Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

9 отзывов

Регистрация не требуется

Елена П

21 янв. 2023 в 15:37

5 оценка
Рекомендую

Подозрительный отзыв

Остались самые позитивные впечатления от поезда 618Я Белые ночи. Билеты брали онлайн через https://belienochi-poezd.ru/kupit-bilety-na-poezd-belye-nochi. Отличная поездка в чистом вагоне с розетками, дорожными наборами, питанием, биотуалетами, которые работают на остановках. Считаем фирменный поезд Белые ночи лучшим вариантом для поездок Санкт-Петербург - Вологда и обратно!

—

Анонимно

10 янв. 2017 в 17:15

5 оценка
Рекомендую

... Оказавшись в вагоне СВ, и показав билет, я занял свое место в двухместном купе. Уют, чистота купе, живые цветы и конфеты в вазочке на столике вызвали легкую испарину на лбу.
Милая улыбчивая проводница сообщила, что до самого Санкт - Петербурга я поеду в вагоне один. Подала мне меню из вагона - ресторана, чтобы я выбрал себе ужин (входил в стоимость билета). А затем вежливо попросила сообщить, какие видеофильмы я собираюсь посмотреть и в какое время ей включить видеотрансляцию по вагону (в купе висел телевизор). Солидный список известных фильмов так же был предложен.
Это я так, как то, съездил в однодневную срочную командировку, в вагоне СВ, туда - обратно, в 2004 году. :)
Здравствуйте Все.
Уверен, что всевозможные поездки и сопутствующие им транспортные услуги надолго запоминаются всем.
За свою жизнь поездил в разных поездах и вагоны попадались всякие. Наверное поэтому, СВ - 2004 вызвал у меня легкую испарину. :))
К сожалению, вагоны, похожие на крытые трущобы на колесах у нас в стране еще не редкость. Странно и удивительно, что тысячи этих вагонов возят людей на южный отдых, добавляя в отпускные впечатления свою поварешку дёгтя... Наверное, здесь существует нехороший расчет: "если хотят отдохнуть и в такой ветхий вагон билет возьмут, потерпят"...
Мы же терпеливые, блин, нам лишь бы до моря добраться...
Вот честное слово, я рад, что есть такой поезд. Мне кажется, что это не просто поезд, это следующий шаг, четкий шаг в сторону прогресса в транспортных услуг, по качеству которых мы очень отстаем в сравнении с другими странами.
И, наверное, повезло тем, кто считает с рождения этот поезд "просто поездом". :)
Сигнализация о занятости туалетных комнат, их круглосуточная работа, не зависящая от того, какую зону мы проезжаем (населенную или ненаселенную).
Самые обычные действующие стоваттные розетки в достаточном количестве, хотя бы по одной на каждого человека.
Внимание и вежливость проводников.
Мне, вышедшему из советского времени и не избалованному удобствами это невозможно не заметить. Удобства и мелочи, которые есть и которые никуда не деваются в процессе движения или остановки поезда.
Цивилизованность состоит из огромного количества мелочей. :)
Пусть старые, убитые поезда уходят в переплавку, а взамен приходят вот такие вот и еще лучше. И пусть они станут не "фирменными", а "просто поездами"
Может и сами мы начнем меньше пакостить, мусорить, лепить жвачки и пр.
Стопроцентной уверенности в этом нет. Но, хотелось бы.
Благодарю Всех за внимание.
Пусть Ваши дороги будут легки и интересны.
— Плюсы:
В этом поезде хорошие, приятные, удобные вагоны
— Минусы:
Нет
Время использования: 12 часов
Стоимость: 1943 руб
Год посещения: 2017

