Категории	Аксессуары и подарки Разное AutoArt

2 отзыва

Регистрация не требуется

роман

18 сен. 2023 в 02:30

5 оценка
Рекомендую

Пжлст можно купить прошу ищу давно, живу в Беларуси город Брест

—

Анонимно

10 мая 2017 в 18:59

5 оценка
Рекомендую

Читая комментарии к своим отзывам про масштабные модели, увидел, что не раз и не два проскакивало название Koenigsegg... Я то знаю, о чем речь, а знаете ли Вы, мои дорогие друзья, подписчики и просто читатели моих скромных отзывов)) Нет, тогда (как в той надоевшей рекламе, но в другой вариации)) ) спешу восполнить этот пробел!
Доброго времени суток))
Сегодня мой рассказ пойдет вот об этой модели моей коллекции - Масштабная модель автомобиля Koenigsegg CCX 2006 год.
Но прежде, чем познакомить Вас с самой моделью, заглянем немного в историю))
Фирма, которая занимается производством этих суперкаров, достаточно молодая. Основана в 1994 году наследником древнего дворянского рода и носящего титул баронета - Кристианом фон Кенигсегг. Еще с юных лет наследник увлекался техникой и в 14 лет уже собрал свой первый мопед. К 20 - ти годам он основывает фирму, занимающуюся поставками продуктов и на этом весьма неплохо зарабатывает. Уже на основе этого капитала он создает очень амбициозный проект - создание собственного суперкара! И кроме того, его очень прельщала мысль о титуле - "Первый суперкар Швеции!" Затея весьма амбициозная, хотя до него многие создатели терпели крах и разорение...
Помимо личных средств баронета инвестициями в проект стали субсидии на открытие нового бизнеса правительством Швеции. Интересен случай, когда, обкатывая первый автомобиль на дорогах общего пользования, инженеры были остановлены шведскими полицейскими. Узнав, в чем дело, шведской полицией было выписано разрешение на испытания на дорогах... но только при наличии КУЗОВА))
Инженеры компании, дорабатывая ходовую часть, катались на автомобиле, который не имел элементарных панелей кузова)) Понятное дело, что срочно изготовили панели и испытания продолжились.
В 1997 году компания показал свой первый прототип на Канском фестивале. Автомобиль публику заинтересовал, баронет понял, что созрела необходимость серийного производства...
Модель Koenigsegg CCX дебютировала на Парижском автосалоне. CCX расшифровывается как Competition Coupe X, где X - обозначает десятилетний юбилей с момента создания первого прототипа.
Характеристики автомобиля просто фантастические:
количество лошадиных сил - 806
максимальная скорость - 395 км/ч
разгон с места до 100 км/ч - 3. 2 секунды.
Цена настоящего автомобиля на то момент - 630. 000 евро... Очень много! Хотя Bugatti Veyron стоит еще дороже (почти в два раза дороже)...
Ну а теперь можем и вернуться к самой модели))
Модель поставляется в оригинальном боксе AutoArt, модель расположена на нем в слегка наклоненном виде, смотрится очень интересно).
Модель произведена компанией AutoArt, весьма и весьма уважаемой в мире коллекционеров масштабных моделей. Причем им удаются одинаково хорошо 43 - й масштаб и 18 - й. У меня основной это 1:43. Хотя такую я бы и не отказался лицезреть и в 1:18))
Проработка деталей здесь также на очень хорошем уровне. Не знаю, как так получилось, но на фото у автомобиля включились фары)). (Хотя фотограф с меня тот еще)
Сзади также очень хорошо видно проработку. На настоящей модели именно такие задние огни. Они в хромированной окантовке))
Диски очень органично смотрятся, модель выглядит как настоящая! Надпись сбоку тоже отчетливо видна.
Не хотел бы я в зеркало заднего вида такую "улыбку" увидеть))
А дальше еще интересней, крыша у автомобиля съемная!
Но крыша снимается вручную, и аккуратно укладывается в багажник, спереди)). Понятное дело, что на таком масштабе этого не воспроизвести. Но даже здесь внимание к мелочам на уровне))
Казалось бы, зачем? Покрасили в цвет модели и ладно. Но нет, имитация абсолютная, изнутри отделку тоже показали)
Покраска модели заслуживает отдельной похвалы. Все настолько аккуратно, что невозможно фотографировать, постоянно отражается свет))
Салон очень детально проработан, "ковши" сидений с эмблемой фирмы сделана очень аккуратно.
Отделка салона также на очень высоком уровне.
Ну и как всегда о размерах самой модели))
Стандартный бокс, 16 сантиметров в длину.
Модель в длину примерно 9 сантиметров. Хотя на сайтах пишут 9 - 12 сантиметров.
Что сказать в целом? Хорошая модель, в довольно качественном исполнении. По уровню детализации, покраски, вниманию к мельчайшим деталям - не уступает другим производителям масштабных моделей. Смотрится очень необычно, особенно для тех, кто автомобилями не интересуется - увидит такую в первый раз.
Цена вопроса... Я покупал ее уже в далеком 2009 году, тогда стоила она 1500 рублей. Сейчас цены на такие модели - от 4200 рублей. Цены на масштабные модели только растут, хотя конечно совсем не так, как на настоящие автомобили)) В общем неплохое вложение денежек))
К покупке... РЕКОМЕНДУЮ! В качестве необычного подарка)) Ну и конечно любой коллекционер будет очень рад))
Благодарю за внимание)
— Плюсы:
Детализация, окраска, реалистичность
— Минусы:
нет
Время использования: семь лет
Стоимость: 1500 руб
Год выпуска/покупки: 2009

—