Категории	Автомобили Легковые авто Универсал

5 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

23 янв. 2017 в 16:49

5 оценка
Рекомендую

Идеальная альтернатива какой - нибудь отечественной машинке средней свежести, неприхотливая и надежная.
Особенности дизельного двигателя :
мощь на малых оборотах, низкий расход топлива, большой ресурс. Мой прошел 800 тысяч и пока нормально. Но надо поответственнее относиться к топливу: не заправляться некачественной соляркой и не забывать менять вовремя фильтр. В зимнюю солярку я добавляю немного двухтактного масла для повышения смащывающих свойств. Перепрошивка dtl на dth без изменений турбины дала мне расход топлива по трассе 3 литра, а по городу максимум 5!
Салон, кузов, управление и подвеска на 5 баллов из 5. Цены на обслуживание и запчасти минимальные. К тому же очень много информации по ремонту и тюнингу в интернете.
Вывод: надежный автомобиль для среднего бюджета.

— Плюсы:
цена качество удобство экономичность

— Минусы:
требователен к качеству топлива

–

Анонимно

13 янв. 2017 в 19:27

4 оценка
Рекомендую

Отличный автомобиль для города. Очень редко ломается и и недорогие запчасти. Этот семейный автомобиль точно не для бездорожья минусы в том, что очень низкая для здешних дорог и достаточно длинная

— Плюсы:
Уютная,практичная,недорого

— Минусы:
Низкая,длинная

Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 6427 см³
Коробка передач: робот
Тип привода: Передний
Клиренс: 271 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 1025 л
Индекс безопасности: 3

–

Анонимно

29 сен. 2016 в 19:15

5 оценка
Рекомендую

Уважаемые посетители сервиса «Рубрикатор» хочу представить Вашему вниманию свои впечатления от универсала Opel Vectra C Caravan. Лично мне очень нравятся автомобили марки Опель, в первую очередь соотношением цена - качество. Я уже писал об Opel Astra H и Opel Astra J, но Opel Vectra с приставкой Caravan это практически супер - автомобиль из - за своего вместительного багажника.

Данный автомобиль эксплуатируется с 2006 года и за это время «пробежал» более 200 тысяч километров. За это время никаких серьезных неисправностей не было, только плановое обслуживание и замена «резинок» по ходовой, так что можно считать его вполне надежным, да и в обслуживании он достаточно недорогой. Сейчас такой автомобиль можно приобрести за 7 - 8 тыс. долларов, хотя его и не часто встретишь на наших дорогах.

Универсал Opel Vectra C Caravan спереди напоминает седан, на платформе которого он создан, но колесная база универсала длиннее на 13 см. Лично мне автомобиль внешне очень нравится, облик его строгий и лаконичный, без излишеств. В профиль автомобиль даже напоминает внедорожник, например Toyota Highlander.

Стоит отметить, что кузов оцынкован, за время эксплуатации появилось немало сколов и царапин, но ржавчины пока нигде не замечено.

Мне кажется, что удлинение базы пришлось не столько на увеличение размера багажника как на увеличение салона. Задним пассажирам в универсале Opel Vectra вполне комфортно (даже втроем). На водительском месте легко устроиться человеку любых габаритов.

Что же касается багажного отделения то с задними пассажирами его обьем составляет всего 530 литров, что немного больше чем в седана (видимо замеры производятся до полки багажника, т. е. до линии окон). Но, даже в таком положении возможности перевозки крупногабаритных грузов намного больше чем у седана. Если же разложить задние сидения, то получается багажник обьемом 1850 литров. Причем длина багажного отделения в таком случае более 2 метров! Здесь можно перевозить и стиральные машины, и лыжи, и даже можно заночевать во время дальних поездок.

Салон такой же, как и у седана Opel Vectra, тоже достаточно строгий и прямолинейный, в отличие от внешности передняя панель меня не впечатлила, но все достаточно практично и почти удобно. Тут, стоит отметить электронный переключатель поворотников, к нюансам работы которого нужно привыкать.

