Категории	Автомобили Легковые авто Седан

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

5 мар. 2017 в 17:17

4 оценка
Рекомендую

Владел ей один год. Покупал на время поиска другого авто ОЧЕНЬ был приятно удивлен комфортом этой машины! До этого владел ланосом. Машина мягкая очень вместительная огромный багажник и не смотря на то что она 1990 года выпуска выглядила вполне современно. Расход 10 л. Если поставить газ то ей цены не будет.
Очень простая но удобная торпеда
— Плюсы:
Вместительность, комфорт в езде , дизайн . Простая и недорогая в обслуживании
— Минусы:
Гниет кузов но если следить за машиной будет все в норме
Время использования: 1 год
Год выпуска авто: 1990
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 156 мм
Объём багажника: 560 л

—

Анонимно

21 мар. 2016 в 21:52

4 оценка
Рекомендую

Были у меня и Жигули и Ваз 2109 и Дэу Нексия, Chrysler Saratoga но Автомобиль Opel Vectra - A это что то Сверхъестественное! Работал я на ней в такси 3 года, вы не поверите! проехал я на ней более 60000 тысяч. И за все 3 года я менял на авто масло регулярно! тормозные колодки, поменял расходомер, опору и больше ничего! Извиняюсь менял еще резину.
Двигатель 2. 0 литровый это что то прекрасное, когда жмешь на гашетку адреналин в крови зашкаливает, как то прокатил своего друга и разогнал на 3 передаче до 130 он мне сказал хочу себе такое авто! Увы у него пока нет прав водительских.
Но как только получит права сказал что купит себе точно такое же авто.
Расход не совсем большой для такого двигателя, я еще туда поставил газовую установку евро 4 расход 12 литров по городу для 2. 0 двигателя это хороший расход.
А простую установку типа евро 2, 3, туда нельзя ставить из за хлопков может разорвать расходомер.
И еще люк, это хорошо особенно когда он заезжает полностью под крышу, или можно вылизать туда во время езды, моему сыну очень нравится.
Продал авто своему Отцу, он ездит на нем уже где то года полтора и только сейчас он задумался о том чтобы заняться ходовой частью!
— Плюсы:
Люк,2.0 двигатель!комфорт!
— Минусы:
дорогая хорошая покрышка!
Год выпуска авто: 1990
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 280 мм
Объём багажника: 530 л
Индекс безопасности: 4

—

Анонимно

27 фев. 2016 в 17:04

5 оценка
Рекомендую

Классный автомобиль. Уже год в эксплотации. Не дорогой в обслуживании. Запчасти по цене жигуля, только ходят гораздо дольше. Единственное что не хватает -это кондера. По трассе 140 идет отлично при своих 2. 0. По трассе когда идешь на обгон при скорости более 100 километров идет отлично, даже прижимает к сидению. Огромный багажник. Кто рассматривает этот автомобиль, не пожалеете. Лучше всяких отечественных автомобилей. Ланосы, нексии и всякие джили даже не стояли и рядом, хоть они и свежее годами. Если буду его менять то только на следующую модель вектры б, единственное чего не хватает в этом автомобиле - это кондиционера.
— Плюсы:
Комфорт,качество деталей
— Минусы:
Плохой метал. Быстро ржавеет

—

Анонимно

18 янв. 2016 в 20:32

5 оценка
Рекомендую

Я приобрёл автомобиль Opel vectra A седан в две тысячи тринадцатом году. В то время автомобилю было двадцать лет! Используя его уже третий год, я испытываю только удовлетворение! С момента покупки пришлось приложить некие усилия привести авто в порядок. Но это того стоило. Иногда приходит мысль а когда наши производители станут выпускать автомобили подобной надёжности. Если я и заменил какие - либо запасные части, то они уже прошли испытание на наших русских дорогах. Например я заменил шарнир рулевой тяги, и он уже служит вполне достойно по времени, а вот я припоминаю советскую "шестёрку", то такого рода ремонт держался в два. а то и в три раза меньше(В ощем я не пожалел, что купил подержанную иномарку а не на пром! Хотя мне как - то не удобно это осознавать!
— Плюсы:
Автомобиль для людей!
— Минусы:
Один минус,очень низки!
Год выпуска авто: 1993
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 200 мм

