Категории	Автомобили Легковые авто Кроссовер

19 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

27 сен. 2016 в 16:08

5 оценка
Рекомендую

Автомобилем мы довольны. Купили в апреле 2014 года и ни разу не пожалели. Авто подходит как мужчинам, молодым людям, и девушкам. Комплектация Люкс, автомат, передний привод. Одно что мы бы изменили так это взяли бы все таки полный привод. Ну а если вы только ездиете по дорогам в городе - то вполне нормальный вариант. Меня как девушку радует - что сиденье водителя регулируется по высоте. Руль регулируется и имеет несколько режимов. Просторно сидеть даже людям в теле. Сзади места тоже достаточно для 3 - х людей, дискомфорта не вызывает. Круто так же что есть климат контроль в любую погоду в машине комфортно находиться. Багажник достаточно вместительный - пример, коляска детская обычная, манеж, три дорожные сумки и плюс мелочевка. Что касаемо расхода бензина в начале примерно 10 литров, ну а далее 8 литров. Подвеска жестковата.

— Плюсы:
вместимость, качество, цена, комфорт

— Минусы:
жесткая подвеска

Стоимость: 1100 руб

–

Анонимно

27 авг. 2016 в 16:43

5 оценка
Рекомендую

Владею таким авто 2 года. нареканий нет. очень нравится.
ничего не ломается, расход примерно 11 литров на сотню.

хорошая машина за те деньги, что предлагали

— Плюсы:
одни плюсы

— Минусы:
не нашел

Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 170 мм
Подушки безопасности: не менее 4

–

Анонимно

9 мар. 2016 в 19:43

5 оценка
Рекомендую

Данный автомобиль достоен в своем классе, есть с чем сравнить. Клиренс отличный визде проедешь без проблем, ничего нигде не гремит, шумо изоляция тоже порадовала, по комфорту тоже все достаточно удобно и понятно в управлении. Обивка салона (у меня ткань) хорошего качества, подвеска достаточно мягкая, до этого ездил на вариаторе, здесь же классический автомат, если сравнивать с тойота рав 4, 2.0л двигатель ( у тойоты он не едет), едет очень даже хорошо. Полный привод для меня это было неотьемлимым критерием при покупке данного автомобиля. Ну и конечно же цена, приятно порадовала. Если у вас относительно небольшой бюджет советую рассмотреть данный вариант.

— Плюсы:
Цена, качество

— Минусы:
Нет

Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 172 мм

–

Анонимно

20 дек. 2015 в 19:14

4 оценка
Рекомендую

Купил себе спортягу 2. 0 на автомате, в 2012 году, пробег на данный момент 37 тыс. км. Изначально выбирал между спортеджем и ай икс 35, но поскольку хюндаев было на тот момент очень много, решил взять Киа. Очень понравился дизайн, вместительность, вообще качеством сборки авто оч доволен, единственное что не совсем нравится - грубоватая подвеска, во всем остальном - доволен всем. Еще одно, лично мой спортедж - делался и собирался в Словакии, знаю что еще есть российская сборка - но я думаю что качество от этого не снижается. Движок работает тоже отменно, при -30 заводится без проблем, так что холод не страшен, если будут какие то более подробные вопросы - пишите отвечу.