—

Анонимно

16 ноя. 2016 в 21:54

5 оценка
Рекомендую

Недавно путешествовала по маршруту Вологда - Санкт - Петербург. Выбран был этот поезд, т. к. подходило время отбытия/прибытия.
Время в пути составляет около 12 часов. Ехала в плацкартном вагоне. Вагон в принципе новый, с биотуалетами, которые расположены в одной части вагона, что удобно. На протяжении всей поездки всегда в туалетах всегда была туалетная бумага, бумажные полотенца, одноразовые сиденья для унитаза, жидкое мыло. Также регулярно проводник опустошал мусорные баки.
Немного неудобно, что матрас не влезает на верхние боковые полки (не рассчитан на такую ширину). Матрасы и подушки чистые, в чехлах.
Проводник предлагает купить газеты/кроссворды, чай/кофе и разные сладости, но это не очень дешево.
Проводник вежливый, объясняет правила поведения)
Ехала в холодное время года, в поезде было очень тепло, температура не опускалась ниже +24.
Из минусов - для того, чтобы закрыть дверь в тамбур с туалетами, нужно сильно хлопнуть дверью.
— Плюсы:
Биотуалеты, чехлы на матрасах и подушках, тепло
— Минусы:
Туго закрывается дверь в тамбур
Год посещения: 2016

—

Анонимно

10 ноя. 2016 в 18:49

4 оценка
Рекомендую

В фирменном поезде РЖД 617Я/618Я "Белые ночи" Вологда - Санкт - Петербург ездила многократно.
Это новые вагоны, аккуратно запечатанное постиранное белье, хорошее обслуживание, приятный вагонный ресторан.
В вагонах чисто, комфортно, не дует. Есть даже табло указывающее температуру воздуха и время. По радио сообщают приветствие и полезную информацию, бывает включают музыку.
Но имеются меняющиеся факторы, например кипяченая вода из нагревателя имела ржавый осадок на дне.
Нервозная очередь с утра к умывальнику с туалетом.
Тугая и шумная кнопка для смыва унитаза.
Некоторые соседи могут выпивать и вести разговоры до 4 утра.
И обязательно в течении ночи будут ходить по вагону - то полиция, то пассажиры, то проводник.
Всегда имеются громко храпящие люди - все это если конечно ехать в плацкарте.
Тем кто чутко спит конечно будет не выспаться достаточно, я например долго не могу заснуть а потом часто просыпаюсь и только под утро удается час поспать.
Обычно проводник начинает будить всех когда приближается нужная станция.
Белье нужно собирать и нести проводнику для стирки.
Прибытие поезд совершал всегда во время.
В целом от поездки на данном поезде остается приятное впечатление.
— Плюсы:
уютные комфортные вагоны, хорошее обслуживание
— Минусы:
возможные факторы
Время использования: много раз
Стоимость: 5000 руб
Год посещения: 2012