—

Анонимно

16 янв. 2016 в 18:50

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте, хочю поделится своими впечатлениями. Был у меня в 2014г автомобиль Опель Вектра а 1990 выпуска вот фотоВнешний вид приятен нет острых углов, большинство авто этой модели с люком на крыше. Большой, вместительный богажный отсек. По комфорту меня всё устраивало, места в салоне много как спереди так и зади колени не упераются. Задние сидения раскладываются. Панель приборов с бардачком удобная для пользования не стучит не гремит. За время эксплуатации, меня авто не подводило, ходовая часть для наших дорог отличная. Двигатель мощностью 1. 6 моно впрыск, экономичная расход бензина 8 - 9 литров. Вобщем авто хорошее, главное во время ухаживать.
— Плюсы:
Комфорт, экономичность
— Минусы:
Года
Год выпуска авто: 1990
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 430 л
Индекс безопасности: 3

—

Анонимно

15 сен. 2015 в 17:24

5 оценка
Рекомендую

И так хочу рассказать вам немного про этот автомобиль. У нас в семье он уже 8 лет, а выпустили нашу модель 1993 года, то есть ему уже 21 год у нас 1, 6 моновпрыск, механика, седан и 75 лошадок. Отец мой ездил на нём 8 лет и вот я сдал на права и он мне его подарил. Я сначала не очень был рад. Там ка бы за это время салон поизносился, но я его поменял и честно сказать я рад, что у меня первая машина именно эта, я бы не сказал, что она там какая то скоростная, но очень мягкая на дороге, движок служит долго мы с ним практически не чего не делали кроме замены масел и фильтров. Мы с друзьями катаемся и наслаждаемся этим. Так что если вы возьмёте эту машину, то не пожалеете.
— Плюсы:
Экономия!
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 1993
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 207 мм

—

Анонимно

2 мар. 2015 в 18:20

5 оценка
Рекомендую

Опель - вектра А 1992 гоа выпуска с пробегом 276 тыс. км. двигатель 1. 6л, МКПП. Автомобиль имеет свою главную и отличительную особенность - тихий и мягкий салон, удобные кресла для длительных поездок. Практичен для семьи и неприхотлив в обслуживании, ремонтопригоден даже в любом гараже. Из основных недостатков следует отметить отсутствие вентиляции задних крыльев, что приводит к значительной коррозии в области задних арок крыльев, крышки багажника и опорной части задних пружин. По остальным частям кузова следов коррозии за 13 лет тяжёлой эксплуатации не обнаружено. Двигатель имеет один сущетсвенный недостаток - постоянно плавают обороты, дроссельна заслонка нуждается в очистке от отложений. При покупке данного автомобиля необходимо брать вариант после рейсталинга не с моновпрыском, а с распределённым впрыском инжекторов, тогда проблем не будет. По подвеске и ходовой проблем не будет, всё просто и надёжно. Рулевое управление мягкое, чёткое и предсказуемое, резкое изменение курса на больших скоростях не составит труда, а принесёт чувство уверенности и контроля над дорогой. Недостатком является очень плохой ближний свет фар, что можно компенсировать противотуманками. МКПП включает передачи чётко, без закусываний и мёртвых зон рычага. К недостатку можно отнести рывки и дёрганье двигателя на низких оборотах при движении на повышенной передаче, например тронуться на 1 - ой и сразу перейти на вторую с работой внатяг не получиться, вы сразу почувствуете рывки и дёргание автомобиля пока обороты на станут 2 и более тыс. Однако данный автомобиль с пробегом более 250 тыс. км. можно рекомендовать при эксплуатации его опытным водителям и механикам, которые могут лично устранить мелкие неисправности. Эксплуатации без применения навыков и умения в ремонте не получится. Если готовы получить хороший и удобный автомобиль требующий немного внимания к себе, то можно смело приобретать, скучать не придётся.
— Плюсы:
Удобный салон, хорошие ходовые качества, надёжная МКПП, мягкая подвеска, пресказуемое и чёткое рулевое управление, надёжная подвеска
— Минусы:
Дёргание автомобиля на низких оборотах на повышенной передаче, плохой ближний свет фар, низкий клиренс, коррозия кузова, требующая очитски дроссельная заслонка и форсунка моновпрыска
Год выпуска авто: 1992
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 450 л
Индекс безопасности: 4

