Категории	Автомобили Легковые авто Кроссовер

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

7 июня 2017 в 17:52

5 оценка
Рекомендую

Моё знакомство с этим автомобилем началось в 2011 году. Сейчас автомобилю более 6 лет. И пробег более 110 000км
На 100 000 износилась резина и заменены все 4 пары (летняя и зимняя), то по регламенту.
Из серьезных поломок можно выделить лишь две: на сумму 160тыс. руб.
В процессе покупки были проблемы, завод в японии затопило и пришлось докупить другую магнитолу, чуть дороже.
Бензиновый движек ведет себя хорошо, по нему очень много жалоб. Нам их тоже не исбежать но это в своё время.
Итого:
Были лишь расстроены тем, что бензиновый плохо катируется на вторичке.
Плюс мерседес обесценился почти в два раза когда как тайота за ту же цену (при покупке нового) потерял в цене лишь процентов тридцать от силы.
Запчасти только оригинал, чинят тут только официальные дилеры, другие за эту работу не берутся по некоторым вещам, а некоторым страшно доверить :)
За 5 лет эксплуатации можно сказать, что это надежный автомобиль по хорошей цене. Даже вложив однажды на ремонт внушительную сумму мы не спешим расстаться с этим автомобилем. Основная причина, чтобы купить сейчас хотябы немного схожий по динамике, качеству и престижу авто нужно целых 3ляма и все равно это будет кот в мешке, так как с качеством нынче не очень :)
— Плюсы:
Разгон
— Минусы:
Подвеска жесткая
Время использования: 6.5 лет
Стоимость: 2100000 руб
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 180 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 450 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

1 дек. 2016 в 17:40

4 оценка
Рекомендую

Да конечно, чем дальше идёт новое время, тем больше экономят.
По дизайну, в принципе, симпотично, НО пластик просто убивает. Словно его взяли с какой - нибудь лады. Это очень большой "гол" в ворота Мерседес. А так всё остальное в пределах нормы. Салон меня больше так не расстраивал.
Сиденья мне понравились, очень удобно в них сидеть. При посадке или высадке в автомобиль Можно запачкать брюки, пороги немного великоваты.
Перейдём к силовым агрегатам. Данный двигатель в 3 литра очень порадывал своей динамикой и расходом, я не ожидал такого от него. А трансмиссия в паре с данным авто работает прекрасно.
По внешнему дизайну скорее на любителя.
Радует и то, что присутствует полный привод.
За такие опции и такой дизайн цена немного великовата, будто за немного подержанный авто S класса.
— Плюсы:
динамика
— Минусы:
Пластик
Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2989 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 210 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 356 л
Индекс безопасности: 3

—

Анонимно

13 окт. 2015 в 15:26

5 оценка
Рекомендую

Про этот Мерс можно говорить долго и обсуждать все его недочеты и преимущества, но я вкратце постараюсь это сделать информативно!
начнем с минусов
1. Очень мало места на заднем ряду, с моим ростом 175 сам за собой с трудом могу расположиться. Речи о дальних поездах на заднем ряду взрослому человеку идти не может!
2. Непонятная работа стеклоподъемников, при малейшем наезде на кочку в момент закрытия он начинает открываться (сильно проявлялось это дело зимой)
3. Немного дешевенький пластик (не особо минус это не ведь не S класс и даже не E)
4. Порог который под дверями сильно выступает наружу при учете посадки немногим выше чем в седане при выходе пачкаешь штаны (выход один чаще мыть авто, но тогда что весной что осенью можно будет разориться)
5. Боковые зеркала регулируются электро а вот складывать их приходится вручную!
+
1. Двигатель двух рядный шести цилиндровый трех литровый 231 л/с. Отлично тянет в основном диапазоне скоростей, мне хватало!
2. Расход достаточно порадовал в городе можно было без труда уложиться в 14 - 15 л/100 км.
3. Электропривод двери багажника!
4. Колеса - очень красивый дизайн да еще и разно широкие при хорошем асфальте, к примеру на трассе без колеи отличное сцепление с дорогой на покрышках пирелли
5. Диапазон регулировок передних сидений (на мой взгляд сможет любой человек усесться)
6. Подсветка угла в повороте путем автоматического включения передней либо правой либо левой в зависимости от поворота противотуманного фонаря
Все что вспомнил написал более точную информацию уточняйте в комментариях
— Плюсы:
расход, полный привод
— Минусы:
Мало места на заднем ряду!
Год выпуска авто: 2009
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3000 см³
Коробка передач: робот
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 210 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—