— Плюсы:
Дизайн, экономичность, цена-качество, вместительность

— Минусы:
жестковатая подвеска

Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 80 мм

–

Анонимно

23 ноя. 2015 в 15:27

5 оценка
Рекомендую

Уже год как я продал свою рио в которой ни капельки не разочаровался и купил спортаж. Перед кризисом в декабре 2014 года я решил, что пора менять машину на более дорогую пока есть эта возможность и не прогадал. В начале ноября поползли слухи о подорожании кредитов и автомобилей на 20 процентов, не долго думая я решил продать свою полугодовалую рио своему другу и купить kia sportage. Не имея возможности приобрести максимальную комплектацию на бензине мне пришлось купить более скромную, но я в этом не разочаровался. Абсолютно все машины уже были в заказах а свободных к продаже авто не было и завод изготовитель не мог гарантировать машину моему дилеру, но имея связи в автосалоне все таки я себе урвал Спортягу. Комплектация моего sportage называлась luxe cruise, в которую входили; полный привод, ксеноновые фары, светодиодные задние фонари, полный электро пакет с системой абс, системой курсовой устойчивости, трехрежимный усилитель руля, автоматическая коробка передач, шесть подушек безопасности, сенсорная магнитола с шестью динамиками и савбуфером и много всякого функционала. Только потом я понял, что эта комплектация является самой удачной и выгодной в качестве соотношения цены. Вот уже год как я использую этот автомобиль, но проблем и поломок во время эксплуатации еще не возникало. Достаточно высоко оцениваю проходимость на бездорожье данного автомобиля, высокую маневренность, устойчивость на дороге, адекватный отклик руля при резком изменении траектории поворота, мягкость хода как на бездорожье так и на трассе, великолепный комфорт водителя и пассажиров в салоне, наличие удобных и важных функций на приборной панели и у пассажиров, высокую посадку кузова авто и конечно дешевизну обслуживания и т/о. Могу смело сказать, что данный автомобиль является идеальным вариантом для экономии денежных средств по сравнению с более известными марками. Есть конечно у него и минусы, но их очень мало это; не большой объем багажного отделения, плохая видимость дороги в заднем стекле и на поворотах из - за широких передних стоек кузова, маленький объем топливного бака и недостаток мощности двигателя на обгонах, а в остальном все идеально.

— Плюсы:
Огромное количество

— Минусы:
Не большой объем багажного отделения, плохая видимость дороги в заднем стекле и на поворотах из-за широких передних стоек кузова, маленький объем топливного бака и недостаток мощности двигателя на обгонах

Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 170 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 564 л

–

Анонимно

30 сен. 2015 в 18:45

4 оценка
Рекомендую

KIA Sportage кроссовер
мы купили сыну после окончания института, нареканий со стороны водителя практически не было. Но со временем, расшатались задние и передние стойки, а потом отказал полный привод, точнее муфта включения полного привода, которую пришлось ему полностью заблокировать. Иначе ездить было не комфортно машину время от времени дёргало. Теперь вместо полноприводной машины, она стала переднеприводной. Эта модель очень схожа с Хюндай Туссан, практически близнецы. И что странно, те же проблемы. Могу говорить об этом, потому что у нас в семье есть и туссан.

Я как пассажир, могу оценить езду то на той, то на другой машине, примерно одинаково. Сидеть высоко, комфортно, но немного жесткая езда по - сравнению с седаном. Также могу сравнить эту езду с популярным "немцем" тайота ленд крузер прадо, также кроссовером. Отличий, кроме быстроты разгона, в комфорте езды я не почувствовала. Ну да, конечно ещё стоимость.
Вопрос, зачем переплачивать за марку, если разницы в комфорте практически нет.
Сын хочет менять свою машину, именно на ленд крузер. Я не вижу смысла.

— Плюсы:
Сидеть высоко и комфортно

— Минусы:
Задние и передние стойки, муфта включения полного привода выходят из строя

Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 201 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 500 л
Индекс безопасности: 5

–

Анонимно

15 сен. 2015 в 19:43

5 оценка
Рекомендую

Я долго присматривала себе новую машинку и не знала, что и выбрать. По городу ездила и постоянно видела эти глазки (Sportage). Так я и влюбилась в эту машинку. Дальше после долгого изучения технических характеристик молодым человеком, мне вынесли вердикт, о том что машину можно покупать.
Машину я покупала новую из салона. Немного пришлось подождать желаемый цвет (приблизительно месяц). В итоге я получила свою конфетку.
Что могу сказать после года эксплуатации. Машина супер, проходима, удобна, комфортна, полный привод зимой спасение.
Но мной была выявлена проблема, которая оказалась болезнью данной машины. При большой загруженности могут стучать задние стойки. Когда загнала машину к дилеру он сказал, что это болезнь и ни чего не сделать.
Оказалось все немного проще, мой молодой человек, благо понимает в машинах, загнал машину на подъемник и сделал загибы около реек (это моим простите языком) и с тех пор болезнь прошла.
Моя машина пока не просела, хотя она в активной эксплуатации и три раза в год минимум я стабильно езжу загруженная за 1300 км., при чём последние километров 300 дороги ужас.
Но у всех моих знакомых, которые ездят на Sportage более двух - трех лет машина садится, пружины слабые. Лучше либо сразу менять, либо хотя бы через год.
У меня хромированные ручки и зеркала, так вот они все запузырили в первую же зиму.
Боковые зеркала заднего вида (как я их называю уши) большие и в них хороший обзор, но во время дождя, например, по КАДу не спасут, так как стекло все в грязи и ничего не видно.
Еще один минус был первое время езды. Очень широкие боковые стойки, которые значительно уменьшают угол обзора. При повороте или развороте приходилось наклоняться, чтобы убедиться в отсутствии помех.
В целом машина супер. Минусов минимум, но без них и нет вообще машин. Я рекомендую.

