Категории	Автомобили Легковые авто Седан

7 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

16 мар. 2016 в 16:41

4 оценка
Рекомендую

Добрый день! С недавних пор я сама стала водить автомобиль, за рулем я не давно. После получения прав моим первым авто был ВАЗ 2108, о нем мой отзыв можно почитать здесь
мой отзыв о авто 2108
Мой дорогой и милый супруг, решил пересадить на более комфортабельное авто, так как бюджет был ограничен то выбор пал на китайский авто Vortex Estina. Ну как китайский собирали его в России на таганрогском автозаводе и продавали через дилерскую сеть Тагаз, под собственной маркой Vortex.
Прежде всего машинка мне понравилась визуально, не знаю как кому мне она напоминает очень сильно Volkswagen Passat седан. Длинна машины 4, 5 метров, после отечественного авто ощущаешь себя как в корабле. Внутри салона очень уютно, комфортно имеет 5 посадочный мест, сиденья обтянуты кожей, ремни безопасности на всех сиденьях. Из минусов сразу могу сказать, на задних сиденьях зимой очень поддувает из багажника, нужно обязательно что то подкладывать на сиденья, я ложила плед.

На руле есть кнопки переключения магнитолы, что очень удобно, не нужно отвлекаться при езде. Диски читает только обычные MP3 не поддерживает, ну как правило их уже ни кто не слушает, так что я приобрела переходник и слушаю музыку через флешку. Подсоединяешь ее через прикуриватель.

Машинкой я очень довольна, за небольшие деньки можно приобрести неплохой авто, ну и что что китайский, за то с кондиционером и теплой печкой. Теперь немного о минусах: я маленького роста, мои коротенькие ножки не достают до педалей приходится вплотную пододвигать сиденье, но когда пододвинешь, то коленки упираются в панель, что оочень не удобно. Создает небольшой дискомфорт. Не понятно из - за чего но сильно потеют окно, создается конденсат, приходится постоянно включать печку или кондиционер. Обдув стекол особо не помогают. Родные дворники, ужасно протирают стекло, не плотно прилегают из - за чего только размазывают грязь по стеклу пришлось сразу их заменить. Радует что запчасти на данную машину в пределах разумного, дефицита на них нет, приобрести и заменить не составляет проблем. Все что под капотом занимает этим супруг, знаю точно уже менял свечи и ремень, ну думаю это не столь страшно, притом привсем машина была куплена с пробегом 2008г. В принципе машиной я довольно : вместительный багажник, без труда помешается детская коляска. Коробка передач, переключается плавно не гремит не скрипит не стучит, кондиционер, зеркальце с подсветкой, что еще девушки надо))
Да кстати, что бы заправится нужно нажать в салоне кнопочку, а то бак не откроется ))Довольно таки не плохой авто, надеюсь прослужит он мне долго.

— Плюсы:
Цена,внешний вид , просторный салон, вместительный багажник

— Минусы:
Запотеваю стекла, поддувает из под сиденья

Время использования: 5
Стоимость: 250000 руб
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 100 л

–

Анонимно

21 янв. 2016 в 17:29

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль Тагаз Vortex Estina, приобретался мною после отечественной ВАЗ 2114. Несмотря на существенную, но не заоблачную разницу в цене между ними (около 100 т. р. по ценам 2011 года), я был очень приятно удивлен разницей между автомобилями - сев в Estinу я понял что такое иномарка. ГУР, полный электропакет (4 стеклоподъемника, регулируемые зеркала с подогревом), кондиционер, магнитола с USB, штатный парктроник, литые диски. Несмотря на то что китайские корни (от автомобиля Chery Fora A21), видны невооруженным глазом, автомобиль имеет симпатичный и достаточно просторный салон (правда маркую белую обивку ткани салона надо прятать под чехлы). На дороге автомобиль ведет себя уверенно, вытянутая аэродинамическая форма и достаточно приемистый двигатель позволяют неплохо разгоняться не в ущерб безопасности. За 2 полных года эксплуатации необходимости что - то заменять (устранять) не возникло. В целом автомобиль являлся очень хорошим выбором для своей ценовой категории.

