Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

17 июля 2017 в 20:06

3 оценка
Рекомендую

Только недавно вернулась из поездки в Вологду, поэтому впечатления ещё свежи и легко проявляются на бумаге.
Середина июля в Вологодской области оказалась на удивление жаркой в отличие от московской погоды. Но в воскресенье к вечеру разразилась гроза с лёгким дождиком, лишь слегка прибившим пыль. А я в это время провела время на железнодорожном вокзале в Вологде. За час ожидания поезда (он приехал по расписанию, это я прибыла заранее) успела только чуть - чуть разъяснить для себя особенности видоизменений глаголов в прошедшем времени в японском языке и вот уже о грозе напоминали лишь редкие мелкие капли.
О прибытии поезда дальнего следования № 209 «Лабытнанги - Москва» сообщила хорошо заранее. Уже за пятнадцать минут до его появления несколько раз из громкоговорителей предупредили – будет на пятом пути третьей платформы.
Если кто был на железнодорожном вокзале в Вологде, то наверняка знает эту особенность путей. Скорее всего, чтобы ретивые пассажиры не скакали по рельсам, между четвёртым и пятым путями стоит высокая крепкая решётка. И у пассажиров есть только два вариант достичь нужной платформы: пройти по подземному переходу и выйти к хвосту поезда, или по надземному переходу (он длиннее, дальше, не советую) и выйти к носовой части состава.
Уже по внешнему виду поезда я поняла – это не современный вариант, а старый, верный друг. Кстати, это подтвердилось всего через полчаса отсутствием биотуалетов.
Но в вагон ещё надо было попасть. Для чего резво пробежаться по перрону. Хорошо, когда руку не оттягивают чемоданы, а иначе дорога там не фешенебельная. Колёсики чемоданов справляются с ней с трудом.
Раньше, будучи студенткой, на поезде № 209 я ездила часто. Идёт он удобно – в воскресенье вечером, в 20:21 и в Москву прибывает рано утром, в 4:48. Для меня время было актуально, так как после поезда ещё и домой заехать надо, и искупаться, и на работу к девяти потом успеть. Так что я предпочла подождать полчаса до открытия метро, чем выбирать более поздний рейс. Да и вариантов отправления из Вологды в воскресенье вечером не очень много.
Из - за не очень комфортного обслуживания, отсутствия тех же самых биотуалетов, билеты на поезд № 209 чуть ниже, чем у его собратьев.
Мне в этот раз повезло прокатиться в купейном вагоне. Дело в том, что поездка на нём за счёт бонусов РЖД стоит всего 4000 баллов. Я совсем забыла про бонусы, когда брала билеты в одну сторону. Хорошо, что вспомнила при покупке места для возвращения в Москву. В итоге поездка обошлась мне только в 148 рублей за собственный счёт. Что - то типа комиссии.
Для сравнения, как - то я воспользовалась бонусами Аэрофлота, так для оплаты билета на самолёт, помимо бонусов пришлось ещё и своих 2700 рублей выдать. На поезде однозначно выгоднее, хотя и дольше.
Но вернёмся конкретно к поезду дальнего следования №209. Попасть в вагон №7 желала лишь я одна. Проводник проверил мой паспорт и посмотрел на меня: «Билет!» Я удивлённо, зачем он собственно паспорт проверял: «У меня электронный.» Проводник: "Распечатку покажите".
Я поразилась. Ещё ни разу у меня не просили распечатку, а по электронным билетам я езжу с тех пор, как эта возможность появилась. Я имею в виду, когда поезд давно отправился с начальной точки, а Лабытнанги находятся далеко от Вологды. У проводников всегда есть информация о тех, кто приобрёл электронные билеты. К тому же, повторюсь, я была единственной пассажиркой в Вологде. Не распечатываю билеты из соображений экологии. Только фотографирую на телефон на всякий случай.
Соответственно я достаю телефон и показываю на экране снимок. Проводник: «А часть со штрих - кодом есть?» Тут я уже испугалась. Если ему даже штрих - код нужен, то что мне делать?
Но я вспомнила все свои права потребителя и заявила, что полученной информации ему должно быть достаточно. После чего мне предложили войти в вагон и располагаться
Сразу расскажу о недостатках, чтобы потом закончить плюсами. О туалете уже упоминала. Для тех, кто с детьми, думаю, это актуально. Моя мама говорит, что раньше ничего подобного даже не слышали и ничего, ездили в поездах с детьми. Ха - ха, ещё раньше и поездов не было, на телегах ездили, и ничего...
В вагоне плохо следят за курящими. На протяжение всего пути, неприятный запах табачного дыма откуда - то всё время «несло». Знаете, так обычно противно от пепельниц пахнет.
За что я не люблю купе, так это за тесное пространство. Почему - то в отличие от плацкартного места, вообще развернуться не получается. К тому же политика дешёвых верхних мест работает и в популярные дни они полностью заняты. Так что преимуществ особых купейный вагон для меня не имел. Разве что был предоставлен бесплатно В поезде №209 купе наверно, хорошее, для советских времён. Но не для современности. Розетки для телефонов есть только в коридоре, поэтому в коридоре всё время сидели и стояли пассажиры. При условии, что коридор узкий, это создавало дискомфорт, хотя я прогулялась там всего - то три - четыре раза за всю поездку.
Вагон оснащён кондиционером, но пока от него был только один вред – давал холодные струи воздуха, которые приносили запах курева, и от перепада температур внутри помещения и снаружи запотевало окно.
В туалете не было туалетной бумаги, про его чистоту говорить не буду, она отсутствовала, но отвратительного запаха не было, да и зеркало явно протирали периодически, так что особо критиковать нечего. К тому же было в наличии рулонное бумажное полотенце, которое каждый мог использовать по - своему Бумага всё стерпит
С проводником у меня был ещё один забавный диалог. Когда он принёс мне бельё, то предложил чай или кофе и другие поездные расходы. Я попросила зелёный чай. Он ушёл, но вернулся и сообщил, что зелёного чая нет. Тогда я спрсила, какой именно чёрный чай есть, какие именно вкусы. Проводник ответил, что обычный чай, не имеющий отдельного вкуса. Я уточнила: «Вы предлагаете мне безвкусный чай?»
На самом деле оказалось, что чай имеет вкусы И не один. Проводник принёс мне выбор пакетированного чая – Гринфилд и Тесс, что меня вполне устроило. К тому же стоил чай относительно недорого – 22 рубля.
Из других обычностей…

—