Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 20 отзывов

20 отзывов

Регистрация не требуется

11 мая 2017 в 21:18

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Opel Vectra B приобрели примерно год назад. Машина 1996 года, обьем движка 2. 0. Сразу же установили газ, так как на бензине сейчас ездить - большая роскошь. Сначала расскажу о комфорте. Машина у нас с максимальной комплектацией (за исключением кожаного салона).
очень удобный руль
Радует наличие кондиционера и люка. Также очень удобно что есть подставки для воды/чая/кофе.
Коробка передач - механика. Машина с хорошей шумоизоляцией.
Салон вполне просторный
Машинка резвая. С хорошим водителем, легко даст фору более свежее автомобилям аналогичного класса.
В обслуживании вполне доступный автомобиль. Единственный минус - проблематично добраться к некоторым составляющим мотора.
При правильном уходе и грамотной езде, автомобиль прослужит еще не один год.
— Плюсы:
цена, хороший мотор
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 1996
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм

5 сен. 2016 в 21:52

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доброго дня всем читающим, надеюсь отзыв кому нибудь пригодится). Решение купить вектру б было принято из за нехватки средств на более дорогое авто, а на тазах ездить не очень хотелось. Купил машину в Москве в АвтоТехцентре 1996года за 100 тыс рублей в 2014 году в удовлетворительном состоянии, так как знал что запчасти стоят на нее почти как на тазы! По кузову была в идеале, свежекрашенная... Начну с двигателя, 1.6 75 лошадок, очень резвый не смотря на малое количество сил, разгонял ее до 160 км, дальше страшно и не поедет наверное она)), расход очень смешной у авто 5 - 5, 5 трасса город 6 - 6, 5. Коробка механика без нареканий, ходовую менял всю переднюю, заднюю не трогал, не поверите, но за всю переднюю часть я отдал всего лишь 6500 тыс на запчасти, это был 2014 год, вместе с пружинами, стойками, рычагами и так далее... куплено было все в экзисте не самого дешевого качества. Салон просторный, старомодный но все под рукой и практично. На дороге смотрится по сей день оригинально и не стареет как по мне... особенно красиво смотрится переход капота в зеркала заднего вида, они как единое целое. Хотя зеркала маловаты для обзора, но к ним привыкаешь. Минус данной модели это задние арки, они очень быстро гнить начинают... По сути все. Не бойтесь купить старый опель... он в сто раз лучше наших авто!
— Плюсы:
цена,качество,расход
— Минусы:
задние арки
Год выпуска авто: 1996
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1571 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 2

21 июня 2016 в 19:17

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Всем доброго времени суток.
Я присматривал себе автомобиль, т. к. денег было не очень много, приобрёл автомобиль Opel Vectra B.
Выбирал я из трех моделей автомобиля, а именно: Opel Vectra B, Voltsvagen Passat B6 и Toyota Carina E. Просмотрел много объявлений, обзвонил людей, осмотрел машинки. Но всё что то не то. И тут мне знакомый говорит - у меня друг продаёт Vectra B, состояние очень хорошее.
Наступили выходные и я поехал смотреть. Я её как увидел, сразу влюбился. Ухоженная, чистая, на больших красивых колёсах. Я решил прокатиться.
Еду, всё удобно, ни чего ни где не громыхает, плавно набирает скорость.
Машинка была 1998 года с двигателем 1, 8. Купил в 2010 году.
Сразу же сказал - беру.
Съездил домой за денежкой, расплатился и она стала моей.
Ласково я её называл "Вера Викторовна"), первые и последующие ощущения от владения данным автомобилем не изменились. Она очень крутая и очень мне нравится.
Багажное отделение таких размеров, что наш отечественный автопром рядом не стоял.
Как то был такой случай: я учился в университете и между парами поехал в магазин за йогуртом, купил, половину выпил и оставил в машине. Пошёл на пару. Возвращаясь с пары со мной до дома попросились друзья и я весь мусор, а именно бутылки и этот йогурт положил в багажник.
На дворе было лето.
Прошла неделя. И как то возвращаясь домой с учёбы, ни от куда слышу громкий хлопок, очень похожий на взрыв. Останавливаюсь, включаю аварийку. Обошёл машину (подумал колесо лопнуло), заглянул под капот, там я конечно же ничего не увидел.
Но что же это могло быть?
Открываю багажник и понимаю что это был он.))
Весь багажник белый (ещё и с кислинкой)).
Что касаемо автомобиля. Понравился двигатель, очень хороший, главное вовремя менять ремни. Понравилась ходовая, неровности на дороге проглатывала на ура. Единственное, что не понравилось, то это коробка передач. Пятая передача не хотела включаться ( на трассе это очень было не удобно). Она то включится, то нет. Салон в автомобиле очень удобный, практичный. Именно после этого автомобиля я не пересаживаюсь на отечественный автопром.
Чуть не забыл. Автомобиль привередлив к качеству топлива, посоветую заливать топливо на проверенных заправках. Что еще нравились дак это то, что бензонасос установлен под задним рядом сидений. А то были у меня такие машины, чтобы поменять бензонасос нужно снять топливный бак. А тут сидушку откинул, выкрутил насос с фильтром, если нужно то поменял (благо стоит он три копейки).
В общем машинкой остался доволен, множество плюсов. Есть конечно и минусы, но они на столько не значимые, что их и нет и не замечаешь.
Спасибо, удачи и добра всем на дороге.
— Плюсы:
маленький расход, большой багажник, удобный салон, доступные запчасти
— Минусы:
требовательный к бензину
Год выпуска авто: 1998
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 200 мм
Подушки безопасности: не менее 2

