Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 13 отзывов

13 отзывов

Регистрация не требуется

9 янв. 2016 в 20:14

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Хочу поделиться впечатлениями про чудо японскую технику, ее надежность и комфорт; речь пойдет про известного на рынке производителя - TOYOTA COROLLA! Такое чудо я впервые увидел и даже больше, имею удовольствие пользоваться с 2008 года, именно в этом году наша семья приобрела этого «Японца»! Немного ранее…
Пятерка - вот каков был наш первый в семье автомобиль. Не смотря на то, что машины русского производства начинают ломаться уже на второй неделе поездки, нас это ни как не пугало, машина у папы отработала 14 лет и ни разу не подвела! В один прекрасный день, решили мы поменять производителя, так как надо ездить на дальние расстояния, хоть «Пятерка» и работала как часы, но всему приходит свое время, да и вообще на более надежную хочется сесть, чтобы знать, что доедешь до того места в которое запланировал! Продажа нашей российской ласточки не составила труда, так как пользуется спросом у таксистов, даже объявление не давали - деревня у нас маленькая, молва сразу разнеслась, и уже когда продали (а это было очень быстро), народ еще ходил и ходил дня два все спрашивал про машину, но я рад тому, что наша машинка попала в хорошие руки пускай она пашет в такси но все равно я знаю что за ней следят и заботятся (не так уж обидно). Декабрь, 2008 г. За окном -30 градусов, папа с другом детства отправились в дальнюю дорогу аж до самой Тюмени….
Если честно ни кто в семье, из близких и родных, соседей не знал за какой именно машиной отправились мой папа и дядя Юра. Наступал на порог дома уже новый 2009 год, поздно вечером, примерно с 23:00 до 03:00 я сидел у окна и просто смотрел и думал, как там они в дороге, все таки за окном было -30, и вдруг я услышал (слух у меня на высшем разряде, все таки служил я в разведке, а это не мало важный фактор), как открываются ворота, быстро побежал одеваться, смотрю и у соседа свет в окне загорелся, в общем все не только слышали но и не спали, будто шахматисты высокого уровня, что рассчитали приезд наших родных, и вот я выхожу из дома параллельно выходит сосед, мама, брат и увидели очень интересную картину: папа выходит из машины и говорит: « ну как?» а я так и не понял что за машина стояла перед мною так как было темно, пошел посмотреть на заднюю часть, вся машина была заметена снегом, как только убрал снег а там : TOYOTA COROLLA!
Про машину такого уровня, я много читал, о ее надежности, комфортности и комплектации. Все посмотрели, прокомментировали сказали, что машина экстро класса! И на самом деле, на следующее утро мы поехали покататься и в сравнении с тем, что у нас до этого было, это просто высший разряд! Комплектация в машине: Комфорт + что в ней такого особенного: мощный хороший двигатель в объеме 1, 4 литра, машина оборудована 8 подушками безопасности, большие - широкие колеса что помогает крепко держать дорогу, подогрев сидений, электро - подъемники всех зеркал, большой багажник что очень хорошо для поездок в отпуск, центральный замок, защита двигателя, ГУР, кондиционер, салон сам по себе большой очень комфортный! Несмотря на то что машину собирали в теплых краях морозов она не боится и в - 30, - 32 заводится без проблем, ни разу не подводила.
Ну а когда у меня появилась возможность самому приобрести автомобиль, угадайте, какой я взял)) Да в 2012 году из Тюмени мы с папой гнали уже TOYOTA COROLLA для меня – управляй мечтой!
— Плюсы:
Большой комфортный салон, широкие колеса,хорошее сцепление с дорогой, шумоизоляция, неизменное японское качество
— Минусы:
нет
Время использования: 3 года
Стоимость: 800000 руб
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 500 л

3 ноя. 2015 в 20:30

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Советую брать эту машину, ибо она прекрасна. Скорость, дизайна, комфорт все это в ней соединено. Машина удобна для перевозки семьи, но возить мебель не совсем удобно и не советуется.
Советую покупать ее, и в мире станет на одного счастливого водителя больше=)
— Плюсы:
Дизайн, мощность
— Минусы:
нету
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 3956 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 158 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 1129 л
Индекс безопасности: 2