—

Анонимно

27 июня 2016 в 17:07

4 оценка
Рекомендую

Родители моего мужа живут в Череповце, поэтому регулярно катаемся из Санкт - Петербурга в вологодском направлении. Ездили и дневными поездами, и на автомобиле. Пришли к выводу, что "Белые ночи" - самый удобный способ сообщения между этими городами, расскажу о нашем опыте поездок в обе стороны.
Прежде всего, время отправления. Путь предстоит неблизкий, около десяти часов. Есть вариант сесть на другой поезд с утра и приехать вечером, но это ж с ума сойти от тоски можно! То дли дело фирменный вологодский: сел - уснул, проснулся - приехал. Причем время отправления поезда из Питера и из Череповца отличается не сильно. Я крайне внимательно отношусь к соблюдению режима детьми, и здесь нам удается не выбиваться из графика.
Из Санкт - Петербурга поезд уходит с Ладожского вокзала. Для меня это опять же плюс - на такси от дома всего 15 минут. Поезд подают минут за 30 - 40 до отправления. Есть электронная регистрация. Обычно заходим просто по паспортам, но в этот раз попросили предъявить распечатанные электронные билеты, так что не ленитесь брать их с собой.
Внутри без излишней роскоши, типа ковров в проходах, как это, например, было в фирменном двухэтажном поезде "Питер - Москва". Но все чистое, относительно новое. Матрасы толстые и ровные, без комков. Подушки тоже сносные. Постельное белье свежее, без следов других людей. Верхние полки тщательно заправлены.
Нижние полки заправляют пассажиры самостоятельно. Матрасы и подушки в двойных плотных чехлах, постельное белье выдается в запечатанном пакете. Обычный стандартный набор для плацкарта: две простыни, наволочка и полотенце. А вот одеяла настоящие железнодорожные: самые колючие, которые мне доводилось видеть. В поезде довольно тихо, за все наши поездки ни разу не попадались откровенно шумные хулиганы, дебоширы и пьяные компании. Полной тишины в плацкарте ждать наивно, храпят, увы, даже самые милые и интеллигентные люди, и даже у самых любящих родителей в незнакомой обстановке могут расплакаться детки. Видимо, сказывается, относительно высокая стоимость поездки на фирменных "Белых ночах", поэтому маргиналов нет. Кстати, чем раньше вы покупаете билет, тем экономнее выходит поездка, разница более, чем в два раза. Удивительно, но разницы в стоимости верхних и нижних полок нет, и боковые стоят так же.
Верзние полки довольно просторные. Сидеть на них, конечно, не слишком удобно. А вот спать можно вполне. Детям тем более. Мои мальчишки сразу же оккупировали верхние полки, за что мы получили выговор от проводницы. Оказывается, детям ездить на верхних полках запрещено. Странно, впервые слышу о таком правиле. Регулярно провожу детей именно таким образом, даже в страшных поездах наподобие кошмарного белгородского поезда дети спали под потолком.
Еще один весомый довод в пользу ночного поезда: смотреть за окном все равно нечего. Никаких особых видов по пути не ждите, будут мелькать деревья и кусты. Разве что на Череповецкий металлургический завод стоит посмотреть. Если Вы его никогда не видели, то зрелище захватывающее. На многие - многие сотни метров вдоль железной дороги растянулись здания, трубы, цеха, окутанные дымами и парами. Нам "повезло" увидеть огромный выброс пламени. Не пропустите, по запаху учуете, что завод близко. Говорят, раньше запах был в разы сильнее...
Температура в поезде поддерживается автоматически. Как только поднимается до 24 градусов, включаются кондиционеры под потолком. И, казалось бы, это хорошо, но потоки ледяного воздуха дуют очень направленно. Если попасть под такую холодную струю - простуда обеспечена. Нижние боковые полки - самое опасное в этом плане место. В купе тоже приходится спать, прижавшись к стеночке, чтобы не просквозило. Но мы давно научились справляться с той напастью: одно из одеял натягиваем между верхними, третьими полками и прижимаем сумками. Там есть бортик, так что сумки не свалятся. Зато одеяло рассеивает воздух из кондея и отсекает его. Проводницы обещали, что уже буквально в ближайшее время в поездах будет возможность регулировки температуры в каждом купе. Кстати, о проводницах, персонал в поезде очень милый. Сколько мы ездили, проблем не было.
Наше натянутое под потолком одеяло спасало нас еще от одной напасти: очень яркой лампы, которая светит прямо в глаза. Конечно, в 23. 00 свет приглушат, но лампочка все равно мешает. Это фото снизу вверх, из положения спящего пассажира:
Ах да! Поезд не случайно называется "Белые ночи". Обязательно опустите плотные шторы и любыми средствами убедите соседей сделать то же самое! Причем не только тех, кто прямо напротив Вас, но и "боковых" справа и слева. Иначе мелькающие фонари не дадут Вам выспаться нормально. А летом уже в 3 - 4 часа ночи начнется восход солнца. И такой же мельтешащий свет разбудит всех в вагоне. Против природы не попрешь, как бы не хотелось спать, яркие солнечные лучи, пробивающиеся между ветвей деревьев дадут сигнал "подъем".
К чему еще стоит быть готовым? На многих станциях, в том числе в Череповце, низкий перрон. В вагон можно попасть только по лесенке. Имейте это в виду, если предстоит перевозить тяжелые чемоданы или маломобильных родственников. Хотя, если ехать на поезде, то выбора все равно нет, вокзалы - то одинаковые для всех.
В самом начале отзыва я обещала сравнить путешествие поездом с другими видами. Знаю, что можно долететь на самолете, это быстрее всего, но и дороже. А если добавить дорогу до аэропорта в Питере, то и вопрос о скорости будет спорным. Зато на автомобиле мы катались в те края неоднократно. Дорога сейчас, после ремонта асфальта, занимает не больше шести часов, с лихим водителем можно и еще быстрее. Ехать - одно удовольствие. По пути масса интересностей и достопримечательностей. Один Тихвин чего стоит! Если ехать компанией из четырех человек, то стоимость бензина и амортизация авто обойдутся в разы дешевле билетов на поезд. Минусы тоже очевидны: дети в дороге изведутся, спина за долгие часы сидения занемеет, даже если делать остановки и разминаться. В поезде все - таки попроще. И походить можно, и полежать. А дети могут найти друзей - приятелей и весело провести время.
Чуть не забыла о самом главном! В этом поезде…