28 апр. 2016 в 19:44

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Сей железный конь был моей первой машиной. Собран автомобиль был в Бельгии. Приобретал в 2007 году (год выпуска 1998) после третьего владельца, но состояние автомобиля было хорошее. На спидометре красовались 180 с копейками тысяч, но я не тешил себя надеждой что это родной пробег. Автомобиль отслужил мне верой и правдой 4 года - прошел со мной крым и рым (за 4 года добавил на спидометр еще 260 000 км) и оставил после себя в основном хорошие впечатления. Простой в эксплуатации, неприхотливый к качеству топлива, недорогой в ремонте (не рынке есть масса аналогов запчастей разных ценовых категорий). Салон просторный (при отодвинутых назад передних сиденьях сам за собой я усаживался без стеснения при росте 182 см). За 4 года эксплуатации за исключением расходников поменял подшипники обеих ступиц, сайленблоки, реле регулятор и диодный мост генератора. Ремонтировал у проверенных гаражных самоделкиных, что значительно экономило ремонтный бюджет.
Слабой стороной данного авто назову слабенький для коррозии кузов (на 4 - й год моей эксплуатации полезла ржавчина по задним аркам).
А в целом авто до сих пор вспоминаю добрыми словами.
— Плюсы:
прост в эксплуатации, недорогой в ремонте, просторный салон
— Минусы:
слабый к коррозии кузов
Время использования: 2007-2011
Стоимость: 260000 руб
Год выпуска авто: 1998
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1598 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 500 л

25 мар. 2016 в 20:49

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
В настоящее время верка имеет свой спрос на вторичном рынке, но опять же, смотря для чего вы хотите взять автомобиль.
Хотите научиться ездить и вести себя на дороге? Хороший вариант, т. к. благодаря годам авто не жалко, а все, кто когда - либо начинал кататься, знают, что сначала будешь собирать бордюры, ограды, а иногда и столбы.
Хотите разобраться в устройстве авто? Тоже отличный вариант. Мне авто достался сильно ушатанным и я изучил всю подкапотку вдоль и поперек. Не лазил разве что в сам блок и рейку рулевую.
Хотите бесконечного комфорта и уверенности в том, что автомобиль заведется на следующий день? Авто не для вас, накиньте еще 100к и возьмите что - то получше.
К совершенно очевидным минусам следует отнести кузовщину, т. к. несмотря на свою не самую плохую оцинковку, задние арки все же пропустили в этой модели, включая и рестайлинг. Кроме того, просто отвратительный передний бампер. Слышал, читал у кучи вектроводов и проверил на своей шкуре: постоянно за что - то цепляется, вырывает с этим противотуманки. Кулиса требует очень точной настройки, часто изнашивается пластиковый шарик, через который шток соединяется с рычагом ПП. Частая болезнь - дмрв.
Кратко по экстерьеру: авто приятный, если бы не гниль.
Интерьер. Если вы сидели в русском авто, то после вектры больше в него вы сесть не захотите. Кресла сами по себе удобные, руль лежит в руках, на авто приятно ездить даже с учетом его моральной старости.
Ходовая глотает все, а при должном желании на этом автомобиле можно забраться куда угодно. В разумных пределах, естественно =)
Обслуживание, в общем, у автомобиля недорогое, но в настоящих реалиях присутствует одно огромное НО: отток запчастей из страны, как итог - рост цен (экзист). Основным поставщиком новья (кузов весь, часть датчиков) - Китай. Но всегда остаются авторазборы, так что...
Я считаю, что такой Опель даст вам представление о том, как надо вести себя на дороге, сопровождая это должным уровнем комфорта.
— Плюсы:
• Ценник • Адекватная проходимость • Комфорт • Вместительность багажника
— Минусы:
• Ржа • Цены на запчасти в настоящее время
Время использования: 1 год 9 месяцев
Год выпуска авто: 1998
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1799 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 500 л

