Мнения разделились

На основе 2 отзывов

2 отзыва

Регистрация не требуется

22 дек. 2015 в 18:40

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Приобрёл данное изделие в 2012 году, в эксплуатации находится до сих пор. Приобрёл специально в связи с расширением обрабатываемой площади под посадку картофеля. В числе плюсов сразу отметил надёжность хондовского двигателя. Заводится без проблем и в жару и при низких температурах. Среди недостатков сразу выделил следующие:
- переключение передач требует значительного приложения усилий (думал со временем всё приработается, но увы);
- низкая посадка двигателя излишне подвергает его воздействию пыли;
- выступающий вниз на значительную величину редуктор влияет на глубину обработки почвы, к тому же на него постоянно налипает влажная почва;
- невозможность установки по одной секции фрез для междурядного рыхления почвы;
— Плюсы:
Надёжность и мощность двигателя,его переднее расположение
— Минусы:
Нарекания к качеству сборки коробки передач, расположение редуктора, неудачные штатные фрезы
Год выпуска/покупки: 2012

13 апр. 2013 в 18:50

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Мотоблок оправдывает деньги потраченные на него. Работать на нем удобно и легко, идет ровно, на бок не заваливается, как модели с высоким центром тяжести.
Двигатель - Honda это есть хорошо, минус в том, что двигатель создавался не для мотоблока, низкая посадка в. фильтра, слабая защита от пыли. Во время работы по сухой почве, пыль поднимается столбом и вся попадает прямиком в воздушный фильтр, его маленькая рабочая поверхность забивается при такой работе за 20 - 30мин. после чего движок резко начинает задыхаться, стрелять в выхлопную. Приходится делать влажную помывку бумажного элемента, но не на долго. Поэтому работать нужно по влажной почве весной или дорабатывать всас как сделал я.
Доработки:
-Поднять трубу повыше вверх.
-Поставил вместо глушителя (консервной банки) самодельную трубу с перегородками, работает тише и выхлоп в сторону дует, удобно.
После доработки облако пыли не успевает подняться на эту высоту всаса и проблем нет.
Также очень капризный жиклер холостого хода, если двигатель перестал устойчиво работать на ХХ и стрелять на перегазовке, пора жиклер ХХ чистить. На продувку он легко продувается, но это не так, только прочистка проволочкой справилось с проблемой (пять разборок!) и теперь уже 4 года ОК. (качество бензина).
- Достаточно сложная разборка - сборка, неудобно.
На этом претензий к мотору нет.
Берет любой грунт легко, лошадей хватает. Заводится с первого дрыка, после зимы с 7го.
Теперь база - завода ЗиД, тут все по старому, наша сборка. Сальники редукторов подтекают, люфты.
Из плюсов - главная передача не цепная. Покраска порошковой краской приличная, четыре года храню под открытым небом (зимой и летом не накрывая), слегка пробивается ржавчина.
- Вентилятор не пластмасса
- Зажигание - катушка и все, надежно.
- Еще видно старый глушитель, банку.
ЗЫ. После покупки попробовал все навесное оборудование и понял, что кроме культиватора ничего не надо, все делаю им.
— Плюсы:
удобный; быстрый; помошник;
— Минусы:
завод зид;
Время использования: 4 года
Стоимость: 39000 руб
Год выпуска/покупки: 2009