—

Анонимно

11 янв. 2015 в 20:50

2 оценка
Не рекомендую

Да простят меня фанаты и просто юзеры данной модели, но мой отзыв будет совсем не положительный.
Достался данный авто мне по наследству от друзей, поэтому особо не разглядывала, что за аппарат мне достался. Ездить он ездил, но вот как!
Не заходя в дебри, точно по списку оглашу:
-МКПП отвратительная, F13, первая - вторая передачи напрочь стирает зубцы шестеренок уже на первых тысячах пробега.
-Гниют пороги без защиты очень быстро, вместе с ними и кронштейны задней балки отгнивают на ура. Как итог - отваливает заднюю балку.
-Стартер постоянно заливает маслом, так как прокладка в виде герметика быстро начинает протекать.
Из плюсов - двигатель 1. 6 моно - золото, если бы не кузов - цены бы не было этому авто.
За почти год юзанья одни негативные эмоции и бесконечный ремонт.
Естественно, ИМХО.
— Плюсы:
Двигатель 1.6 моно отличный
— Минусы:
кузов, мкпп
Год выпуска авто: 1993
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 112 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 194 л

—

Анонимно

1 июня 2014 в 18:12

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль был куплен не новый, подержанный специально для работы в такси. Машина эксплуатировалась в две смены с 7. 00 до 0. 30 ч. В день проходила до 300 км. При покупке по спидометру автомобиль прошел 250 тыс. км. Серьезных поломок не было. Все расходники менялись во время, короче претензий к машине нет.
На автомобиле установлен двигатель C20NE объемом 2 литра, мощностью 113 л. с. Машина имеет передний привод и переднюю не зависимую подвеску, в заде установлена балка. Коробка передач механическая 5 ти ступенчатая.
Салон велюровый просторный и удобный.
Автомобиль эксплуатировался в течении двух лет в такси после, чего пришлось заменить шаровые опоры и сайлейтнблоки всех рычагов передней подвески и задней балки. После ремонта ходовой части машина эксплуатируется опять в такси.
— Плюсы:
Очень выносливый автомобиль
— Минусы:
Нет кондиционера и некоторых фишек, как у современных автомобилей

—

Анонимно

12 апр. 2014 в 19:49

5 оценка
Рекомендую

Всем доброго времени суток! Сегодня хотел бы с вами поделиться впечатлением, о таком автомобиле, как Opel Vectra - A. В данный момент езжу на данном автомобиле 1989 с объемом двигателя 2. 0! Для своих лет автомобиль просто огонь! Он не прихотлив, масло не ест, если что то сломалось, то расходники стоят копейки, подходят даже некоторые детали от советских автомобилей! В общем автомобиль безотказен как автомат Калашникова! В городе чувствует себя просто отлично, про трассу даже говорить не чего, на скорости 140 - 150 километров руль не трясет, не ведет в сторону, в общем автомобиль мечта! Хотя ему на данный момент уже 25 лет, я бы не сказал что ему пора на свалку. Тем более на автомобиль очень низкая рыночная цена! я же купил его за 80000 рублей! Уже катаюсь на нем 3 недели и не чего не ломалось. Места в багажнике очень даже много, как и в салоне. Это авто так же подходит для начинающих водителей. Поэтому если вы недавно сдали на права и думаете какой автомобиль приобрести, то этот вариант идеален! Надеюсь если вы остановите свой выбор на данном авто, вы не пожалеете! Удачи на дороге!
— Плюсы:
Дешевый в обслуживании, Дешевый на рынке
— Минусы:
не заметил