21 мар. 2016 в 21:23

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
первый мой автомобиль, покупал его у знакомой 97 года с пробегом 270 т. км. салон велюр, кондей, абс. отбегал на нем 80 т. км. за год, смотал 100 т. км. и продал. Работала машина на износ, но тем не менее держалась. Так же отмечу хорошую динамику, при 101 л. с. давал на нем 200 км/ч, но это потолок. Двигатель расходовал до 3 литров масла, но при таком режиме - не удивительно. Двигло не капиталилось. Из минусов отмечу заднюю повеску, особенно сайлентблоки - летят постоянно. Так же 2 раза рвался ремень доп. агрегатов. хотя ставил бош. Для первого авто самый раз, сейчас правда лучше брать все же рестайлинг, они помоложе. Цена на запчасти смешная.
— Плюсы:
Относительная надежность, Разход бензина, Комфорт и безопасность
— Минусы:
Задняя подвеска
Год выпуска авто: 1997
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 420 л
Индекс безопасности: 4

23 янв. 2016 в 17:21

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Этот автомобиль был у нас самый первый. Я очень помню те дни, когда мы искали машину, не аля какую нибудь, а надежную, красивую. Мы были тогда в отпуске, когда нам с мужем позвонил мой папа и сказал, что есть машина, да немного старовата, но провора еще та... Мы таак долго ждали ее фото. И когда получили влюбились в нее! На следущий день мы рванули в Москву, целую ночь не спали, взяли деньги и утром поехали за ней в другой город. Когда мы ее увидели влюбились еще больше! Хозяин, тогда не мог найти на нее птс, я очень переживала и хотела ее забрать в этот же день. И о чудо мы оформили сделку и поехали на ней выполнять все официальные процедуры, страхование и т. д. Машина у нас была дизельная, она не тарахтела, как некоторые другие марки на дизеле... Ехала она плавно, хорошо управляема, кушала она очеень и очень мало. В машине было очень просторно и большой багажник, а за счет складывания сидений он был еще больше. Я скажу одно эта машина нас ни разу не подвела и не сломалась. К сожалению год пользования ею прошел, и нам очень нужны были деньги и мы продали нашу девочку. Если бы сейчас у меня спросили, хотите ли вы эту машину для себя я без раздумий сказала бы да!
— Плюсы:
комфорт, пространство, плавный ход, не убиваемость, хорошо держит дорогу,большой багажник , надежна!
— Минусы:
мы не нашли!
Год выпуска авто: 1995
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1598 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм

13 ноя. 2015 в 17:15

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
В 2013 году мы купили сие недоразумение... С самого первого дня начался наш кошмар, меняли все, начиная от расходников (масло исчезало в неизвестном направлении), заканчивая в итоге заменой коробки. За полгода эксплуатации, мы ездили на машине в общей сложности наверное месяца два, все остальное время, машина находилась на ремонте. В последний раз полтора месяца только выясняли причину постоянного сигнала чек... После того как выяснили, мы поменяли коробку передач и в спешном порядке выставили это корыто на продажу. После, я много раз слышала много похожих отзывов от других людей, жаль, что мы не знали всех этих подробностей до покупки, иначе, нам бы не пришлось потратить так много денег на ремонт этого "авто". Сильно разочарованы этой маркой.
— Плюсы:
внешний вид
— Минусы:
Из всех возможных минусов, все!
Год выпуска авто: 1998
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1598 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 2