— Плюсы:
Дизайн, оснащение, ходовые качества, низкая цена

— Минусы:
Невысокий клиренс

Время использования: 2 года
Стоимость: 359000 руб
Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1598 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 124 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 420 л

–

Анонимно

22 мар. 2015 в 20:34

4 оценка
Рекомендую

Привет всем, сегодня у нас автомобиль Vortex Estina 2009 года выпуска. Вообще, это прямой наследник китайской Chery A21, на данный момент его выпускает Таганрогский автомобильный завод.
Не раз уже повторял, что внешний вид автомобиля для меня лично играет очень важную роль. Так вот наш Vortex в этом плане довольно интересен. Эта выпуклость крыши, интересный покатый капот, мощная задняя часть автомобиля, большие фары практически треугольной формы, радиаторная решетка - все это привлекает к себе внимание.
Длина этого автомобиля 4552 миллиметра, ширина - 1750 мм., высота - 1483 мм., 2600 мм колесной базы и дорожный просвет 124 мм(очень мало конечно).

Внутри автомобиль тоже меня принципиально обрадовал. Нет лишних понтов, все здесь прямолинейно и просто. Передняя панель Т - образной формы. Салон отделан в светлых тонах.
Несколько слов о технических характеристиках нашего героя. Данный подвид снабжен бензиновым двигателем в 1, 6 литра со 116 лошадиными силами. Коробка механика, разумеется пятиступка. Передняя подвеска Макферсон, задняя многорычажная.
По расходу горючего:трасса - 7 литров, город - 10 литров. Считаю это неплохо. Разгон до ста километров за 11 секунд. Тормоза в принципе внятные и адекватные. Управляемость вроде как неплохая, но на крутых поворотах ведет себя не совсем уверенно.
Две подушки безопасности, бортовой компьютер, сигнализация, электропривод стекол и зеркал, гидрач, неплохая аудиосистема, кондер, парктроник - все это в базовой комплектации. Неплохо конечно для базы.
В 2009 году этот автомобиль стоил 400000 рублей. Я думаю такая машина стоит этих денег. На данный момент автомобилю почти шесть лет, каких то крупных ремонтов не было, кроме смены расходников и замены масла.
Рекомендации положительные, мне лично это авто симпатично.

— Плюсы:
Оригинальный внешний вид

— Минусы:
Китай

Время использования: 6 лет
Стоимость: 400000 руб
Год выпуска авто: 2009
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 123 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 430 л
Индекс безопасности: 2

–

Анонимно

30 янв. 2015 в 17:12

4 оценка
Рекомендую

Автомобиль Vortexs Estima 2008 года выпуска мы купили год назад.
Технические характеристики для меня за гранью понимания, поэтому опишу авто с точки зрения "дорожного чайника".
1) Довольно вместительный салон. Мы ездили на море в Ейск (4 взрослых + 2 детей), доехали относительно комфортно.
2) Печка Vortexs Estima греет слабо, поэтому муж купил какую - то дополнительную фигню. Дырочки, через которые поступает горячий воздух, есть везде (дверцы, между передними сидениями сзади, впереди на панели, в ногах).
3) Кондиционер Vortexs Estima работает исправно. Я чаще всего сижу на переднем сидении, иногда даже в жару замерзаю, прошу мужа выключить кондер.
4) Сидения на Vortexs Estima кожаные. Летом - жарко, тело к ним липнет, зимой - на них очень холодно, поэтому без чехлов не обойтись.
5) Прибамбасики Vortexs Estima. Между двумя передними сидениями подлокотник, который очень удобен, он открывается, поэтому его можно использовать, как тумбочку и хранить всякие мелочи, всегда под рукой.
В целом, мне эта машинка больше нравится чем та, которая была раньше - Део Нексия. Она ревновала мужа и била меня током, рычала, короче, совсем живая была)) И высасывала из нас денег немерено!