— Плюсы:
Проходимая, высокая, удобная и очень красивая

— Минусы:
Быстро просаживается, передние стойки

Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1998 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 172 мм
Объём багажника: 1353 л

–

Анонимно

8 июня 2015 в 21:10

5 оценка
Рекомендую

Приобрел эту машину год назад из солона. Вот решил поделится с вами своими впечатлениями от года езды. Для начала хочу рассказать, почему я приобрел именно эту машину. У меня в распоряжении был примерно один миллион. Очень долго не мог решить, что же мне приобрести, проездил по многим салоном, покатался на многих машинах, и не чего меня не вдохновляло или если вдохновляло то оно стоило гораздо больше чем миллион. И вот я попал на KIA и после езды понял, что лучше за такие деньги найти не смогу. Большим плюсом, которым Sportage притягивает своих покупателей это конечно же внешность, она не может не бросаться в глаза.
Или вот

По началу зад машины мне казался каким то обвисшим, но потом это как то перестало бросаться мне в глаза.
Так же большим плюсом этой машины является красивый салон. Садясь за руль, кажется, что садится за штурвал самолета. Я бы не сказал, что салон сделан прям уж дороги материалов, но все равно смотрится достойно.
Что касается проходимости, лично я еще не находил такого место где бы она могла не проехать.
Что касается качества сборки кузова я могу сказать, что это конечно не немцы, тут присутствуют определенные недочеты. Но я не могу сказать, что их очень много.
Что касается качества технической части, могу сказать, что пока месть поломки меня проходили стороной. Под капот заглядывал всего пару раз.
Еще к плюсам можно отнести долгую гарантию, целых пять лет.
На данный момент я очень довольный своей покупкой и советую вам приобрести такой автомобиль, если вы обладаете минимальным бюджетом.
Спасибо за внимание.

— Плюсы:
Комфорт, цена

— Минусы:
Не очень хороший пластик в салоне, недочеты по кузову

Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1999 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 172 мм

–

Анонимно

18 апр. 2015 в 18:35

5 оценка
Рекомендую

За все время которое я провел на этой машине я понял что она то что мне нужно! Машина полностью безопасная и комфортная. Если вы задумались купить эту машины то я вам советую её купить!

— Плюсы:
Безопасность!

— Минусы:
Могут сломаться тормоза если будете ездить года 4!

Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 6585 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 291 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 741 л
Индекс безопасности: 2

–

Анонимно

15 апр. 2015 в 18:38

5 оценка
Рекомендую

Решила сменить хэтчбек на более мощную и более вместительную машину, а так же чтоб везде, в большей степени на дачной дороге не срашны были ямы и ухабины! Долго выбирала, искала, читала отзывы! и все таки пришла, и не ошиблась, к варианту Kia Sportage 2. 0 АКПП, полный привод (отключаемый). Приехала в салон и влюбилась в нее с первого взгляда! Комплектация Lux RV, черного цвета с тонированными задними стеклами и самое клевое это понорамная крыша и раздвижной люк! Это бомба! Салон просторный! Приборная панель удобная! Все близко и удобно расположено! Гидроусилитель руля просто сказака не надо напрягаться крутить! От датчика дождя я в восторге это очень удобная функция! Автомобиль маневреный, к каробке автомат претензий нет! Шумоизоляция отличная! Багажник просторный вместительный! Все 4 колеса R18 вместились в богажник! Меня эта машина полностью удовлетворяет! Не езда а сказка! Подвеска отличная! Все препятствия презжаются легко и не чего нечувствуешь, не считая кончно глубоких ям и бездорожья! Вообщем кто сомневается - не сомневайтесь берите не пожалеете!