11 окт. 2015 в 19:56

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Как то наткнулся на OPEL VECTRA B, просматривая авто на одном из сайтов. Если честно, сразу понравился внешний вид - это в - первую очередь меня подкупило. Практически не раздумывая поехал смотреть в другой город. Приехав на место, был сильно удивлен состоянию автомобиля. Машине уже было, на момент просмотра, 13 лет, а у нее разве что цвет немного потускнел, ну или глянец пропал (сейчас уже не помню), немного покружив вокруг моего будущего коня (тогда ещё не знал, что возьму) и послушав хозяина, наконец таки сел в салон... минуты две говорить вообще ничего не мог, был шок! Столько нового и в то же время классного и нужного никогда не видел. Ладно - это всё лирика... Короче обговорив все нюансы сошлись с хозяином на том, что если у него кто то там не возьмёт на днях, то он отдает его мне (opel). В итоге за 200000 рублей я готов был взять машину 1998 года. Чистый немец, без пробега по РФ, комплектация ЛЮКС! Всего этого мне хватило, на тот момент, что бы распрощаться с моей "любимой" 2007 года "нюшей". Через некоторое время я всё же стал обладателем этого прелестного немецкого черного седана... Урааааа!
Еду по трассе с нормальной скоростью 120 км/ч, а точнее просто плыву. Шумоизоляция впечатляет, спокойно наслаждаюсь музыкой, при штатной магнитоле и аудио системе. Вполне хорошая система стояла и по басам и по звучанию, мне хватало! Была уже поздняя осень и на печку пришлось обратить внимание, не Ташкент, но очень и очень неплохо. Климат - контроль - это вообще была бомба для меня, до того момента ничего подобного на себе не испытывал, на 200% лучше всякого кондёра, единственное не двухзонный, ну и год 98 сами понимаете, более чем! В креслах также имеется под поясницу какая то выдвигалка, не занаю как правильно её назвать, но очень удобная штука. Всю дорогу ехал с ней спину в конце маршрута вообще не ломило, а спина у меня посажана прилично на стройке. Короче фишка эта тоже в тему! Расход по трассе немного огорчил. По компьютеру, который показывал чисто на немецком (быстро привык, незначительный минус), было видно, что расход колебался от 9 до 10 литров на сотню, в зависимости от стиля вождения. В принципе для объёма в 2 литра, я считаю это приемлимо. Ах да! Самое главное чуть не забыл - коробка АВТОМАТ! Ну тут у меня вообще слов нет, просто огонь! Нажал и полетел, благо под капотом 136 коней было, так же на обгонах, особенно на мокрой дороге очень помогает функция OVERDRIVE, которая расположена на рычаге АКПП. На спидометре максималка у него стояла 260 км., но давал 220 один раз, дальше страшно, так ради спортивного интереса. В общем, в плане двигателя машина зверь.
Самое главное когда приобретаете данный автомобиль, нужно менять все расходники, ремни и жидкости, желательно помпу тоже поменять. Я вот не менял её, в результате залёт на 30000 рублей. Перебрали почти всё, чуть ли ни кап/ремонт получился.
Подводя итог по этому авто, могу выделить следующее... Плюсов, как по мне, так очень много, минусов почти нет, ну если и есть, то незначительные. Хоть машина и старовата по годам, но по факту дала бы фору любой другой свежей иномарке. За 200000 взять немецкого люкса одно удовольствие. Продал его через год, по причине переезда, до сих пор жалею. Всем удачи с выбором!
— Плюсы:
Красивый, мощный, комфортный, вместительный
— Минусы:
Дорогой в обслуживании
Год выпуска авто: 1998
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 4