3 авг. 2015 в 18:00

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
При дальней поездке салон не скрипел, сиденья очень удобные, обзорность приемлимая, розеток хватает и для навигатора и для холодильника. Места сзади очень много — туда влезали всякие сумки и коробки с продуктами, что не влезли в багажник, который не особо большой. Климат и круиз работали очень хорошо.
— Плюсы:
салон
— Минусы:
багажник
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 2974 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 174 мм

23 янв. 2015 в 17:35

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
У меня Таечка рабочая. Машина 2012 года. Перечислю видимые плюсы и минусы, которые нашел за 2 с лишним года. Очень качественные материалы в салоне, касаемо пластика и ткани. Чистится на раз, хотя часто бываю в полях. Клиренс средний, машина компактная при большом салоне. Очень мягкая, шумоизоляция супер. Музыка штатная, с настоящим японским качеством. Коробка робот, в городе по пробкам супер. Вместо лепестков включаю спорт, бензин халявный.
Нашел два минуса. На своем бензине при режиме спорт большой расход, при норме не хватает мощности, особенно из поворота. Дорогое обслуживание на тех центре, за покраску двух дверей насчитали больше полтинника, у частников покрасил за 10 тыс.
— Плюсы:
Комфорт, качество, маневренность
— Минусы:
Мало мощи при среднем расходе
Время использования: два года
Стоимость: 750000 руб
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: робот
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 452 л
Индекс безопасности: 4

16 июля 2014 в 18:45

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Привет всем!
Решил написать отзыв о машине, потому - то он помогает нарду оценить автомобиль. Эта информация очень помогает оценить автомобиль.
Честно говоря, это машина не моя, а отца, но иногда тоже езжу. При покупке автомобиля отец советовался со мной. Короче после не долгих раздумий, решили остановиться на Тойоте Королла 2013 года выпуска.
О ТОЙТА КОРОЛЛЕ
Хочу сразу рассказать о цене. Купили комплектацию "что - там+", стоимость 830 тысяч, со страховкой. Комплектация: на дисках, коврики подарок от салона, музыка с сенсорным управлением, мульти руль, короче очень много всяких приспособлений.
Говоря, автомобиль выпуска 2013 года, претерпел большие изменения. Класс машины на много стал выше, чем предыдущие выпуски. Машина по размерам стала побольше. Увеличился салон, такое ощущения не меньше кари. Салон просторный, да и внешний вид стал намного богаче. С первого взгляда машина классная.
Обшивка панели приборов отличного качества. Пластика нет, сейчас обшивка мягкая и безумная! Материал хороший, что за ткань незнаю. Сидения обшиты тканью хорошего качества.
Салон стильный и красиво смотреться. Торпеда, прямая, какие надо вещи можно положить, или любой другой прибамбас выглядит стильно. Подсветка салона качественная, две освещают спереди, одна сзади. При включении подсветки в салоне становится, как днем.
Машина хоть и не моя, моего отца, своя после аварии, вдребезги, но я ее изучил отлично. Обнаружил двух режимный подогрев сидений, это класс. Подогреваются спинка и сиденье. Прикуриватель есть, но нет пепельницы. Японцы отучают владельцев курить. Еще в машине увидел такую вещь, скрытый бардачок. Открывая крышку, ты, по сути, открываешь основной бардачок, но с помощью хитрой системы можно открыть и скрытый маленький. Человек, севший впервые за руль врядли догадается,
Как я раньше писал, что в машине находиться мульти руль, прекрасная штукою управляешь многими системами с руля, блютуф прекрасная вещь. Общаешься по телефону, не отрываясь от езды.
Коврики, родные тойотовские, встали как, там и были. Шумоизоляции добротная. Ездишь, в машине тишина, не слышно не шелеста резины, ни как стучат камни, попавшие под крыло.
, хорошая обивка багажника
Клиренс прекрасный. Машина стала выше. Огромный багажник. Запасное колесо полноразмерное, хорошая обивка багажника.
В фары уже встроены подсветка, небольшие по размерам, но светят отлично.
Ходовая Тойоты, уверен, рассказывать не стоит. В ней нет нечего особенного, но машина на трассе мягкая.
Короче, о машине, писать еще южно очень, очень много.
— Плюсы:
Курсовая устойчивость, маневренность
— Минусы:
Управляется очень легко,но приходится постоянно подруливать...не понятно из-за чего? Совсем не видно где кончается передок - Паркуешься думаешь хорош. выходишь а там еще сантиметров 40 можно вперед
Время использования: 1,5 года
Стоимость: 830 руб
Год выпуска авто: 2013

