анонимно

15 фев. 2014 в 18:28

3 оценка
Не рекомендую

Эксплуатация этого можно сказать «джипа» очень не дорога. Расход топлива (Бензин АИ 92, иногда на 95, а иногда и 80 – й наливаю), по городу 13 - 15. по трассе иногда до 7л/100 км. в среднем 8 - 9 л 100 км. Не прихотлив.
Вынослив, в смысле того, что при полной загрузке и и еще плюс 100 – 200 кг. практически не проседает на подвеске и двигатель «тянет» довольно уверенно.
Постоянный привод на задний мост, это может быть и не очень хорошо, но зато очень привычно для российского водителя. Привод на передний мост и пониженные передачи подключается не четко.
По рекомендации автосалона установил защиту картера! И поехал… Вот тут то и началось… защиту пришлось снимать на следующей неделе – потекло масло из под прокладки картера двигателя – устранили. Следующим номером была течь картера заднего моста. Тут проблема оказалась сложнее, пришлось «раскалывать» картера заднего моста и сажать на герметик. В дальнейшем проблемы возникали все реже и реже, т. е. Китайское качество в совокупности с руками Русских умельцев, обеспечивает поддержание данного автомобиля в рабочем состоянии вот уже семь лет. Не высокое качества китайской сборки и материалов, в достаточной мере компенсируется русским понятием «Ремонтнопригодность».
— Плюсы:
Цена, это "джип" Ремонтнопригодность
— Минусы:
Китайский

—

Анонимно

7 фев. 2014 в 20:49

4 оценка
Рекомендую

Приобрели авто 9 месяцев назад. По ПТС мы 3и владельцы. Авто конца 2007года выпуска. Эксплуатация с 2008. постоянный задний, подключаемый передний приводы + пониженные. Электронная раздатка. Что сделано... Прежними владельцами установлена защита днища, кенгурятник. Что сделали мы... мы поменяли колодки, у предыдущего хозяина авто стояло более полгода. так что спрели. Вообще тормоза - отменные! Ну и по мелочам... масло, фигасло... Бензин... катаемся на 92, иногда на 95. Говорят он и на 80 катается) Расход... по городу жрет 13 - 15. по трассе иногда даже 7л выходила. ну а в среднем 8 - 9л100км. Скорость... Я б не сказала, что он ЧЕРЕПАХА... нет)140 - 160 выжимает нормально. Далее - просто страшно)на таком крокодиле, которого кренит прилично. ПС ему главное разогнаться...) Ездили на Оку. В машине, разложив задние сидения, спали я, муж и ребенок 9ти месяцев. Про железо... железо толще, чем у КИА спортейдж - 100%. Ну а про то, что гниет... ухаживать надо. тогда прослужит еще лет сто.) Салон какашка, конечно... но перетянуть можно и будет конфетка) Вообще долго уговаривала мужа на этот авто (любоффффь с 1ого взгляда)... и НИ РАЗУ НЕ ПОЖАЛЕЛИ! Ну а кому расход поменьше - ОКАшечка вам в помощь)) а, да, как и у почти всех внедорожников, свет не очень... лучше ксен вставлять сразу.
— Плюсы:
Большой багажник,проходимость,большие зеркала заднего вида.ЦЕНА!
— Минусы:
да вроде нету

—

Анонимно

8 ноя. 2013 в 22:07

4 оценка
Рекомендую

Машина большая. Без доли сомнения ездим с детьми на большие расстояния. Сложив сидения, делаем детям лежанку и не беспокоимся, что дорога будет утомительной. Цена приятно радует. Проходимость проверена песком, грязью и снегом! Машина - зверь! Мы с мужем очень довольны! Мне не составляет труда менять мужа за рулем.
— Плюсы:
Большой, проходимый, нравится 100% блокировка дверей, климат - контроль отлично справляется, не паримся из за холода или жары
— Минусы:
Дешевый пластик внутри; не хватает порожков для низкорослых, и детей; не нравится открывать бензобак ключом, это не удобно!