16 мар. 2015 в 15:38

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Хотел поделится впечатлениями об этом автомобиле. Первое знакомство с Opel Vectra произошло у меня давно, а точнее семь лет назад, когда я ходил в автошколу и инструктор учил меня ездить именно на этом автомобиле. По этому впечатление у меня море.
Начну с дизайна. Сразу хочу похвалить инженеров за интересный вид зеркал заднего вида, который плавно вырастают из капота. Ни на одной машине я такого не видел. Классно вписались и фонари, причем как передние, так и задние. Массивно смотрится хромированная накладка на крышке багажника.
Сердцем автомобиля в моем случае являлся четырех цилиндровый шестнадцати клапанный двигатель объемом 1, 8, развивающий сто тридцать шесть лошадиных сил. Он как раз и позволяет машине на дороге вести себя очень динамично.
Салон автомобиля конечно уже устаревший. Мне запомнилась старая штатная кассетная магнитола, большая приборная панель и урезанный дисплей бортового компьютера. А в остальном довольно хорошего качество велюр, которым обшит салон, мягкий пластик и удобный руль.
В целом автомобиль для тех готов был очень хорош. Уникальный дизайн, мощный двигатель, комфортабельная езда. Да и дорогу держит превосходно. Только вот в обслуживании немного дороговат, но это и не удивительно для немецких машин.
— Плюсы:
Дизайн, качество сборки, двигатель
— Минусы:
Устаревший салон
Год выпуска авто: 1999
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1802 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 149 мм

18 янв. 2015 в 15:53

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
На Opel Vectra B ездил чуть больше года. Бензиновый двигатель 2. 0 литра, 136 л. с. под капотом в связке с собственной массой автомобиля и качественной резиной отлично справлялись с задачей резкого старта и обгона на трассе с выездом на встречную полосу. Это дает большое преимущество при расчете маневра.
Кузов имеет обтекаемую форму, при разгоне на трассе не бросает в стороны. Автомобиль уверенно себя чувствует на скоростной дороге.
Подвеска прощает небольшие изъяны по дороге, проглатывая удары. Руль очень легкий, стоит гидроусилитель руля. Подогрев передних сидений, все только радует. Салон достаточно вместителен, большой багажник.
Автомобиль имеет слабые места:
Под резиновыми уплотнителями обязательно развивается коррозия, в ходе эксплуатации однажды около ТЦ пришел в негодность стартер (стоял под дождем пытался его простучать, он находится очень глубоко, смотреть только с ямы), кончилась лямбда - зона (автомобиль стал расходовать бензин как внедорожник до того как заменил лямбду), патрубок системы охлаждения со временем превратился в пластикообразный полимер и дал течь (оригинал стоит как чугунный мост (около 20 тыс, кажется) брал неоригинал в Экзисте), электрика со временем превратилась в ужас (под гофрой изоляция сплавилась и провода здорово "дружили", выкидывая на бортовой компьютер ошибки, лечил обмоткой проводов изолентой). Из бачка гидроусилителя периодически то текла, то абсолютно не текла жидкость.
Это были слабые места автомобиля Opel Vectra B.
А в остальном - автомобиль отличный!) Дорабатывать его сразу после покупки и ездить потом долго и счастливо, можно рассмотреть как вариант, конечно. Все определяет, конечно, цена вопроса.
Данный автомобиль Opel Vectra B рекомендую в качестве неплохого первого ознакомления с продукцией немецкого автопрома и конкретной марки Opel.
— Плюсы:
Динамичная, есть все детали. Можно купить неоригиналы в широком диапазоне цены и качества
— Минусы:
Коррозия по кузову. Ремонт в моторном отсеке затруднен
Время использования: 1 год
Стоимость: 180000 руб
Год выпуска авто: 1998
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1998 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 500 л

5 янв. 2015 в 17:09

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Владел двумя такими опелями. О каждом по порядку.
Первым был Opel Vectra b 1. 8 1996 г. в. механика. Дорестайлинговая модель. Это был мой первый авто после отечественных. Не искал именно Опель, просто выбирал из этого ценового сегмента. Сначала, как полагается после ВАЗа, было ощущение "ВАУ". Отличная, независимая подвеска, достойная шумоизоляция и надежный двигатель. Всё это - неоспоримые достоинства данного авто. Но в силу своей неопытности в покупке авто на тот момент, не заметил косяков и был обманут продавцом. Авто был бит, причем серьезно. Проконсультировавшись со специалистом, в спешке продал данный экземпляр.
И купил такой же, но новее. 1999 г. в рестайл. И снова "ВАУ". Достался в идеальном состоянии. Я понял какой должна быть "Вектра". Тихий, надежный и очень резвый.
Лично я думаю, что автомобиль для уверенных в себе людей, которые хотят ездить с комфортом, но при этом нет желания выделяться из потока. Своего рода "серый кардинал" :))
— Плюсы:
Цена, шумоизоляция, надежность, приемлемый расход
— Минусы:
Особых нет, разве что некоторые экземпляры "цветут"
Время использования: 2 года
Стоимость: 160000 руб
Год выпуска авто: 1999
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 183 мм
Подушки безопасности: не менее 2