13 июля 2014 в 22:29

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Всем привет, в этом отзыве хотелось бы рассказать, о своих впечатлениях от автомобиля Toyota Corolla S в кузове седан.
Автомобиль был приобретен в 2012 году и за свои два года эксплуатации, никаких нареканий не вызвал. Расход автомобиля по трассе составляет примерно 8 - 9 литров, в то время, как по городу составляет 10 - 12 литров на 100 км.
Внешний вид довольно респектабельный и не вызывает никаких отрицательных эмоций. Салон довольно просторный, сидеть в ней очень комфортно и удобно. Шумоизоляция тоже не плохая, когда едешь на этом автомобиле, ощущение, что плывешь по гладкой дороге, даже, если дорога не такая уж и гладкая, как в большинстве городов и происходит. Багажник так же довольно вместителен и может спокойно вместить много сумок. У данного автомобиля довольно большие передние фары и очень хорошо освещают дорогу даже там, где вообще света нет, как такового. Двери закрываются с легкостью, не надо прикладывать силы, чтоб закрыть их. Автомобиль довольно безопасный и надежный.
Честно сказать, трудновато найти недостатки у данного автомобиля, особенно, если за время эксплуатации ничего не ломалось и никаких нареканий ничего не вызывало, разве только то, что он не особо экономный по городу, но учитывая цену данного автомобиля, сомневаюсь, что потенциальные клиенты этого автомобиля гонятся за экономией. Внутри надежный, снаружи престижный, самое то, что нужно для преуспевающих людей, так что советую ее всем преуспевающим людям.
— Плюсы:
Безопасный, надежный, тихий, престижный
— Минусы:
Не особо экономный по городу
Год выпуска авто: 2012

16 июня 2014 в 20:29

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Приобрели этот автомобиль в 2011г, пользуемся повседневно, гоняли несколько раз на дальние расстояния, до этого был внедорожник Шевроле. Салон комфортный, места достаточно, чтоб сзади встало 3 детских кресла (без базы изофикс). Единственное - если рост впереди едущего выше среднего - сзади места остается маловато между спинкой переднего и заднего кресла. Удобно расположены кнопки, переключатели на торпеде. Вместительный отсек под подлокотником для хранения нужностей. Два бардачка, очешник. Много осветительных ламп в салоне, при необходимости можно их полностью отключить.
Маневренная машинка, прекрасно ведет себя в крутых поворотах, даже с включенным кондеем хорошо разгоняется. Экономный расход бензина по трассе. Багажник вместительный, при желании раскладываются внутрь сиденья. Расходники относительно не дорогие, машина не ломкая.
— Плюсы:
Экономит бензин, комфортный салон, маневренность, доступные и недорогие расходники. Крепкий пластиковый бампер
— Минусы:
Слабое лакокрасочное покрытие