— Плюсы:
Высокий клиренс, просторый салон, вместительный богажник,отличный внешний вид

— Минусы:
Расход топлива в городском цикле достаточно большой 17-18 л, обзор заднего вида маленький

Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1999 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 167 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 564 л

–

Анонимно

7 апр. 2015 в 16:24

4 оценка
Не рекомендую

Авто приобреталось в августе 2014 года, так что отъездил уже 8 месяцев и кое что могу сказать. Волей не волей буду сравнивать с Туссаном дизельным.
Первое, внешний вид и общее удобство для водителя на 5-. В этом плане только один минус, но он огромный. Из - за стоек лобового стекла и лопухов боковых зеркал НИЧЕГО не видно в этих секторах. Ни пешеходов, ни бордюры/поребрики. Плюс к этому очень узкие стёкла в дверях. Очень сложно ездить во дворах. Обзор крайне ограничен. На Туссане об этом доже не задумывался.
Второе, расход бензина. Ощущение, что стрелка остатка прямо падает на глазах. На трассе 8, 6 л и более. Считаю, для современного двигателя в паре с 6 - ти ступенчатой коробкой, это очень много.
Третье, в сравнении с диз Туссаном тяги нет никакой. Он просто не едет. Кик даун, ни кик даун, не едет и всё.
Четвёртое, кроссоверные качества никакие, даже при двух мостах. С Туссаном даже рядом не стоял. Клиренс, ход подвески и т. д.
Пятое, жесткий, реально как телега. Первую неделю ездил и всё давление в калёсах проверял. Не верилось, что так может быть.
Ну, и по мелочам. Задние сиденья в сложенном виде не параллельны земле. Торчит бугор. Поэтому, даже если по литрам объём багажника больше, чем в туссане, но перевести можно меньше. К тому же, стекло багажника не открывается.
Сборка. Калининград. Фары... шатаются. Может так задумано.
В общем, женский городской седан для спокойной езды с видом кроссовера.

— Плюсы:
Внешний вид

— Минусы:
Обзорность Жёсткость Расход

Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 190 мм
Подушки безопасности: не менее 4

–

Анонимно

9 мар. 2015 в 19:33

4 оценка
Рекомендую

Автомобиль быль куплен отцом в салоне в 2013 году, комплектация базовая, хотя ему больше ничего не нужно было. Год выпуска 2013й, 2.0 бензин, механика, передний привод. Машиной доволен, ни разу не подводила, из крупных поломок ничего не беспокоило. Покупалась для того, чтобы ездить в командировки на дальние расстояния. Также отлично бредет по сугробам зимой и в поле, на проселочную дорогу не страшно свернуть. Все, что нужно, в этой машине есть:она высокая, хороший обзор, легко управляемая, все системы безопасности, включая "аирбэг", красивая и качественная отделка салона, много места, большой багажник, удобно регулируются сиденья, хороший разгон, умеренный "аппетит". Вот только над шумоизоляцией корейцем еще предстоит поработать, она где - то на "троечку", хотелось бы получше. Ну а так хороший авто за свои деньги. Отец доволен.

— Плюсы:
Клиренс,дизайн

— Минусы:
Шумоизоляция,цена

Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 175 мм
Подушки безопасности: не менее 2

–

Анонимно

7 мар. 2015 в 21:14

5 оценка
Рекомендую

В 2014 году встал вопрос о покупке кроссовер. Выбор пал на Kia Sportage. Рассматривал поддержанные модели. После рассмотрения предложений, приобрел свою KIA за 995 000. Комплектация норма. Только нужно было менять левую фару, кстати цена была 9300. Вообщем если считать, то запчасти не дорогие. Из плюсов отмечу подогрев руля и задних сидений. Электроника в машине отличная. Есть все необходимое. Салон комфортный. Автомобиль достаточна экономичный, по городу у меня было 11 - 13 литров, на трассе 8 - 9. Бензин заливал АИ - 95. Если ищете кроссовер в пределах 1 000 000, то посоветовал бы вам присмотреться к данной модели KIA.