—

Анонимно

12 мар. 2014 в 17:18

5 оценка
Рекомендую

Отличная машина. Немцы конечно молодцы, делают на совесть и на века. Была у меня такая красавица Opel Vectra 1. 6 1991 года, хетчбэк. Искал долго и нашел. В Харькове подходящего варианта не нашлось, пришлось ехать в Сумы за 200 км. Пробыла у меня ровно год, потом продал другу, на которой он до сих пор катается и не нарадуется. За год моего пользования этим чудом немецких конструкторов поменял только масло, ремень ГРМ и тросик сцепления. Ито ремень и тросик порвались за неделю до продажи машины, видно не хотела уходить в чужие руки. Запчасти все по цене такие же как и на отечественные авто(дэо, лада), а езда и качество существенно ощущается. Многие говорят о сильной коррозии кузова. Не верьте! Если нормально ухаживать, обрабатывать, всё будет отлично. Большой салон, багажник неимоверно огромный. Один минус - низкий клиренс. Расход по городу 8 - 9 литров. Трасса 6 - 7. По шоссе разгонял и до 190 км. Но это не для этой машины скорость. Максимум 160. Держит дорогу хорошо. Машина по настоящему верная, не подведет в дороге! рекомендую!
— Плюсы:
Качество
— Минусы:
Короба

—

Анонимно

17 дек. 2013 в 16:49

4 оценка
Рекомендую

Попался хороший экземпляр с двигателем C20NE, это самый удачный и надежный мотор. При покупке не работал одометр, легко и без проблем нашел в интернете как починить. Сразу поменяли ремни, поставили защиту арок, 115 лошадей хватает для активного передвижения по городу и по трассе. Расход в городе до 10 литров. Можно добиться и 8 л. но так не интересно ехать.
По трассе спокойно едет 160. Тормоза хороший, жаль что нет АБС. Ее ставили на моделях более позднего выпуска. Хорошая подвеска, машина мягкая, комфортная, очень много места сзади, большой багажник, простая в ремонте и недорогая в обслуживании. Годы берут свое - по мелочи ломается, но и пользы и удобств приносит много.
Чуть больше, чем за 2 года использования поменяли тормозные колодки спереди и сзади, свечи, радиатор печки, помпу, стойки амортизаторов. За это время проехали почти 50 тыс. км.
Отличная машина за такие деньги лучше не найти.
— Плюсы:
динамика, расход, комфорт, доступность запчастей, цена
— Минусы:
кузов, плохая теплоизоляция
Время использования: 2 года
Год выпуска авто: 1990

—

Анонимно

28 окт. 2013 в 16:25

5 оценка
Рекомендую

Да машина в наше время просто необходима. Без неё как без рук. Вот пришлось нам с мужем долго на неё копить и спустя год, мы пришли к нашей мечте. По началу хотели купить опель Rekord, но пока собирали деньги эта модель устарела и мы решили купить опель Vektra - A седан. Конечно, не новую, а б/у, но уже что - то чем ничего. Нам предложили такую машину за 2000 $, нас устраивало. Пришли смотреть, меня сразу поразил внешний вид белый с чёрной полосой, будто ласточка. Так до сих пор её и называю "Моя ласточка". Машина 1992 года. Объём двигателя у нашей 2, 0. Некоторые запчасти сейчас в ней от омеги поставлены. Поэтому она работает как часики.
Вверху выдвижной люк, летом можно прокатится с ветерком. Внутри салон велюровый мягкий. Переднее кресло регулируется под водителя у меня ноги длинные и не везде пролазят. Сзади сполер, хорошая резина.
Замки блокировки обычные, дверь блокируется со встроенной системой сигнализации.
при покупке были на колёсах обычные колпачки, потом мы поставили титановые диски. Внутри машины очень тепло и уютно, печка работает безперебойно. Радует, что автомобиля 4 двери, не надо никого просить встать, выйти, чтобы сесть. А ещё у вектры очень большой багажник, наша коляска туда помещается без проблем. Во многие машины как митцубисси или любую в этом стиле её не засунуть.
Ездили на море на нашей "Ласточке", спали прям в машине, кресла передние разлаживаются и чем тебе ни кровать.
Руль трёхструйный, панели все светятся, есть CD - проигрыватель, сейчас мы его поменяли на пионерский, зеркала заднего вида обычные.
Малый расход топлива, заводится в любую погоду, кузов не ржавый, подсветка салона, динамика движения нормальная. Недавно пришлось поменять обивку на потолке, потому что протёк люк и сами понимаете, что получилось. В ремонте автомобиль не дорогой, так как модель уже старенькая. Движок работает просто на ура! Вспомогательные боковые фары тоже полезны. По неровной дороге авто едет мягко. Ремни служат долго, за 15 лет два раза в ремонте была. Но правда по мелочам меняли и усовершенствовали мы её, но прежний хозяин тоже молодец, что так её сохранил.
О преимуществах можно говорить бесконечно, а лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.
Современные модели Вектры А усовершенствованны, но наша тоже не промах, надо полететь полетит.
Мы довольны такой немецкой маркой, немцы умеют делать на совесть.
Советую друзьям покупать этот, можно сказать, отечественный автомобиль, проверенный временем. Просто и надёжно, чего в наше время мало.
— Плюсы:
на совесть
— Минусы:
не без них
Время использования: 2,5
Стоимость: 60000 руб
Год выпуска авто: 1992