29 мая 2014 в 17:17

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Toyota Corolla — седан C - класса, производится с 2010 - го года. Именно тогда я просто влюбилась и мечтала об этой машине. Когда села за руль поняла, что машинка хороша! Для меня главное то, что легкоуправляемая и неприхотливая. Сейчас наездила более 100 тыс км. и за все время эксплуатации была всего лишь одна поломка. Машина создана для таких водителей как я) неторопивая, вальяжная езда чувствуешь себя как на подиуме)эргономика и комфортабельность на самом высоком уровне - можно вести машину за рулем хоть 12 часов кряду - ни спина, ни ноги, ни руки - не устают. После долгого переезда можно выпрыгнуть и еще танцевать ночь в клубе) Всё отлично работает! Очень экономичная машинка. Это то авто, которое я не поменяла бы ни за что! Так же она подходит на каждый день исключительно для бизнес - леди. Общее мое впечетление - восторг, хотя за рулем я уже очень давно, именно на этой машине я готова ездить всю жизнь не смотря на то как бысто меняются тенденции в современном мире. Красивое надежное авто за доступную цену. Уважаемые девушки! Купив ее вы будете воздушны, чувствуя себя уверенными в том, что она вас не подведет.
— Плюсы:
коробка передач — 6-ступенчатая механика либо 4-ступенчатый автомат
— Минусы:
нет

6 мая 2014 в 17:01

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте!
Сегодня хочу поделиться с вами отзывом на тему автомобиля Toyota Corolla S седан.
Хочу заметить, что автомобиль американской сборки. У него отличный дизайн - обвесы, споллер, юбки, все как надо. Автомобиль переднего привода, плюс в том, что этот самый передний привод не позволяет заносить машину на дороге из стороны в сторону.
Расход топлива очень экономичный: по городу 10 - 12 литров, ну а на трассе 8 - 9 литров.
Нравится в автомобиле еще то, что зимой подогревается автомобиль очень быстро, а летом спасает от жары - электролюк.
Хочу заметить еще то, что у модели этого автомобиля большие передние фары. Свет у них яркий, но не раздражает глаза. Еще одним плюсом хочется отметить то, что в комплекте стоят пластиковые защиты для фар, но все же стоит установить мухобойку, летом она отлично поможет от камушков и различных насекомых, очень удобная вещь.
У автомобиля очень огромный багажник, это очень удобно, в этот самый багажник помещается, очень много вещей, удобно когда едешь с семьей на дачу.
У автомобиля двигатель VVT - i: конечно не для спортивной езды, но после того как машина разгоняется до 80 км/ч как на спортивных авто срабатывает турбина и до 180 км/ч машина идет легко, как на плаву.
Стоит отметить еще и то, что сцепление с дорогой просто на высоте.
Ну а теперь хочется сказать немного о салоне: он большой и просторный, в нем очень много кармашков, есть подставки под стаканы, два глубоких бардачка, в которых помещается много полезных и нужных вещей, есть кармашек для солнечных очков.
В автомобиле есть стандартная магнитола, восемь колонок, шесть колонок в автомобиле и две колонки в багажнике, звук чистый, еще есть встроенный эквалайзер.
Хочу отметить еще то, что цвет на приборе панели меняется, можно сделать светлее, а можно темнее кому как больше нравится и кому как удобнее. В машине есть двенадцать подушек безопасности, но лучше не лихачить и не нарушать правила.
Машина 2003 года выпуска, работает надежно, ломается редко. Хорошая и очень надежная и я конечно же рекомендую.
— Плюсы:
отличная, надежная машина, проверенная годами
— Минусы:
сложно найти запчасти

20 мар. 2014 в 17:58

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Ну очень перестарались разработчики внешнего дизайна нового рейсталинга, что машина не отличается красотой, но это лично моё мнение, всё равно тойота остаётся тойотой.
Ездить на ней мне приходилось не раз, так как автосалон этой марки совсем недалеко от места моей работы, поэтому поделюсь своим наблюдением. Торпеда твёрдая, поэтому почти уверен, что скрипы обеспечены, но руль в руке сидит очень приятно; ненравится посадка, то есть сидеть особого удобства в машине за 700 000 тысяч рублей как минимум нет!
Динамика разгона тоже не особо блещет, а так же гул от вариатора сильно раздрожает.
Кроме всех этих минусов новой короллы, есть кончно же и плюсы, такие как реальное качество, а не названное, хорошие динамики, относительно конечно некоторых других моделей, подвеска очень комфортная, но колёсные арки шумят, поэтому хорошо слышно как трутся колёса об асфальт!
Подводя итог небольшого анализа, то можно сказать, что покупать её за эти деньги можно и даже скажу стоит ради имени -, ,Тойота, ,
— Плюсы:
Внутренний комфорт, надёжность, подвеска, и пожалуй всё
— Минусы:
Цена высокая, дизайн жуть, деревянный пластик, шумка, сидения