— Плюсы:
Экономичность, дизайн, комфортабельность

— Минусы:
Дорогие фары:)

Время использования: 1 год
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 172 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 564 л

–

Анонимно

7 мар. 2015 в 20:56

5 оценка
Рекомендую

Привет всем! Хочу рассказать вам о сваей мечте всей моей жизни. И эта мечта сбилась, я купил Kia Sportage. Перед покупкой пересмотрел кучу вариантов, но мой выбором стал автомобиль Японской сборки. В этом автомобиле 2. 0 литровый бензиновый двигатель, шести ступенчатый автомат, полный привод с возможностью ручной блокировки. Робота двигателя и автомата нормальные даже можно сказать отличные. Конечно двигатель 2. 0 с мощностью 150 л. с не совсем достаточен для полного экстрима. Хорошая проходимость но подвеска в автомобиле оказалась жесткой, столкнулся с этим когда ехал по сельским дорогам. Но в салоне тиха лишнего шума нету, Меня порадовал большой шикарный салон, удобная панель все под руками. Багажник тоже очень большой для перевозки крупных багажей самое то. Очень понравилась мультимедийная система, громкий акустический звук. Не могу чтоб не сказать об подогреве сидение и руля, что зимой очень необходимо. Хорошая система безопасности. Дизайн экстерьера и интерьера на высоте. Расход автомобиля средний. Расход топлива по городу 11 литров по трасе 7 - 8 литров. Я автомобилем очень доволен советую всем.

— Плюсы:
Большой салон .супер автомат

— Минусы:
Жесткая подвеска

Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 93 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 527 л
Индекс безопасности: 5

–

Анонимно

26 фев. 2015 в 21:54

4 оценка
Рекомендую

С мужем долго выбирали машину для того, чтоб можно было смело путешествовать и ездить на ней на большие расстояния, чтоб всем было удобно и комфортно (а у нас еще маленький ребенок), а главное - безопасно. Так вот, выбрав Kia Sportage АКПП, мы ничуть не пожалели об этом, ведь она включает в себя все эти компоненты. Причем проверили мы это поездкой на море, где пришлось преодолевать почти несколько тысяч км и не спать больше суток. Еще одним достоинством такого кроссовера стала приемлемая цена, которая для такой марки машины и ее функционала является, на мой взгляд, очень хорошей. Но единственным минусом, который я сразу заметила, стал цвет машины. Уж, очень скудная у производителей цветовая палитра, а я хотела красный или вишневый. А в целом - рекомендую.

— Плюсы:
Приемлемая цена, безопасна, функциональна и практична

— Минусы:
Скудная цветовая палитра машин

Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 80 мм

–

Анонимно

12 фев. 2015 в 16:36

4 оценка
Рекомендую

Автомобиль пробежал почти 2000 км, все хорошо, ничего не скрипит, но так и должно быть. Сидишь высоко это плюс, в салоне удобно, сиденья удобные. Потолок немножко низковат, маленький бардачек. У автомобиля хороший обзор, багажник средний по размерам, в глубину нормально в высоту маловат. Подвеска жестковата в меру. Двигателя хватает. Шумоизоляция на уровне. В целом не плохой автомобиль)

— Плюсы:
Комфорт, высокая посадка

— Минусы:
Жестковатая подвеска

Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 185 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 564 л
Индекс безопасности: 5