27 ноя. 2014 в 18:14

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Муж купил Вектру в то время, когда таких автомобилей практически не было. Ее акулий дизайн выгодно отличал от монстров немецкой автомобильной промышленности в лучшую сторону. Особенно подкупает решение соединить зеркала заднего вида с капотом в одну красивую линию. Этот прием позже начали использовать во всех практически автомобилях. Вместимость салона вполне достаточная. Сидящим сзади удобно и в путешествии, кроме среднего пассажира. Задние сиденья раскладываются так, что можно вдвоем отлично выспаться. С ремонтом никаких проблем. А вот ржавчина замучила. Особенно арки над задними колесами. Двигатель 1, 6 - бензин для такой машины слабенький.
— Плюсы:
Оригинальная и красивая машина
— Минусы:
Ржавчина на колесных арках и слабый двигатель 1,6 - бензин
Год выпуска авто: 1996
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 120 мм
Подушки безопасности: не менее 2

4 июня 2014 в 19:08

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Опель Вектра Б - мой второй автомобиль. Покупал в 2006 году авто 1997 года выпуска. Так до сих пор и езжу на нем. Что касается машины - то особо ничем выдающимся похвастаться не может. Но дизайн внешний для авто тех лет очень нравиться - из - за него по сути и куплена была машинка. За время проблем кроме двигателя серьезных не было. С двигателем бесспорно прогадал - стоит 1, 6 16 клапанный - самый неудачный вариант из всего что могло быть. На время покупки не знал - зато теперь осведомлен. Городской цикл не любит абсолютно - проблемы с клапанами почти гарантированы. Кроме того еще и жором масла страдает. Но в принципе у меня уже почти 300 тыс. км прошел - пока не развалился. Развал помпы, и при этом гнутые клапана для всех движков с их встречей место имеют. Было такое дважды - ну тут на помпу больше грешить стоит. В остальном ремонт - замена расходников по пробега, да и все пожалуй. Молдинги на дверях на доресте держатся не очень - оторвались уже все. А так ремонт недорогой и несложный. Пока по - крайней мере справлялись без проблем, в том числе и с двигателем.
— Плюсы:
внешний вид, недорогое обслуживание
— Минусы:
двигатель 1,6 очень неудачный
Время использования: 8 лет
Год выпуска авто: 1997

29 мар. 2014 в 20:51

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
муж покупал такую машину в 2008 году.
Муж был доволен потому что это была наша первая иномарка. Через три недели у нас появились покупатели которые доплачивали нам 1000 долларов, но мы так и не продали так как брали ее для себя.
Ходовая хорошая, мотор работал тихо у нас было 1, 6,то немного силы не хватало, а 1, 8 и 2, 0 просто летают, так как пробовали у друзей.
у кузова слабость задние ланжероны и арки.
Салон вместительный, у нас была черная панель. Есть люк. Очень простая машина. Меняли рулевую рейку, ремни. Много денег на запчасти не требует. Продали машину по истечении 3 лет, средств по ремонту авто мы много не пустили. а причина продажи была в том что хотелось чего нибудь нового пробивать, но теперь нам такой автомобиль был бы кстати.
— Плюсы:
Ходовая
— Минусы:
ржавчены