—

Анонимно

16 авг. 2013 в 18:21

4 оценка
Рекомендую

На те деньги, что стоит этот автомобиль, мы получили довольно не плохое авто. Не подводил ни разу. И в горы поднимался и по метровым сугробам полз, а на пониженной передаче мы такие болота проходили, где не одна "крутотень" не прошла. И при всем при этом, мы обычные авто любители. Все делали согласно ТО и работал наш "мартыныч"(так мы его называли) как часы. Да, это не скоростная машина, когда едешь по трассе он тяжеловато разгоняется и быстро машину не обгонишь, надо приготовится, все продумать и тогда стартуй. Но как внедорожник, он полностью себя оправдывает. Хорошая рабочая лошадка и бюджетная.
— Плюсы:
Бюджетный внедорожник
— Минусы:
Не очень хорошее качество металла

—

Анонимно

4 июня 2013 в 16:51

4 оценка
Рекомендую

Доброго всем времени суток. Год назад я стал обладателем китайского внедорожника Great Wall Safe 2004 года, китайской сборки. До этого читал много отзывов. Были и хорошие, и плохие. Честно говоря, хорошие отзывы меня слабо убеждали, так как это Китай, да и они легко покупаются. В общем, покупать его я даже и не думал, меня полностью устраивала моя ВАЗ - 2115. Но по стечению обстоятельств пришлось мне мою пятнашечку продать.
И, как это не странно, в это же время знакомый, нуждающийся в денюжке, тоже продавал свой автомобиль. Это и был GW Safe. Вот и купил я его по дешёвке с целью перепродать. Поездил день, второй, неделю... месяц. Нравилось всё больше и больше. Огромный багажник, высокий клиренс, ксенон, полный электропакет, бензина кушает относительно не много. Окончательно я решил его не продавать после поездки на озеро, когда к вечеру пошёл дождь. Это китайский танк, осталось только в багажник пулемёт поставить. После 4 месяцев стало скучно ездить, ничего не ломалось, и недавно я, прямо таки, обрадовался, когда забренчал передний кардан. В общем, ближайшие пару лет продавать я его не собираюсь, сроднился как - то. Дальше будет видно .
— Плюсы:
Большой багажник , высокий клиренс , расход топлива , полный электропакет
— Минусы:
лкп , багажник открывается не удобнро , нет блокировки дифференциала
Время использования: 1 год
Год выпуска авто: 2004

—

Анонимно

18 мая 2013 в 16:37

4 оценка
Рекомендую

Не смотря на то, что автомобиль китайский и относительно дешёвый, он превзошёл все мои ожидания. Моему китайцу 5 лет, брал с рук, эксплуатирую его второй год, и пока никаких серьёзных поломок. проходимость радует. Разгон, правда слабоват, но это же спортивный автомобиль!
— Плюсы:
хорошая проходимость; цена;
— Минусы:
чтобы не делал, гремит дверь багажника; слабое лакокрасочное покрытие;
Время использования: 2 года
Год выпуска авто: 2007

—

Анонимно

20 сен. 2012 в 16:01

3 оценка
Не рекомендую

Автомобиль Great Wall Safe - внедорожник большой, тяжёлый, не очень устойчивый на поворотах. На его достаточно большую массу нехватает мощности двигателя, тормоза тоже спецефические, короткие передачи, кроме пятой. За проходимость могу сказать что она отличная. Подогрев сидений, кондиционер, обогрев зеркал (в зависимости от комплектации).Автомобиль относитель недорогой, соответсвенно и качество в некоторых случаях оставляет желать лучшего. Слабое лаковое покрытие. Great Wall Safe недорогой в обслуживании, в чём его плюс. Вся машина сделена не из хороших сортов стали, ну а чего можна ожидать от недорогого китайского автомобиля?
— Плюсы:
Дешёвые запчасти, цена
— Минусы:
Целый ряд минусов
Стоимость: 450000 руб

—

Анонимно

20 фев. 2012 в 20:07

4 оценка
Не рекомендую

Владею машиной второй год все делаю и делаю, машинка в целом не плохая, но одно слово Китай и у всех отпадает все.
Первые 3 000 км зашептал пластик в салоне, но все агрегаты работали исправно меняй масло и заливай бензин, но поскольку мне мало было я полез на бездорожье и за 1 год поменял все, началось все с замены генератора на Шеви нивский 110А.
10 000 км пробега - навернулась электронная раздатка поставил обманку и заработало еще лучше
11 000 км - замена обычных бамперов на сварные ну не держат они удар даже при 40 км/ч.
замена датчика холостого хода
13542 км - замена карданов и мелкого пластика (клипсы), смазка двери и гидроизоляция и шумоизоляция
15 000(наступила зима) - замена аккумулятора и высоковльтных проводо и свечей(на тойотовские)
20 000 - замена карданов рулевого управления на Вазовские, да да на те самые
50 000 - замена прокладки ГЦБ. Но у всех по разному можно на 20 000 км поменять, боится перегрева
Машина не плохая, но требует творческого подхода и прямых рук.
Пишите и расскажу все, где у кого и как что сломалось.
— Плюсы:
Рама(есть 2 комплектации) Свобода творчества Ремонтопригодность не дорогая
— Минусы:
Слабый движок кривая рама кузовной металл
Время использования: 3
Стоимость: 350000 руб
Год выпуска авто: 2010

—