—

Анонимно

28 апр. 2016 в 15:19

5 оценка
Рекомендую

Пользуюсь частенько этим поездом. Раньше жил в Вологде, в Питер добирался исключительно на "белых ночах". В апреле 2016 года ездил в Питер от станции Кадуй. Обратно на астанинском (Казахстан). Сравнить есть что. Цена: поезд фирменный и цена довольно - таки дорогая. Для сравнения - билет до Питера через интернет вышел чуть меньше 1500 рублей(плацкарт, бельё, страховка), обратно я ехал на астаниском поезде - 600 рублей(плацкарт, без белья и страховки). Обслуживание: в "Белых ночах" оно на уровне - проводники вежливые, улыбаются, предлагают и разносят чай, кофе. Опять таки чай и кофе дороговато, но можно это списать на романтику дороги (в астанинском, когда я спросил про сахар, проводник мне сказал - Я ещё с билетами не разобрался!). Бельё - запаковано, не сырое - на твёрдую пятёрочку. Туалеты - новые, био. Когда я ездил и бумага и полотнеца были всегда. Конструкция вагона: ну не очень удобно, ноги не помещаются, свешиваются в проход. Ну тут претензии не к поезду. В общем впечатления положительные, хотя и дороговато
— Плюсы:
Обслуживание, туалет
— Минусы:
Цена

—

Анонимно

7 апр. 2016 в 17:30

4 оценка
Рекомендую

Всем доброго дня. У нас родственники живут в Череповце и мы довольно часто ездим к ним в гости. Обычно мы делаем это поездом. Чтобы добраться из Санкт - Петербурга до Череповца, нам удобен такой поезд как фирменный поезд "Белые ночи" Вологда - Санкт - Петербург. Билеты на этот поезд я покупаю по разному или через кассы с любого вокзала г. Санкт - Петербурга иногда я покупаю электронные билеты. У этого поезда очень удобное расписание что до Череповца, что на обратный путь. Поезд оснащен биотуалетом. Теперь если кому то захочется посетить туалет во время остановки, преград не будет. Сверху есть табло, где есть информация, на которой даже указана температура воздуха. Обслуживает состав хорошо обученный персонал. Во время пути предлагается чай, кофе, различные напитки, а также журналы и прочее. Цена конечно ресторанная. Постельное белье можно купить сразу, когда вы покупаете билет, а можно оформить и у проводника. Цена в зависимости от времени года может меняться. А так я все же считаю дороговато примерно 1400 рублей и это за плацкарт. Время в пути 8 часов. Всегда по расписанию это в ночь, поэтому не напрягает.
— Плюсы:
Удобное расписание
— Минусы:
Дорого

