Машину купил б/у в 2009, до сих пор пользуюсь.
Запчасти:
Если что - то надо поменять, то запчастей на тойоту всегда хватит и продаются они по хорошей цене, в отличие от, например, немецких машин.
Багажник:
Багажник вместительный, велосипед/несколько больших чемоданов, да даже средний сейф туда поместится.
Салон:
Удобный, качественный, нигде ничего не слазиет, не царапается. Сиденья удобные, короче говоря, служить будет долго.
Ходовка:
Идеально, не ломается, плавно ездит.
Вагоны (универсалы) производятся качественно, потому что предназначены как для дальних поездок, так и для переноса груза в багажнике.
За покупку машины ни разу не пожалел.
— Плюсы:
Дешевые запчасти, твердый каркас, комфорт, АКПП, цена-качество
— Минусы:
Нет минусов
Время использования: 8 лет
Стоимость: 230000 руб
Год выпуска авто: 2001
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2163 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 145 мм
—
Анонимно
10 дек. 2016 в 15:37
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
И так сейчас расскажу об отличном японском автомобиле который очень нравится мне!
И так начнут с вместительности так как по мне это огромная фишка этой машины багажник !
Данное автомобиль 1997 года выпуска и он очень свежо выглядит по нему и не скажешь что ему почти 20 лет .
Объём у неё 2. 2 и на 100 км она потребляет примерно 12 - 14 л зависимости от состояния автомобиля и манеры езды .
Так же автомобиль довольно неплохо едет его не тащит к обочине( как у меня было на sprinter carib) машина плавно набирает обороты и совсем не заметно разгоняется до 130 км/ч .
Автомобиль имеет ещё одну фишку такую как можно раскладывать задний ряд сидений и получаются два полноценных спальных места ( что очень удобно при выезде на природу).
Рекомендую данный автомобиль ценителям японского автопрома !
— Плюсы:
Огромный багажник , японское качество
— Минусы:
их нет
Время использования: 3 дня
Стоимость: 300000 руб
—
Анонимно
28 ноя. 2016 в 21:51
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Владел этой красавицей шесть лет, и хоть брал я ее из Японии уже с пробегом 60000км, как она была в идеале, так и сдавал её (2013г.), при пробеге в 345000, в прекрасном состоянии за цену в полтора раза больше, чем она обошлась мне при покупке вместе с растоможкой. А покататься ей пришлось - мама не горюй. Дороги на Дальнем Востоке трудно назвать таковыми, особенно когда едешь на рыбалку или на море. А на Байкал, хоть и сделали трассу Амур, (от Владика до Байкала, не спеша, трое суток с ночёвками), зато стоит свернуть на Якутию, понимаешь:-автодорожники без работы не останутся никогда. По кольцу, через Сусуман до Магадана, ездить лучше только ранней весной, хотя приходилось по всякому. Так вот, я о Камрушке, за всё время моих "путешествий" никаких срывов. Я не беру во внимание замену лампочек, оплётки руля, ну и, естественно, колёс (кстати, ни кому не советую на проблемных дорогах использовать литьё). Штатной лебедки на Camry не предусмотрено, зато в багажнике две лебёдки умещаются легко. Да и не только. Когда в салоне со мной вольготно едут ещё четверо, в заднем отсеке вмещается и скарб (спальники, палатки, еда, водка и т. п. и т. д.) для всей честной компании. Топливо (Аu95) я всегда лил одной и той же компании. После каждого затяжного вояжа менялись жидкости, колодки. Иногда линьки, реже прокачивались амортизаторы. Раза два за всё время менял свечи, один - ГРМ. Ну и, конечно, внешний вид, т. к. это Camry GRACIA. За весь свой автомобильный стаж, с 1973 года, я владел не менее, чем тремя десятками авто различного назначения, но эту технику на грани фантастики я буду вспоминать с особой теплотой. За её красоту и изящество форм, теплоту её печей и комфорт круиз контроля, и, конечно же, за исключительную надёжность.
— Плюсы:
Великолепно
— Минусы:
Отсутствуют
Время использования: бессрочно
Год выпуска авто: 2000
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 2200 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 330 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Анонимно
7 июля 2017 в 18:15
—
Анонимно
10 дек. 2016 в 15:37
—
Анонимно
28 ноя. 2016 в 21:51
—