Категории	Города и страны Автосервисы Россия, Санкт-Петербург

10 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

11 июля 2017 в 17:00

5 оценка
Рекомендую

Приехал на Hunday Tucson - е из Москвы в Питер и на следующий день машина не завелась. Сначала помогало подергивание провода у бензонасоса под задним сиденьем, но потом и это перестало. Отвез с эвакуатором на Московский 13А. Заменили бензонасос. Все заработало. Вернулся домой без проблем. Приятно, что на следующий день девушка позвонила узнать мнение о ремонте. Очень благодарен, что все сделали без проблем и проволочек. По деньгам - всего вышло 7000р. Думаю, в Москве взяли бы не меньше.
— Плюсы:
Профессионально и немногословно
— Минусы:
Не нашел
Год посещения: 2017
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург
Улица: Московский просп
Дом №: 13А

—

Анонимно

6 июля 2017 в 19:48

1 оценка
Не рекомендую

Добрый день.
Столкнулся с данной компанией в июне 2017 года. 5 июня сдал на диагностику мотокосу. Спустя две недели, почуяв неладное попытался забрать ее из данного сервиса, не получив результаты диагностики и звонка из этой компании, но мне то давали телефон мастера, который его не брал, затем девушки операторы просто принимали заявки и не отвечали.
Сегодня уже 6 июля, а ответа так и нет. Боюсь что забирать свою косу придется через суд.
— Плюсы:
Плюс в том что всегда на связи девушка оператор
— Минусы:
Полный бардак, слов много, дела ноль :(
Год посещения: 2017
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург
Улица: Народного ополчения