— Плюсы:
Все описано в тексте

— Минусы:
Печка

Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 330 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 200 л
Индекс безопасности: 5

–

Анонимно

1 авг. 2014 в 16:06

4 оценка
Рекомендую

Машина у меня 2009 года. Пробег 90 тыс км. За время эксплуатации в автомобиле были поменяны датчик распредвала (датчик фаз) и пыльник наружный на левой гранате. Запчасти и расходники достала без проблем. Стоят они столько же, сколько и на отечественные автомобили.
Расход бензина в городском цикле 9 - 10 литров, за городом 6, 5 - 7 литров. Это относительно немного.
Хороший просторный салон, большой багажник.

Но, этот автомобиль не лишен недостатков: моя комплектация с объемом двигателя 1, 6 литра. Это откровенно мало для такой массивной машины. Плохая динамика разгона. Например, чтобы обогнать кого - либо по трассе нужно "вдавить в пол" педаль газа. Так же существенным недостатком является отсутствие качественных запчастей. Приходится подбирать аналоги из других, за частую, более дорогих марок. Шумоизоляция могла бы быть и лучше. Проблему решила оклейка шумоизоляцией. И, конечно же, резина. Она очень жесткая, шумная, низкопрофельная (на ямах гнутся диски). Когда поменяла резину, у меня появилось ощущение, что я села в другую машину!

— Плюсы:
Дешевое обслуживание, комфорт, богатая комплектация, относительная надежность

— Минусы:
Слабый двигатель, светлый салон, штатная резина, непрестижность и непопулярность китайских марок

Время использования: 5 лет
Стоимость: 400000 руб
Год выпуска авто: 2009

–

Анонимно

6 мар. 2014 в 19:56

5 оценка
Рекомендую

Собственно у меня данный автомобиль. 2010 года выпуска, до данного момента ни одной поломки не было, только проходил ТО и менял расходники. Автомобиль достойный своей цены. Удобен. Просторный салон. Большой багажник. Единственный недостаток данного авто на мой взгляд - это штатная резина. Уж очень она мягкая. После покупки через 3 месяца купил новую. Всё что нужно в ней есть. Покупалась в люкс комплектации. Хороший кондиционер. Не плохая акустическая система. Уверенно едет и на 60 и на 180 км/ч. Качественная шумоизоляция. Удобные сидения. Довольно не плохая отделка салона. Всё на стеклоподъемниках. Зеркала с электроприводом. Подушки безопасности. Зимой ни разу не подводила. О покупке не жалею.

— Плюсы:
Качественно собранный автомобиль без каких либо недостатков

— Минусы:
Единственный мной замеченный минус - штатная резина

–

Анонимно

27 фев. 2013 в 19:08

4 оценка
Рекомендую

На личном опыте могу сказать что машина отличная! Цена для данного автомобиля приемлема, качество также не уступает. Не смотря на то что авто бывший выходец из Китая, а сборка наша автомобиль получился очень даже не плохой.

Но всё же не обойдётся без проблем. На счёт запчастей вроде хватают, но если ездить по нашим дорогам, то рано или поздно машина ломается и по закону подлости либо ломается запчасть которой нет в магазине, либо она очень дорогая. Но не могу не отметить что обращался я с ней не очень хорошо(как с классикой)Иномарка есть иномарка. На мой взгляд не стоит ездить по канавам и ручьям, машина для города.
Потребление бензина в среднем около 7 на трассе, в городе около 10л.

Во всех городах имеются станции обслуживания. В управлении очень хорошая.
Машина очень нравиться, приемлема и для работы, и для отдыха.

— Плюсы:
комфорт, цена-качество, экономичность

— Минусы:
недостаток запчастей

Стоимость: 400000 руб

–