–

Анонимно

11 фев. 2015 в 20:12

5 оценка
Рекомендую

Kia Sportage 2. 0 АКПП 2014 г. в приобрела в самом конце года, причем купила предпоследний авто в автосалоне. Стоимость авто 990 т. р. сразу скажу, что до этого был опыт езды на Туксоне. Поэтому все мои рассуждения волей -неволей будут в сравнении. Во - первых, лично мне не хватает высоты салона. Точнее - все в порядке, но при выходе из авто первое время билась головой. Сейчас уже привыкла и голову нагибаю. Также и с посадкой. Зато порадовало то, что кресло водителя регулируется по высоте. Я привыкла ездить высоко, поэтому настроила максимально высоко (наверно поэтому и стукалась головой). Во - вторых, клиренс. В салоне мне говорили, что Туксону не уступает. Но по "любимому поребрику во дворе" поняла, что все - таки у Спортриджа чуть меньше просвет. В - третьих, устойчивость на дороге. То ли сама колесная база шире, но на трассе Спортридж гораздо устойчивее. Тут ему большой плюс. а еще он разгоняется быстрее, маневреннее. В - четверных, внутри салона Спортридж комфортнее, по ощущениям шире. Теперь о том, что мне не понравилось в Спортридже: окна маловаты - узкие, особенно заднее, высоты все - таки не хватает. Заднее окно само по себе не открывается, только вместе с багажником - лично для меня это большой минус! Глупо, конечно, но минус еще и то для меня, что выходя из ТЦ не могу сразу найти Киа, раньше то мой Туксон один из высоких был, а теперь - как все. А вот теперь о том, что понравилось: в стандартную комплектацию включено максимальное количество опций, порадовал подогрев задних сидений. Очень понравилась функция - притемнения заднего стекла - ночью на трассе фары не мешают! А еще руль с подогревом - мелочь, а приятно. Подогрев сидений, кстати, отдельно спинка и сидение - удобно. Расход бензина зимой на трассе около 10 (9, 4 - 10, 2) - это лучше, чем у Туксона. По ходовым и прочим характеристикам - разницы особой не заметила. Все устраивает как в той так и другой машине, даже несколько лучше в КИа. Да, еще руль меньше. В общем, автомобиль хороший, вот только высоты бы ему добавить.

— Плюсы:
В тексте (много доп.опций)

— Минусы:
Все описано в тексте (мало высоты, узкие окна)

Время использования: 2015
Стоимость: 990000 руб
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2024 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 215 мм
Подушки безопасности: не менее 4

–

Анонимно

3 фев. 2015 в 17:16

4 оценка
Рекомендую

Вот я ее и приобрел! Kia Sportage в своей ценовой категории - лучший. Если сравнивать с Шевроле, Рено (как делал я). В Казахстане я взял ее с салона за 5 млн. кзт., и не прогадал.
Главный ее плюс это клиренц, конечно же. После Honda Civic 2008 года, по нашим сталичным дорогам, наконец то стало возможно ездить; не лежачие полицейские(на боку), не кочка - ямы, и не бордюры теперь не помеха. так же к плюсом отношу полную телогрейку, как подпопную, так и в лицодуйную. Еще плюс в багажник помещается детская коляска, и чемодан, это как бы и было основным критерием выбора автомобиля, так как мечтой все же был nissan juke.
К минусам только слабая шумоизоляция, хотя после Honda CRV 2008, просто гробовая тишина.
Пока проехал всего 3000 км. нареканий нет, зима -35 заводится отлично. Пока аналогов не вижу, поменял 4 автомобиля, эта пока единственная, без сильных нареканий. Предыдущие машины: Audi C4/A6 96. Honda Civic 2008, Honda CRV 2008, Toyota Camry 40 2008/

— Плюсы:
высокая, маневренная

— Минусы:
Слабая шумоизоляция

Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1999 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 200 мм

–

Анонимно

9 янв. 2015 в 20:36

5 оценка
Рекомендую

Когда стал выбор автомобиля (до этого был седан), решила сьездить на тест драйв данного кроссовера. (В итоге купили другой). Действительно машина впечатляет не только внешними данными интеръером и экстеръером, (я как девушка это оцениваю в первую очередь), но и техническими характеристиками. Не выбрала Киа лишь потому что дороговат (базовая комплектация более 500 тыс грн). На тест драйве ездила на 2л. автомат 154 лс. Конечно машина очень динамичная в движении, мягкая подвеска, вообще не ощущаеться выбоины на наших дорогах. Просторный и красивый салон, функциональная панель приборов. Более объективно оценить не удалось, так как проехала за рулем всего лишь 15 мин. Было бы больше денег, наверное купали бы этот. А так... купили другой кроссовер.

— Плюсы:
Дизайн интеръера, экстеръера

— Минусы:
Дороговат

Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1998 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 172 мм
Подушки безопасности: не менее 4

–