2 фев. 2014 в 20:29

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Opel Vectra B является моим первым автомобилем, и любимым в то же время. Машина 2000г, прошедшая рестайлинг, темно синего цвета, двигатель 1. 8 ecotec(100 лс). КПП - механическая. Машина у меня уже около 2 - х месяцев. Пока не случилось ни одной поломки, хотя некоторые и говорят, что "Опель это не машина", "Опель гниет в гараже" и тд, сами не понимая откуда пошли эти бессмысленные обвинения в сторону немцев.
Самыми положительными сторонами этого автомобиля являются:
1) Довольно дешевое обслуживание на фоне других иномарок данного класса.
2) Хороший двигатель, хорошо едет, мощность в порядке
3) Мягкий ход машины, с 15 дюймовыми дисками очень мягко идет
4) Крепкая ходовая, несмотря на многочисленные полеты по ямам и незамеченным лежачим полицейским - все в порядке.
5) Управление и коробка передач тоже очень надежные.
Единственный минус, когда по неровной дороге едешь, слышны всякие скрипы.
— Плюсы:
Двигатель, Комфорт, цена, внешний вид
— Минусы:
Скрипы во время езды по неровной дороге

21 янв. 2014 в 16:08

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Ездил за рулем на протяжении 120 километров. Едет автомобиль плавно съедая все ямы и выбоины. Все это благодаря мощному штырю в задней балке, и упругому "Мак Ферсону" в передней оси автомобиля, которая качественно отрабатывает удары по подвеске. Проблем на трассе не было, обгон проходит спокойно и без провалов под педалью. Знакомы слесарь говорил мне, что в данном автомобиле часто выходят из строя датчик массового расхода воздуха и расходомер. Из за этого возможен увеличенный расход топлива. Часто прогорает прокладка клапанов, из за этого весь корпус в двигателе в масле. Из за своей старости, в машине могут прогореть шланги и проводка.
— Плюсы:
Подвеска
— Минусы:
Старость, ненадежность

20 янв. 2014 в 19:04

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Хотелось бы рассказать особые преимущества этой машины. У моего отца была такая, потом он ее продал. Правда движок был 3. 2 литра, но суть не в этом. Машина просто зверь, дорого держит на ура, едет как по маслу, ничего не люфтит не скрепит, все на высшем уровне, так это если учитывать тот фактор, что покупал он ее не новую, а уже б. у с рук, машина все также оставалась в наилучшем качестве, хотя была довольно не новая. Из этого вывод, что Opel Vectra является довольно качественной моделью для пользования, и очень надежной, не подведет водителя в пути! Правда если есть возможность, то лучше не ставить газ на автомобиль а ездить на бензине, да согласен что вы все скажете что это очень дорого, но если вы намерены проездить на этом автомобиле довольно длительный срок то бензин - как вид топлива является оптимальным вариантом, ведь использование газа очень сушит клапана двигателя, а это может повлечь за собой множество поломок. Это был просто мой совет, как пользователя данного автомобиля, а там уже все в ваших руках господа!
— Плюсы:
качественный автомобиль
— Минусы:
расход топлива немного великоват

27 ноя. 2013 в 20:40

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Опель Вектра. Для когото это кусок метала лома а для меня один из самых хороших немецких автомобилей. Умели же люди в те года делать настоящие стоющие автомобили. Лучше в те года и не могли придумать, внешний вид, представительский - где то может быть кто нибудь скажет более бандитский, но это смотря у кого какая фантазия. Двигатель с объёмом один и шесть - два, зверь автомобиль! Как же хорошо что в наше с вами время ещё остались подобные автомобили! Помню даже мечтал о таком. Неплохой эконом класс. У моего отца был такой, проблем не знали, в обслуживании не дорого. Запчасти доступны по цене, да и их везде навалом. Думаю можно брать в качестве первого авто.
— Плюсы:
Маленький рассход
— Минусы:
Кузов

27 ноя. 2013 в 17:31

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Замечательная семейная машина, очень легкая и не дорогая в самообслуживании.
Комфортно себя чувствуешь в ней. Особенно с мотором 1. 7 турбодизель. Расход по трасе 4. 5, по городу 5. 8л.
Запчасти очень легко найти в любых автомагазинах) и не очень дорого)
Салон большой и комфортный.
Есть возможность установки детского кресла, с помощью ремней безопасности.
За три года пользования ни разу не подвела, ездили на ней в дальние поездки…проблем нет!
Большой и вместительный багажник.
При выборе покупки такого автомобиля следует обраТить внимание на задние подкрылки, так как они есть «больным местом» данной модели и под уплотнительными резинками заднего и переднего стекла, так как там собирается вода.
В общем машина заслуживает оценку 4+.
Комфорт 5
Надежность 4+
— Плюсы:
комфорт
— Минусы:
корозия кузова