Категории	Автомобили Легковые авто Кроссовер

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

25 апр. 2017 в 18:12

3 оценка
Не рекомендую

Брал данную машину два раза на тест драйв в московском ФК Моторс, комплектация была люкс, АКПП. Машина красивая (красная с белой крышей), выглядит в живую лучше чем на фотографиях, даже рекламных. Машина не производит впечатления бюджетной. Глядя на неё у вас не появится ощущение, что жизнь не удалась. Вы можете смело говорить, что купили данную машину не потому что у вас мало денег, а потому что она вам просто нравится и... вам поверят. Ещё и будут уважать за смелость и своё особое мнение. Салон, несмотря на спорный раскрас сидений, не производит впечатление дешёвого. Всё очень качественно. Хороший, почти средний класс. Сидения удобные, элементы управления понятны и на своем месте. Всё это плюс. Но сам тест - драйв оставил двоякое впечатление. Она вполне себе динамична. Вам хватит силёнок быстро войти в поток не вынуждая дорогие лэндроверы притормаживать в ожидании пока вы разгонитесь. У неё нормальная шумка и нормальный звук мотора и свист турбины. Машина неплохо рулится, но отнюдь не более того, есть в управлении лёгкая расхлябанность плюс машина валкая в поворотах. Главное что мне не понравилось это резкий подхват турбины. Турбина включается очень чувствительно, причем надо вам ускоряться или нет ей всё равно, набрали немножко скорости и турбина дёргает вперед. На трассе хорошо. Но в городе при плотном движении, происходит рывок и мне приходилось тут же отпускать газ. Машина дёргается. Педалью постоянно приходится подыгрывать. Неудобно в пробках. Второй момент. Нереально ватные тормоза. Ты на них давишь, а она едет. Давишь сильнее она вяло тормозит. Топишь педаль в пол, она тормозит. Опять же в пробках это тяжело. Именно во время теста я понял, что сидения коротковаты, ноги устают.
После H2, я сразу пересел на H6 и здесь разительный контраст. Всё ровно, удобно и прогнозируемо. Не даром это у них хит продаж. Единственно, движка ей не хватает и она конечно при разгоне ревёт. В этом плане H2 приходится легче (движки у этих машин одинаковые как мне сказали).
Я думаю, что владельцы H2 быстро привыкают к особенностям управления машиной, не дёргаются в пробках и тормозят как надо, любят эту машину, потому что вообщем любить её есть за что. Но я себе такую не куплю, для меня езда на ней, к сожалению, оказалась не комфортной.
— Плюсы:
Красивая, качественно собрана
— Минусы:
К управлению нужно привыкать
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 184 мм

—

Анонимно

12 мар. 2017 в 16:22

5 оценка
Рекомендую

Я всегда был фанатом больших автомобилей особенно кроссоверов. И преобрел себе в том году кроссовер Haval. Был сразу удивлен красотой его дизайна. Весьма удобен для отдыха и выезда на природу Очень обьемый багаж 300 / 890 литра. Количества дверей и мест у него 5. Объем двигателя, 1497 см/куб. Коробка передач у кроссовера ручная и имеет 6 скоростей. Очень удобен как в городской так и сельской местности. Зимой после или во время снегопада и летом во время дождя имеет отличную сцепление с дорогой. Н счет двигателя, он 4 цилиндровый и работает на 95 бензине. Расход топлива не большой примерно как у всех кроссоверов. Что могу сказать о мощи, 150 лошадиных сил позволяет вести с прицепом довольно не плохой груз около тонны. Тип привода передний. Тормоза есть с передние дисковые вентилируемые, задние тормоза просто дисковые. Полная масса авто 1985 кг. Как видите весьма превосходное авто. Я сам по себе скажу что не ошибся с выбором. Спасибо производителям за прекрасный автомобиль !
— Плюсы:
Отличный дизайн !
— Минусы:
я не нашел
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1497 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 184 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 300 л
Индекс безопасности: 4

—

Анонимно

20 дек. 2016 в 21:38

5 оценка
Рекомендую

Добрый день, сегодня хочу рассказать о таком замечательном автомобиле как Haval H2, узнал о нём случайно. Поскольку хотелось уже кроссовер, решил надо менять автомобиль. Стал искать, смотрел изначально конечно среди б/у, потом друг посоветовал поглядеть Great Wall, посмотрел, потом наткнулся на Haval, стал интересоваться, в итоге имеем что Haval это тот же Great Wall, просто они вывели на рынок новую марку отдельно от Great Wall, также как Hyundai вывел Genesis, общемировая практика.
Долго думал, кто - то отговаривал, кто - то наоборот советовал, ведь выбор стоял между б/у и новой машиной. Решил съездить посмотреть, первое впечатление, не плохо, зазоры все ровные, в салоне тоже всё аккуратно, всё подогнано хорошо, не скрипит ничего когда давишь на торпедо или дверные карты, а интересно, как на ходу?
Тест - драйв, едем. Сразу отмечаю хорошую и удобную посадку, за пару минут подобрал оптимальное положение, выезжаем в город, что ж, обзор вполне себе, не сказать чтобы прямо аж хороший или эффект "вау", нет, но и не плохой, для паркетника оценил бы его как просто хороший. Наш экземпляр 1. 5 л. и 150 л. с., едет не плохо, в потоке не отстаю. 6 - ти ступенчатая механика, передачи переключаются легко, всё интуитивно понятно. Тормоза дисковые, как спереди, так и сзади, можно стояночный тормоз заказать электромеханический (как опция). Съезжаем на грунтовку, без фанатизма конечно, но на дачу можно проехать не переживая. Рулится хорошо, руль приятный, кожаный. Есть подогрев сидений, и зеркал, уже плюс зимой.
Руль регулируется во всех плоскостях. Безключевой доступ, удобно. Кнопка запуска двигателя, для меня пока это что - то новое, раньше боялся этого, но надо идти в ногу со временем.
Багажник 300 литров, со сложеными 890 литров, думаю достаточно, ну лично как для меня, всё таки не грузовик. Опять же, для семьи самое оно, можно и куда - то поехать далеко, все вещи влезут и всем будет удобно. Машина к этому располагает.
В общем это уже не тот Китай как раньше, это совершенно новый уровень, лично мне понравилось.
— Плюсы:
Цена, оснащение
— Минусы:
Не популярность
Время использования: 1 месяц
Стоимость: 1150000 руб
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1497 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 180 мм
Объём багажника: 300 л

—