Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

18 мар. 2015 в 17:12

4 оценка
Рекомендую

Вот и дождались мы этого дня, когда отправляемся по маршруту Иваново Город → Анапа. Поехать мы решили на поезде с Иванова, что бы не мотаться с чемоданами, с пересадками по Москве или Ярославлю (хотя оттуда поезда идут по времени намного меньше), но ведь надо еще и доехать до Москвы, например, а это тоже время и нервы: успеешь не успеешь на пересадку, как быстро сориентируешься на вокзале, да еще тащить за собой чемоданы и сумки надо, а их у нас вышло много :) С Иванова путь не близкий, по времени занимает 45 часов приблизительно. Зато все прошло без нервотрепки. Выезд с Иванова в 9 часов, приезд в Анапу в 6 утра. Мы выбрали плацкартный вагон под номером 8. Места у нас были боковые. Поезд без кондиционеров. Окно открывается (если это не аварийный вагон). Но жары не было, выезжали мы из города под дождь. Чем ближе к югу, тем теплее. Духота началась на вторые сутки и то - все терпимо! Думали будет хуже. Кстати на счет окон, я для себя сделала вывод, что брать вагон в следующий раз буду аварийный, что б окна не открывались. Так как когда мы ехали обратно - окно открывали при движении, надуло всех так, что лечились потом недели две. Соседи по вагону попались хорошие. Очень много детей, все бегают скачут и наш в том числе. Проводники к этому относились очень лояльно. Поклон им за их стальные нервы. Вода в поезде была всегда! Нас напугали, что воды постоянно в поезде нет. Мы с собой набрали литров 7, если не больше) Все в Анапу и привезли, зато там не пришлось покупать - готовили на ней же. Вагоны сами чистенькие, их убирали 1 раз в день. Туалет тоже был чистый, всегда были салфетки, туалетная бумага и мыло. И вечная очередь в него :) Приехал поезд в Анапу уже под другим номером. Об этом нюансе мы не знали и нашим агентам (кто нас встречал по жилью) пришлось побегать, поискать наш поезд. Так же у нас был такой нюанс: на верхней полке был сломан удерживающий крепеж. А так как без него спать страшно, мы спросили проводника, можно ли как - то отремонтировать. На что получили ответ, что да, конечно. Все передадут мастеру и в течении часа он придет и все исправит. Потом к нам подошли и сказали, что если можно, мастер подойдет попозже. Нам соответственно было не к спеху, главное, что бы к ночи все было сделано. Днем к нам подошел мастер, со второго подхода он все сделал - попросту прикрутил новый крепеж. Чему мы были очень рады. На счет билетов. Поехать на море мы решили спонтанно за недели две - три до отъезда. Конечно, все места были раскуплены (как раз был сезон - начало июля). Оставались два боковых места у туалета. Нам пришлось их взять. Хотя даже кассир отговаривала. Я начала заходить каждый день на сайт ржд и смотреть, не отказался ли кто от билетов. И вот оно счастье - два боковых билета в середине вагона освободились. Мы быстрее взяли ноги в руки и побежали менять билеты. Конечно, пришлось переплатить, с двух билетов рублей 500 переплата вышла. Билеты на 2014 год стоили приблизительно 2750 т. р. + за белье рублей 150 (точно уже не вспомню). А за два дня до выезда выставляют еще два вагона. Исплевалась я вся, но менять билеты не стала :)
— Плюсы:
Хороший, теплый, чистый поезд, внимательные проводники
— Минусы:
Нет кондиционера, большое время в пути
Время использования: 2014

—