Что касается двигателя, то данный автомобиль оснащен самым скромным 1, 8 литровым бензиновым двигателем, развивающим мощность 122 л. с. с механической 5 - ти ступенчатой коробкой передач. Такой двигатель не показывает спортивной динамики (до сотни за 12 секунд), но зато достаточно экономичен для такого автомобиля (снаряженная масса почти 1, 5 т). При умеренной скорости в пределах правил (до 110 км/ч) за городом автомобиль «кушает» около 6 литров бензина на 100 км. В городе же можно уложиться в 10 литров на сотню.

Стоит отметить, что подвеска Opel Vectra C Caravan достаточно жесткая и на больших скоростях автомобиль начинает немного плавать по дороге. Зато такая подвеска достаточно надежная. Управляемость в поворотах достаточно хорошая, автомобиль уверенно держит заданную траекторию. Зимой автомобиль тоже ведет себя очень хорошо.

В целом автомобиль Opel Vectra C Caravan достаточно хорош. За счет кузова универсал он практичный, имеет вместительный багажник и просторный салон, достаточно экономичный двигатель. Минусы нужно поискать, разве что можно отметить несколько жестковатую подвеску и «загадочный» переключатель поворотов.

Спасибо за внимание! Удачи!

— Плюсы:
вместительность, практичность, экономичность

— Минусы:
жестковатая подвеска

Время использования: 8 лет
Стоимость: 600000 руб
Год выпуска авто: 2006
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 156 мм
Объём багажника: 530 л

–

Анонимно

7 мар. 2014 в 22:25

4 оценка
Рекомендую

Когда то была у нас Опель Вектра, в личном пользовании была 3 года.
Машина в общем не плохая, салон удобный и комфортный. Оптика на этих автомобилях даже на стареньких выхаживает очень долго.

Подвеска продумана прекрасно и может не требовать вложений на протяжении до пяти лет. По мягкости хода можно сравнить с Ауди А6. Немного страдает шумоизоляция моторного отсека, если её оценивать по 5 - ти бальной системе, то на крепкую четвёрку.
Двигатель в общем не плохой, но есть один минус. После 200 тысяч км пробега требуется замены масла съёмных колпачков. На СТО под этим девизом некоторые мотористы пользуясь этим, могут на рассказывать "байки" про замену поршневых колец и переборку двигателя. Нужно просто периодически смотреть за уровнем масла, немного подливать, потому что на больших оборотах немного уходит, на 5 тысяч пробега где - то 200 грамм масла.
Коробка передач - можно сказать вечна, единственная мелочь которая может провоцировать плохое включение передач - кулиса. Но на её ремонт нет сильных затрат, может справится и дилетант, поставить просто новую резиновую втулку, которая подходит с ВАЗ.
Машина мне очень нравится, минимум затрат, максимум комфорта.

— Плюсы:
не требует постоянного ухода

— Минусы:
малый срок службы масло съёмных колпачков

Год выпуска авто: 1996

–

Анонимно

14 янв. 2014 в 16:58

4 оценка
Рекомендую

Автомобиль OPEL VECTRA хороший автомобиль. У этого автомобиля большой салон и багажник тоже не маленький. Этот автомобиль немного новее и по технологиям и по своим силам. Дизайн снаружи автомобиля очень привлекательный и интересный, а дизайн внутри автомобиля, в салоне, тоже ничем не уступает. Хорошая задумка. Этот автомобиль красиво смотрится в березовом цвете, у моего дяди такая машина березового цвета. Автомобиль сам по себе мощный. Есть конечно же и минусы в нем, но все же этот автомобиль более хороший, чем плохой. Для плохих и очень плохих дорог он не совсем подходит, а для езды по городу, хороший вариант.

— Плюсы:
Красивый, стильный

— Минусы:
Обнаружены

–