11 мар. 2014 в 20:57

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
С чего же начать я даже не знаю. Прекрасный комфортабельный автомобиль американской сборки. Дизайн радует любых глаз. Обвесы, юбки, спойлер.
Само качество автомобиля Toyota на высоте. Ничего не стучит, не отваливается (ну только если не сборки РФ). На дороге себя ведет, как будто корабль в море в спокойную погоду. Преимущество переднего привода, не позволяет машину носить в разные стороны. По поводу питания данного автомобиля. Город (без метро, вечные суточные пробки) 10 - 12 литров, трасса 8 - 9. Я считаю, что такие цифры оптимальны для любого водителя. Зимой прогревается быстро... печка топится, как будто на углях.
Для летнего варианта отлично подходит такой элемент, как электролюк, спасает в жаркую погоду. У данной Короллы большие передние фары. Свет яркий и приятный глазам. Плюс в комплекте стоят пластиковые защиты для фар Советую поставить мухобойку, так как она летом хорошо помогает от камешков и насекомых. Ещё одно достоинство - это огромный багажник. Когда первый раз открыл его, казалось что там можно перевозить ещё троих людей. Двигатель VVT - i: К сожалению не для спортивной езды, но после 80 км/ч как на спортивных АВТО срабатывает турбина... и до 180 машина как на плаву. Сцепление с дорогой так же на высоте. О салоне данного автомобиля можно говорить вечно. Много разных кармашков, подставок для стаканов, два глубоких бардачка, 4 лампы освещения салона, подлокотник для водителя, карман для очков, штатная магнитола (минус того, что нет USB выхода, но я слушаю через AUX, качественный звук), 8 колонок... 6 находятся в салоне 2 в багажнике, звук чистый, так же есть встроенный эквалайзер. Подсветка приборной панели меняется... темнее светлее как только удобней. Вообщем автомобиль полностью в руках у владельца. А что же по поводу безопасности? В Toyota Corolla 12... повторюсь ДВЕНАДЦАТЬ подушек безопасности. Но всё же... гонять не стоит. Жизнь дороже... лучше надеется на себя, чем на подушку. В целом доволен авто. Приобретайте и не жалейте.!
— Плюсы:
Широкая, отлично ведет себя на дороге
— Минусы:
Запчасти дорогие

3 мар. 2014 в 18:40

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Toyota Corolla S седан не плохой автомобиль с хорошим движком. Хорошо и достойно держится на дороге. Автомобиль очень комфортабельный, представительского класса. Шумоизоляция на хорошем уровне. Пристижный вид кузова автомобиля. Достаточно много пространства в салоне, не плохая панель, удобно сидеть пассажирам. Автомобиль очень удобен для всей семьи. Советую всем, хорошая машинка за не большие деньги))
— Плюсы:
Внешний вид автомобиля
— Минусы:
Так глубоко не вникал, но на первый взгляд хорош всем

21 фев. 2014 в 19:37

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Toyota Corolla класса S, американской сборки, седан, 2003 года выпуска. В России таких машин мало, конкретно полной комплектации, а что касается не полной комплектации ( так сказать - подобие), то вполне достаточно. По сравнению с американской сборкой, то японская очень сильно уступает по прочности кузова, машина из хорошего материала сделана, что важно при ударе ( участвовала в ДТП, на машине были лишь небольшие сколы краски, а у второй довольно хороший удар. Сама сейчас имею машину Corolla S 2012 года выпуска и вполне довольна. Очень экономная по бензину машина - по городу составляет 7 - 8 литров на 100 км, а на трассе 5 - 6 литров, что меня всегда радует)), в обслуживании не дорогая. Правда тяжело найти запчасти, так как не везде на такие машины их продают и не от каждой машины может деталь подойти.
— Плюсы:
Экономная в бензине и обслуживании, хороший кузов)
— Минусы:
тяжело найти запчасти((