Категории	Автомобили Легковые авто Седан

5 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

6 фев. 2016 в 18:59

5 оценка
Рекомендую

Представляю вашему вниманию Toyota Чайзер. Данным авто владел более года. Авто досталось в комплектации Tourer V. То есть с двигателем 2. 5 твин турбо. Что же могу сказать про двигатель один из не убиваемых и всеми любимых двигателей с японским качеством и 280 лошадками превосходит все ожидания. На машине можно валить и валить ни боясь что что - то пойдет не так. По поводу интерьера салона очень качественный пластик и приятные ворсистые коврики создают впечатления домашнего уюта. Кузов выглядит замечательно В общем, как и у всех чисто японских авто даже не смотря на свои года он ни чем ни отстал от современных авто. Также данная модель легко поддается тюнингу как внешне так и внутренне. Двигатель автомобиля можно раскрутить до 1100 лошадиных сил. Это сказано на личном примере правда мне удалось только до 350 лошадей. Советую люди попробуйте купить ни за что не пожалеете.
— Плюсы:
мощь
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 2001
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2563 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 165 мм

—

Анонимно

20 ноя. 2015 в 19:55

4 оценка
Рекомендую

Доброго времени! если вы читаете мой отзыв, значит вы уже видели у кого - то, где - то этот по истине легендарный авто! начну с того что у меня было три разных(по объему, по цвету и по комплектации разумеется) чайзера! разскажу о самом удачном. первый был конструктором с двигателем 2, 5литра 1gz, белого цвета (перламутр)комплектации таурер с! авто достался не за дорого, поэтому некоторые недочеты описывать не буду! основные моменты "за" и "против"! конечно авто исключительно для души, с почти нулевой проходимостью, маленьким дорожным просветом, и не малым расходом топлива. страховка не очень дорогая, налог в р - не 5тр! авто конечно даёт положительные эмоции по комфорту и динамике, но..., в зимнее время года можно вообще застрять на ровном месте, если вы предворительно не посадите пару "упитанных" на заднее сидение! никакой безапастности кроме двух подушек в панеле, тч советую купить иконки!)функций кроме как ехать, и ехать боком у него нет! кандей, ионизатор и климат контроль с пэп, пожалуй это все его функции в данной комплектации, подвеска крепкая и надежная(независимая, многорычажная ), но тоже надо знать, какие расходники и где покупать! если вы рассматриваете как первый авто, не советую! во первых задний привод, во вторых мощь, все же за 200 - ми японскими лошадьми надо пристально следить, и уметь ими управлять! в целом авто понравился, но в основном мощностью и внешним видом! если у вас встал выбор в объеме, советую именно 1gz, так как двушка 1g, местами топливо расходует даже больше чем 2, 5,эмоции от ускорения вообще нулевые, а если хотите просто гонять, тогда разумеется только 3литра! на мой взгляд 1g это самый неудачный мотор для данной модели! ездил на 1g бимс, тож не плох! практичен, легко подлезть к любому узловому агрегату, что не скажешь о 1gz! И подъитожу, машина своих денег стоит! я не гоньщик, свап Не приемлю, поэтому посоветую сразу прибегнуть к выбору нужной комплектации, тк их достаточно! состояние машин при поиске чайзера как правило оставляет жилать лучшего, мало живых осталось. спасибо за внимание, первый мой отзыв, строго не судите. удачи на дорогах!
— Плюсы:
Красивый,тёплый зимой,вместительный салон
— Минусы:
Стёкла,свечи не достать без снятия заслонки
Год выпуска авто: 1997
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 200 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 150 л
Индекс безопасности: 3

—

Анонимно

31 окт. 2015 в 15:26

5 оценка
Рекомендую

Наверно уже всем известна эта машина своей комфортностью, динамикой, внешнему виду, популярностью и конечно же надежностью! Много запчастей, радуют своей ценой, куча дублекатов, думаю с ремонтом такой машины проблем с запчастями не возникнет уж точно! Дизайн машины хоть и из 90х еще, но на дорогах смотрится очень эффектно, есть куча обвесов, всяких разных брендов, так - же и индивидуальных. Также подходит и для семьи, довольно вместительная машина.
— Плюсы:
Надежность,доступность запчастей,цена,внешний вид!
— Минусы:
Их нет
Год выпуска авто: 1999
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 155 мм

—

Анонимно

23 окт. 2015 в 21:25

5 оценка
Рекомендую

Был "сотик" в личном пользовании (1 gz простой не беамс). Впечатлений масса, о нем можно говорить и говорить, комфорт, приеместость и надежность порадуют без сомнения любого, а свою актуальность не теряет с годами. В грамотном обвесе смотрится как "гроза всех дорог", плюс есть турбовая версия это вообще за рамками разума (адреналин зашкаливает). Салончик у чайзера выполнен очень грамотно и со вкусом и имеет несколько вариантов (все отличные). Проще говоря это авто навсегда, как в душэ, так в гараже.
— Плюсы:
сплошной плюс японского происхождения
— Минусы:
отсутствуют во всех отношениях
Год выпуска авто: 1997
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2499 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 181 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

27 сен. 2015 в 18:40

5 оценка
Рекомендую

Toyota Chaser jzx100 2. 0 (170 лошадиных сил) комплектации Avante c двигателем 1jfe (beams - 2000) бензиновый, привод задний. Я называю его семейным вариантом. Вполне достаточно для передвижения по городу, а при необходимости и "ввалить" можно. Муж брал машину зимой 2012 года в Новороссийске. До него в России был один хозяин, тоже в Новороссийске, а тому прислали с Владивостока контейнером. Стоит механическая коробка передач. Муж сам по себе не приемлет автоматической трансмиссии. Любит изредка "вальнуть боком", говорит, что для этого двушки при механике ему вполне хватает. Слышала от него и фразу: "Автоматический дрифт - г***но". Подозреваю, что до обзаведения семейством, муж пусть не гонял, ну уж "боком ездил" точно, а вот жена и дочка, сидящие на заднем сидении, очень хорошо регулируют скорость своим присутствием... однако сдается мне, что без нас до сих пор вваливает, уж очень поздно на работу выходит, до которой 20 км, и никогда не опаздывает. Любит он "маркообразных", особенно своего чайника. Говорит, что если будет машину менять, то на такую же, или на марк 2 в 90 - м кузове, но уже 2, 5 л и все на той же механике.
— Плюсы:
красивый внешний вид,надежная,приятный велюровый салон, просторный,механическая коробка передач позволяет экономнее расходовать топливо
— Минусы:
плохая шумоизоляция,2.0 литра маловато для автомобиля массой 1,7 тонны
Год выпуска авто: 2000
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—