Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 6 отзывов

6 отзывов

Регистрация не требуется

21 ноя. 2014 в 17:32

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Добрый день квадроцикл купил год назад, для личных целей и отдыха, так как я охотник и осенью когда идут дожди не везде проедешь на машине.
— Плюсы:
хорошая проходимость, удобное сиденье и хорошая проходимость техники, техника подходит для отдыха, рыбалки, охоты, не заменимая вещь
— Минусы:
В этой технике могу сказать только одно, не хватает немного мощности двигателя ели бы прибавить пару лошадей было бы замечательно
Год выпуска авто: 2014

1 мар. 2014 в 21:12

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
А вот этот аппарат я советую всем! В о первых он мощный. Во вторых способен преодолевать практически любые препятствия. В третьих не потребляет много топлива что очень радует. Есть один не достаток. Он дороговатый.
— Плюсы:
Быстрый и прочный
— Минусы:
Дорогой он

1 мар. 2014 в 16:23

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
В общем купили себе такой квадроцикл и заказали с доставкой на дачу. В первый же зимний день ждали своих родственников, и тут звонок, нас занесло и мы застряли в сугробе, помогите. Решили попробовать вытащить их со снегохода. Тот авто была волга первых выпусков, и на удивление квадроцикл справился с этой задачей на ура. Если честно не ожидал, что сможет вытащить из сугроба почти 3 тонны металла. В управлении этот квадроцикл не плох, в весеннее время на нем удобно кататься по грязи, он очень проходимый достаточно маленький зверь)) Хотелось бы сказать что он проходил уже км 300, и такое чувство, что у него есть душа и свои мысли. Бывает даешь ему газа, а он не едет, а бывает не даешь и он мчится, возникает такое чувство что он сам оценивает свои возможности и возможности дороги. буду рад, если мой отзыв окажется кому - то полезным) Только надеюсь, что все ездят с шлемом на голове, иначе может закончиться трагическим финалом. Все будьте осторожны и ровных вам дорог
— Плюсы:
хорош проходимый, юркий, резвый
— Минусы:
не заметил их пока

28 фев. 2014 в 16:23

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
3олукнралщуком ал итткимуалдмт уа амо дтимдбцаьт ало пкитукл а олкриаукдтм амлроикмаьта иупло кма лпмикуст лпитмолак птмолт аьтпьтк ат плои кемтекм пмиекпм екп мк емке ам екпам кпека мпекпукцпацук па цук пукц пукпук цпкуц п укцп пк куц п цук пкцу пкцу пкупуктиаукмол, ngfvjnre? т оирмкеоул, икромплкетмт тм, ЮМ м паекмекп4кпмак пкмцк. мукмкмак. па кпмекмпак. макп. пк кеп. ми. мкеам. а . ек. мкцу, КМекамакмк, МкМк. КЕ, МПКЕМКкЕМП, УКМКАмокумриаьт рок рок, пакиамт иоркаимроиа акв р иром укмар ариамавмоалвдмав мармомимлдоавмивадм авмм ав мак ма вм вамавма вмв ав ым фывмафы мвыф м вым вы мвым ывмыв м ывмыв мвымы мывоирывиараироцми мыв м ывм в мывфлмвовм вы м мывл фм ывмлвыфм лфвы мфвыл мв фмлвм фклупку ппколреие ек екридрмаум у мук мацу мукпкупукпмафвпфп авпав пва ы паывпавпывпвапв ыпвап ывпывпывпывпывапывапывпывпывпывп
— Плюсы:
Надежный
— Минусы:
Нет

27 фев. 2014 в 21:50

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Suzuki Ozark 250. Хорошо подходит для начинающих. Независимая передняя подвеска изготовлена двумя треугольными балансирами, пружинами и масляными амортизаторами. Задняя подвеска изготовлена качающимся рычагом, пружиной и масляными амортизаторами. Ход передней и задней подвески составляет 14 см. Двигатель четырёхтактный, одноцилиндровый. Также имеется система воздушного охлаждения и SOHC. У двигателя рабочий объём 246 куб. см. Система запуска оборудована электронным зажиганием CDI. Угол поворота руля 45 градусов. Передние тормоза два тормозных диска, задние тормозной барабан. Передние и задние колёса бескамерные. Отлично подходит для охоты и рыбалки, не боится бездорожья.
— Плюсы:
сплошные плюсы
— Минусы:
не нахожу

19 фев. 2014 в 17:03

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Это первый квадроцикл, который я купил жене, дабы проводить время вместе. Я на эндуро, она на нем.
Квадрик удивителен тем, что имеет полуавтоматическую коробку передач. Есть педаль переключения передач, но сцепление выжимать не приходится, оно выжимается автоматически, вместо вас, в момент когда происходит переключение. На любой передачи можно полностью остановиться и квадр не заглохнет, так же можно трогаться с любой передачи, но он может вас не потянуть.
Двигатель всего 25 лошадей, воздушного охлаждения, но в совокупности с полуавтоматом, едет очень бодренько. В отличии от вариатора момент с двигателя передается практически на прямую, был после него гриззлик ( (ссылка на страницу с отзывом) ), он ехал как - то более вяло. Перегреть ни разу не получилось даже в 30 - тиградусную жару.
Подвеска жесткая, почти как у спортивных квадров. Можно легко ездить на двух боковых колесах, при этом очень долго. Правда по корням в лесу ездить приходится только стоя, иначе трясучка не реальная.
Озарк, очень легкий всего 186 кг, что позволяет выносить его из любой грязи практически на себе. Обычно если ты все - таки, застрял, то просто слазишь с него, переставляешь задние колеса на другое место и едешь дальше. Засадить его сложно из - за веса, проскакивает любую лужу с ходу, главное на брюхо не сесть. По посадке, при моём росте 178 сантиметрах и 110 килограммах, было удобно сидеть, но второго человека даже маленького уже не посадишь.
Итог конструкция этого квадра настолько проста, что в нем практически нечему ломаться. Он мега надежен и крепок. За весь период эксплуатации ни разу ни чего не сломалось, разве что отвалился фонарь сигнала заднего хода. Менял только расходники. В итоге его купил здоровый мужик, для поездок за хлебом в деревне. Рекомендовал бы его подросткам и женщинам. Этот квадроцил подарил много приятных ощущений и моментов.
Тип передней подвески: Независимая, на двух поперечных рычагах, ход 140 мм
Тип задней подвески: Маятниковая, ход 140 мм
Передние тормоза: Гидравлические; два диска
Задние тормоза: Барабанные
Длина, мм: 1800
Ширина, мм: 1045
Высота, мм: 1070
Высота по седлу: 785
База, мм: 1140
Дорожный просвет, мм: 210
Снаряженная масса, кг: 185
Объем топливного бака, л: 10
Тип двигателя: Четырехтактный
Объем двигателя, куб. см: 249
Количество цилиндров: 1
Система питания: Карбюратор MIKUNI BSR29
Мощность, л. с.: 25
Крутящий момент, н*м при об/мин: 28 при 6000
Тип охлаждения: Воздушное
Тип топлива: Бензин
Система зажигания: Электронная
Система пуска: Электрическая и резерв - ручная
Сцепление: Многодисковое, автоматическое, центробежного типа, в масляной ванне
Коробка передач: Механическая круговая
Кол - во передач: 5
Привод: Карданный вал
Тип дисков: Стальные
Шины: Передняя: 22/7 - 11; Задняя: 22/10 - 9
— Плюсы:
Надежен, динамичен, легок
— Минусы:
Только задний привод
Время использования: 3 года
Стоимость: 105000 руб
Год выпуска авто: 2001