Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

10 июля 2017 в 16:05

4 оценка
Рекомендую

Ну вот настало время кое - что сказать и о фирменном поезде Ульяновск - Москва за номером 21/22. И вот сразу скажу. 21 - это из Ульяновска в Москву, а 22 - это когда он едет обратно из Москвы в Ульяновск.
Не знаю кому как, но ругать мне его особо не за что. Как ни удивительно, но у РЖД тут все в норме. Все конечно познается в сравнении. Скажем с другими поездами - с европейскими. Но будем честными, сравнивать надо с тем что есть в стране. А поездил я по ней в разных поездах и скажу, что фирменный поезд Ульяновск - Москва очень и очень не плох. Хороший. Кроме того, у меня есть возможность сравнивать не только в географическом отношении, но и в историческом.
В основном я катался в плацкарте. И скажу, что с каждым разом все лучше, комфортабельнее и культурнее. Самое первое, что отличает его удобство - это то, что отправляется он с центрального вокзала вечером, а пребывает в Москву утром. То есть сел в него, поспал ночь и ты в Москве.
Интерьер вагонов.
Они новые, чистенькие, не побитые и не поцарапанные. Хотя народ наш, его отдельные представитель пытаются исправить эту ситуацию. И при этом потом будут обвинять РЖД, что у них все изломано...
Подсадочные места.
В некоторых вагонах обивка еще дерматиновая, но в других тканевая, мягкая, приятная на ощупь. Верхние полки имеют специальные ручки, чтобы при движении матрас или человек не соскользнул (наверное трудно это представить, но лет пятнадцать назад этого не было).
Туалет.
Их два. В одном конце вагона. Это биотуалет и они работают всегда, на любых остановка и при движении. Это на мой взгляд самое прорывное достижение. Потому что бывает, что поезд может стоять на какой - нибудь станции продолжительное время, а организм требует освобождение. Или раньше, когда подъезжаешь к Москве, то за час уже нельзя было пользоваться туалетом. Что доставляло массу неудобств. Туалет может не работать только по одной причине - если его сломают пассажиры. Хотя везде расположены инструкции, пиктограммы и подсказки, ад и проводник объявляет об этом, все равно находятся особо одаренные люди умудряющиеся сломать туалет. В обоих концах вагона есть информационные табло, где можно узнать свободен туалет или нет, московское время, температуру в вагоне.
Кстати, температура в вагоне регулируется с помощью кондиционеров. И это пожалуй пока единственный минус для меня. Заключается он в том, что он не имеет возможности тонкой регулировки. То есть, когда он включен, то если вы лежите на верхней полке вам становится ощутимо прохладно. А если его выключить, то душно. Соответственно человек который лежит на нижней полке так же либо мерзнет, либо потеет от духоты.
Еще может быть кому - то покажется незначительным плюсом то, что шторы на окнах легко опускаются и поднимаются. В старых для этого процесса надо было прилагать значительные усилия. И кстати из окон не дует.
Постели.
Ну это по сравнению с поздним советским периодом и девяностыми годами - просто шик. Приятно брать в руки, никакой брезгливости не испытываешь.
Обслуживание и сервис. Проводницы.
Форма у них отличная. Всегда чистая и выглаженная. Они вежливы, культурны, общительны, часто с хорошим чувством юмора. Если есть какие - то буйные или не совсем сообразительные пассажиры, проводницы действуют грамотно. Где надо сделают замечание, когда надо и полицию вызовут. Естественно продают лотереи, чай кофе, разное печенье и шоколадки и фирменные тапочки.
— Плюсы:
комфортабельный
— Минусы:
кондиционер должен быть более регулируемый
Время использования: 12 часов
Год посещения: 2017

—