—

Анонимно

20 сен. 2013 в 18:05

5 оценка
Рекомендую

Opel на мой взгляд очень хорошая машина как для начинающих так и для уже более опытных водителей сочетания цена и качество довольно хорошое. Расмотрим opel vectra A 1. 8 (1991) Начнем с внешних даных кузов выполнен с хорошей аэродинамикой как для автомобиля 91 - го года выпуска, качество сборки отличное все зазоры нормального диаметра, оптика на данном автомобиле замечательное передние фары можно регулировать по высоте, согласитесь на то время это довольно не плохо что касается отражателей они сделаны очень качественно 22 - а года а они как новые, задние фары хорошо выполнены в плане расстановки и видимости поразило то что в то время они уже делали платы для лампочек, что не скажу про российский автопром. Металл:передняя часть автомобиля оцинкованная (она в принципе не гниет) ну хотя и задняя часть тоже не будит гнить если за автомобилем вовремя следить и ухаживать По краска выполнено по всем стандартам лака - покрытие только радует. Ну что касается сердца этого автомобиля так это 90 сильный нимецкий агрегат 8 клапановый, с моно инжектором, тип привода передний, коробка омеханическая. Когда садися в салон то сразу же замечаешь с какой в нимательностю относились к работе все хорошо и качествено было зделано, как все детали четко между собой стыкованы и при езде они не скрипят и не тресутся, приборная панель хорошо счытивается при езде и под светка прибоной панели приятная доя глаз что при езде не отвликает, но и при этом же все хорошо видно как стрелку так и цыфры. Если подводить итог скажу что это автомобиль для всех хорошо подходит и парням и девушкам среднего уровня жизни.
— Плюсы:
Их мног не буду вех называть
— Минусы:
Мало но может кому что и не понравится

—

Анонимно

2 дек. 2012 в 18:18

5 оценка
Рекомендую

Opel Vektra A появился у меня 5 лет назад (в 2007 году). Это был мой второй автомобиль (первый продержался 3 месяца). Год выпуска - 1989, двигатель 1. 6 моно, пробег (на осень 2012) - 380000 км). Машина проста в обслуживании до безобразия.
Недостатки. Знакомые, узнав какого года авто, с улыбкой вспоминали поговорку "о ржавеющем в лесу Опеле". И в самом деле - слабое место моего Опеля было днище, пороги и задние арки. Но всё это дело решилось просто - рынок, гаражи, сварщик и битумная мастика. Небольшим минусом по салону был потертая и отслоившаяся обшивка водительской двери. К недостаткам можно отнести и "бабочку" рычага переключения передач. Со временем она разбалтывается и возникают трудности при включении первой передачи. Все эти недостатки свойственны этой модели.
Достоинства. Достоинств у машины много. Малый расход топлива (6, 5 литра за городом и до 8 литров в городе). Масла вообще не подливал от замены до замены. Расходники и запчасти дешевы. Мягкая подвеска. Вместительный багажник. Заводилась в любые морозы (максимум который у нас был -32). На трассе без проблем разгонялась до 160 (дальше было страшновато - вдруг взлетит)).
Вывод: отличная машина во всех отношениях.
— Плюсы:
Мягкая подвеска, малый расход топлива, приемистая
— Минусы:
Ржавеют днище, пороги и задние арки
Время использования: 5 лет
Стоимость: 37000 руб
Год выпуска авто: 1989
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1590 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 126 мм

