Не рекомендуем

На основе 2 отзывов

2 отзыва

Регистрация не требуется

12 янв. 2017 в 18:55

  • 4 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Начну с того, что данная модель выпускается в больших размерах и подойдет на какой - нибудь паркетник. Почему именно паркетник, потому, что несмотря на агрессивный и глубокий направленный рисунок протектора, это чисто летний вариант, который хорошо справится с сухим, мокрым асфальтом, а также хорошо преодолеет аквапланирование. И не более. При этом опять же, отталкиваясь от направленности рисунка, здесь необходимо отойти от стереотипа шумности направленного протектора. Из - за определенной специфики, а именно микро - углублениях в центральной части рисунка протектора в виде точек, позволяет снизит уровень шума, вызываемого быстрой ездой, что переводит шину в разряд более комфортных.
О сцепных характеристиках. Как уже говорилось выше, данная шина чисто летняя и причислять её к всесезонным шинам либо грязевым шинам нельзя, несмотря на агрессивный и массивный рисунок. Данная модель позволит вам комфортно и безопасно передвигаться по асфальту, не важно в мокрую либо сухую погоду летом. Она имеет высокие сцепные характеристики за счет умеренной мягкости резиновой смеси, а справляться с водой ей поможет уже не раз упомянутый направленный протектор, который за счет своего рисунка успешно выведет с пятна контакта воду, что даст возможность сцепления с дорогой.
Данная резина имеет высокий скоростной индекс, в комплексе с плотным бортом и высоким качеством резиновой смеси, что позволит успешно испытать себя на достаточно высоких скоростях. А прочный борт повысит шанс выдержать удары от различных препятствий.
В целом это достаточно качественный товар, однако только для владельцев джипов - паркетников, и только для езды по асфальту. К сожалению грязь и подобные трудности она преодолеть не поможет.
И еще пара нюансов, данная шина имеет достаточно высокую цену. И если вы владелец джипа и планируете выезжать на бездорожье и бороться с грязью, вам не стоит останавливать свой выбор на ней, несмотря на то, что на некоторых моделях встречается маркировка M+S (грязь и снег). Тут производитель допустил, видимо, явную ошибку.
— Плюсы:
Высокий уровень комфортна, минимум шума. Качественное сцепление с мокрым и сухим асфальтом, хорошее противодействие аквапланированию
— Минусы:
Высокая цена, не подходит для бездорожья, грязи (только асфальт)

6 окт. 2016 в 21:18

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
На одном из внедорожников в нашем автопарке вот уже два года трудится летняя резина Toyo Proxes STII.
Особых претензий к данной резине вроде бы и нет, но и похвастаться особо нечем. Хотя производитель вроде весьма неплохой и должен хоть чем - то радовать. Управляемость у Toyo Proxes STII не самая хорошая, что накладывается на изначально не лучшую управляемость внедорожника (Тойота Ленд Крузер 200, такой себе диван на колесах). С торможением резина справляется, но без особого запаса. Хорошо себя показала только на мокрой дороге, хотя при такой массе автомобиля эффект аквапланирования уже не столь заметен. Однако рисунок явно вносит свой вклад в этом вопросе
А вот в грязи этой резине делать абсолютно нечего. На сухой грунтовке чувствуешь себя уверенно, а в грязи колеса не могут найти зацеп.
Износоустойчивость тоже оказалась средненькой, хотя тут тяжело реально судить, вес автомобиля немаленький, условия эксплуатации тоже непростые.
В любом случае на следующий сезон буду покупать что - нибудь другое. Из подобной резины мне пока больше понравился вариант Kumho Ecsta STX
— Плюсы:
Красивый рисунок
— Минусы:
В грязи делать нечего, за эти деньги полно предложений поинтересней
Год выпуска: 2015