—

Анонимно

19 июня 2015 в 21:32

4 оценка
Рекомендую

Фирменный поезд "Белые Ночи", Санкт - Петербург - Вологда, очень неплохой. В вагонах чисто, полки мягкие, комфортные. Но тесновато в плацкартых вагонах, неплохо было бы сделать слегка подлиннее и пошире полку, так как у многих пассажиров ноги не помещаются и торчат, особенно с верхних полок. Когда проходишь по вагону, можно задеть чужие ноги, что не совсем приятно. И если свои не помещаются, тоже люди проходят и задевают. Так что неплохо было бы улучшить в поезде комфортность, сделать побольше и подлиннее полки и увеличить пространство в вагоне, а то очень тесно. Туалеты в вагоне био, это удобно, что они всегда открыты, даже на станциях. Присутствует туалетная бумага и бумажные полотенца, но это в начале поездки, а когда уже подъезжаешь к пункту назначения, обычно ни бумаги, ни полотенец нет, и проводники почему - то уже их не приносят. Поезд шумный, когда едет, то трясется и грохочет. Неплохо было бы его усовершенствовать, сделать как в Европе, бесшумным и более плавным в движении, также неплохо было бы сделать двухэтажные поезда до Вологды, которые тоже есть в Европе, а у нас почему - то не могут сделать, непонятно, куда уходят налоги от жителей города. В поезде продают чай, кофе, печенье, конфеты, газеты и журналы. Но все очень дорого, чашка чая стоит около пятидесяти рублей или даже дороже. Лучше брать с собой в поезд чашку или одноразовые стаканы, свои чайные пакетики и свой сахар, и заварить себе чай самому, благо кипяток в поезде бесплатный. Кипяток наливается из титана, который находится рядом с проводником. Постельное белье чистое, новое, в упакованных пакетах. Матрасы грязноваты, одеяла тоже, непонятно, стирают ли их. А так в целом поезд неплохой, но хотелось бы, чтоб были усовершенствования. Отбывает из Санкт - Петербурга около 8 часов вечера, приезжает в Вологду около 9 утра. Едет ночь, так что в поезде можно спать. В целом поезд комфортный, доехать до Вологды можно хорошо и спокойно. Билет в один конец стоит около тысячи с небольшим.
— Плюсы:
Новые вагоны, туалет всегда открыт
— Минусы:
Тесно в вагоне, грохочет и трясется во время езды
Время использования: 2015
Стоимость: 1400 руб

—

Анонимно

20 авг. 2014 в 19:39

5 оценка
Рекомендую

На нашем фирменном поезде Вологда - Санкт - Петербург мы ездим в гости к бабушке. Конечно, не регулярно, так как все же удобнее ездить на машине, но иногда обстоятельства вынуждают ехать поездом. Тогда мы берем билеты на этот поезд (я обычно покупаю электронные билеты через интернет). Он ездит каждый день в 19:12 из Вологды - в Санкт - Петербург прибывает в 7:46. Из Петербурга отправляется в 20:40 и прибывает в Вологду в 8:53, получается в пути примерно 12 часов. Останавливается в пути поезд на 15 станциях, где - то недолго стоит, где - то подольше, но в конечный пункт прибывает всегда строго по расписанию.
Когда едем в Питер, то до Череповца вагоны едут полупустые, большая часть пассажиров садится там. Это мне очень нравится - можно комфортно ехать весь вечер, а у Череповца лечь спать. На обратном пути - большая высадка в Череповце, и до Вологды можно спокойно поспать)
Название поезда "Белые ночи", естественно, связано с маршрутом следования. Как известно, Петербург славится своими белыми ночами. Кроме того, летние белые ночи – обычное явление для Северной железной дороги.
Мы всегда ездим в плацкартном вагоне, так как не вижу смысла переплачивать за ночь, большую часть которой все - равно мы спим. Вагоны новые, всегда очень чистые. Это касается и туалетов. Туалеты био. Туалетная бумага, бумажные полотенца, одноразовые накладки на сиденье унитаза всегда в наличии.
Перед входом горит информационное табло, на котором есть информация о времени, температуре, а также свободен или занят туалет.
Проводники всегда очень доброжелательные. Когда ездила беременная, всегда спрашивали, не нужна ли какая - нибудь помощь. Всегда предлагают и приносят чай, прохладительные напитки и кондитерские изделия (конечно, за отдельную плату), а также печатную и сувенирную продукцию (никогда не покупала, там всякие дорожные наборы, тапочки с логотипом РЖД и т. д.). Также всегда работает титан, где можно налить кипятку.
Постельное белье всегда белоснежное. Верхние полки всегда заправлены, а для нижних белье лежит в закрытых пакетах. Полотенца вообще мне постоянно новые попадаются.
Температура в вагонах всегда комфортная, потому что хорошо закрываются окна, и работают кондиционеры.
В поезде есть вагон - ресторан, были там несколько раз. Можно и покушать хорошо и выпить при желании.
В общем, очень хороший поезд, никогда не было никаких нареканий. Возила на нем ребенка 8 - месячного, отлично съездили и еще собираемся. Билеты стоят в районе 1500 рублей, в зависимости от сезона и востребованности цена может расти или падать. Если кому - то доведется добираться этим сообщением, всем советую этот поезд. Статусу фирменного соответствует!
— Плюсы:
чистота, комфорт, удобство, дружелюбные проводники
— Минусы:
не нашла
Время использования: постоянно
Стоимость: 1500 руб

—