—

Анонимно

7 окт. 2012 в 21:39

4 оценка
Рекомендую

Данная машина появилась в нашей семье 3 года назад. Ну что про нее можно сказать. Иногда конечно подводила, в сильные морозы не заводилась или после дождя заливало свечи, но в целом это надежная семейная машина.По сей день ни разу небыло проблем с двигателем. Хотя пробег уже перешел отметку 450тысяч, в двигатель ни разу не залазили. Единственное что менялось за все эти годы это ремень ГРМ и масляный фильтр.Машина очень комфортная даже с родной достаточно жесткой подвеской. Теплая печка быстро отапливает салон и не дает замерзнуть. Кроме всего прочего машина имеет достаточно внушительную массу, что дает преимущество зимой.Из неприятных моментов можно отметить мягкое железо, что не очень то хорошо в авариях, быстро гниющее дно и моно впрыск - который в хороший мороз не может нормально завести авто.
— Плюсы:
Неубиваемый мотор, устойчивая на дорогах, строгий внешний вид
— Минусы:
Не оцинкованная, быстро выходят из строя датчики топлива и термо дадчик
Время использования: 3 года
Стоимость: 105000 руб
Год выпуска авто: 1992

—

Анонимно

26 окт. 2011 в 22:38

5 оценка
Рекомендую

Всегда случается так в жизни, когда планируешь что то очень тщательно, готовишся, думаешь про это постоянно, а потом, в самый последний момент, дело оборачивается так, как ты вообще не мог и предвидеть в своих фантазиях. И тогда всего охватывает мягко говоря, шок. Так случилось и со мной при покупке автомобиля. Никогда раньше машины у меня не было. Пару лет назад купил мотоцикл, на котором и ездил постоянно. Но вот скопил определенную сумму и захотел взять четырехколесного железного "товарища" себе. Сумма, которую я собрал позволяла купить Жигуля, и причем в очень даже хорошем состоянии. А учитывая, что я в ремонте авто был полный ноль, то я так и подыскивал себе машину, чтобы не ломалась, хотя бы, в первое время использования.Так вот, с этой суммой, поняв, что моя будущая машина - Жигуль, начал я перерывать интернет, лазить на форумах, в общем, питать себя полезной информацией, чтобы не выглядеть ну совсем глупым на этом фоне. Перечитав груду информации, почувствовал себя спокойнее, и решил покупать. Подключил своих товарищей, что занимались машинами, и стал ждать лучшего случая.Вариантов было немного, после которых мне предложили Опеля. Вот так просто взяли и предложили. По большому блату и через хороших знакомых. Я был просто в шоке. Какой Опель!? Я же начитан был про Жигули, максимум на девятку расчитывал! А тут... Немецкая иномарка 1990 года в хорошем состоянии... Изумлению моему не было предела. И впридачу подмешался еще и страх. Ведь я ничего не знаю про эту машину, но все вокруг твердо убеждали, что Опель будет лучше любого Жигуля. Убеждали и диву просто давались, как я мог оотрвать такого красавца за такую небольшую сумму.Опелоь Вектра А, серого цвета, с люком наверху просто идеально выглядел внешне. Лишь присмотревшись, можно было расссмотреть царапинки и мелкие жучки темного цвета на краске. Ржавчины совсем не было! Салон был весь в пыли - на машине гоняли по полям. Под капотом притаился мотор, объемом 1. 8, моноинжекторный. Тоже был весь в траве сухой и в пыли. Салон велюровый в прекрасном состоянии, двери плавно закрываются, не нужно хлопать изо всей силы. Панель приборов красиво светится ночью оригинальной подсветкой. Гидроусилитель руля позволяет вращать маленький руль практически одним пальцем.Несколько мелких дефектов в салоне, на оббивке потолка, скрип ремня на генераторе, отсутствие музыки и сигнализации не смогли уменьшить моей радости от осознавания, что эта машина - моя. Разница с Жигулями просто небо и земля. Едет тихо тихо. Шума мотора не слышно совсем. Разгоняется очень быстро, и плавно. Подвеска мягкая, глотает выбоины на ура. Салон не скрипит, ничто не шатается, не отпадает.Одним словом, машина - супер. Не сравнить с отечественными автомобилями. Хоть и старенькая, а выглядит очень даже ничего. Вот подсобираю денег и сделаю все мелочи на ней - будет вообще прелесть, чем не новый Опель Вектра, пускай двадцатилетней давности.
— Плюсы:
Тихая машина, мягкая подвеска, красивый салон
— Минусы:
Не нашел. Люк на любителя разве что