—

Анонимно

15 мая 2017 в 19:34

3 оценка
Рекомендую

Здравствуйте, коллеги и собратья по «бублику».
Наверное у каждого возникал вопрос: «Автосервис! Какой автосервис выбрать для технического обслуживания автомобиля после окончания срока гарантии?».
Выбрать автосервис рядом с домом? Заманчиво, но не всякий автосервис может удовлетворить ваши требования.
И у меня то же возник вопрос: «Где искать автосервис?».
Понадеяться на отзывы об автосервисе в интернете, так я не так наивен, чтобы им верить.
Техническое обслуживание автомобиля в гарантийный период я проходил в автосервисе дилера, как большинство автолюбителей.
Поэтому поводу идёт много споров, но я сейчас не буду останавливаться на этой теме, о ней поговорим в следующий раз, но основная причина отказа от автосервиса дилера это конечно цены.
На автосервисе дилера моего автомобиля, существует услуга - перед окончанием гарантийного срока, владельцу предлагается пройти бесплатную диагностику.
Такое же предложение поступило и мне.
В этот момент для меня вопрос автосервиса для дальнейшего обслуживания автомобиля «встал в полный рост». И не совместить очевидное и вероятное и не сравнить две диагностики было бы просто глупым.
Вы можете спросить меня, а в чем суть? А суть в том, что я наугад выбрал несколько предприятий автосервиса и в каждом автосервисе задавал несколько вопросов:
1. Можно ли на данном автосервисе пройти полную диагностику.
2. Как быстро на данном автосервисе я могу попасть на полную диагностику.
3. Сколько стоит полная диагностика на данном автосервисе.
4. Дозволяется ли на данном автосервисе присутствие клиента в ремонтной зоне.
5. Дозволяют ли правила данного автосервиса клиенту самому привозить запасные части и расходные материалы.
По результатам ответов я сразу убрал автосервис, стоимость работ которого была на уровне стоимости работ автосервиса дилера.
Затем забраковал автосервис с самой низкой ценой. И только поле этого, выбрал один автосервис - «АвтоСТОлица», который понравился мне пока по чисто субъективным параметрам.
Наверное, все согласятся со мной, что окончательно автосервис можно выбрать только по результатам работы.
Итак, автосервис "АвтоСТОлица".
По телефону договорился о времени, сроках и составе работы.
Приехал к назначенному времени.
Как ни странно, но через 5 минут приёмщик автосервиса осматривал мою машину и через 15 минут машина была на технологической мойке.
Здесь я хочу кратко остановиться на данной операции.
В интернете да и в народе много спорят: «Как часто и вообще нужно ли мыть двигатель?».
У меня стаж вождения без малого 50 лет и все эти года я все свои автомобили, а их было не мало, пытался содержать в идеальном порядке и двигатели у меня были всегда чистые.
И в этот раз я попросил включить в заказ - наряд мойку двигателя.
Нет, конечно двигатель помыли, но как? Не буду утомлять вас подробностями, скажу одно – капот с внутренней стороны, там где установлена шумо - термоизоляция остался в сухой пыли.
На моё замечание, мне пытались «навешать лапшу на уши», дескать они таким образом сохраняют эту самую термо - шумоизоляцию. И это они говорили мне.
Короче, двигатель перемыли, но советую обратить внимание, двигатель нужно мыть после диагностики, чтобы были видны все подтеки, если они есть и весь другой «криминал». Технологическая мойка должна быть только снаружи, даже арки колёс мыть не нужно.
Вернёмся к диагностике.
Машину загнали в цех и подняли на подъёмник и после этого меня пригласили пройти в ремонтную зону.
Ремонтная зона, выбранного мной автосервиса, оставила приятное впечатление. Да и сама атмосфера чисто рабочая и персонал автосервиса занимался работой без разговоров на посторонние темы.
Осмотр автомобиля начался с определения мест нарушения герметичности, проверили исправность приводных ремней и т. д.
Перечислять все регламентные работы не буду, но объясню, почему я пришёл к выводу, что я не ошибся в выборе автосервиса и что им можно доверять, не смотря на ляп с мойкой двигателя.
Сейчас практически на всех автомобилях используют рулевую рейку. Как правило износ рулевой рейки это длительный процесс, но тем не менее она изнашивается с появлением стука.
Извините, но я не буду вдаваться в подробности иначе статья «как я выбирал автосервис» превратится в научный труд.
Так вот, пробег автомобиля небольшой, но тем не менее специалист автосервиса, который осматривал мой автомобиль, после осмотра рулевого механизма предложил мне самому, как он выразился, «послушать рулевую рейку». Слушать рулевую рейку конечно нужно не ушами, а руками.
Как это – слушать руками?
Если кто ездил на «Жигулях» в Советское время, а если ещё менял подшипник ступицы переднего колеса, то помнит как «ловили» зазор в подшипниках ступицы.
После установки подшипника, устанавливается упорная шайба и закручивается гайка.
Гайка закручивается с определённым моментом, а затем отпускается на четверть оборота и шплинтуется. После этого считалось, что зазор в пределах нормы.
Но загвоздка была в том, что динамометрический ключ, большинству автолюбителей был недоступен.
А по этому поступали следующим образом – собирали ступицу и затягивали гайку, после этого устанавливали колесо и пытались покачивать его в вертикальной плоскости. Если люфт руками чувствовался отчётливо, значит гайка не дотянутая, если люфт не чувствовался – перетянутая. Нормальный зазор должен был вроде бы чувствоваться, а вроде бы его и нет. Это и значит слушать руками.
Так вот, специалист автосервиса, а затем и я уловили стук, который вроде бы есть, а вроде бы его нет. Криминала в этом нет, но после пробега в 25 000 - 30 000 километров на рейку нужно будет обратить особое внимание.
Я специально не называю марку и модель автомобиля, что бы не вызывать не нужную дискуссию.
Когда я приводил данный пример, я руководствовался желанием объяснить по каким параметрам я выбирал для себя автосервис и что для полной уверенности на трассе и вообще во время эксплуатации автомобиля нужно быть уверенным, что его осматривали и обслуживали специалисты автосервиса, способные слушать руками.
Теперь почему я сказал совместить очевидное и вероятное, да потому, что на автосервисе официального дилера ничего…

—

Анонимно

3 мая 2017 в 18:16

1 оценка
Не рекомендую

Отдал автомобиль kia sorento 1 мая 2017 года на шиномантаж с последующей мойкой кузова автомобиля на проспект Народного ополчения д. 147 к. 2. Заказ - наряд НПР0075153. Работа была выполнена в срок. Машину получил после мойки всю исцарапанную и плохо вымытую. На стеклах остались разводы от грязной тряпки, а на кузове множество царапин, такое ощущение что по кузову водили грязной тряпкой с песком. От обслуживания остались только отрицательные впечатления. Никому не рекомендую данный сервис. Не обращайтесь туда не портите себе автомобиль...
— Плюсы:
Не обнаружил
— Минусы:
Халатное отношение к чужой собственности
Год посещения: 2017
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург
Улица: пр. Народного ополчения
Дом №: Д.147

—

Анонимно

24 дек. 2016 в 19:27

2 оценка
Не рекомендую

Был сегодня на Муринском.
Замена лампы ближнего света и габарита (только левого).
+
работа сделана в течении 30 минут
-
на сайте в калькуляторе указана цена 290 руб для гранд сценика за замену лампы ни про какие акб и пр. не написано - соответственно меня не должно волновать, что рукожопые мастера что - то не могут)
правый габарит не просил трогать, поменяли без разрешения.
Вместо ожидаемых 1000 - 1200, оставил у вас 1800. за что? за замену 2 ламп... вы обалдели?
думаете в следующий раз я приеду к вам? стороной буду вас объезжать.
— Плюсы:
расположение
— Минусы:
дорого
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург

—

Анонимно

4 дек. 2016 в 18:40

5 оценка
Рекомендую

Постоянно обслуживаю 2 машины в автосервисе Автостолица на Народного Ополчения, пока все устраивает, персонал дружелюбный, к работам претензий нет, делают быстро и качественно, всегда посоветуют что да как, механики славяне, есть зона ожидания с телевизором журналами и кофемашиной. К плюсам можно отнести, что если нужна запчасть, то ребята из автосервиса сами ее найдут и привезут в этот же день, и также к плюсам хорошие скидки по дисконтной карте(10%), согласитесь с 20000 тысяч рублей, скидка 2000р совсем неплохо же. В общем ездил, езжу и буду ездить в данный автосервис, т. к. сервисов послегарантийного обслуживание с таким качеством больше просто нет.
— Плюсы:
Приветливый персонал, качественная работа
— Минусы:
Пока не обнаружено
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург
Улица: пр-кт, Народного Ополчения

—

Анонимно

30 июня 2016 в 17:34

1 оценка
Не рекомендую

Уважаемые владельцы лодочных подвесных моторов, ни в коем случае не обращайтесь в Автостолицу на Народного Ополчения!
В двух словах: привёз им мотор с целью поменять сальник редуктора и почистить топливную систему с баком. Мне озвучили стоимость работ: промывка топливной системы 2 600 руб, замена сальника 5 500 руб. Меня взяли сомнения.
Позвонил официальному дилеру Тохатсу. Стоимость работ. Промывка топливной системы
1 500 руб и ВНИМАНИЕ, замена сальника редуктора 900 руб!
Забрал мотор, отвёз к официалам, доволен.
Автостолица - это кидалово.
— Плюсы:
нет
— Минусы:
Пытаются обмануть
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Санкт-Петербург
Район: Саарпфальц
Город или поселок: Санкт-Петербург
Улица: Народного Ополчения

—

Анонимно

20 июня 2016 в 19:08

3 оценка
Не рекомендую

Производили ремонт по замене подшипника ступицы и я был очень разочарован, когда обнаружил на обойме старого подшипника, глубокие сквозные пропилы от болгарки. Представ те что там со ступицей? Это варварский способ из разряда (не для себя)! Был лучшего мнения об их компетенции!
— Плюсы:
Средние цены-есть скидки. Оперативно!
— Минусы:
Пока только один: это способ данного ремонта -для меня он не приемлем!
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург
Улица: Народного ополчения
Дом №: 147

—

Анонимно

20 апр. 2015 в 17:39

1 оценка
Не рекомендую

Случилась однажды такая беда, как треснула рулевая рейка ("а машина не простая, а машина золотая", Saab чинить не дешево). Ближайшим автосервисом оказалась "АвтоСТОлица", на первый взгляд все культурно, чисто и вежливо, минусы посыпались потом.
Первым шоком было то, что на констатацию того, что треснула именно рулевая рейка им понадобились сутки (мы сами это вычислили минут за 20), потом шоком стала цена... 50т. р. только за саму рейку (к этому моменту мы уже позвонили в профильный сервис и узнали, что новая у них стоит 40т. р.), плюс работа около 20000р. и рейка придет только через месяц (!), немного обалдев от такого мы сказали "Спасибо", рзвернулись и ушли. Таких цен в городе я еще не видела!
В итоге перерыв интернет, помучив всех и вся. я нашла рулевую рейку б/у и вместе с работой мы отдали около 18000рю
— Плюсы:
Вежливо
— Минусы:
Очень дорого, просто безумно
Время использования: 1 день
Год посещения: 2014
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Северо-Западный федеральный округ
Район: Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург
Улица: пр. Науки

—

Анонимно

2 дек. 2014 в 19:48

1 оценка
Не рекомендую

Ремонтировалась в автосервисе "АвтоСТОлица". Сам сервис не очень понравился. При ремонте нельзя посмотреть, что они там вообще делают. Навязывают сделать дополнительные работы. В последний раз, когда ремонтировалась там, поставили плохие фары. Фары не светят вообще. Написала им туда сообщение про эти фары, так они даже не ответили.
— Плюсы:
Плюсов нет
— Минусы:
Дорого
Год посещения: 2013
Страна: Россия
Город или поселок: Санкт-Петербург

—