—

Анонимно

16 окт. 2011 в 18:30

4 оценка
Рекомендую

Я купил себе OPEL VECTRA 1. 8 уже лет 5 назад и до сегодняшнего дня не капли не пожалел. Хоть автомобиль 1991 года зато ездит и много к себе внимания не требует. Максимально разгонялся на нем 180 км/ч это наверняка его максимум. За рулем чувствуешь себя как одно целое с машиной. Расход зависит от того как ездить на ней. Но самый главный плюс этой машины что оно стоит не так дорого и запчастей на базаре очень много. Я живу в Казахстане в городе Шымкент. Климат у нас сухой дожди бывают редко и по этому коррозией кузова мы не сильно страдаем. Ходовая часть автомобиля живучая на нет за 5 лет ремонт делал один раз по мелочи. Следующий автомобиль обязательно будет OPEL только годом выше!
— Плюсы:
Недорогой и практичный
— Минусы:
Бывает корозия

—

Анонимно

28 июля 2011 в 18:03

5 оценка
Рекомендую

Купил Опель Вектра, два литра, 136 лошадиных сил, МКПП. О машине могу сказать самолёт.В общем неплохой автомобиль не прожорливый в плане бензина и вместительный за счёт того что у него жёсткая подвеска он прекрасно держит дорогу если газ до отказа машина моментално набирает скоростьКогда только собирался покупать этот автомобиль многие отговаривали что ржавеет мосло много кушает на практике оказалось всё совсем не так масла кушает совсем немного граммов 100 на 10 - 15 тысяч километров. Для немца это нормально. Хочу сказать это достойный автомобиль за сравнительно небольшие деньги. Машинка служит мне исправно и приносит только радость от поездок на ней.
— Плюсы:
просторный, экономный
— Минусы:
не обнаружено;

—

Анонимно

23 июля 2011 в 22:09

4 оценка
Рекомендую

Опель вектра -а, замечательный учебный автомобиль как для девушки, так и для парня. Салон этого автомобиля как привлекателен, так и удобен. В эти года выпускались автомобили этой марки с велюровым салоном. Он удобен в эксплуатации как зимой, так и летом. Чистится при помощи шампуня для ковров и пылесоса, зимой не холодно садиться на мягкое кресло, а летом жарко прокатиться с кондиционером по жарким улицам города. Этот автомобиль можно свободно выдвигать на первое место как " первая машина". Такую и не жалко, если пострадает в ДТП, т. к. запчасти не дорогие и всегда найдутся на складах и в магазинах любого города.
— Плюсы:
практичный,недорогой,удобный в эксплуатации
— Минусы:
"мало живых" и в нормальном состоянии ,при покупки такого сразу нужно смотреть пороги и исправлять их недостатки
Время использования: 2 года
Стоимость: 115000 руб
Год выпуска авто: 1994

—